ベルテッドバイアスだからか知らんけど前輪側は純正より地面の衝撃拾いやすくなってる気はする
突然の雨で気を付けて乗る分には滑ったりした記憶はない
そもそもウェットに対してはそんな路面でバカな運転しようとも思わないのでシラネ

バイアスなんで端っこつぶして乗るって感覚はないなあ
純正よりは傾けること自体はやりやすくなってる気がするがグリップ力が耐えられるかはシラネ

一番のメリットは超絶ロングライフタイヤって部分かと
15000キロほど乗ったけどまだまだ交換時期が見えないくらい山がある
乗り方次第じゃ30000キロくらい行けるんじゃないかと思う