【Kawasaki】Ninja H2 SX 11台目
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【Kawasaki】Ninja H2 SX 10台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543297304/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>599
やっぱそうなんや
パワーウェイトレシオはr1が上だけど、SCが付いて低速が強いと思ったがそうなのね >>600
吊しならな!
ちゃんと解放しないと無理っす 去勢され過ぎ。。 >>566
26歳の誕生日、自分へのご褒美にメルセデスのSクラス
流石にレンタルや知り合いのだと、バレるんじゃ? >>603
羽振りの良いのをガキの後輩に自慢するパイセンwのような奴やな etc2.0ってさ、車はスマホと連携出来るんだけど、このバイクのetcは出来ねぇの?
走行中に緑とか点滅されても全く意味わかんねーんだけどw 納期が遅くなったら同等クラスの代車を要求するつもりって、たちの悪いやつやな へー、そんな理不尽な要求通じるんやな
カワサキって馬鹿なのかな SEプラスのエンジンの音がおかしいってクレーム入れたら新車に交換。
その納期が遅れそうなら同等の代車を用意させる。
こんな要求、カワサキは飲むんだね。 新車交換
車両は優先的に回す
だけで、遅くなるなら同等の代車はあのクズほざいてるだけだろ
日本語読めねぇのか こいつが自分のってわかる画像や、
バイクをぜんぶ並べて取ったりとかしてるか?www このバイクキャッチタンクにやたらオイル溜まらない? >>617
めっちゃ溜まる
オイル交換毎に確認しとかないとオーバーフローしちゃうレベル >>618
だよねwww
新車じゃなかったらピストリングでもへたってるのかと勘違いするレベルだわw しゅうさんここ見てるね
効いてないアピールと取り巻きのヨイショが笑える >>620
そーなん? 笑えるなw
それぞれ所有してるものを全部一緒に写真でも撮ってアップでもしたらいいのにw
まぁ借り物でも出来るけどねw
まぁ持ってるなら時間もかからず出来るかっw >>619
H2SXって、オイルキャッチタンクが、後付でなく、ノーマルで付いてるんですか? >>623
すまんすまんイメージしてるのと違うよ!正式にはブリーザードレンと言うと思う
キャッチタンクって言うとそう思ってしまうよね 走行100キロでタンク1/3くらい溜まってた
整備やセッティングでエンジンオンオフ多かったのとアイドリング多目
あとは寒かったからだと思うけど
タンク外して垂れ流しにしたい うちのはもっと黒いわ
いかにもブロバイが冷えて液化しましたって感じ
オイルも赤いけどフラッシュのせい? >>631
ヤマハのrs4gpが余ってたから使ったよ!! >>636
おれにレスしてどーすんだよバカw
年収高いのにアホをさらけ出すなww >>637
ノリだよ!!
バカでもいいんだぞ!ここも面白いスレになるといいなggg レス番が飛びまくってんのはユーチューバーか
ツイッタラーねたのせいか しゅうとやらがかなりイキったツイートしてて草生えるわ
小物感醸し出しとる もう在庫あるんだろ?
店と客にやる気があれば明日じゃないのかw しゅうや煽り耐性ゼロかよむっちゃしつこくて草も生えない >>644
Twitter?それともyoutube?
久しぶりにバイクに乗ったら、左手が疲れた。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
土日祝、高速代が安くなるのはありがたい。 (● ̄(エ) ̄●)
。。 サービスマニュアル2万円かよ
誰か違法スキャナCDをオクに出してくれないかなボソッ 絶対ないけど、軍のトップクラスが2ちゃんとかしてると思うと胸熱w 近所のバイク屋での話だが、+でない方のSEの入荷は未定とのこと
19年物はそんなにタマ数が減ってるのか >>655
中途半端なグレードを見込み発注するショップも無いし、カワサキも造らないでしょそりゃ。 >>662
カワサキプラザならおかしな話。協力店ならありえるのかもね。 >>662
俺はカワサキプラザだけど、初回点検(インペラ含む)無料。車両預けになるから代車も手配されるよ。エンジン完全に冷えてからじゃないとできないからだってさ。
協力店はそのへんどうしてるんだろね。 >>662
油脂類は別料金だけど、9000円の他にそれも請求された? >>661
中途半端なグレードって、別に皆が皆+しか買わないって訳ないでしょ?価格もあれだけ違うんだし
プラザでも入荷はわからないって言ってたから、グレードに関係なくSX全体の生産台数が低いのかもよ 自分は電制とかメーターとかどうでも良いので無印で全然良いんだけど、いっちゃん良かとばくれ!って人の方が多そう
ま、SEは半端っちゃ半端 俺的には一番欲しいクイックシフターがスタンダードに付くようになった時点でSEの魅力が半減した SEのヘッドライトとコーナリングライト、実際のところ明るさはどうでしょうか?過去レスでは暗いって意見もあったけど
あと、LEDバルブはハロゲンと同様、H4とか7とかバルブ交換かのんでしょうか?ご存知の方、ご教示くだされ >>672
サービスマニュアルとパーツカタログ見る限り
ヘッドランプとしてレンズ含めて一個のユニットとなってるためバルブ交換的なのは不可能だと思います SMD打ち替えすれば良いんでない?
メーターならやったことある LED暗いので用品屋で変えようと思って調べて貰ったが「無い」と言われた。これはもう早いとこ生産中止して、中古車価格を引き上げて欲しいな >>674
ご教示ありがとうございます
まだ納車前なのですが、暗くても諦めるしか現状での選択肢はありませんね >>679
昼間にトンネル入った途端、暗すぎて転倒しそうになりました。
その時初めてヘッドライトが本当に暗いんだと思いましたが、最初から夜間走行している分にはそこそこ大丈夫でした。
ただフォグを増設した方が安全ですね。
丁度フロントフォーク部に日本のは海外製では付いている反射板がないのでそこにM4かM5の取り付け穴があるので利用しました。
配線が面倒ですがフォグがあった方が良いですね。
ちなみにコーナリングランプは足元付近は割と明るくなるなぁ、とは感じました。 昼間にトンネル入って暗すぎで転倒しそうになったってどんな状況なのよ
それトンネルじゃなくてオーラロードだろ? >>681
ありがとうございます
ひとまず実車が来ましたら、程度を確認しフォグの設置も検討してみます これで暗いんだったら他のバイクだと見えなくて死ぬんじゃねw >>568
あんまり比較動画ってのは無いから、こういうの見ると、最新鋭装備のがやっぱりいいなぁって思ってしまうな。 >>687
電子制御サスむちゃくちゃいいぞ!
設定が楽すぎるw
いちいち手動とかバカらしくなるwww >>680
しゅうやとレスバトかましてた奴か
どっちもどっちの低レベル争い >>688
うーんこの語彙力で言われると、何も良さそうに聞こえない。流石は丸山さんってとこやね。 そこそこ暗いスモークシールド使ってるが
暗いと思ったことは無い、若干範囲狭いとは思うけど
そこはコーナーライトでカバー
ただLEDヘッドライト全般に言えるとこなんだろうけど
夜の雨はダメだ >>693
そんな事でいちいち語る奴は頭が悪そうwww >>696
悔しい脳
いいんだぜ!別にWi-Fiのままでw 草がひとつに減ってる笑
バカとジジイどっちがささったのか知らんけど
気にさわったんならゴメンね
バカでシジイでもいいし電サスはいいと俺も思うよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています