【HONDA】CBR650R CB650R その4【新型四気筒ミドル】
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>>182
ありがとう
CBRなら赤がいいと思ってたからどのみち助かるわ いや普通契約書にハンコ押した後大体納車何日頃ですか？って聞くだろ。
俺んとこは15日は無理だけど翌週には納車できると言われたよ マット塗装っていざ所有してみるとロクなことがない印象だがな
まだらにテカテカになったり
汚れが入り込んで落ちなかったり
みんなどうやって維持してんだろ？ cbのマットベータシルバーメタリックって不人気なんかな？
あまりこのスレで見かけない気がする シルバーはないなあ
アルミカバー付ける前提ならわからんがまず現車も見ずに契約だと
やっぱシルバーは冒険すぎる 俺のCBちゃん、夢に7日に入る模様
そこでクイックシフターやらETCやらつけて15日にはお渡し出来そうとのこと
楽しみー
海外のフェンダーレスキットこうたけど今頃まだ海の上。多分15日には間に合わないが、まっいっか！ 俺は今月じゃなく来月の5日に入荷とのこと・・・
あくまでも予定で更に延びる可能性もあるとか。
11月にイニシャルオーダーしたCBの黒です。
現車確認後の注文組は納車がいつになることやら。 >>190
11月イニシャルで来月？？
ドリームの人が言ってたけど、「店舗に現車来るまでは不安はあります」って言ってたとおりになってきたな
来週末に今乗ってるの売りに行こうと思ってたがもうちょい待ったほうがいいかな >>191
11月のイニシャルオーダーです。
ただ地方在住なのでそのせいかもしれません。
元々はドリームではなかった小さなお店なので
ドリーム店舗間での優先順位も低いでしょうし。
個人的にはこのくらいの遅れで済んで良かったのかな
と思ってたりします(笑) 4月5日に店に入荷するらしいね、かなり遅れているらしい 俺も東北の某小規模ドリームで11月に先行予約したが入ってくるのは四月上旬予定とのこと 3人も4月5日（上旬）という情報が出たのでまず間違いなさそうだな
今の時期にそれなら1日、2日早まることはあっても3月中は無さそうだし、下手すりゃ4月15日頃も有り得そうだな
1回多く給料日が来るので残金の支払いが楽になったとポジティブに捉えようｗ 俺も4月5日の連絡があった。CBRでその店では1番目の予約だったんだけどな。 イニシャルオーダー予約でCBR赤が3月下旬頃に入る見込みと連絡があったよ。
オプションはすでに届いているらしい、一部のオプションはすでに欠品でオプションの納期も結構かかるようになってしまうかもしれないようです。 初バイク裏山おめでとう
ワイは昨日免許とったけど金無いからGN125乗るわ まあ排気量小さくても大して安くねえから大型買っちまったほうがいい 400に半年乗って1300に乗り替えたが、はっきり言って無駄だったしなあ
HMSで走り回って遊んでる方が遙かに為になった >>199
あほか
いきなり乗りこなせるわけないだろ。
事故らず安全に乗ってくれ。 >>199
「乗りこなす」が何を指すかによるが、気を付けて普通にツーリングする分には400とそんなに変わらないと思うよ。
重さや足付きぐらいかな？
何に乗っても立ち転けとか事故とか整備の失敗で壊したといった洗礼はいつか受けるので。
中途半端に慣れてからの方が調子に乗って危ないかも。 5月納車とか素敵やん。車検証もナンバーも新元号になるからワクワクするよね。 住民票渡してきたけど何事もなければ16日納車だそう >>214
いいなー
うちのドリームと何が違うんだ オレは何事もなければ今月16日納車だったのに
その何事かがおきて4月の後半になった
ちなみに別件で連絡したときに告げられた
早く言えよなと…
割と長くお付き合いしてる店だったんだけどな 15年以上の付き合い、又は累計10台以上の新車購入者を常連と定める法がある ドリームってさ町のバイク屋から変わっていわゆるフランチャイズ契約みたいなドリームと直営店みたいなドリームの二通りあるよね？前者は遅いんじゃないの。よく知らないけど イニシャルで予約したCBR、1週間後にはもう店に来るらしい
住民票渡しに行くついでに車両が見れるかも知れない高揚感と、いよいよかという緊張感で何だか落ち着かない 直営ドリーム年始契約済み
CBR黒 生産遅れで３末ぐらいに遅れそう
どこも遅れるのかな.......今のバイクの車検が切れそう 俺もCBR黒で4月上旬で確定してしまった…
赤を多めに生産してて俺の予約タイミングだと赤だったら発売日に納車できたとか言われた
まぁGWに間に合えばいいや イニシャルオーダー分くらいは用意しとけよなマジでー >>219
大阪モーターショーでCB650Rの試乗車用意されるっぽいので、それをどこかに展示？
展示車両としてCBR650Rもあれば、それがどこかに展示？
モーターショー的なものがなければ青山ウェルカムプラザに置くのが最有力かも。
それも3月18日以降だな。
下手すると売れてないのに展示用として発注してたドリームが早い可能性もあるかな 今、ホンダドリームでCBR650Rの入荷聞いてきたら愛知のホンダドリーム中部全部5店舗合わせてイニシャルオーダー分赤と黒1台づつしか入らなかったみたい。 みんな納期遅れて大変ダネw地方の腐った夢で買うからそうなる。
多少無理してでもでかいとこで買わないとね。
某車から増車のワイは高見の見物や。アヒャヒャひゃヒャひゃー。 今からCB650R注文してもGW前は無理っぽいんでしょうか？ >>225
俺は二月末に予約して四月初旬納車だから、ギリギリ間に合うんじゃない CBちゃん夢に3/7入荷、15日引き渡し（予定）と書いた者ですが、フェンダーレスキットもう届いた
船便なのに早かった！
カッコ悪いおケツをすぐ取り替えるよ！ >>225
もう注文しないで店頭に入ってくるの狙ってあったら買いなよ 関東イニシャルオーダーCBR黒です。
自分も4/5入荷予定→中旬納車の連絡来ました。
イニシャルオーダーで1ヶ月も遅れるとは思わなかったです… Fが売れなかったからホンダもRがこんなに売れると思ってなかったやろしな >>228
トンネル走るだけでも背中どろどろになりそう・・・ >>228,232
Fでフェンダーレスにしてた俺のアドバイス
洗い越しには気をつけろ！ >>232
マッドガード着けますよん
そっちは既にありです >>233
自己解決しました
洗い越し https://g.co/kgs/Jii9SU 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:36abcc1a7fb24404caf692865ab3af18) >>232
フェンダーレス野郎にとって
背中の泥々は勲章なんやで。 >>230
同じ状況でまだ連絡ない俺はもっと遅いのかな…
さすがに話が違いすぎるよ… >>238
店によって
・入荷予定日がわかったら連絡する
・入荷したら納車予定日を連絡する
というのがあるので、後者の場合には早くても来週まで連絡無いぞ。電話して聞いてみな ということでドリーム電話してみた
店舗到着日は発売の数日前（3月12日頃？）で通知された
なので順調に行ったら15日登録で16日に納車来るかもということでした。
23区内CBR赤です。
今週末には現車売りさばいてくるわ！ 納車されてこのバイクで一体どこに行くんですか？
ツーリングでもするというのでしょうか。 >>243
磨いて立ちゴケして、ちょっとツーリングして、飽きてバイク王 >>243
カルナバ固形ワックスかけてピカピカにして写真撮ってインスタに上げて終わりじゃね？
ツーリングはその背景のバエる場所までの移動手段だろ？
マジレスすれば普通にツーリングするけどな 道の駅でしばらくドヤってリッターSSが大挙しておしかけてきたら逃げるように退散する
それが俺の流儀てもんだ ドリームに電話して3/8本体着、パーツが揃ってないので3/23くらいに納車でどうですかと提案されました。
パーツはあとでいいから納車優先お願いしますとお願いしたら了解しましたとのことです。
3/16納車確定しました。首が少し長くなった気がするけどよかったｗ
待ちくたびれる皆さんの気持ちもわかるので申し訳ないが先に堪能しますｗ 650Rの新車か1000Rの中古かで禿げあがるほど悩んでます
まだフサフサだけどどうしたものか… 髪が無いやつはオレんとこに来い
俺も無いけど心配すんな
1000Rがずっと気になってて今いい状態の中古車を見つけてるなら1000R乗っとけば？650Rの中古にも後で出会うかもよ
ワタシはCBR650R。発表直後に新車オーダーってのを一度やってみたかった >>253
何をレビューして欲しいか書いておけば有能な奴が書いてくれるだろう
俺は2014年CBR650Fから乗り換えで順調にいけば17日に取りにいける
・排気音の違い
・ポジションの違い
・ゴールドウィンのシートバッグ32Lと15Lがあるのでつけた感じ
・Fのレバーが残ってるので換装出来るか
・メーターの視認性
・クイックシフターどんな感じか
・スリッパークラッチってどうなん？
・あとはざっくり乗った感じ
くらいか
長距離は次の週末までは無理だろうし、正立と倒立の違いなど俺にはわからないと思ってる
トラコンが機能する走りも出来ないだろうけど、リアABSくらいは発動させられるｗ >>254
650Rと1000Rって結構個性が違うと思うがなにを悩むんだろ？ >>258
個性が違って
値段が同じ位だから決めきれずに
悩んでいるんじゃないか？ 悩んだら大きい方 もてあましたら小さくすればいいｗ
逆をやるとメンタルが歪む
値段が変わらないというならかなり型落ちだろう
しかし評価は安定している
新型はリコールとか出るとやばいぐらい評価が下がるｗ まだ乗ったわけでもないから断定できるわけじゃないけど
迷ってるならFコンセプト継承してる650のほうが守備範囲広くていいんじゃねーの？
1000RRもSSとしては守備範囲広いらしいが 今月6Rが納車出来そうだぜ
即納組と一緒に慣らしツー行きてぇな 慣らし1000キロて意外と長いよね、高速乗れないし ６速４０００回転で８０ぐらい出るでしょうｗ
１００キロで５０００いかないのかな
レブリミット11000回転としても２３０キロぐらいは出るねたぶん >>266
えっみんな乗るの？慣らしの間80㎞超えないように走るんだけど 高速だと一定の速度で距離だけ伸びちゃうから慣らしにはあまり向かないとは聞くが、
回転数で縛るから乗ったら駄目ってことはないな。 いろんな経験から流儀があるからみんな口に出すと否定しか
返ってこないから言いにくいよねｗ エンジンを慣らすには高速が良いらしい
https://www.webcg.net/articles/-/19355
エンジンの慣らしと、他部分の慣らしを別でやるのはめんどいな 回転縛りで慣らすでしょ
6速100km/hで4,840rpmかな
だから5,000縛りなら高速乗れるけど、1速～6速のギア、ブレーキのあたり、タイヤの皮むきなんか考えれば下道でガチャガチャやったほうがいいと思ってる 俺は回転数で考えてる、最初は下道で千キロ位走って
後は高速使ってツーリングがてらのんびり走る、行き先で峠とかも有るし長距離ツーリングは一石二鳥 慣らしネタは荒れがちだけど…
結論は自己満出来ればそれでヨシです
よく言うのはギアや回転数も満遍なく使って行って
各動作とともに身体も一緒に慣らしましょう
ですね
数値はあくまでも目安として縛られる必要はないですよ
まぁ縛られる楽しみがあるのも事実なんですけどねぇw 俺も回転数絞りで3000rpm20km4000rpm20kmって工場沿いの夜道でやってた 東京からさくっと下道で東北まで行って帰ってくれば、道は快適で信号も少ないしあっという間に慣らし完了 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
