【YAMAHA】NIKEN part6【ナイケン】

**774RR** · 2019/03/15(金) 12:42:30.72

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/

※前スレ

【YAMAHA】NIKEN part5【ナイケン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544757165/

**774RR** · 2019/09/22(日) 19:25:23.38

出るかわからんがホンダの3輪出れば少しは盛り上がるかも

**774RR** · 2019/09/22(日) 19:31:17.03

ホストが頑張ってるじゃん。https://youtu.be/xvAaRCf1_74

**774RR** · 2019/09/22(日) 19:41:19.37

そういやホスト免許とったみたいだな

https://forride.jp/motorcycle/roland
「公務員かLMW、というほどの安定感。世の中には２種類のバイクしかない。ヤマハかそれ以外か」

**774RR** · 2019/09/22(日) 19:47:30.20

オーラがない人でも安心して運転できる「NIKEN」とは

酷い文言だな。

**774RR** · 2019/09/23(月) 05:27:32.10

カブはオーラがある者にしか乗れねぇ

**774RR** · 2019/09/23(月) 21:58:29.27

3CT はいつになることやら

**774RR** · 2019/09/26(木) 03:47:37.59

新素ナイケン165万から188万に値上げか
ずいぶん高くなったな

**774RR** · 2019/09/26(木) 18:20:43.21

部材価格高騰で税抜価格が170万、消費税10%足せば187万だからそんなもんだろ

**774RR** · 2019/09/28(土) 09:16:32.71

ふじてんイベントに来てみた
niken ちらほらいる

**774RR** · 2019/09/28(土) 18:27:07.22

俺もふじてん行ってナイケン跨ってきた
俺にはトリシティがお似合いだという事が分かって良かった…
足全然付かねーんだもんｗ

**774RR** · 2019/10/02(水) 16:31:55.73

MT09は足つきが異常と言ってもいいほどいいのにな

**774RR** · 2019/10/06(日) 13:12:35.70

狗って人の金のNIKENに付いてるsw-motechのパニアって45Lか37Lかどっちか知ってる人いますか？
45Lでヤマハ純正ステーで耐えられるものなの？

**774RR** · 2019/10/06(日) 13:22:51.21

>>636
37L
一目瞭然ですよ

**774RR** · 2019/10/06(日) 21:53:13.84

純正ステーは一本、支えが足りないからアルミパニアやめた方が良いぞ
中何も入れないで飾りだけにするなら良いけど
物入れたら絶対にゆがんでくる

**774RR** · 2019/10/06(日) 23:46:58.95

SHADのサイドステー付けて SH23付けてみた
なんとタンデムのときの捕まるとこが邪魔で蓋が閉まらないことが発覚
二人乗りなんてしないから外してSH23着けなおし、面倒くさかった

まあ値段は純正の半分に収まったしいいか

**774RR** · 2019/10/07(月) 00:15:09.92

>>639
GT標準装着のタンデムグラムバーならそらそうなるわとしか

**774RR** · 2019/10/07(月) 06:24:20.86

>>639
馬鹿だろアンタ

**774RR** · 2019/10/07(月) 16:38:50.90

>>637
>>638
ありがとうございます。37Lでも純正ステーだけで、支えて片側7～8kg積むと厳しいですかね？
安い買い物じゃないので教えて下さい。

**774RR** · 2019/10/07(月) 18:36:15.14

本人にツイッターで直接聞いてみたらいいのでは？

**774RR** · 2019/10/07(月) 19:37:34.31

>>642
その程度の積載量なら余裕
走行風や振動に耐えられるようにバイクのステーはかなり頑強だからな

**774RR** · 2019/10/07(月) 19:58:55.23

いやアルミパニアは絶対ダメだよ積載量もだけど
立ちごけとか転倒にも耐えられない
ソフトケースはこけたら潰れて衝撃吸収するけど
アルミパニアは潰れないのでステーにそのまま衝撃が行って曲がる
そのためにアルミパニア用ステーは左右をつなぐパーツがあるんだけど
純正ステーにはそのパーツが無いので
立ちごけしたらその時点で終わり。
アルミパニアつけるならちゃんとアルミパニア用の付けないとね

その純正ステーにアルミパニアつけてる人はたぶんあんまり知識無いと思うよ

**774RR** · 2019/10/07(月) 21:54:31.41

>>645

俺もそう思う。
コケて学習するんだよね。
純正が正義とは言わないけど、メーカーが色々考えてるだけは有るよ。

**774RR** · 2019/10/07(月) 23:53:37.80

ヤマハは強度考えてるかもしれないけど商品企画したユーロヤマハはあんま
考えて無さそう
エアロサイドケース装着で1度立ちごけダメージ入る→数カ月後にはクラックまで成長
しちゃった写真上がってたよね

**774RR** · 2019/10/08(火) 05:40:28.65

心配性な人が集ってるな
大丈夫だよそこまでヤワじゃない

**774RR** · 2019/10/08(火) 11:53:14.52

ヤマハは純正ステーの強度は
25リットルのソフトケースとしてでしか考えてないよ
しかもそのソフトケースもたしか５キロ以上は物入れるなとか注意書き書いてあるんじゃないか？
ほぼ０キロの純正サイドケース+内容５キロまでって書いてあるステーの対応重量に
片方の重さ
３７リットル５．１キロ
５４リットル５．４キロ
のアルミケース付けたらどうなるかくらいわかるだろ
中身１０キロ入れるとしたら対応重量の３倍になるんだぞ

SWのサイトで見ても、アルミパニアは商品としては存在してるのに
ナイケンの適応は×になってるだろ
ステーの対応品としてアルミパニアをラインナップしてない時点で
SWモテックも強度としてアルミパニアは適してないと言ってるようなもん
最悪タンデムバーのネジ穴とタンデムステップの根本も
ぶっ壊れて修理費えげつない事になるよ

それを理解したうえで純正ステー買ってモテックのアルミパニアつけるなら良いと思うけど
俺はお勧めしないよ
「心配性だな、俺は取り付けられるなら問題ないからつけるわ」
っていう考えならつけてくれとしか言えないけどな

**774RR** · 2019/10/08(火) 12:00:12.63

パニアの最大積載量表記なんてかなりマージンとってるだろ
律儀に守るのを否定はしないけどそれじゃあ使いモンにならないよ

**774RR** · 2019/10/08(火) 12:19:21.87

>>649の長文っぷりからして心配性なのが伝わってくるなw

**774RR** · 2019/10/08(火) 15:56:00.91

まあここまで言っても純正ステー選ぶならそれでもいいと思う
MT09系は部品流用することでコスト押さえてるから
他のバイク用のアルミパニア用ステーがナイケンに付くから
それ付ければもっとスムーズに安全にアルミパニアつけられるけどね。
横幅がナイケンの方が太いから
後ろを連結するパーツだけ少し延長してあげないとならないけど。

**774RR** · 2019/10/08(火) 17:05:42.40

そんなに心配しなくたって大丈夫だって
twitterとかで実際に装着してる人居るけど機嫌良く使ってるみたいだよ

**774RR** · 2019/10/08(火) 19:53:50.54

パニアステー対応重量表記を厳守してる奴なんているんだなw細か過ぎだろ細杉君w

**774RR** · 2019/10/08(火) 21:18:14.43

いや君たちね、他人のバイクだからって適当言いすぎだよ
買う方はちゃんと考えて買うんだから
ナイケン用のYamaha純正ステーは5キロが規定重量ね
一方アルミパニア用のステーはアルミパニアが5～6キロ、
そのパニアの中に片側10キロまでは入れても問題ないって言って販売してるの
その3倍の数値を見て、対応重量5キロの方進めるとか無責任すぎる

**774RR** · 2019/10/08(火) 22:23:17.48

まだ言ってんのかよしつこいよ
お前はそれでいいんだ押し付けるな

**774RR** · 2019/10/08(火) 22:35:30.99

いやお前にアドバイスしてるんじゃないんだから
勝手に押し付けられた気になられても困るよ

**774RR** · 2019/10/09(水) 06:14:00.04

もういいよ

**774RR** · 2019/10/09(水) 08:16:49.35

>>657
アンタがしつこいんだよ

**774RR** · 2019/10/10(木) 06:40:39.77

他に話題ないみたいだしもう少し続けるな
純正ステーを買っちまったバカたちが
強度は足りてる強度は足りてるって
自分を慰めるために呪文のように言ってるけど
騙されずにアルミパニアも付けて良いよって言ってるステー買った方が絶対にいいから
何も考えずに納車時にソフトケース専用のサイドステー買っちゃったバカたちは
無視した方が良いぞ2020年モデル発表と同時に、オプションパーツも何個か発表されるだろうから
それ待っても良いかもね

**774RR** · 2019/10/10(木) 06:44:27.52

転かさなければ問題はない

**774RR** · 2019/10/10(木) 07:33:41.62

なんか業者っぽい奴がしつこくステー買わそうとしてて目障りだな
独り騒いでて反応得られないからってムキになるのやめろよ
もういいから休め…

**774RR** · 2019/10/10(木) 08:48:29.07

逆にヤマハの純正ステーの強度不足を隠して
買わせようとしてるお前の方が・・
俺はどの商品も宣伝してないぞｗ
追加でもう少し言うとな
ヤマハの純正ステー作ってるｓｗモテックは
純正ステーのライバル商品になってしまうので
純正ステーの互換性のあるステーはもう作れない
（純正と同じ4点でバッグを取り付けるステーの事で、3点でバッグを取り付けるステーは販売してる）
ということは純正ステー用にｓｗモテックのアルミパニアを買うと
一生swモテック対応のアルミパニア用ステーは出ないので
12万出して買ったswモテックのアルミパニアは強度の低い純正ステーでしか
一生ナイケンには取り付けることはできない。
要するに金の無駄。

ここまで説明しても今から純正ステーを買う奴はアホで
もうすでに純正ステー買ってる奴はドンマイ

**774RR** · 2019/10/10(木) 09:32:32.59

>>663
swのアルミパニアに対応してる他車種のステー加工してNIKENに着ければゴミにならないじゃん

**774RR** · 2019/10/10(木) 10:38:06.77

この>>663の執拗さに驚愕
怖えよ

**774RR** · 2019/10/10(木) 10:44:39.18

これくらい普通だろ
自らの好みを押し付ける為ならこのくらいやる

**774RR** · 2019/10/10(木) 10:58:52.91

業者しつこくて失笑通り越してヒクわ

**774RR** · 2019/10/10(木) 12:02:21.28

まあ誰でも自分の購入失敗を、長文でわからされたら
いい気はしないだろう
でもこれから買う人にはちゃんと説明してやらないとな
純正ステー買って失敗しちゃった人らも道連れにしようと
無責任に大丈夫とか言っちゃダメだよ

**774RR** · 2019/10/10(木) 12:22:28.69

なんやこいつ
胡散臭いだけじゃなくて調子に乗ってやがる

**774RR** · 2019/10/10(木) 13:03:53.98

まっとうに論理だった説明だと感心してるけどね～

**774RR** · 2019/10/10(木) 13:47:47.34

ステー委員長wの言ってることは実に正しい！
非の打ち所がない！論理的！完璧！正論！
強度にこだわる姿勢はどこぞのゴルフ打ちっぱなし練習場オーナーに見習わせたい！

**774RR** · 2019/10/10(木) 14:08:06.73

Stay

**774RR** · 2019/10/16(水) 15:09:17.30

ナイケン2020まだかよ
もう販売終了なんじゃねーのか？

**774RR** · 2019/10/16(水) 15:11:20.54

モーターショーで次年度カラーお披露目してくれないかね

**774RR** · 2019/10/16(水) 16:23:13.54

GTの時にあんだけボロクソに言われたんだから国内向けの受注残全部捌けて
且つ1-2ヶ月冷却期間置いてからじゃないと発表できねーよ、早くて年末だ

**774RR** · 2019/10/17(木) 01:34:50.20

https://bike-news.jp/post/146474
GTのローダウンしてない状態で
身長158の女の人が両足つま先ツンツンってこれ絶対ウソだろ
172ｃｍの俺が両足ツンツンだったのに

今はローダウンしたから両足母指球になったけど

**774RR** · 2019/10/17(木) 01:46:44.58

GTのシート形状ならあながち間違いとも言い切れないんだよな
後大事なのは身長より股下、とりあえず股下70cm(裸足)が最低ライン

**774RR** · 2019/10/17(木) 04:19:51.64

シート素材と形状のせいか無印より足つきは良いとか言ってるインプレあったような

**774RR** · 2019/10/20(日) 09:04:27.34

【男性平均】
身長(cm) 股下(cm)
168.1 75.9
171 　　 77.6
175.1 80.1
180.2 83.2

【女性平均】
身長(cm) 股下(cm)
146.5 63.1
150 65.3
153.2 67.3
158.5 70.8
162 73.1

**774RR** · 2019/10/20(日) 17:27:05.69

去年１２月から乗って今月やっと10000KM超えた

**774RR** · 2019/10/20(日) 22:03:49.99

>>679
足長くない？
166.5、72なんだけど...

**774RR** · 2019/10/20(日) 23:34:52.37

一定値から背骨が伸びるタイプの高身長と足も伸びるタイプの高身長がいる
足も伸びる高身長ならどんなバイクもいけるが背骨伸びタイプは低身長とほぼ脚付きは変わらん　

**774RR** · 2019/10/21(月) 16:54:47.02

マヴィックの新型ニュートラルモト「ヤマハNIKEN GT」がジャパンカップでデビュー
https://www.cyclowired.jp/news/node/311487

**774RR** · 2019/10/21(月) 18:41:07.43

俺自転車屋でロードバイク買うときに股下計った時78だったけどな
それでも両足つま先つんつんだぞ
女158なら完全に両足浮くはずだよ
片足つま先ツンツンの間違いだと思う
もしくはローダウンされたGTを貸し出されたけど
説明されなかったからノーマルだと思っちゃったとか

**774RR** · 2019/10/21(月) 18:47:37.53

78でつま先ツンツンなら想定されるのは足が平均値以上に太いか靴が悪い

74もあれば両足足先ツンツンは可能ゾ

**774RR** · 2019/10/23(水) 14:04:47.69

東京モーターショーでNiken GTが展示されてるらしいけど、
もし現地行く人いたら来年のカラーとか受注再開時期とか聞いて来てくれると助かる

**774RR** · 2019/10/23(水) 18:31:22.85

モーターショーじゃなくても
ヤマハに電話で問い合わせれば教えてくれるよ

**774RR** · 2019/10/23(水) 18:59:14.87

>>687
お前の性格の悪さが出るレスだな。
教えてもらえるよって、お前自身が電話して聞いたんなら、教えてやればいいじゃん。
知り合いが聞いたとかなら、自慢げに書き込んでないで、便所にでも書き込んでろよ。

東京モーターショーでのNIKEN新色発表はしてないよ

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:44:20.17

>>688
えっ？
一般論ゲフンゲフン

**774RR** · 2019/10/24(木) 23:41:29.44

>>688
お前が一番正確悪い。

**774RR** · 2019/10/27(日) 11:45:51.23

股下計ったら70しかなかったわ

**774RR** · 2019/10/27(日) 21:45:20.75

短小

**774RR** · 2019/11/04(月) 13:29:16.76

EUヤマハが2020モデルいろいろ発表してるけどナイケンまだかな～

**774RR** · 2019/11/04(月) 18:19:16.14

素ナイケン、色変わった？
グラファイト？
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/sport-touring/niken/

**774RR** · 2019/11/04(月) 18:24:55.11

変わっとらんやろ、ダークグレーメタリックGは背景色映り込みしやすい

**774RR** · 2019/11/04(月) 21:25:08.32

エンジン警告灯が点灯したまま消えない。
早めの定期点検だしてくるか

**774RR** · 2019/11/04(月) 23:42:27.44

>>696
一番早い個体でも後1年は保証残ってるやろ？自走できてるウチにGO
DIAGで出た故障コードなんだったか後で教えてクレメンス

**774RR** · 2019/11/05(火) 08:04:30.08

1.2ヶ月でエンジン警告灯が点いて店持ってたことがある
エラー理由は前2輪の左右タイイヤの回転数の差だった
niken に慣れる為にグルグル回転練習してたせいだろうな
それ以来出てないし

**774RR** · 2019/11/05(火) 08:08:12.79

>>698
あ店でに対応は端末繋いでlog確認のlog消去
あと前輪確認終了で10数分でしゅうりょうだった

**774RR** · 2019/11/05(火) 13:58:33.12

2020カラーひでえｗ

**774RR** · 2019/11/05(火) 14:04:08.93

新色発表された後だと素NIKEN在庫車買ってラッピングかペイントした方がマシって気がしてくるなw

**774RR** · 2019/11/05(火) 16:05:50.94

お前らがねずみ色ＧＴ買わないからねずみ色だけ大量に余って
素ナイケンを強制でねずみ色にされちゃったな

素　グレー
ＧＴ　青ｏｒ赤

の3色展開か
初代素の黒が一番のレアナイケンになっちまったなｗ

**774RR** · 2019/11/05(火) 16:07:34.46

あ、でもＧＴの赤は安いプラスチックパーツ3個くらい取り替えれば
オールブラックにできるな、これ最高やん

**774RR** · 2019/11/05(火) 16:22:59.06

マジでひでー色だななんだこれ…

**774RR** · 2019/11/05(火) 16:45:05.44

社運をかけて発表した初代がそりゃ一番かっこいいわな
赤はタンクまで赤にすればめっちゃカッコ良かったのに
しばらくすればカラーオーダー始まるんじゃないのか？

**774RR** · 2019/11/05(火) 17:07:10.84

初代GTはかっこいいよな～

**774RR** · 2019/11/05(火) 17:13:29.22

青GT継続なのが救い

**774RR** · 2019/11/05(火) 17:59:36.09

個人敵に赤は良いと思う。

https://young-machine.com/2019/11/05/48567/

**774RR** · 2019/11/05(火) 18:31:18.30

>>702
完全受注生産なのに材料なんか余んの？

**774RR** · 2019/11/05(火) 18:45:33.72

>>709
歩留まりが有るじゃん。
MOQも有るだろうし。
大量に余るってことは無いと思うけど、予備パーツとして多少は持つと思うよ。

**774RR** · 2019/11/05(火) 18:48:46.36

>>707
そうなんだ！
それはよかった

**774RR** · 2019/11/06(水) 11:30:39.54

長野の某所のドライブインで休んでいたら、隣にNIKENが
駐車してきた。真横から見たことは無かったが、タンク周り
からフロントホークにかけてのデザインはちょっとダサいな。
４本の金属棒が生えている感がダメだ。前とかななめ前から
見るとかっこいいのに。

**774RR** · 2019/11/06(水) 12:14:48.39

異様な感じが魅力だと思う。

**774RR** · 2019/11/06(水) 12:21:06.90

むしろ正面から見たときのスカスカな感じが一番ダサいと思うわ
ななめ前からだとかっこいいのにね

**774RR** · 2019/11/06(水) 13:03:05.91

こういう初物は異形感が重要。
デザインは成功したと行っていいんじゃないかな

**774RR** · 2019/11/06(水) 19:09:13.13

前から見る以外は普通のバイク大差ないだろ

**774RR** · 2019/11/07(木) 06:49:18.31

コンセプトのデザインで良かったのに
なんでザクレロみたいなカウルにしちまったのかねぇ
試乗した感触は良かったけど見た目で踏み切れなかったわ
色も終わってるしモデルチェンジに期待しとく

**774RR** · 2019/11/07(木) 10:07:23.72

タンデムシートから得る角度が一番好きだな
フロントのボリュームさがいい

**774RR** · 2019/11/08(金) 10:19:26.05

>>712
しかし峠の下りでまったく追いつけない
凄い機構だ

**774RR** · 2019/11/17(日) 08:25:22.91

1年目点検やってきた
戻ってきたマシンが加速がやたらよくておおお凄いと思ったらモード変更されてた
普段モード3にもどしたら普段通り

**774RR** · 2019/11/17(日) 09:13:57.96

ナイケン含めた現行の3気筒はエンジン切ってもモードはそのままなんだな

**774RR** · 2019/11/18(月) 06:43:20.49

>>721
普通そのままじゃない？
他メーカーもそのままがほとんどだと思うよ

**774RR** · 2019/11/18(月) 08:07:12.60

初代のMTシリーズはエンジン切ったらSDに戻される

**774RR** · 2019/11/21(木) 18:23:02.01

ナイケン欲しいけど走りも楽しみたいなら
フロントタイヤが純正一択ぽいからカネかかるんだろうなあ

**774RR** · 2019/11/22(金) 09:41:08.44

結局HONDAは前二輪出す気ないみたいね
いつものように朝霞のお遊びでおしまいか