>>577
サイドと真ん中の間、斜めが一番削れたよ
A41自体が大体1万キロだったし調子に乗って速度を乗せすぎたのもある。
ブリヂストン曰わくナイケン用OEMのＡ41は通常のA41と違ってＬＭＷ専用設計だから減り方も違うとの回答だった。

新しいフロントはＡ41のままだけどリアはロード5にしてみた。