YAMAHA　WR250R 72台目

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:08:24.54

トレール車　WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

モタードのWR250Xの話題は
WR250X専用スレ☆24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/

前スレ
YAMAHA　WR250R 71台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532092290/

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:09:50.21

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:10:08.33

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:10:25.67

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:10:42.88

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:11:01.07

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:11:18.35

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:11:35.21

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:11:53.02

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:12:08.98

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:12:25.38

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:12:43.01

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:13:01.29

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:13:17.95

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:13:35.02

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:13:52.99

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:14:11.00

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:14:28.06

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:14:45.00

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:15:04.00

保守

**774RR** · 2019/03/01(金) 19:32:27.76

(ｏ’ω’ｏ)ﾉｵﾂｶﾚｻﾏ～☆

**774RR** · 2019/03/01(金) 20:35:10.44

保守を頑張った>>1にはこのちぎれたブロックをやろう

**774RR** · 2019/03/02(土) 00:18:25.34

>>1乙
私はこの錆びて曲がった純正ハンドルをやろう

**774RR** · 2019/03/02(土) 09:39:48.03

WR-R1年半乗ったけど凄く良いバイクですm(__)m
今のKTMはヒラヒラで快適ですw

**774RR** · 2019/03/02(土) 11:55:06.47

未練たらたらじゃねぇか

**774RR** · 2019/03/04(月) 19:02:24.57

ステップラバーを買おうかと思うのですが、対応が３D7Cまでとなっています。
それ以降のモデルはステップ形状が違うのですか？

**774RR** · 2019/03/04(月) 19:07:57.52

泥でツルツルツルツルツルツル滑るぞ！
本当に欲しいのか？

**774RR** · 2019/03/04(月) 21:13:33.92

ECU書き換えできました
とあるブログを参考に

**774RR** · 2019/03/04(月) 22:21:14.16

>>27
街乗りでは靴底痛みませんか？

**774RR** · 2019/03/05(火) 00:10:03.93

そんないい靴履いてねーよ！

**774RR** · 2019/03/05(火) 21:17:46.50

マグラの油圧クラッチも2014モデルまでとなっていますが、2015からなにか違うのでしょうか？

**774RR** · 2019/03/07(木) 06:00:29.60

年式が違うね！

**774RR** · 2019/03/07(木) 19:14:17.58

YZR6乗られてる方居ますかね？
wr以外乗った事無いんですが、ネットとかでよくワープする加速、ぶん回して楽しめる軽くヒラヒラするって見るんですが、乗った感じはwrのあの感じを高速域にしたような感じ何ですかね？

**774RR** · 2019/03/07(木) 20:06:33.02

そもそもSSとオフ車を同列に語るのはおかしい
R6でブン回してコーナリングも楽しもうとするとサーキット行かないとだめだよ

**774RR** · 2019/03/07(木) 23:20:37.77

R6なんてほぼサーキット専用マシンやぞ

**774RR** · 2019/03/07(木) 23:59:41.77

各メーカーミドルSSで一番過激なんだろたしか

**774RR** · 2019/03/08(金) 02:59:02.85

絶対的速さは排気量次第としても、
回転マスが大きいとジャイロ効果が大きくて
自分で振り回す事が出来ないから楽しくない。
パタっと倒したり切り返したり強引に出来ないと
操縦してる気にならないでしょ。
アクセル開けるだけの人には分からんのですよ。

**774RR** · 2019/03/08(金) 03:45:21.01

https://i.imgur.com/lcnVfYc.jpg

**774RR** · 2019/03/08(金) 07:48:42.40

素直にアフリカツインでも買えや

**774RR** · 2019/03/08(金) 07:53:04.91

頑張って作ってるとおもうけど、ちょっと転んだら壊れそうだしスクリーンのエッジが危なそう

**774RR** · 2019/03/08(金) 08:15:23.19

GSX-R1000か750が軽くてコンパクト
ツーリングにも使える

**774RR** · 2019/03/08(金) 11:06:21.91

>>38
これはすごい！！
恥ずかしくなかった？
これでSSTRとか（≧∇≦）

WRの恥さらし！！

**774RR** · 2019/03/08(金) 11:57:21.00

>>38
林道走ってたら振動で首がもげそうw

**774RR** · 2019/03/08(金) 14:50:45.52

>>38
本人が楽しいなら何より

**774RR** · 2019/03/11(月) 21:34:13.67

ヤフオクのWRは相場が下がってきたな。

**774RR** · 2019/03/11(月) 21:56:54.43

そういえば今年のSSTRでる人いる？

**774RR** · 2019/03/11(月) 23:19:45.72

がんばってSSERにでろー(^o^)／！

**774RR** · 2019/03/12(火) 00:15:51.82

来年のKOFRにでます

**774RR** · 2019/03/12(火) 09:40:19.34

17最終で買った者なんですが、実際何のパーツだけ先にストックしておくべきとか有りますかね？
wrで壊れやすいパーツってどこなんでしょうか？

**774RR** · 2019/03/12(火) 09:58:20.79

自分で考えろ

**774RR** · 2019/03/12(火) 12:11:16.22

>>49
人間が最初に壊れやすい。

**774RR** · 2019/03/12(火) 12:15:12.82

>>49
燃料ポンプ

**774RR** · 2019/03/12(火) 14:22:26.53

人間ポンプ

**774RR** · 2019/03/12(火) 19:38:24.55

どこも壊れたことないけど
こけたらラジエーター壊れやすいかも？

**774RR** · 2019/03/13(水) 11:39:49.65

部品保管って5年が義務だっけ？

**774RR** · 2019/03/15(金) 01:25:53.62

DRZ400ってwr250に比べるとどのくらいレスポンスとパワーあるんすかね？乗った事ある人います？

**774RR** · 2019/03/15(金) 07:45:26.57

あるよ。

**774RR** · 2019/03/15(金) 08:26:43.26

オレは車検めんどいから乗り換えたけど

drはサスがいいよ
トルクもあるしいいバイク

**774RR** · 2019/03/15(金) 10:23:56.33

>>58
確かに車検入らない面倒ですよね、250ならカスタムしっぱなしで良いですしね

**774RR** · 2019/03/16(土) 11:19:36.58

2ストに乗ってた時は、同じ40馬力で
糞重いDR400なんて眼中に無かったんだけど、
その後、貴重な存在になったてたな。
でも改造してナンボのオフ車で車検有りはアカン。

**774RR** · 2019/03/19(火) 01:26:56.87

WRR新型について毛最少で聞いてきたけど、知りたい？

**774RR** · 2019/03/19(火) 03:23:26.60

　彡　⌒　ミ　　　　　彡　⌒　ミ
　(；・`д・´)…ｺﾞｸﾘ…(`・д´・；) 　＜毛最小…　

**774RR** · 2019/03/19(火) 07:25:55.69

>>61
聞きたい

**774RR** · 2019/03/19(火) 08:59:37.39

何も無いって話し…

**774RR** · 2019/03/20(水) 00:15:58.69

すげー変換だな
教えてくださいお願いします

**774RR** · 2019/03/20(水) 11:32:25.51

テネレ700の発売時期聞いてきてくれ

**774RR** · 2019/03/20(水) 11:41:02.94

スペッコ出て来たら一気に流れ冷えたなぁ、テネレ
WR450FにDRZくらいの耐久度のエンジンのやつかと思ってたのにアレだし

**774RR** · 2019/03/20(水) 20:11:27.68

イギリスのサイトで3/27から予約開始だよ。

**774RR** · 2019/03/20(水) 20:53:24.34

重さがねぇ…

**774RR** · 2019/03/20(水) 22:04:16.06

いちおうYSKの情報はあるなｗｗｗ

**774RR** · 2019/03/20(水) 22:27:58.38

話しについていけてない
海外では新型でるってこと？
WRFってオチじゃないよね？

**774RR** · 2019/03/22(金) 00:02:33.84

T7の話しじゃないの？

**774RR** · 2019/03/22(金) 14:42:55.23

この電動CRは保安部品付けたら公道OK？

https://s.response.jp/article/2019/03/22/320412.html

**774RR** · 2019/03/24(日) 22:40:07.73

ZERO-Gのカウル廃盤になってプレミアついてんのな

**774RR** · 2019/03/24(日) 23:53:58.29

あんなのいるか？

**774RR** · 2019/03/25(月) 16:28:40.30

ゼッケン貼るのにちょうどいい。

つーか、zero-g業務終了してるじゃねーか。しらなかったわ。

**774RR** · 2019/03/25(月) 19:57:45.34

むしろ純正の方が貼りやすくないか？

**774RR** · 2019/03/26(火) 13:14:12.55

俺は白黒駆け込みで１個づつ買ったわ

**774RR** · 2019/03/30(土) 17:27:13.78

新型出るの？

**774RR** · 2019/03/30(土) 17:28:18.98

しつけーよ

**774RR** · 2019/03/30(土) 19:33:20.25

ここの人はCRF450Lには興味ないのかなぁ

**774RR** · 2019/03/30(土) 22:42:33.69

1000kmごとにオイル交換必要とかロングツーリングいけないじゃん
あれ買うなら登録できるエンデューロレーサー買うわ

**774RR** · 2019/03/31(日) 08:35:27.50

ツーリングは行かないからOH間隔はどうでもいいけど車検ダルすぎるからいらないかなって
見た目は好きだけど

**774RR** · 2019/03/31(日) 09:16:44.77

>>81　450はパワーがありすぎて、乗りにくい　250がイイ

**774RR** · 2019/03/31(日) 12:42:35.13

>>81
450Lはなかなか面白いよ
車体の構成は似ているけどWRとは性格違う感じ
ツーリングや普段使いならWRのほうが優秀だと思う
WRいじってパワーが～という人にはいいかもしれないけど
車体+フルパワー化で費用ががが

**774RR** · 2019/03/31(日) 13:41:50.00

車検なんか通さないで弄って3年で売るかXにしてコース持ってってもいい人向けだよね

**774RR** · 2019/03/31(日) 16:37:39.49

CRF450Lの手法で、DOHCになったCRF250RXの公道版を作ってくれんかな。
圧縮比を下げて6速化して、各種規制をクリア出来るまでデチューン。
450が24馬力なら、250は17馬力くらい？

**774RR** · 2019/03/31(日) 18:01:03.51

GP210履かせてオン仕様にしたら、ウヒョー楽しいっすw

**774RR** · 2019/03/31(日) 19:24:26.34

GP-210履かせたR乗ってる。先月D605すり減ったんで即交換した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを開けると軽やかに走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもハイグリップラジアルより安くて良い。GP-210はグリップ力が無いと言わ
れてるけど個人的には十分だと思う。ハイグリップラジアルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただハードブレーキングで止まるとちょっと怖いね。Rだからノーズダイブ酷いし。
コーナリングスピードにかんしては多分GP-210もハイグリップラジアルも変わらないでしょ。ハイグリップラジアル履いたX乗ったことことないから
知らないけどハイグリップラジアル履けるかどうかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもRな
んて買わないでしょ。個人的にはGP-210履いたRでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど北陸自動車道で100キロ位でマジでR1-Mを
抜いた。つまりはR1-MですらGP-210履いたWR250Rには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

**774RR** · 2019/03/31(日) 19:53:57.79

ちょっと何言ってるかわからない。
高速道路で普通に走ってるだけのR1Mを追い越して喜んじゃってるってこと？
ヤバ

**774RR** · 2019/03/31(日) 20:05:45.98

>>90
ネット歴浅いのか？

**774RR** · 2019/03/31(日) 22:17:56.17

神にマジレスしてるヤツを平成の終わりかけに見れて本当に良かった

**774RR** · 2019/03/31(日) 22:25:13.56

>>88
同意

**774RR** · 2019/03/31(日) 22:58:08.94

最近どのタイヤも高いよね

**774RR** · 2019/04/02(火) 20:44:56.89

買ってすぐにヘルニア悪化で5年で7000キロしか乗れなかった。オンロードでも軽くて楽しいバイクだったけど、乗り換える！また状態良くなったら、戻って来ます。

**774RR** · 2019/04/04(木) 10:49:23.63

>>95
戻ってこようと思ってもその頃には良い車両ないかもよ！

**774RR** · 2019/04/05(金) 08:37:37.04

流石になんぼでもあるわ

**774RR** · 2019/04/05(金) 12:23:35.62

現状、WRRは、新車同然のが糞みたいな高価格か
ギタン義丹に使い倒されたのが高価格か
どちらかしかないな。

WRXはイキリ倒されてイジリ壊されたのが高価格だな

**774RR** · 2019/04/05(金) 14:03:38.99

WRXは盆栽マシンと化してるよな
乗ってるのはヘボばっか

**774RR** · 2019/04/05(金) 15:58:57.17

オフメットにミラーゴーグルのカッコだけまんが多いイメージだわん