【Kawasaki】Ninja H2 SX　H2 SX SE　H2 SX SE+ 　11台目

**774RR** · 2019/02/14(木) 11:28:00.26

前スレ
【Kawasaki】Ninja H2 SX 10台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543297304/

**774RR** · 2020/01/09(木) 09:46:17.62

>>259
実際ミラーとあんまし変わらないんやけど、気持ち的に凄く出てるよね(笑)
すり抜けが精神的にやり辛くなる

**774RR** · 2020/01/09(木) 11:29:14.34

すり抜けやめろ！
バイクなんぞ乗ってない多数の車側の事も考えろよ！

**774RR** · 2020/01/09(木) 11:52:11.99

このバイクはサイドパニア込みで完成形だから
ニン1000と同じ

**774RR** · 2020/01/09(木) 12:06:31.40

>>257
もったいないしトップケースつけなよ
ステーはどうするの？純正無いよね

**774RR** · 2020/01/09(木) 12:35:09.73

》263
GIVIから専用ステーが三万位である
トップケースはまだバイク売ってないから付けて売るかヤフオクに出すか考えてはいるけど
あまりにも不評だしな
おかげで参考になった

**774RR** · 2020/01/09(木) 12:37:44.55

バイクが接近してきたら巻き込まないように気を使うから、むしろサッサとすり抜けして前に出て欲しいわ
すり抜けもせず斜め後ろの死角に張り付いたままの奴なんか最悪、一番ウザい

**774RR** · 2020/01/09(木) 12:37:53.33

>>261
それはクルマ側の何を考えるの？
ペースの違うバイクはさっさと前に行けと、車に乗ってる時はスペース空けて促してるんだけど
さっさと前に行ってくれれば、バイクでスペース取られずに渋滞も短くなるし

**774RR** · 2020/01/09(木) 20:04:30.60

>>264
giviのステーは普通にはなかなかつかないぞ
しょせん彼の国のメーカー、精度悪すぎ

**774RR** · 2020/01/09(木) 20:13:49.49

トップケースなんてダサい。

**774RR** · 2020/01/09(木) 20:58:51.34

知人がGIVIのステーで大変苦労していた
注文してから半年くらいかかってやっと納品された
オーダー伝票を飛脚が運んでんのかって思うくらいに遅い
そして届いたブツは加工せずには全く取り付けできなかったという
車種専用品なのに

**774RR** · 2020/01/09(木) 21:45:03.49

カワサキ車やイタリア製に一体何を求めているんだ。

精度の悪いバイクに精度の悪い部品、この取り合わせがもたらすのは
『奇跡のようにぴったり合う』か『どうやっても合わねぇ』どちらかだ。

**774RR** · 2020/01/09(木) 22:10:06.26

>>270
前者は0.1%、後者が99.9%
まあ確かにどちらかだなw

**774RR** · 2020/01/09(木) 22:35:51.22

3000回転の巡航でのギクシャクはどうにかならんかなぁ

**774RR** · 2020/01/09(木) 23:14:09.01

>>272
そこだけがこのバイクの不満点
ECU書き換えするしかないんじゃにかな

**774RR** · 2020/01/10(金) 05:39:57.59

>>273
スリップオンのレース管つけると如実にそれが出るな

**774RR** · 2020/01/10(金) 08:46:24.78

GIVIのステーで苦労したのは
フェンダーとの共締めの時だけ
ただ精度悪いとは思わなかった

**774RR** · 2020/01/10(金) 10:12:45.10

トップケースのステーはKスタイル買っときゃ間違い無いよ

**774RR** · 2020/01/10(金) 11:37:23.04

>>275
俺もなんの苦労もなく取り付け出来たけどな。

文句言ってる奴は整備のスキル無いだけなんじゃねーの？

**774RR** · 2020/01/10(金) 12:03:52.56

罠に嵌めてるヤツ居て草
騙されたらアカンよ

**774RR** · 2020/01/10(金) 12:20:08.91

個体差が大きいから、外れを引くと苦労する。

**774RR** · 2020/01/10(金) 12:32:59.86

k'sスタイルのはなぁ
ただでさえカッコ悪いトップケースが２割増で格好悪くなる

**774RR** · 2020/01/10(金) 18:00:18.88

トラコンの制御1にしてる時ってウィリーする？
コーナー立ち上がる時少しだけリフトはしてると思うけど
直線でウィリーさせようと色々試してるけど全然上がらない。
トラコン切ったら出来るって事はリフトも制御してんのかな？

**774RR** · 2020/01/10(金) 19:14:21.96

>>281
あほなのか

**774RR** · 2020/01/10(金) 19:24:49.28

アホだろう

**774RR** · 2020/01/10(金) 19:47:15.31

>>283
だよな。
制御されてるに決まってるのに何を思ったんだろう

**774RR** · 2020/01/10(金) 21:39:26.37

アホはウォーリーでも探しとけ

**774RR** · 2020/01/11(土) 15:39:02.73

純正じゃなくて薄型のパニア付けたいけんだが
何かオススメありますかね
ステーは板金屋にお願いして自作する覚悟です

**774RR** · 2020/01/11(土) 17:10:50.62

幅が気になるなら、サイドバッグも検討してみては？
バッグだけどハードシェルのものもあるから

**774RR** · 2020/01/11(土) 18:42:38.14

>>286
薄いサイドパニアなんてなんの意味があるの？
馬鹿なの？

**774RR** · 2020/01/11(土) 19:09:50.93

買うならカワサキプラザの方がいい？地元のカワサキ販売店で買おうか相談したら特工具いるからなぁとやんわり断られた

**774RR** · 2020/01/11(土) 19:17:19.79

いや、もうプラザしか買えないよ
去年モデルの在庫とかならプラザ以外でも買える

**774RR** · 2020/01/11(土) 19:43:18.27

>>289
安心ならプラザ
値段ならバロン
エンジンオイル4リットルだからバロンのオイルリザーブがお財布に優しい

**774RR** · 2020/01/12(日) 11:59:23.30

>>291
バロンオイルただみたいなもんだけど、ギアの入りが悪くなり過ぎて…

**774RR** · 2020/01/12(日) 16:33:05.27

>>287
量販店に見に行ってきた
ハードシェルのサイドバッグでデザイン的にもよさげのあったけど
やっぱりかっこよさでは、パニアは全樹脂に限るとの結論に至ったよ

>>288
キャンツーしたいけど、ソロだからそんなに荷物いらないんだ
BMWの純正薄型くらいがちょうどいいくらい

**774RR** · 2020/01/12(日) 18:49:23.15

>>293
純正で設定あるのにあえて薄型にする俺カッケーってか？
すり抜け前提ならクズとしか言いようがないな

**774RR** · 2020/01/12(日) 19:31:07.97

NC750オプションの樹脂パニア、アレをワンオフで着けたら？

**774RR** · 2020/01/12(日) 19:58:01.67

FJR1300の白バイに採用されている、シティーサイドケースも良いかもね。

**774RR** · 2020/01/12(日) 20:19:09.21

>>294
簡単に妄想上でストーリーを作りクズ認定。

クズはどっちだよ。

**774RR** · 2020/01/12(日) 20:34:32.83

>>297
「すり抜け前提なら」クズなんであって
違うならクズじゃないだろ、それだけのこと

**774RR** · 2020/01/12(日) 21:18:30.21

すり抜け目の敵にする奴なんてバイクの免許すらホントに持ってるか怪しいもんだ

**774RR** · 2020/01/12(日) 22:00:52.27

クルマが止まっているときは左側方通過しますよね

**774RR** · 2020/01/12(日) 22:11:05.31

しねーよ

**774RR** · 2020/01/12(日) 22:37:33.40

>>294
すり抜けしないの？

バイク乗ってる？

バイク持ってる？

**774RR** · 2020/01/12(日) 23:02:56.52

止まってる車の横すら抜けれないテクニック…
あ、察し

**774RR** · 2020/01/12(日) 23:31:49.67

荒れる内容を投稿してしまいすみません
結局フルパニア化するのに無難になるよう純正品をポチりました
友人からもごつい方がイカすじゃんと言われたのが決め手です

**774RR** · 2020/01/13(月) 08:34:23.54

>>304
その程度かよ
自発的に決められない薄弱野郎はその方がええわ

**774RR** · 2020/01/13(月) 10:57:22.89

とりあえずBMWの薄型パニアもポチりましたわ
比較して良さそうなほうで運用します

**774RR** · 2020/01/13(月) 13:21:53.47

パニアケースはgiviのoem?
ブラケットさえ合えばいける感じ？

**774RR** · 2020/01/13(月) 13:38:43.90

貧乏人が一生懸命煽ってるのを尻目に、金持ちは両方買うという荒技で解決してて笑うわ

**774RR** · 2020/01/13(月) 13:55:38.33

すり抜けが当たり前だと思ってる奴って、白バイやパトカーがいてもするの？
煽りじゃなくて単純に聞いてみたい。

**774RR** · 2020/01/13(月) 15:17:35.54

>>309
車間に余裕があるときはする
線も跨がないし、捕まったことはないよ

**774RR** · 2020/01/13(月) 15:46:05.54

>>310
嘘つけw
おとなしく車列に並んでるだろうがwww

**774RR** · 2020/01/13(月) 15:48:25.91

カブのお巡りさんがすり抜けてるの見たことあるよ

**774RR** · 2020/01/13(月) 16:39:10.13

郵便配達の若い兄ちゃんなんかは平気で歩道爆走してるからな
走行中のジグザグすり抜けじゃなくて停止中の左から抜くくらいはいいんじゃね
停止線越えたり車線変更禁止跨ぐのはアウトやろうが
まあこのスレで議論することじゃないな

**774RR** · 2020/01/13(月) 18:56:20.21

俺も普通に擦り抜けてるけどなんも言われた事ないよ。

**774RR** · 2020/01/13(月) 20:16:00.64

>>309
そりゃ、警察カブも白バイもやってるしな

**774RR** · 2020/01/14(火) 21:29:11.50

すり抜けできなきゃバイクに乗る意味がない
排ガスの中四輪に囲まれて渋滞に巻き込まれるって何の罰ゲーム？

**774RR** · 2020/01/14(火) 21:35:27.42

>>316
排ガス嫌なら車にのれば？

**774RR** · 2020/01/15(水) 07:01:58.17

>>316
デカいの乗らずに原付スクーターに乗ってるといいんじゃない？馬鹿は

**774RR** · 2020/01/15(水) 11:01:53.94

このバイクですり抜けはしたくない気分にはなる…けどシグナルダッシュ気持ち良くてつい前に出てしまうw

**774RR** · 2020/01/15(水) 13:32:03.22

すり抜けなんて面倒くさい事せずに右から抜くわ

**774RR** · 2020/01/16(木) 08:55:07.56

少しでも渋滞にハマれば直ぐ水温100度超えるのにすり抜けしないで大丈夫って農道ばかりのスンゴイ田舎に住んでんの？

**774RR** · 2020/01/16(木) 10:13:04.84

エアバイクだから水温なんて上がらないんだよ

**774RR** · 2020/01/16(木) 20:16:49.08

まーた、エア共に叩かれるかも知れないが
中、高速コーナーばかりの峠をR1、zx10Rと一緒に走ってきた。2人ともガチ勢なのでかなり早いがスーチャのおかげで離されずにすんだよ。
上に210馬力は持て余すとか書いてるバカいたが峠レベルででももっとパワー欲しくなるシーン沢山あったぞ。
特に100～140キロ2～3速しか使わない峠ではパワー不足かなり感じた。

レスはなくていいけど、するならツーリングしかできない下手糞はエア書き込みしなくていいからな。

**774RR** · 2020/01/16(木) 20:20:04.04

ｲﾀｲﾖｰｲﾀｲﾖｰww

**774RR** · 2020/01/16(木) 20:21:43.44

ここまであからさまな釣りだと流石にねw

**774RR** · 2020/01/16(木) 21:23:16.25

サイドパニア届いたんで付けてみたけどいい感じだね
ケツがかなりエロくなった
ツアラー感が増してテンション上がってきたし
週末アウトドアショップでキャンツーセットいろいろ新調しよっと

**774RR** · 2020/01/16(木) 21:30:24.02

おめ！
最近のツアラーのデザインは、パニアありきなきらいがあるからね
納まりが良い

**774RR** · 2020/01/18(土) 18:43:00.33

マフラーが…
車検対応じゃなくていいんだ…
少しくらい音が煩くても…。
何でこんなにパーツが少ないんだよ

**774RR** · 2020/01/18(土) 19:36:08.66

そんなに数の出てるバイクじゃないから仕方なかろう
メーカーも儲からなきゃ手を出さないさ
俺は社外マフラーよりもオーリンズのリアサスペンションが欲しいが

**774RR** · 2020/01/18(土) 22:14:48.81

>>329
あるけど

**774RR** · 2020/01/19(日) 12:06:39.88

>>330
何が？

**774RR** · 2020/01/19(日) 14:27:06.33

>>331
サスペンションが

**774RR** · 2020/01/19(日) 17:51:38.90

あるのは知ってる
手を出そうかどうしようか思案中なだけ

**774RR** · 2020/01/19(日) 18:52:32.17

>>333
なるほど！

**774RR** · 2020/01/20(月) 02:16:54.93

Matrisの方が良いよ

**774RR** · 2020/01/20(月) 03:05:51.21

>>335
じゃあね

**774RR** · 2020/01/26(日) 20:27:16.46

ハンドルのグリップ変えようとしたら
グリップヒーター入ってるの忘れて
見事に破壊してしまったぜ

**774RR** · 2020/01/26(日) 20:50:20.62

アホや…

**774RR** · 2020/02/01(土) 19:53:53.72

久しぶりに乗った

**774RR** · 2020/02/01(土) 20:05:30.85

俺は３ヶ月近く乗れてないな
ブログとか見ても更新ないとこばっかだな
春までこのままかな

**774RR** · 2020/02/01(土) 20:17:12.71

>>340
だよな。まぁ、なんだろ
他のには乗ってんだけど、、、、

**774RR** · 2020/02/01(土) 20:29:58.35

俺も他の‥というか、車ばっかだ
冬にこのバイクはすっころびそうで乗る気が起こらん

**774RR** · 2020/02/01(土) 21:56:59.09

今日は江ノ島付近で自分以外に2台見かけた

**774RR** · 2020/02/01(土) 22:55:21.47

ちょっとこれから300キロ出してくるわ！！

**774RR** · 2020/02/02(日) 03:18:34.20

さみいわとりあえず、gpsで301キロだな。

**774RR** · 2020/02/02(日) 10:57:38.04

>>344
スプロケ変えたのか

**774RR** · 2020/02/02(日) 13:18:24.27

>>346
おう！12000で301.7だった。
http://imgur.com/FsyYbVO.png

**774RR** · 2020/02/06(木) 12:50:48.95

ECUは書き換え無し？

**774RR** · 2020/02/06(木) 20:59:54.18

>>348
してる。

**774RR** · 2020/02/07(金) 04:53:06.79

やっぱヤンマシの300出るとか出ないの車両はECU書き換えしてるよね
9000回転で頭打ちになるデフォのECUは無理だよなあ

**774RR** · 2020/02/07(金) 09:29:22.78

9000以上回してもパワー感変わらないよね。
1速や2速で回してるとよくわかる。
スピードが伸びないもんね。

**774RR** · 2020/02/07(金) 12:28:52.82

>>350
ノーマルでは294キロくらい出るよ。
そのうち。

**774RR** · 2020/02/07(金) 13:25:51.00

294てのはヤンマシで丸山が出した記録だね、もう少し直線あればなーとか言ってたけど
これECU書き換えの車両なんだと思う

**774RR** · 2020/02/07(金) 13:48:07.03

>>353
俺も出してるから。書き換え前は294
書き換え後は301 ギア比をH2と同じにしたらもっと出る。
速度こそ7キロ程しか変わってないが
到達時間がecuの変更前と変更後じゃ
数秒違う

**774RR** · 2020/02/07(金) 23:10:48.97

>>350
ヤンマシの情報は東スポ並みだというのが昔からの伝統だ

**774RR** · 2020/02/08(土) 06:02:13.29

ストックの9000回転からあんなスカスカでよく300km/h近くまでいくな

**774RR** · 2020/02/08(土) 10:04:00.52

レブまできっちり回るだろうけど12000からはエンジン壊したくないからビビってスロットル戻しちゃうわ。

あと、>>225で微妙にクラッチ切れなくなった、Nが出にくくなった件なんだけどクラッチ板交換になりました。
明日引き取り予定なんできっちり症状無くなってれば良いけど…

**774RR** · 2020/02/08(土) 11:31:53.96

タイヤが2ヶ月で終わってしまった。
長距離ツーリングメインで、たまに激しく峠を走るんだがs22にするかピレリのコルサシリーズにするか迷ってます。

**774RR** · 2020/02/09(日) 19:28:52.49

>>357です。
クラッチ板交換して無事直りました。
外したクラッチ板は熱が入って歪みが出て切りきれなくなっていたみたいです。
純正でローンチコントロールが付いてますが、クラッチへの負荷はかなりありそうなのであまり使わない方がいいかも。
フリクションプレート自体は全然減っていませんでした。
https://imgur.com/xHRMuhK