【YAMAHA】 MT-07 part57 【軽量ミドルツイン】
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逆に俺はMT-07をベタボメしている奴の気が知れん
乗りやすいとか言ってるけど単にパワーがないだけじゃん
エンジン特性なんて特になんの変哲もない二気筒バイクだし重量も積載性捨てた二気筒バイクにしたら排気量並だし
費用対効果としては悪くはないがそれだけ
なんか買い換えるお金のない貧乏人が自己暗示の為に必死になってMT-07をいいバイクだと思い込もうとしてるだけにしか思えん
たしかに悪くもないが>>978みたいに他のバイクを貶せるようないいバイクでもないわ NCの話題持ってきてまたこのパターンか
エンジンの特性から言ってかなり別物だと思うが 少しでもネガティブ発言すると猛烈に噛み付いてくる奴いるな。
NCのスレは平気で自虐するしあっちのがよっぽど大人だよ。
他のバイクdisるのは感心しないな。 NCはよくできたバイクではあるけどMTの方が面白いって意見は当然あると思う
というかむしろ俺がNC700Sからこのバイクに乗り換えた 都合が悪くなったらいつもの奴とか意味不明のレッテル貼りするカスが現れたw
お前こそいつものMT-07の批評はどんな些細な事だろうが絶対に許さないマンだろ
お前こそが害悪だって事にいいかげん気が付けよ 大型バイクなんてどうせ趣味のモノなんだから、気に入らないならさっさと乗り換えた方が良くね? 何言っても 気のせいお前が悪い では話が続かんしなw mt-07は足回り強化のバージョンSがあるといいよ。
と、2014年式に乗る俺は思う。
重いバイクはもういいわ。
明日はセローで出掛けるけどな。 足回りを強化すると、今度はモアパワーが欲しくなる
出力が上がると、今よりもっと上のブレーキング性能を求めるようになる
なら最初からそういうバイクを選択したら? そうなったら今度は取り回しの良いバイクに目がいくようになる
また買い換えるか、増車か
ひとつ言えるのはオールマイティーというのは無い
オールラウンドを選ぶとすべてにおいて中途半端だということ 他人になんと言われようと良いじゃん
肩の力を抜いて、自分の好きなバイクを好きなように乗りなよ CB400にストレートで千切られる鈍重なNC乗りの妬みの書き込みかな?
NCの走りは鈍亀でも燃費の良さとメットインにノークラという
すばらしい装備があるじゃないかw
後ろに荷物を積むと給油があれだけどさw このスレッドは1000を超えました。
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