【HONDA】CBR650R CB650R その4【新型四気筒ミドル】
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650Rの新車か1000Rの中古かで禿げあがるほど悩んでます
まだフサフサだけどどうしたものか… 髪が無いやつはオレんとこに来い
俺も無いけど心配すんな
1000Rがずっと気になってて今いい状態の中古車を見つけてるなら1000R乗っとけば？650Rの中古にも後で出会うかもよ
ワタシはCBR650R。発表直後に新車オーダーってのを一度やってみたかった >>253
何をレビューして欲しいか書いておけば有能な奴が書いてくれるだろう
俺は2014年CBR650Fから乗り換えで順調にいけば17日に取りにいける
・排気音の違い
・ポジションの違い
・ゴールドウィンのシートバッグ32Lと15Lがあるのでつけた感じ
・Fのレバーが残ってるので換装出来るか
・メーターの視認性
・クイックシフターどんな感じか
・スリッパークラッチってどうなん？
・あとはざっくり乗った感じ
くらいか
長距離は次の週末までは無理だろうし、正立と倒立の違いなど俺にはわからないと思ってる
トラコンが機能する走りも出来ないだろうけど、リアABSくらいは発動させられるｗ >>254
650Rと1000Rって結構個性が違うと思うがなにを悩むんだろ？ >>258
個性が違って
値段が同じ位だから決めきれずに
悩んでいるんじゃないか？ 悩んだら大きい方 もてあましたら小さくすればいいｗ
逆をやるとメンタルが歪む
値段が変わらないというならかなり型落ちだろう
しかし評価は安定している
新型はリコールとか出るとやばいぐらい評価が下がるｗ まだ乗ったわけでもないから断定できるわけじゃないけど
迷ってるならFコンセプト継承してる650のほうが守備範囲広くていいんじゃねーの？
1000RRもSSとしては守備範囲広いらしいが 今月6Rが納車出来そうだぜ
即納組と一緒に慣らしツー行きてぇな 慣らし1000キロて意外と長いよね、高速乗れないし ６速４０００回転で８０ぐらい出るでしょうｗ
１００キロで５０００いかないのかな
レブリミット11000回転としても２３０キロぐらいは出るねたぶん >>266
えっみんな乗るの？慣らしの間80㎞超えないように走るんだけど 高速だと一定の速度で距離だけ伸びちゃうから慣らしにはあまり向かないとは聞くが、
回転数で縛るから乗ったら駄目ってことはないな。 いろんな経験から流儀があるからみんな口に出すと否定しか
返ってこないから言いにくいよねｗ エンジンを慣らすには高速が良いらしい
https://www.webcg.net/articles/-/19355
エンジンの慣らしと、他部分の慣らしを別でやるのはめんどいな 回転縛りで慣らすでしょ
6速100km/hで4,840rpmかな
だから5,000縛りなら高速乗れるけど、1速～6速のギア、ブレーキのあたり、タイヤの皮むきなんか考えれば下道でガチャガチャやったほうがいいと思ってる 俺は回転数で考えてる、最初は下道で千キロ位走って
後は高速使ってツーリングがてらのんびり走る、行き先で峠とかも有るし長距離ツーリングは一石二鳥 慣らしネタは荒れがちだけど…
結論は自己満出来ればそれでヨシです
よく言うのはギアや回転数も満遍なく使って行って
各動作とともに身体も一緒に慣らしましょう
ですね
数値はあくまでも目安として縛られる必要はないですよ
まぁ縛られる楽しみがあるのも事実なんですけどねぇw 俺も回転数絞りで3000rpm20km4000rpm20kmって工場沿いの夜道でやってた 東京からさくっと下道で東北まで行って帰ってくれば、道は快適で信号も少ないしあっという間に慣らし完了 首都高8.5週すればええやん。
1週遠回りに周回すれば120キロ行くしね。
ノンストップで60キロ～80キロで流して走れば
慣らしとしても最適。
ただガソスタないから3回くらい下道降りて給油必要だけど。
出入口近ければ最安270円だから1000円以下でさくっと
慣らし完了や！ １２時間ぐるぐるしなくても
１０００キロあれば東京から九州や北海道に走れる距離
なんかもったいないな
今週なら伊豆の川津で桜祭りやってるからのんびり走りたいｗ このへんのクラスになると、公道で普通に走ってれば慣らし運転で超えてはいけない負荷をかけることなんかないから、敢えてノロノロ走る必要なんかない。
むしろ、慣らしの仕上げに上までしっかりパワーを掛けて回しきりたいんだが、公道ではためらうほどのスピードが出て困る。 11000rpmでFの場合下記のデータだからね
一般道は無理だねｗ
1速 89.9
2速 117.4
3速 146.2
4速 177.0
5速 201.5
6速 227.4 どうせすぐに飽きて売り飛ばしちゃうんだから慣らしなんて必要ないだろう いや、何を言いたいのか全然分かんない。エンジンの慣らしの話なのかギアの慣らしの話なのか知らんが、公道でできない、自分の満足のためにやりたい事があるなら自分の所有地かサーキットでやれ。
公道では社会のルールを守って走れ。頭悪い子か？ >>287
そんな憎まれ口しか言えない人に
どうしてなってしまったのかねぇ >>286
Rはレッドが13,500rpmだっけ？
1速100キロ超えあるか
それでやっとシフトアップインジケーターが作動とか、俺は動作確認出来ないまま終わる可能性あるなｗ 爆売れみたいだし認証マフラーのラインナップ増えないかなぁ
アクラポとかアクラポとか PC35→PC41と不人気車乗り継いできて久々の売れ筋モデル
オレもアフターパーツには期待しちゃうわ ホントホンダは冬の時代長かったなあ
ホンダ党のワイも何回もヤマハ行きそうになったわｗ ねえ一応650ccあるしギリSSって呼んでいいよね 650Fヨーロッパではレースで使われてるらしいけど、一応スポーツツアラー系じゃないかな
SSはサーキットでは速く走ることを考えて作られたバイクのことだと俺は思ってる まあRRじゃなきゃSSじゃないだろう
メーカーが認めてない そもそもバイク全体を10個程度のカテゴリ分け（スクーター、アメリカン、ネイキッドなど）で分ければ、SSかツアラーしか選択肢がなくてSSだろうね
カテゴリを40個くらい（ネオクラ、カフェレーサー、メガスポなど）も入れていけばスポーツツアラーとか、その中でもちょっとスポーツ寄りとかって話になってくるだろうけど もうドリームに入荷しとるで、cb650rの方は誰も買い手いないらしいから即納可能らしいで
https://i.imgur.com/mNHGKDB.jpg リッターSSに箱付けてるオジさんとか見ると、ツアラー買えば良いのにとか思う
他人に迷惑かけてる訳でも無いし、人それぞれなんだろうけどさ >>308
流れを追ったら違う車種の話だった
スレ汚しスマヌ フォローしてるイスラエルのインスタグラマーがCBR650Rに乗り換えてるわ
クッソ羨ましい 新型のCBR400Rのほうがカッコ良いな。特にリヤ回り。 バイクのジャンルなんて明確な基準がある訳じゃないから気にしても仕方ない…
650Rもイギリスホンダ的にはスーパースポーツだけどアメリカホンダはスポーツだし やっぱ近所のドリーム信用出来ないんだよなぁ。発売日から考えると既に入荷してるってのは当然だよね… ジャンルの話度々出るけどSSでもないツアラーでもないスポーツツアラーって結論出てたじゃん この短いケツにはキャリアとケースつけるとちょうどいいかなあなんて妄想 箱つけるなんて云々おじさんがここにも沸くと思う、どのバイクのスレにも沸く カタログに載っているデイトナのシートバッグを付けようと思ってるんだけど、だめっすか… フルカウルとネイキッドは反対語って解釈してたけどｗ >>318
シートバッグは出っ張らなくてデザインを損ねないからいいんだけど、長身だと乗り降りが不便に シートバッグまで否定されたら、それこそSSでシングルシートカウルつけろよって話になりそうだな
>>321
長身ならまたぎ超えられるだろうが短足の方が乗り越えられないから不便なんじゃない？ さすがにあの何でも置いて下さいウェルカムなリアシート見て
シートバッグを否定する奴はいないだろ… リアシートにコンビニ袋置いてネットかぶせるだけで十分ｗ
フルフェイスが入るリュックをゆるゆるで背負って乗ると
加重はシートが受けてくれるから楽チン
旅先でもバイクだけ残してさっと移動できるし
盗難やいたずらをあまり気にしなくてよいのでのんびりできるｗ 前スレでもシートボックス散々議論したよね。1000RRにボックス付けてる奴いたらキン肉バスターするレベルで腹立つ 片方の手首のコンビニ袋にペットボトルや雑誌入れて乗っている強者見た事あるな レスポンス: ホンダ、最新モデルに加えCBシリーズ50周年特別展示も予定…大阪・東京モーターサイクルショー2019.
https://response.jp/article/2019/03/08/319894.html
とりあえずCBRも展示車はあるっぽいな
試乗はないけど >>328
ハンドル起きてる方が足が付きやすいってヤツだろうな >>326
そんなの乗る人の勝手
SSにウォーマーだの工具だのパンパンに入れた箱積んで自走でサーキット通ってる強者だっているんだが >>329
情報ありがとう。ちょうどその時期に会場すぐそばに出張に行くんだよ。
おかげさまでついでに寄って行けそう。試乗は出来なさそうだけど、
せめてまたがれるようだったらまたがってくる。 >>335
流石に朝早すぎてまだやろ。心配すんな、今日中に連絡あるよ まあPCとかAV機器みたいに箱から出して梱包材片付けてセッティングという面倒なことはなく、バイクや車はディーラーで整備してくれてあるから直ぐに乗り出せるので、受け取り後ならしで走って自宅に戻るまでがクライマックス ずっとROMってたけど報告。
11日入荷で16日納車です。
CBR赤 愛知 >>340
おーなんかちょっと前に愛知一台しか入ってこなかったって言ってたね。 納車して帰るまでクイックシフター試したら楽しすぎて射精してしまうかもしれん、これが噂のクイックシフター射精か。さよなら 匂いって自分では気付きにくいし他人も指摘しづらいから気をつけるんやで 近所のドリームにCBとCBR見に行ってきたよ！
CBは正面からのボリューム感凄いね。
CBRは、、、マットブラックカッコよかった！
全く眼中になかったけど興味持ったよ。 >>336
来なかったぞ
去年注文してるのに・・・・・ >>349
わかりません
自分はEICMAで発表になってすぐ某夢店に駆け込んで出るなら絶対買うからとお願いしてたので他の方の車両のことはわかりません 俺はCBR月末に納車だわー
イニシャル予約だけど11月下旬だったししょうがない
初バイクだしそろそろ保険も検討しとかないと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
