【Kawasaki】Ninja H2 SX　H2 SX SE　H2 SX SE+ 　11台目

**774RR** · 2019/02/14(木) 11:28:00.26

前スレ
【Kawasaki】Ninja H2 SX 10台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543297304/

**774RR** · 2020/05/20(水) 20:10:54.10

>>778
距離とブレーキ残は比例しないと思うが。

俺は18000kmで二回目の交換。

**774RR** · 2020/05/20(水) 22:45:58.69

俺は12000キロで3枚目

**774RR** · 2020/05/21(木) 00:55:59.69

俺14000で未交換
店の人曰く「これなら20000まで無交換で行けそう」

**774RR** · 2020/05/21(木) 16:36:14.25

se+2020契約
納車までドキドキやわ

**774RR** · 2020/05/21(木) 16:49:53.50

>>782
おめ
4000rpm縛りの苦しみをたっぷり味わうがよい

**774RR** · 2020/05/21(木) 17:19:27.75

>>782
おめ

**774RR** · 2020/05/21(木) 18:10:31.21

みんなマフラー何使ってんの？
自分トリックスターのイカズチ焼きチタン付けてるけど
SP忠男のパワーボックスメガホンと迷ったけど￥46000の値段差であきらめたわ

**774RR** · 2020/05/21(木) 18:18:26.34

トリックスターとNASSERTで迷ってる

**774RR** · 2020/05/21(木) 18:24:51.01

アクラポでブルジョアアピール

**774RR** · 2020/05/21(木) 18:31:26.57

>>786
あーナサートいいねぇ　パイプに焼きが入っててちょっとくねってるのがエロいね
H2SXだとマフラーの存在感あった方がしっくりくるかな
イカズチはなんか一本線の直線的で付けてからちょっと後悔してる

**774RR** · 2020/05/21(木) 18:31:57.13

BEETのブルーチタン

**774RR** · 2020/05/21(木) 18:41:27.91

ノーマル
もっと静かになるマフラーなら欲しい

**774RR** · 2020/05/21(木) 18:46:01.19

LCI中間パイプにマーベリックMV130H
国内主要メーカーのフルエキ出てこないね

**774RR** · 2020/05/21(木) 19:44:26.72

トリックスターのシルバー黒のやつ
ノーマルの薄い版みたいで気に入っている

**774RR** · 2020/05/21(木) 20:45:37.07

exマニから触媒迄ワンオフの弁当箱レスでイカズチの車検対応してない奴つけてる。

**774RR** · 2020/05/21(木) 21:00:45.69

>>793
名古屋ナンバーの人だね(^^ゞ

**774RR** · 2020/05/21(木) 22:19:54.53

>>793
めっちゃいい音しそうだけどご近所さんからは殺意を持たれてそう…
てか最近のバイク中間タイコデカいよね

**774RR** · 2020/05/21(木) 22:47:13.02

>>794
残念ながら違いますね。

**774RR** · 2020/05/21(木) 23:06:55.35

>>795
元々近所とは仲が良いから、アホみたいにレーシングしてない限りはそこまで疎まれてなさげ。
魚釣り行ったあとお裾分けとかするくらいは仲が良い。

**774RR** · 2020/05/21(木) 23:44:29.19

>>788
材質はチタンで良いんだけど、サイレンサーとか無地のも出して欲しいなと思うのよ
イカヅチはチタンだと焼き色の入ったのしか無いんだ
NASSERTは材質にTi/TiというのがBLとは別にあるんで、これが焼き色でないのだろうと思うんだが

**774RR** · 2020/05/22(金) 20:37:04.07

>>797
陰ではあれこれ言ってんだよw

**774RR** · 2020/05/23(土) 22:51:14.97

アールズギアのマフラー出ないかなぁ(´Д｀)

**774RR** · 2020/05/23(土) 22:57:36.45

今日車乗ってて後ろから迫ってくるH2がむっちゃカッコ良かったなぁ
フロントの真ん中部分のライトがブルーの色だったように見えたけど多分H2だよね？

**774RR** · 2020/05/24(日) 00:09:14.04

>>801
しらねぇよ。たまにこいう他人にはわからねぇこと書くバカっているよな。

**774RR** · 2020/05/24(日) 11:31:15.06

SE用のブレーキレバー変えたいケド本当種類ないな…

**774RR** · 2020/05/24(日) 13:40:00.75

>>803
部恋慕

**774RR** · 2020/05/24(日) 17:34:47.68

>>804
ブレンボ SE対応ないでしょ？

**774RR** · 2020/05/24(日) 18:00:13.51

>>800
あそこは創設当初は音量制限いっぱいを狙ったマフラー作ってたけど、徐々に大人向けにシフトして
今ではBeetなんかの方が音量大きいって聞くね

**774RR** · 2020/05/24(日) 18:02:04.57

コケて折ったか？

純正NISSIN気に入らなけりゃブレンボでもベルリンガーでもゲイルスピードでも何でもマスターごと替えればいいじゃん

ロッキードのマスターってまだあったっけ？

**774RR** · 2020/05/24(日) 18:32:34.06

ざっとレバー検索したけどPROTECHとprobrakeとBoulder leaderとかあるぞ
もっと海外サイト英語で探せば色々あるだろうけどめんどくせーしな

**774RR** · 2020/05/24(日) 19:26:45.14

>>805
つけてるよ

**774RR** · 2020/05/25(月) 06:38:38.31

>>809
オートクルーズのキャンセラー殺してるの？

**774RR** · 2020/05/25(月) 15:30:06.39

>>810
殺してないよ。加工しただけ
そんな危ないことしないよ。
外してみたら仕組みすげぇ簡単じゃん。
握ったときにスイッチがキレるようになってる

**774RR** · 2020/05/25(月) 17:37:46.67

リアのセンサーも単純
ブレーキ踏むとボタンがリリースされる仕組み

**774RR** · 2020/05/26(火) 07:11:29.71

フロントフェンダーを外す場合、タイヤを外して下から抜く必要がありますか？
前から抜こうとしたのですが、ブレーキホースの固定金具がフロントフォークに引っかかってどうしても抜けなかったので。

**774RR** · 2020/05/26(火) 12:18:05.38

>>813
タイヤそのままで外れるよ。
左右の金具の位置が前後にずれているので、くねくねしたらすんなりです。

**774RR** · 2020/05/26(火) 13:53:44.26

>>809
rcs加工してつけようかなと思ってたけど簡単な加工で出来ました？

**774RR** · 2020/05/26(火) 15:40:07.22

>>815
おん！

**774RR** · 2020/05/27(水) 10:00:37.96

>>816
よろしければ参考にしたいので加工部の写真見たいのですが

**774RR** · 2020/05/31(日) 11:38:33.38

>>814
ありがとうございました。
くねくねしたら取れました。
ボディースタイルのフロントフェンダーエクステンションを装着しました。

**774RR** · 2020/05/31(日) 15:21:57.92

ブローバイラインの汚れやべえ
まだ600Kmくらいなのにキャッチタンクの半分以上溜まってるんだが
過給されて相当ブローバイガス発生してんのかエンブレも想像より3倍強いし色々ぶっ飛んでるなこのバイク

**774RR** · 2020/05/31(日) 17:24:38.97

>>819
え？それってどこにあるの？
俺みてみたいです

**774RR** · 2020/05/31(日) 17:25:15.24

初回のオイル交換は気持ち早めがおすすめ
廃油見たらビビるで
20世紀のバイクみたいやったわ

**774RR** · 2020/05/31(日) 17:41:59.42

>>820
ここ
https://i.imgur.com/FXYfmht.jpg
https://i.imgur.com/oJHon8c.jpg

昔のバイクはそのまま地面に垂らしてたのに厳しくなったものだな
初回のオイル交換も600Kmでやっといた方が良さげ
あんなオイルで6000rpm以上に俺はできない

**774RR** · 2020/05/31(日) 18:52:54.33

ブローバイは乗り方で結構違う気がする

**774RR** · 2020/05/31(日) 19:41:59.34

>>822
サンキュー！
俺のもみてみたけど何も溜まってなかった

**774RR** · 2020/05/31(日) 22:11:23.87

俺のも最初そんな感じでビビったけど
慣らしすんだらかなりマシになって
5000キロ近く走った今ではほとんどたまらない
1000キロ毎に見ればいい感じ

**774RR** · 2020/06/08(月) 18:37:00.41

+なんだけど
スロットル開けてるのに
ボボボって感じで、急に吹けなくって数秒後に加速するみたいな症状が出る人いない？
おかしいと思って店に預けてて店の人も試乗して確認は出来て、おかしいですね？って話なんだが、
他の客にも聞いたら確かにそういう時ありますねと言われたらしく
こういう仕様なの？見たいな話もあるんだけど、seでも+でもいいからなったことある人いない？？

**774RR** · 2020/06/08(月) 18:40:38.02

ないです。
エンジンがかかりにくい時はたまにあります。

**774RR** · 2020/06/08(月) 18:48:25.43

ない
アクセルポジションセンサとかの故障じゃね？O2センサーとか狂ってたり？
電子制御満載なんだしエラーログ解析すれば分かるんじゃねーの？

**774RR** · 2020/06/08(月) 19:16:16.09

>>826
タンクに水入ったとかない？

**774RR** · 2020/06/08(月) 21:32:25.81

>>826
ECU書き換えたらなった。3800rpm位で発生する。

**774RR** · 2020/06/08(月) 23:04:38.17

>>830
俺は逆のパターン。
ストレートにした時4000手前でなってたケドECU書き換えたら無くなった

**774RR** · 2020/06/08(月) 23:08:48.10

>>828
エラーがないから困ってて今メーカーにも、あげてる状態です。そだよなあ
他の人つっても、店に言うほどじゃないってことは俺とは全く違うんだろうね。
例えばスロットル開度10%なのに、全く加速せ
>>830
俺は書き換えてなくてなってるちょうど3,4,5速で、3000～5000の間。
この車両おかしいでしょ。

**774RR** · 2020/06/08(月) 23:09:10.69

>>831
書き換えしたらしたらなくなるのか。

**774RR** · 2020/06/09(火) 03:50:28.47

3000～ってエンジンスムーズになる回転数じゃん
1000～3000くらいは非力で音も苦しそうで結構ギクシャクするけど吹けないわけじゃないしな

**774RR** · 2020/06/09(火) 06:11:42.48

あ、因みに俺の今45000キロなんだけどスーチャユニットから音がしだして交換になった。
アッセンブリ交換しか出来なくて40万掛かるから皆んなも覚悟しとけよー

**774RR** · 2020/06/09(火) 08:12:42.27

>>835
それでもけっこうもつんだね。
もっと早く駄目になるかと思ってたわ。
ちなみに、途中でスーチャの特別なメンテナンスとかしましたか？
25000kmくらいでシールみたいなの交換しないといけないとか聞いたけど

**774RR** · 2020/06/09(火) 09:57:52.97

カワサキクオリティーw

**774RR** · 2020/06/09(火) 10:13:41.64

10万もたないんかよ

**774RR** · 2020/06/09(火) 12:14:12.08

多くのH2のSCがイカレる時期になったらTrustあたりがターボキット出さないかな
IHIタービンにゲート併せでｗ

**774RR** · 2020/06/09(火) 13:17:38.12

>>830
その後どうしたの？どこでやった？

**774RR** · 2020/06/09(火) 16:36:54.27

>>840
10fac。同じマップで他のお客さんは症状出てないとのこと。とりあえずノーマルに戻してもらったのだが、エンジン壊れてフルOH中のため走れず状態。

**774RR** · 2020/06/09(火) 17:15:02.15

>>841
そこスリップオンマフラーだけで後輪で230馬力出してるよな
セッティングシビア過ぎるんでねぇ？
Brock'sも240馬力出してたけど絶対やべぇだろ
H2 CARBONがクランク軸出力231馬力なのに

**774RR** · 2020/06/09(火) 17:23:53.01

>>841
え、エンジン壊れたの？ホントかよ

**774RR** · 2020/06/09(火) 17:25:26.04

>>826
>>841
俺も同じ症状なってるよ。
んで、10ファくで俺もやってる。
何で壊れたの？

**774RR** · 2020/06/09(火) 17:26:41.36

>>841
俺もなってるから。
それ嘘ついてね。俺も他ではなってない言われたけど。

**774RR** · 2020/06/09(火) 17:42:01.07

>>844
まじか（笑）やられた。
エンジンストール症状は書き換えてすぐに出た。
その後2ヶ月ぐらい調子に乗って走ってたらエンジンからカタカタ音発生。
元々メカノイズ大きめのバイクだが、ちょっとヤバそうなのでプラザに出した。
結果、プラグ3本電極消失、ピストン、シリンダー傷だらけ。恐らくピストン首ふりで異音出たのだと思う。

**774RR** · 2020/06/09(火) 18:06:25.27

>>846
多分書き換えとは関係ないね。ブローは
保障きいたでしょ

**774RR** · 2020/06/09(火) 18:07:00.93

>>846
いつ書き換えたの？

**774RR** · 2020/06/09(火) 18:10:58.62

>>848
12月だね
メーカーにECU送られ解析されて保証対象外となった。

**774RR** · 2020/06/09(火) 18:12:35.25

>>849
いくらすんのw

**774RR** · 2020/06/09(火) 18:20:14.27

>>850
約70万（笑）

**774RR** · 2020/06/09(火) 18:23:45.69

>>851
あ、クランクから音がなってた人でしょw

**774RR** · 2020/06/09(火) 18:27:20.21

70まはきっつ

**774RR** · 2020/06/09(火) 18:36:17.07

そこの店じゃないけどECU書き換えしてるから、そんなん聞いたら恐くなるわw
保証対象外って規約上の話なのか、書き換えが原因なのか
おそろしす

**774RR** · 2020/06/09(火) 18:41:46.41

調子に乗って走ったってFISCOのストレートでもぶっ飛ばしてたのかよ
ECUだけとは言えチューンドマシンで高速ぶっ飛ばしは怖いな、全開でエンジン逝ったらと思うと…
レブリミッターも上げてたのかな？電極も熱で溶け落ちたんだろう

**774RR** · 2020/06/09(火) 18:42:37.67

ECU書き換えてんのに保証がどうとかアホやろ

**774RR** · 2020/06/09(火) 18:57:22.13

因みにパワーはしっかり出てたな。10fac
ダイノジェットで後輪修正値217ps
fuchsでクランク換算232hp
フラットな特性なので体感はそれ程でもなかったが。

**774RR** · 2020/06/09(火) 19:06:18.39

オイルラインが怪しいって言われたでしょ。スーチャの。

**774RR** · 2020/06/09(火) 19:16:19.87

>>858
オイルラインの問題　言ってた（笑）

**774RR** · 2020/06/09(火) 19:30:17.27

怖くてカワサキ乗れんなーw

**774RR** · 2020/06/09(火) 19:36:53.07

ブローして死に掛けても笑って70万払える真の漢専用マシンだぞ

**774RR** · 2020/06/09(火) 19:43:42.61

>>859
うん。ecu関係なくこのバイクオイルライン弱いと思うから豆にオイル変えた方がいいよ。俺は保障で最初の方にガラガラ明らかにおかしな音がしたもん。
ついてなかったね

**774RR** · 2020/06/09(火) 19:45:16.53

10ふぁくって事は、ECUだけおくるのか
持って行って現調合わせかの差かな？

**774RR** · 2020/06/10(水) 06:40:45.69

他に起因する故障がECUの書き換えで保証が受けれないってきついけど、
かといって書き換えしないと、かなり回転手前にある強制レッドゾーンで乗っててつまらないしな

**774RR** · 2020/06/10(水) 07:38:50.42

プラグが解けた云々はオイルラインどうのじゃなく燃調だと思うぞ

**774RR** · 2020/06/10(水) 07:56:17.82

>>865
いや、しったかやめよ。
そんなの関係なくなる時なるから。

**774RR** · 2020/06/10(水) 08:27:29.39

>>865
どっちにせよ、エンジンブロー級の故障で「ECU書き換えてました」は、それに起因する故障と認定されても文句は言えん気がするわ
例えばオーリンズサス入れてましたとか、ブレンボキャリパー入れてましたで原因扱いされたら怒る権利があると思うが、ECUでは…

**774RR** · 2020/06/10(水) 10:46:43.63

サスやキャリパーだって社外品は保証対象外だっての。
取り付けたショップが保証するのはともかく、メーカーが作ってない物に対する保証なんてしないだろ

**774RR** · 2020/06/10(水) 10:59:49.69

エンジンの保証をする。という条件でサス変えてもいいでしょ
という事でしょ

**774RR** · 2020/06/10(水) 11:15:20.06

君たちはホンの一瞬全開にした時の快感とアクセルレスポンスの為にメーカー保証を捨てたんだよ
潔く70万払いなさい

**774RR** · 2020/06/10(水) 12:33:35.83

長く乗るにはスーチャーの信頼性に疑問符が付くよね
維持するためにかなりの金額を必要としそうで怖い

**774RR** · 2020/06/10(水) 12:39:57.18

H2ならわかるけど、ツアラーのH2SXにそんなに盛ってどうすんのって…

**774RR** · 2020/06/10(水) 13:47:10.21

スーパーチャージャーって、そんなに消耗するモンなん？
高温の排気ガスにモロに晒されるターボと違ってそこまで過酷な条件とは思わないんだけど

**774RR** · 2020/06/10(水) 15:02:47.43

>>873
回転数が半端無い

**774RR** · 2020/06/10(水) 15:04:44.45

>>874
エンジン回転数の3倍だっけ?

**774RR** · 2020/06/10(水) 15:09:12.07

ターボのペラも10万～20万だぞ
H2Rのペラと回転数変わらん

**774RR** · 2020/06/10(水) 17:25:40.31

>>876
でっていう

**774RR** · 2020/06/10(水) 17:28:07.22

>>874
でっていう