KATANA】GSX250S/400Sのスレ 38振り【カタナ】

**774RR** · 2019/03/12(火) 18:30:17.30

スレをたてたことがないから立ててみた！

**774RR** · 2019/12/22(日) 14:20:30.24

そーすね。
1100刀いいすね。
余談で750刀乗ってる人とか居るすかね。

**774RR** · 2019/12/22(日) 19:33:23.80

>>753
です
1100カタナの悪いところ
古すぎるので、ハンドルロックがアメリカンバイクのように
メインキーとは別

ウィンカーがプッシュキャンセルでない

**774RR** · 2019/12/22(日) 19:51:07.92

ああそうだねーそーだねー。
そう言う時代だねー。

**774RR** · 2019/12/22(日) 22:15:04.96

俺は大型の免許持ってるけど1100のカタナには乗る気にはならないな。
それを買う金を出すならもっと良いバイクあるだろうって思っちゃうな。

**774RR** · 2019/12/23(月) 04:47:55.98

そこがヴィンテージ好きとそうじゃない人の差でしょうね。
骨董品に喜びを感じる人もまた居る訳です。

**774RR** · 2019/12/23(月) 07:29:42.02

そうだろうね。確かに1100に120万出す人がいる一方俺は別の新車探しちゃうな。
こりゃ好みの差としか…

**774RR** · 2019/12/23(月) 08:38:21.13

>>753
です

個人売買で安く購入しました
150万以上だすなら
私も他の新車か
少し足して中古のH2とかに
したでしょうね

**774RR** · 2019/12/23(月) 13:04:06.32

>>761
自分のお財布に合った現実的な対応じゃないかと。
どうして1100sじゃないと嫌と言う人も居ればあっさり妥協出来る人も居る訳ですよね。

**774RR** · 2019/12/23(月) 14:07:01.39

750ならカスタムしたくなるから1100を購入したい。パワーが違う。と言う思考が繰り返して結局400に乗り続けてる。
400Sもいいバイクだよ

**774RR** · 2019/12/23(月) 17:16:44.88

400Sは腰痛かったス。

**774RR** · 2019/12/23(月) 17:32:31.55

400もいいバイクだけど、それはバイクとしていいって話であって
やっぱカタナとしては大型の方がいいんだよなあ

**774RR** · 2019/12/23(月) 20:00:24.47

それはやはりオリジナル刀ですから。

**774RR** · 2019/12/23(月) 21:45:14.70

俺はスズキから出しているんだから250だろうが400だろうがオリジナルだと思う。
ユニコーンみたいなのがパチモンなんだよ。
1100や750はバイクとしてコスパ悪いと言うかそこまでの魅力を感じないんだよね。
今は250に乗っているけど空冷より水冷が好きだからね。大型買うならアフリカツインかX -ADVが良いかな。
DCTで乗る。NCでもいいか。
カタナ愛が足りなくてスマン。

**774RR** · 2019/12/23(月) 22:05:32.14

バイク手放していた時期はバイク乗りが羨ましくて仕方なかった。それがどんなバイクでも。
でも興味ない人からは、刀はおろかオフ車もアメリカンもレーサーもネイキッドも全部バイクで区別つかないのな。
結局乗ってる奴だけがグダグダ能書き垂れて区別してるだけなのよ。
小さいこと気にしないでおおらかに生きようZ

**774RR** · 2019/12/24(火) 08:29:29.37

なんかオラもう一度MBX50に乗りてえ

**774RR** · 2019/12/24(火) 09:55:17.02

>>770
クリスマスプレゼントで買ってもらえ

**774RR** · 2019/12/24(火) 11:54:48.59

250は別物、ホール違うからオリジナルでも何でもない。
>>770
チャンバーからミミーンとか言う音出して走るんですね。

**774RR** · 2019/12/24(火) 13:25:19.36

あの匂いをもう一度嗅ぎてえ

**774RR** · 2019/12/24(火) 13:36:25.76

カストロールの焼ける匂いスか。

**774RR** · 2019/12/24(火) 16:04:45.25

今まで買ったバイクにもう一度乗れるとなれば何がいいかなぁ
CBXかなぁ
KRはだけはナシだな

**774RR** · 2019/12/24(火) 16:51:28.26

>>772
その感覚わからないな。
結局カタナ乗りって排他的で偏屈なのかね？

**774RR** · 2019/12/24(火) 16:55:53.40

CBXあれはいいものだ。
パワー無いのに何て乗りやすいバイクなんだろう。
KRだけはナシ。
ひどすぅww
>>776
拘るて事はそう言うもんでしょうかね。
別に良いとも悪いとも思いませんけど。

**774RR** · 2019/12/24(火) 18:49:26.56

750以外の3車種に乗った。
1100は怒涛の加速(途中まで)が楽しかったが、いかんせん重過ぎ
250は回さないと走らないのでちょっと余裕が無い
結局400が加速取り回しとバランスが良いイメージ
ただ一番タマ数が少なくまともな個体が無いんだよね…

**774RR** · 2019/12/24(火) 19:59:53.99

>>778
設計古い1100のフレームは捩れないですかね。

**774RR** · 2019/12/24(火) 20:21:48.41

>>770
俺も最初のバイクがMBX
あれはいいバイクだった
原付に見えないのがいい

**774RR** · 2019/12/24(火) 20:34:38.40

>>779
捩れるとかよく分からんかった
ただ、今の高剛性なブレーキとは全く違う乗り味
高速で大きめのギャップがあると「ドキャン」って感じで分解するかと思ったわ
程度の差こそあれ、その辺は250や400も同じ傾向かと
あの時代の標準なんだろな
捩れるとかフレーム弱いとかマンガの読みすぎ
80年代のバイクで200キロとか出したら分解しそうになるでしょ

**774RR** · 2019/12/24(火) 20:43:19.69

>>781
東名走っても400はしっかりしてたよ。
カタログに補強してるって書いてたかな。
トキコのブレーキも本当にいい。

**774RR** · 2019/12/25(水) 07:50:14.78

400Γは軽く200出たぞ

**774RR** · 2019/12/25(水) 09:39:03.33

400刀も200ぐらいなら出るでしょ。
確かエンジンRF400とかと同じじゃなかったっけ？

**774RR** · 2019/12/25(水) 10:58:35.76

400ガンマは雑誌計測で実測233km./h出ていた
ゼロヨンは11秒前半で同クラスではぶっちぎりの性能だった
ライダーはなんと水谷さんだった

**774RR** · 2019/12/25(水) 11:19:38.17

それノーマルじゃないだろwww

**774RR** · 2019/12/25(水) 11:39:08.52

いや、昔はノーマル車の性能テスト記事は定番だったよ

**774RR** · 2019/12/25(水) 13:48:40.32

>>787
広報チューン - Wikipedia https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%A0%B1%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%B3

ちなみに俺は昔400Γ乗ってたけど、
ノーマルは180以上出そうとすると
ストールしたよ。

**774RR** · 2019/12/25(水) 14:15:55.97

>>788
それはちゃんと整備しなかったから
スクエアフォーはキャブ周りにトラブル多い

**774RR** · 2019/12/25(水) 18:05:19.82

400カタナが200も出るの？

**774RR** · 2019/12/25(水) 18:30:16.60

まぁそんくらいなら出るんじゃないの。

**774RR** · 2019/12/25(水) 19:37:34.62

>>789
400Γはノーマルでも200オーバーできる説と
実はマフラーの形状でその辺りになると速度が
出なくなる説もある。
だからスガヤに変えるだけで180以上も出せる
ようになる。という話を聞いたことがあるが
試す前に売却したからホントかどうかは知らん。
確か400刀のエンジンはGSXR400のエンジンが
使い回しで、同じエンジンで糞重いRF400でも
200ちょい(900用の260キロメーターに変えてた)
出たから400刀でも出るんじゃないのかな？

**774RR** · 2019/12/25(水) 20:14:32.47

400ガンマはRZV500とかもそうだけど、チャンバーで無理矢理抑えてるから変えると全く別物になるよ。
そう言うフルパワーを一度は乗って見たかったなぁ。

**774RR** · 2019/12/27(金) 17:32:01.93

250刀に乗っています。
個人売買で購入し半年ほどになりますが雪が降るので整備を始めました。
プラグ交換をして、キャブのパイロットスクリューの戻し回転を見たら
右から3回転、2回転3/4、2回転半、1回転3/4とバラバラで
基準の1回転3/4に合わせました。

その後エンジンを掛けたら調子が悪く排気音もバラバラと鳴り
右から2番目のエキパイも冷たく爆発していないようです。
プラグを外すとガソリンが来ていない感じで乾いています。
プラグを外してエンジンアースさせてセルを回すと点火はしていました。

暗くなったのでタイムアップになりましたが、この様子だとやはりキャブ内部詰まりが濃厚でしょうか？
元々アクセルを開け気味にしないとストールしたり、燃費がリッター12ぐらいと悪かったです。

**774RR** · 2019/12/27(金) 17:57:00.40

ジェット詰まったかね。
キャブの水抜き開けてガソリンが抜ければ燃料ホース系詰まりじゃない。
そしたらキャブ分解清掃。

**774RR** · 2019/12/27(金) 18:38:38.97

>>794
SJの詰まりをPSでごまかしてただけだな
キースターの燃調キット買って交換できる
部品は全部交換しろ

あと、プラグ、エキパイはエンジンを跨いだ状態で
左側から１番、２番、って呼ぶんだよ
お前が言ってる
>右から2番目のエキパイも冷たく．．．
これ４気筒だったら通常は３番のエキパイってことだから
よく覚えておけ

**774RR** · 2019/12/27(金) 19:26:15.22

何故に部品出るのにいきなり燃調キットなのか
つーか先にばらして清掃やろ
ただ詰まってるだけならそれで解決する

**774RR** · 2019/12/27(金) 20:04:33.43

>>797
SJが詰まってるなら他も摩耗してたりするだろうから
やるなら全部に決まってるだろ
メンテするならそんな事あたりまえの話だろ

何故キースターを使うのか？だって
そんなの安いからに決まってんだろ
燃調キットに入ってる物を純正部品で揃えたら
いくらになると思ってんだよ

**774RR** · 2019/12/27(金) 21:33:18.84

ジェット類が磨耗してるとエンジンが不安定になるんだよね。

**774RR** · 2019/12/28(土) 00:54:15.66

キースター買ったけど精度ガバガバで使わんかったわ
廃番で選択肢ないなら仕方ないけどな
ニードルバルブだけ売って欲しい

**774RR** · 2019/12/28(土) 01:13:26.69

何年か前に純正だけでジェット類全交換したが丁度20000くらいだったな。参考までに
PJとか一個600円くらいで買えるからそっからやってみては？

**774RR** · 2019/12/28(土) 08:13:04.80

メンテナンスってのは摩耗、劣化したパーツを
交換して調子を回復させることなんだよ
セッティングじゃねぇんだからPJからやって
次はニードル変えてとかそんなの効率の悪い事しても
ダメなんだってのがなんでわからんの？

そもそも「右から2番目のエキパイ君」に
どれだけのスキルがあるかわからんけど
ショップを頼らず個人売買でバイクを買って
ここの掲示板で聞いて自分でメンテをやろうなんてのが
到底できる話じゃないけどな

**774RR** · 2019/12/28(土) 08:29:12.02

ここは素人が質問するスレじゃないし
バイクのメンテナンスましてやレストアなんてのは
知識があって自分でできる奴がする事であって
他人に聞かないと出来ないような奴は高い金出してバイク屋に直してもらってろよ

**774RR** · 2019/12/28(土) 09:46:11.52

でたでた。いろんな奉行がしゃしゃり出てきましたよ

**774RR** · 2019/12/28(土) 10:10:45.82

ホント、知っている事があれば教えてやれよ。

**774RR** · 2019/12/28(土) 10:15:00.51

>>800
精度がガバガバ？
どのパーツのどの部分がガバガバなん？
はぐらかしたりごまかしたりしないで詳しく言ってみろ

**774RR** · 2019/12/28(土) 12:17:43.25

>>806
・メインジェットの流量がおそらく正確じゃない、番手通りに組むと燃調があやしい
・ニードルジェットの加工精度が悪くて外径が純正よりでかくい。ジェットブロックに嵌めこむ時ギチギチで恐ろしくて使わんかった
・Oリングは汎用品でサイズがあってない。一番困るのはフロートに付いてるやつでガソリン通すと膨潤して油面合わせる時に飛び出してくる

こんなもんかね、特に2番目と3番目はあかん
あとニードルの材質違うが摩耗性とかどうなんだろうな

**774RR** · 2019/12/28(土) 12:39:58.23

まぁ教えてやれよ。
刀総数の延命の為によ。
若者を苛めないで頂きたい。

**774RR** · 2019/12/28(土) 14:24:08.98

>>807
>・メインジェットの流量がおそらく正確じゃない、番手通りに組むと燃調があやしい
そんなものはいままでメインが狂ってたのを他でごまかしてたのが
メインが正確になったんで燃調が狂ったんだろ
てか、感覚でガバガバとか言ってんの？呆れるな
精度がなんて言ってるからにはピンゲージで測って100分台の数値のズレを
言ってだとしたら、返品交換してもらえばいいっておもったら
まさかの感覚で言ってんじゃ話にならねーな

>・ニードルジェットの加工精度が悪くて外径が純正よりでかくい。ジェットブロックに嵌めこむ時ギチギチで恐ろしくて使わんかった
径がでかいって言うならマイクロメーターで測って純正と比べて外径がどれくらいで
かいのかメーカーに言って交換してもらえばいいじゃん
てか、そもそもメーカーでもニードルジェット単体で部品はでないから
そもそも外すもんじゃねーんだよ　きつくて当たり前
そんなこともしらねーのか？

>・Oリングは汎用品でサイズがあってない。一番困るのはフロートに付いてるやつでガソリン通すと膨潤して油面合わせる時に飛び出してくる
>あとニードルの材質違うが摩耗性とかどうなんだろうな
純正が出るなら純正品使えばいいじゃん
なにがなんでもキースターの物を使わなくてもいいんだし
そんなんことはバカじゃなければ考えれば分かる事

**774RR** · 2019/12/28(土) 14:29:14.22

ダメじゃこいつ、ニードルジェットとニードルバルブの区別すら付いてない

**774RR** · 2019/12/28(土) 14:33:18.71

出るだろ、ニードルジェット
ブロックは出らんけど

**774RR** · 2019/12/28(土) 14:41:27.27

つーか鍵星は値上がりしてからお得感無くなったな
年長弄って遊ぼうって人には良いけど

**774RR** · 2019/12/28(土) 15:04:47.89

>>810
はぁ？

**774RR** · 2019/12/28(土) 20:57:00.07

＞＞813
ばかはおめーだよ、恥ずかしい
しばらくROMってろ、クスクス
ちなみに特殊形状のPJも本家本元のミクニのがWebikeで入手できるよ
そういう状況でわざわざ社外品使うかよ
しかもいらねーもんまで抱き合わせだし

**774RR** · 2019/12/28(土) 22:07:23.87

1コ2コサンコウ

**774RR** · 2019/12/29(日) 10:50:51.55

みんな性格悪い

**774RR** · 2019/12/29(日) 11:14:16.32

若者を苛めないで頂きたい。

**774RR** · 2019/12/29(日) 11:36:42.84

マジレスすると>>794は同調取った方がいいと思う。

**774RR** · 2019/12/29(日) 12:18:58.46

うむ、金掛けずそのまま乗るであれば。
さもあろう。

**774RR** · 2019/12/30(月) 01:54:24.38

ブロックはアッシじゃないとでないけど、ニードルジェットは単体ででますよ
それなりに走ってる個体だと摩耗して経が大きくなってるので交換おすすめ

**774RR** · 2020/01/06(月) 14:54:24.46

カタナして
おめでとう
ございます

**774RR** · 2020/01/06(月) 16:59:17.66

これはこれは
ごていねいに
カタナじけない

**774RR** · 2020/01/06(月) 17:15:41.94

カタナは泣かない

**774RR** · 2020/01/09(木) 05:56:38.25

400Sのサービスマニュアルとパーツリスト2冊で5000円ぐらいなら欲しい人いる？

**774RR** · 2020/01/09(木) 07:57:15.63

パーツリストは２冊もいらない

**774RR** · 2020/01/09(木) 08:46:58.39

説明するのもバカらしいけどサービスマニュアルとパーツリストの計で2冊だよ。

**774RR** · 2020/01/09(木) 09:35:32.11

400Sのサービスマニュアルとパーツリスト【の】2冊で5000円ぐらいなら欲しい人いる？

ここでは文字でちゃんと書かないと伝わらないんだよ
１文字抜けても伝わるものと、抜けると意味がちょっと変わることが
あるのをよく覚えておくといいよ

**774RR** · 2020/01/09(木) 09:44:18.99

パーツリストはご希望の通り1冊のみですがあなたがご購入いただけるので？

**774RR** · 2020/01/09(木) 13:11:58.08

5000円はちょっと

**774RR** · 2020/01/09(木) 18:09:42.19

普通読めば分かるような事。
分からないアホか嫌味ったらしく揚げ足とるような輩が常駐してるから注意が必要ですね。

**774RR** · 2020/01/09(木) 20:18:50.86

せやな

**774RR** · 2020/01/10(金) 18:59:43.76

せやかて工藤

**774RR** · 2020/01/11(土) 02:39:02.85

400刀契約してきたけど何か用意しといた方がいいものありますか！！！！

**774RR** · 2020/01/11(土) 03:21:04.24

>>833
オメ!
いい色買ったな。

**774RR** · 2020/01/11(土) 11:37:41.20

>>833
十分な手元資金だね
長く乗るつもりならタイヤ・チェーン・スプロケ等の基本はもちろん
各種ベアリング類交換、FサスOH、イグナイタのコンデンサー交換＆FET化等もろもろ
最初に手を入れておけば基本丈夫なモデル
納車整備とはオートバイが動いて車検に通るレベルでしか無いんだと理解しておいてね
とにかく楽しいカタナ・ライフを・・・

**774RR** · 2020/01/11(土) 12:09:40.60

>>833
安全運転の意識とバッテリーテスター

**774RR** · 2020/01/11(土) 13:36:11.68

>>833
充分な刀愛じゃないか？
俺は最近失いかけている。
…が乗ると取り戻す。

**774RR** · 2020/01/11(土) 14:20:47.39

刀語り

**774RR** · 2020/01/11(土) 14:53:58.44

乗らないときはgoobikeみたりしちゃうけど乗ると毎回惚れ直す。RPM管きもちいい～

**774RR** · 2020/01/12(日) 21:11:23.97

昨日400受け取ったけど
純正マフラーがもったいないから通勤買い物で使わないでくれって言われてワロタ
確かに言われた通り停めるとマフラーから結構水出てくる
どのぐらい出るのが正常かわからんけど

**774RR** · 2020/01/12(日) 22:36:52.33

>>840
純正保管で集合付けるとか。

**774RR** · 2020/01/13(月) 07:40:00.40

純正マフラーの需要ってあるの？
400でもオリジナル原理主義ってあるの？
新車から2000ｋｍ走行程度で外したままでシートに包んで保管中だが

**774RR** · 2020/01/13(月) 08:31:06.02

車検を気にするのなら純正じゃなくてもいいわけだから
純正フォルムに拘る人には需要があるんじゃね
ただ、このご時世400カタナを乗っていて尚且つ
純正マフラーに拘ってる人が居ればの話だからね
仮に居たとしても価格的にはそれほど高額な話には
ならない可能性大だろ
現に車両のほうにプレミアが付いてるZ400FXやCBX400Fの
純正マフラーでさえヤフオクでは高くても２万もしない
価格で取引されてるし

個人的には400カタナのマフラーはドラッグサイクロン
がカッコいいと思うんだけどね

**774RR** · 2020/01/13(月) 12:30:41.74

>>840です
なんとなく純正で乗りたい気持ちだったからわざわざ純正マフラー付けてるやつ探してもらったのでそのままで乗りたい
とりあえずたまにヤフオクチェックして良さげなのあったら確保するかな
自分の素人管理でマフラーが朽ちるのと他がダメになるのどっちが先かわからんが……

**774RR** · 2020/01/13(月) 12:31:30.55

純正穴開くしなー

**774RR** · 2020/01/13(月) 13:16:24.66

勝ったな

**774RR** · 2020/01/13(月) 18:41:25.80

ほう

**774RR** · 2020/01/14(火) 17:31:43.40

カタナ400リアブレーキキャリパーのダストカバー品番を教えてくれませんか、ピストンの先端が普通の円筒形の物です、お願いします

**774RR** · 2020/01/14(火) 18:34:15.51

400のメーターのバックライトはこれで正常でしょうか？
https://i.imgur.com/Sz3ZTOeh.jpg

**774RR** · 2020/01/14(火) 22:10:25.90

>>848
これでわかるけ？
2のシールは品番変更かかってたはず(手書きの品番に)

**774RR** · 2020/01/14(火) 22:11:05.21

すまん画像忘れたw

http://s.kota2.net/1579007279.jpg

http://s.kota2.net/1579007280.jpg

**774RR** · 2020/01/14(火) 22:15:08.52

>>849
ウィンカーとハイビームつけてからやり直せ

**774RR** · 2020/01/14(火) 23:01:55.33

>>851
ありがとうございます。
早速、モノタロウで発注します。

**774RR** · 2020/01/14(火) 23:57:45.97

>>849
俺、メーター球はLEDにしてる
見やすくなってオススメ

**774RR** · 2020/01/15(水) 07:51:11.12

>>849です。解決しました
レッドバロンに見せたところこれで正常ですと言われましたが
しつこく言ってなんとか確認してもらったところ3個中2個死んでました

**774RR** · 2020/01/15(水) 11:25:41.27

>>855
バロンなら修理するより別のメーターに替えそうだな