>>699
残念ながらそういう事ではないね
あなたは手の不快を抑える事しか話していない
車でフレキシブルタワーバーやパフォーマンスダンパーの話の時にステアリング（ハンドル）
自体の構造の話は関係ない

ダンパーの効果で車体の共振を減衰させる物とハンドルブレースでは効果も目的も
違う