【YAMAHA】 MT-07 part57 【軽量ミドルツイン】
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なんか、器の小さいケチくさい事ばっかり言ってるやつね。1〜2人いるのかな。以前から。現実の実社会でもハブられてそうな。 図星を突かれて何も言い返せないと、その腹いせに訳の分からないいちゃもんを付け始める
チンピラに成り下がる本性が出るんだなw 07、本当に良いバイクなのに、コスパが良すぎるばっかりに、乗り手が貧乏 中年 ひねくれ者がいたりするのが 欠点。 スプとかどこ見ても鼻つまみ者の小物ばっかだし消しとけ 車検まで丁度1年ある
エアフィルターの交換時期は20000キロでプラグ交換は15000キロから20000キロだからな
大人しく走ってガソリン減らしてからタンク降ろして交換するよ 2万位でプラグ換えたけど、まだ全然いけそうだったな。
エアクリは3万くらいまでひっぱっちゃったから下の方が黒ずんでた。
でもまあどちらもオイル交換したとき程の変化はなかった。 バイクに乗るのは好きだけど整備は全然興味ないな
予習、準備、作業、片付けの全部が面倒くさい
餅は餅屋でバイク屋に任せりゃ良いじゃん、と思う そればかりは人それぞれだからな
きっと整備やら弄るのが好きな人は雨の乗れない日でもガレージで楽しめてお金も浮くのに自分でやらない人はなんでだろう?って思ってるよ 整備やら弄るのが好きな人がロクも調べもせずここで丸投げで聞くのは何でだろう？と思われてるがw
雨なら車使えば良いし昼間にデート行けるし他にもやる事はあるだろ？
バイク弄る事しかやる事無い程ヒマなのかね？と思うw ここで調べればすぐ分かることを聞くのはガイジだからしょうがない 気に入らなきゃスルーすればいいのに出来ないガイジ。
ｵﾚﾓﾅｰ 自分で調べるのが面倒って人は結構多いよ。
面倒なら店に頼めばいいだけだ。
嫌なのは、ケチって回りの人間にタダ同然でやらせようとする乞食だな。
「こんなに距離は走ってるし、ガンガン使われてるし、年数経ってるんだし、一度店に頼みなよ」
って言っても聞かないのな。 エンジンオイルの交換サイクルだけは異常に気にしてるのにフォークオイルや
ブレーキフルードなどは何年も放置する奴とかいるんだよなぁw
以前は指摘してたが金ケチっていつまでもやらないからもう言うの止めた。
俺のバイクじゃないから知ったこっちゃ無いw なんだかんだ言ってお前らとお話したいんだよ
ﾁｭｯ!! <3 とりあえずｱｳを連鎖アボーンのNGNameにしたらこのスレのいざこざの8割は見えなくなるよ メンタルが弱っちいとスレ見る程度でも色々と気苦労が大変なんだねw 家に出るゴキブリが気持ち悪くて不快だから駆除するという類の話をしてるのにメンタルがーとか言っているガイジが一匹いるようですｗ 気が弱い小心者がショックを受けない様に目隠しするという類いの話であって、
お前がバカ丸出しでほざく駆除じゃ無いだろうにw
誰もこのスレから居なくなって無いからw
ここまで頭が悪過ぎると逆に気の毒で同情してしまうよw crgのバーエンドミラー付けてる人いたら教えて
アダプターはグリップエンドを加工しないと付かない感じ？ 07て排気ガスが全然いい匂いしないけどなんでなん
新しいバイクはみんなそうなん？
乗り換えたら匂いがしなくなって結構寂しい >>606
自分も、ｱｳｱｳ野郎のあぼーん非表示しました。これで、不快な思いしなくて済む😏 デイトナのフェンダーレスのEDGEってのが気になって仕方ないんだけど真横からみたらどんな感じなんだろ
やっぱり例のごとくケツ短になってかっこ悪いかな
ググっても真横からの画像が出てこん 堪え性とか意味わからんわ
ここ見るのは別に義務でもなんでもないのに堪える意味あんのか？
目ざわりなゴキブリは即消去するだけ まぁこのアウの暴言は今に始まった事じゃないしいい加減嫌々してる人は多いと思うよ
巻き添えくらうアウはご愁傷様だけどこのスレでアウNGは必須だと思っている アウアウウーとかスップとかワッチョイとかって何で振り分けられるの？ ネット回線のプロバイダとかスマホ回線のキャリアとか
ググると一覧出てくるよ >>655
これまで親に散々甘やかされてきたか、生まれながらに堪え性が皆無なんでしょ？
だから疳の虫が騒ぎ出すようなレスは制限する工夫が必要なんだろうね。
気性難の競走馬をまともに走らせる為に、ブリンカーやシャドウロールを付けて視野を制限するんだけど
あれと一緒ｗ >>661
基地外の理論はすげーなw
基地外をはじくために専ブラにはNG登録の機能があるのだから活用するだろw 精神の抑制がきかないものはコミュニティからも社会からも排除されるのは必然 腰抜け機能を活用(笑)して現実逃避する事を自慢げにほざくバカに激しくワロタww
現実には在るものを無いものと思いこむ「逆裸の王様」状態だねw さすがにバッテリーがあがってた
連休に乗るために注文したけども、純正高いよー >>665
YTZ10Sだったら1万ちょっとじゃん
互換中華の4000円をとるか純正のGS YUASA1万ちょっとをとるか
俺なら選択の余地はないけど…感じ的にあんまり乗らなさそうだしそういう人はすぐに載せ替え前提で中華でもいいのかもな バッテリーはリチウムか鉛か迷う
リチウムの軽さは魅力だけど高い 2万3000キロだけどパッドまだ変えてない
問題ないような気がするんだけど変えたほうがいいかな
新車の時より制動距離は長いんだけど キャリパーの手入れは定期的に必要だけどパッドは減ってなければ替えなくてもいいよ 手入れもしてないなぁ
なんか凄い持つけどこんなもんかな 22000超えたんだけど、ブレーキパッド見たら半分位はありそう。
これで合ってるのか不安になってバイク屋に行って見てもらったら、
前は半分位、後ろはほとんど減ってないと言われた。
はい、永遠のアマリンガーです。 ツーリングで高速や田舎道ばかりだと全く減らない
過去に乗ってた220キロくらいのバイクは5万キロ乗ったけど半分も減ってなかった >>666
さすがに5年目なんで純正を注文したよ。
確かにたいして乗ってないけども、バッテリーの突然死とか怖いからねー >>670
簡単だからたまに洗浄、グリスアップしろよ 4,5速で走ってるとシャラシャラ音がするんだけど
これ何の音だかわかる方いますか？ >>680
話題の(笑)チェーン音じゃない？
エンブレで顕著になんない？ >>681
やっぱりチェーン音なんでしょうか
あまりエンブレかけてないときの方がよく聞こえますね 防音壁の横走ってるとかそういうのじゃない限り、4速5速で走るような速度でチェーンの音が聞こえるっておかしいだろ
速度上げて音の感じが変わる&4速5速限定ならクラッチ系統かエンジンヘッドの右側から音が聞こえるならカムチェーンとかかも ハンドル交換に向けて
フロントブレーキホース延長したいが
どうすりゃいいんだ 高級なチェーンに交換すると
遊びも少なく摩耗しにくいから
ジャラジャラ音は緩和されるよ と思って高級なチェーン買ったけどたいしてかわらんかったぞ
バラした時に消音目的のラバーついてたけどこんなのついてるのかとびっくりした
チェーン周りが特殊 >>690
スプロケ変えた？
サンスターのスプロケとスリードチェーンに変えたら音は静かになったぞ チェーンとスプロケ変えたら
音以外に乗り味とか大きく変わるかな >>693
気のせいかもしれないがチェーンとスプロケかえたら体重が10kg減って筋肉質になった 鈍感な自分には違いがわからない。
オイルメンテでチェーン伸びないからダウンコンバートするべきだったと後悔してる。 チェーン剛性上がると
アクセルレスポンスが向上するな
エンブレも
鉄も伸びたり縮んだりするんやで
柔らかいチェーンはそれはそれで優しい乗り味に そりゃ気温が高くなりゃ酸素の量が減るんだからインジェクションがガソリンの吐出量減らすでしょ。 ハイオクにすれば燃費も良くなるよ。エンジンも綺麗になるし一石二鳥 バッテリーとオイル交換した。
メンテナンススタンドを初めてひとりで使ってみたけども、軽いおかげで簡単に上げられたよ
インジエクションは冬開け一番でも簡単にエンジン始動してくれて快適だ！ 2014式で走行一万キロなんですが
ギヤポジションが表示されない時があります
特に5速が調子悪い
修理費用はどれくらいですかね？ 明日からやっと晴れる
GW前半潰された分たっぷり走らなければ >>716
5連休終了で明日から仕事の俺に喧嘩うってんのか？おっ？マジで泣きたいぜ… 5連休も取れてる癖に文句言うなよ、
昨日休みなだけで今日もしごとだぜ？
明日からまた連休だけど！ GW関係無しだけど、今日は休みで晴れて走れそうで良かったです＼(^^)／ 連休に連続で雨ぶつけてくるのほんとやめろ
これ誰に言えばいいんだろう 明日レンタルで乗ってみるんだけど注意することある？ 1,2速でカバ開けしないことかな。
以外とトルクがあるので。
と、昔に試乗したときに言われた。 >>721
「立ちごけ傷くらいでも修理費もらいます」というレンタル業者なら、乗り出す前に店員立ち会いのもと傷やへこみなどの写真を撮っておく。
おかしな業者もあるらしいからな。 >>721
ステップ位置が前よりなのでバンクセンサーにズボンの裾が引っかからないように気をつけて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
