【HONDA】CBR650R CB650R その4【新型四気筒ミドル】
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連絡来ない
火曜水曜定休だから、もう発売日になるというのに 3月中に納車のお前らおめでとう
漏れはお布施が足りなかったのか一番最初のイニシャルオーダーだったにも関わらず
常連と入れ替えられて頭にきて他社車両に乗り換えを決意しました
マジふざけんなや 全っ然っ関係ないけど！ピエール瀧！
みんなハイになってバイク乗るなよ、風になるぜ… >>386
無改造の最高速アタック見てみな
230km超程度 条件良い時でかなり240km なんかおかしくなってるな
条件かなり良い時で240km CBオーナーズミーティングの案内来てた
https://www.honda.co.jp/cbmeeting/
2019年4月7日（日）HSR九州
エンジョイホンダ
https://www.honda.co.jp/enjoyhonda/index.html
HSR九州 2019年4月6日（土）・4月7日（日）9:00?17:00 240km出るからなんなの？
オレのバイクのスペックスゲー！て自己満？ どうせ出さないでしょ？ バイクなんて俺すげぇの塊でしょうよ(笑)
最高速争いしてるメーカーあるの知ってるでしょ でもフェンダーレスとか社外マフラーみたいなわざわざ性能落とすような改造しちゃうんでしょ わざわざ大音量撒き散らして喜ぶのだけは理解できない
暴走族にでも憧れてるのか ぜんぜん凄くないバイクなのに舞い上がってる連中が滑稽w 羨ましすぎてレスしないと平常心保てなくなったのか
可愛い奴め >>398
酷いね。
自分もイニシャル且つ一見さんで、暫く連絡ないから不安だな。明日休みだから店に寄るつもり。 そんなに速いのがいいなら大気圏離脱ブースターでも付けとけ
10Gくらいいけるぞ こんな安っぽいバイクでも意外とスペック高いってのがポイントなんで…
実際スピードを出すか出さないかはさておいて、所詮バイクなんて自己満足以外の何物でもないんだから重量とかパワーとか最高速とかスペックに興味持つのは自然じゃない？ スペックにこだわるならミドルを選択しないほうが幸せになれると思うんだ・・・ middle tourer
ミドルツアラー
みどるつあらー
ツーリングバイク
つーりんぐばいく 赤を購入しようと考えてますが盗難保険とかはいりますか？ おすすめのバイク保険あったら教えてください。 gooバイクで検索したらCBR650Rが3台、CB650Rが1台出てるな
売れてないのに入れたものだから近くの人は行けば見れると思う >>398
入れ替えってどうわかったんですか？
自分もそうだったら腹立ちますね… そんなひどいことするドリームは名前が出るはずだし
名前出したらドリームから訴えられるから
嘘は言えないというフェイク防止になるのだがｗ
とりあえず本社の電話して
本社で一括イニシャル受け付けて最寄りのドリームに割り振れと
要望してもいいねｗ
イニシャルオーダーだからシリアルや名前入りプレート欲しいなｗ >>419
それも確かにそうだけど
みんな価格とか操れる車格とか制約の中で
比較するんだと思うよ >>426
「〜ならリッター乗れ」は基本的外れだから相手にしなくていいよ うちは初見だったけど割と遅めに契約したのに16日にしてくれたな
ありがたいわ なあ一般道を300km近く出るリッターSSで走る意味あるか？持て余すよね、まあ自己満でしかないよな。
リッターSS買えない貧乏人より SSは600クラスまでなら峠や走行会で楽しめると思う
軽いし小さいし速いしツーリングしても楽しい
リッターはあの速度で茂木90度コーナーとか普通の人の感覚では無理(ヾﾉ・∀・｀) ６００RRの新型の話は６５０Rが人気過ぎて水をさすようなタイミングで出ないかもねｗ ミドルクラスは峠だと回せるとか…やれるもんならやってみろw >>434
60〜140km/hの加速に意味がある
一般人は公道でここを多用する
リッターのトルクが分かりやすい場面 >>441
馬鹿なこと広めたらいけないｗ
１００キロ超えて一般道走ると
黄色信号で止まれないで突っ込む奴多数ｗ なるほどね、一般道だと0〜80kmまでの加速が違うし低速のトルク、安定性が違うというのもわかる。でもそれに200万もというのは…まぁお金あったらパニガーレかセンダボ買うんですけどね >>437
性能を発揮する=回すという発想がいかにも・・・ >>423
これまじか、予約キャンセルして買いに行こ >>448
まだ売れてないのであれば行けば即納だと思うぞ
近くのドリームじゃなきゃ嫌だというのでなければアリかと >>398
恐らくだけど俺もやられたよ。
イニシャルで赤と黒どちらでいいとか言ってたくせに今更予約順だとよ。 もう明日発売日か
明日納車予定の人っているのかね？ CBR650Fって不人気車だと思ってたのに後継車のCBR650Rは売れるのか〜
不思議〜 >>453
契約した後でも車輌が店に入って整備するまではいけるらしい 俺は逆にいつになるかわかんないって話だったが今週納車になった >>455
予想と違って意外と予約が入らなかったんだろうな。
CB1000Rなんて発売僅か1年なのにホンダが売るの諦めた時のサインの「受注生産」に変わってるし。 >>439
それで良いんだよ。
一番安全で速く走れるし。 >>456
多分先約がキャンセルしたんじゃないかと思ってる
赤黒１台ずつしか納車されなかったみたいだし >>454
つい先週CBRキャンセルしてCBの方に変えてもらった
普通に対応してもらったがおそらく内心穏やかじゃなかったと思う >>461
別の店で実車見たとき思ってた以上にタンクの小ささにギョッとして
2時間くらい悩んだけど妥協できるレベルじゃないってことでその足でキャンセルというか
CB650の方にしてもらった >>462
容量ダウンとか散々スペック出てたが知らんわけなかろう >>463-464
容量は承知の上だったが全体で見たデザイン的に駄目だった
イキった見た目とボリュームあるカウルに対しピョコっとしたタンクで見た瞬間ヤベーなこりゃって。
隣のCBはバランス良くてかっこよかった（俺個人の感想です） 蒸し返すようだが確かに共用タンクはCBRに合わせてほしかったってのはある やっと納車連絡来た
次の休みに住民票持って打ち合わせじゃ バイクはあるけどクイックシフターは2ヶ月先だとさ、ホンダよ…計算して生産しろ 明日明後日に店を回ってキャンセルされたのがあったら、投資信託止めて買おうかな
Z900RSは発売直後くらいにバロン行ったら火の玉カラーがあったので、店長に聞いたら車両到着後にキャンセルされた車両とのことだった。試しに跨がらせてもらったら俺がデカいせいか足はキツキツだしバイクが小さく見えるので買わなかったが、オクに出せば儲かったかも >>471
あんたその書き込み内容がこのスレの住民が喜ぶ情報だと思って書いた？自分の虚栄心だけじゃね？ 今日発売日で予約したいが1度はまたがってみないと分からないので我慢しながらよかったら即購入したい。
来月展示車くるらしいから我慢(；＿；) >>462
確かにもっとボリュームが欲しいと感じたわ。
店に置いてあったのは黒だったけど余計に地味に感じたわ。
それでも買うけどね。ちなみに赤。 モーターサイクルショーの試乗会
CB650は既に5時間半待ちらしいぞ・・・ 発売おめ！
確かに個人的にはもうちょっとタンクがモッコリしてる方が好きやな
みんな納車されたらインプレ書き込めよ！ >>476
平日の昼間に？！
どこのアイドルの握手会だよｗｗ 試乗会程度じゃ
おっ軽いなぁ
やっぱエンジンスムーズだー
意外に足つきいいな
とかの感想しか出ないんだけどな(笑)
でも初物には乗りたくなるもんねぇ
混み合うのは仕方ないね 3月17日頃に道志にいけば皆様のうちの誰かに会えますか？ >>479
ほんまこれ
購入検討で試乗会来たけどあんまり参考にならんね… https://imgur.com/pFrcAqT
ﾊﾝﾄﾞﾙはｱｸﾃｨﾌﾞの試作品。Rの流用だとタレ角が大きく、ﾐﾗｰが干渉との事 このマフラーいいな
色がこのままだとCBR赤に合わなそうだからそれだけ変えて出してくれMORIWAKIさん CB、先ほど引き取ってきました
クイックシフターが未納で取り付けが5月頃だとか…
帰路でトロトロ乗ってみての感想
CB650Fと変わらない（違いがわからない）
までもクラッチは（Fと比べて）異様に軽いなぁとこれがアシストなんちゃらってヤツですね 納車おめ！！
俺はCBR赤、明日納車です！
同じくクイックシフターは5月頃らしい。 >>487
おめでとー
このスレ初の納車報告だ
俺はクイックシフター来てたはず
日曜納車だ（明日も仕事 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
