【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 74 【RIDE】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を3行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)。
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。
前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 73 【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547909358/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured うちは貧乏な母子家庭で、俺が生まれた時はカメラなんてなかった
だから写真の変わりに母さんが色鉛筆で俺の絵を描いて、アルバムにしてた
絵は上手じゃない
ただ、どうにかして形に残したかったらしい
ほぼ毎日、赤ん坊の俺を一生懸命描いてた
絵の隣に『キゲンが悪いのかな??』とか『すやすや眠ってます？』ってコメント付きで
小学四年生の時、家に遊びに来た友達数人に、そのアルバムを発見された
めちゃくちゃ笑われて、貧乏を馬鹿にされた
友達が帰って直ぐ、俺はアルバム三冊をバラバラに破いてゴミ箱に捨てた
パートから帰って来た母さんがそれを見つけて、泣きだした
破いた理由を言っても、変わらず泣き続けた
翌朝起きると、居間で母さんがゴミ箱から絵の破片を集めてセロハンテープでとめてた
「恥ずかしい思いさせてごめんね。でもね、これ、母さんの宝物なんよ」
申し訳なさそうに優しくそう言われると、涙が溢れ、俺はごめんなさいと謝った 下品を調べてみた
げ‐ひん【下品】
［名・形動］
１ 品格・品性が劣ること。卑しいこと。また、そのさま。「下品な人」「下品な言葉遣い」⇔上品。
２ 品質の劣った物。⇔上品。
[派生]げひんさ［名］ ストスクとストツイの試乗してきました。
大型の試乗は初めてだったんですがストツイは思っていたより振動が少なく滑らかな加速感
ストスクは同じエンジンとは思えないくらい元気がよくザラついたフィーリングでビックリ
アクセルのパーシャル状態が気持ちよくなくてもっと開けてと言われている様な感じがしました。
外見はストスクだったんですがストツイに傾いています。
ストツイで決まりそうですが他のメーカーでお勧めで何か有りますか？ CB1100RS
写真だと伝わりにくいけど実物は良いよ >>25
ストツイ以外に無いだろ！
しいて言えばストトリだな！ 低振動で滑らかな加速感の方が好みでネオクラがいいなら普通にZ900RSはどうなのさ >>32
それはそれはお疲れ様さん
ノルマは達成しましたか？ ボンネビルはネオクラじゃなくてクラシック風だからな
他と比較したこと無いわ スクランブラー１２００って本国と比べて1.25倍以上するんすねｗ
トラの価格設定ってこんなもん？それとも今後全てのモデルで1.2〜1.3倍なるように値上げしていきまっせっていうメッセージ？ｗ トライアンフスレで他メーカーのお勧め聞いてすみませんでした。
カワサキ車を試乗できる店が近くに無いんで次の休みにCB1100RS試乗してみます。
>>30
滑らかなのが好みと言うわけはでは無いのですが、ストツイは下からトルクが出ているのに振動が少なく排気音も心地良かったです。 Z900RS見たらもろヤンキーのバイクやん(笑)
違うなこれは違う >>32おめでとう！
春は納車多いのかね
俺はスクランブラーXC
4／頭に納車予定
試乗してないけど
軽くて面白いって販売店スタッフ
行ってた。 ノルマが厳しくてエア納車(笑)
今年はキツいだろｗｗｗ ↑それしか言えないのかよ(笑)
定期的にエア納車書いてるほうが虚しいぞ
他のスレそんなのわざわざ書いてない
質問だけだぞ タイガー1年点検のついでにスクランブラー1200見てきたー
クルーズコントロール使用中にスピード上げ下げ調整できないようなので使いどころが難しそうと思った
あと、タイガーもだけど日本仕様はデイライトSWがあるはずの所をハイ／ロー切り替えにして人差し指のトリガーみたいなやつをパッシングSWにしてほしい
パッシングしにくいんじゃい イタ車（4輪）好きなんで、DUCATImonster797に試乗してみた。
まあ、乗り慣れや車重もあるんだろうけど、空冷t100に比べると
残念な乗り味だった（安っぽい）。期待してたんだけどなあ。 スクランブラー1200あんまり話題出ないけど、
元々のトライアンフファンからは興味薄いのかね？
俺は元々、日本車しか見てなかったがスク1200は惚れた！ スク1200はオフ車視点で見たらムダな装備だらけ。
スラrより豪華スペックだからそりゃ高くなるわ。
スクランブラーにそんな装備いるか？ブレンボM50はやり過ぎ。 ストスクより若干重くて重心が高い事を想像すると、ダートで転けたら起こせる自信ないわ
ストスクでも足場によっては全力でやっとだし >>48
14年式タイガーだけどpass付いてたが…
それ以降は無いのか >>54
15年式だけどあるよ
土偶フェイスになってからじゃない？ >>54,55
土偶でも海外仕様のは人差し指の所がpassらしいのに日本のはハイ/ロー切り替え（押す度にトグル）なんですわ。 スイッチの配線を逆に付けるとか
コントロールボックス自体は確かドライバーですぐ開けれるんじゃなかったっけ スク1200は英国だとスラとほぼ同価格帯なんだけどな 新しい車両から少しずつ値段上げてってるんでしょ、たぶん
トラジャの社長、選民意識高そうだし高級感ほしいんじゃね？
しかし、スピツイが160万はないわ。簡易版スラクストンなのにな せっかくバイク人気出てきたのにね
200万あったら車が選択肢に入る スク1200はSAとかで絶対ナンシー率高そう。
1200って車体に書いてあるけど 東京モーターサイクルショーに行ってきた。
噂の社長や初代レディがいた。
別の場所には福山理子さんもいた。 >>65
マジ？
大阪北に続いて大阪中央も？
売れてないんだろうな 大阪は今年中に新しいトライアンフの専門店が出来るって聞いたぞ
それの話かな？ ドカBMハーレーはブランドロイヤリティつーか
同じメーカー乗り継ぎそうだけどトラはどうかな
車種ごとに気に入っても次もトラってのはあんまりいなさそう アンタ下品だからウチのバイク乗らないでくれ
酷いなコレ >>68
同じヤマトだったかその会社？
正直な感想
中央は家庭的な雰囲気で良かったからこのままでいてほしいわ
あそこなら買う気起きる だいたいなー一回か二回会えば、
交渉してくれる人や、
信頼出来る人かわかるんだよな〜カジノやってたから
北はビミョーだった
売りたい気迫は伝わったがただそれだけ
信頼出来たのは中央
このグライフが言うんだから間違いない バイク乗らない人からしたらバイク乗りはみんなキチガイでっせw >>73
俺は去年ヤマトで買ったが
確か年賀状かなんかに今年1店舗トラ専門店オープンしますとか書いてたから
新しいとこもヤマト系列なんじゃない？
知らんけど 話し変わるけど、だいたいよートライアンフなんて元々ロッカーズの下品なヤンキーのバイクやん
それが社長は気に食わないのかよ
そのイベントの女が下品だったのか？
編集長にボバーあげて媚びるほうがよっぽど下品だわＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
