【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part17【ホンダ】 [無断転載禁止]
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公式
Rebel 500
http://www.honda.co.jp/Rebel500/
Rebel 250
http://www.honda.co.jp/Rebel250/
・次スレは>>950が立てる。
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前スレ
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part16【ホンダ】 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542119444/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 俺はタンク内の錆が怖いからめっちゃこまめに給油してる。半分以下になったことがない >>638
2000円入れて6Lちょい限界だったから4Lくらいかな 燃費気にしてんのに走行距離と給油量は比較しないの? >>635
残り1目盛でまだ4割くらい残ってる感じ
点滅しても60kmくらい走れる そういえばエンスト君どうした?
ついに事故ってあの世行きか? 身長175pだけど、ハンドル純正のままでドラポジ的にはどうだろう >>649
気になるなら実車に触れてみるのが良いと思うけど
私は身長174cmで目一杯後方に座って気持ち前傾姿勢 >>649
身長172cmだけど問題ないよ。
女性にも売れているようなバイクだから大丈夫だよ。 洗車や雨なんかで濡らしたらすぐ拭き取らないとサビがくるから気をつけて レブルで買い物行こうと思うんだけど
コンビニフック付いてますか? 付いてないけどお前さんのレブルに引っ掛けたらいいじゃないか 日光まで行ったけど、250ccだと高速は弱いな。
80km〜100kmでは走れるんだけど疲れる。
車にも大型バイクにも簡単に抜かれちゃう。
だけど、お土産とか買って帰るには積載量のあるバイクなんだよなぁ。
リアキャリアつけてバックつけれるし。 積載はニーハンの中でもゴミカスっしょ
拡張性はCB250Fとかよりマシやけど 250ccなんて原付に毛が生えた様なもんだろ
長距離高速走行したかったら500ccだな このバイクはせいぜいリュック背負って都内をトコトコ走る程度なんじゃないかな?
それが結構気に入ってるけど。
ベイブリッジとか気持ち良いよ。 250だけど、4時間ほど乗ると足が痛くなってくる
太ももの付け根とか、足首とか >>670
デイトナのリアキャリアバーつけて、
バック付けれるようにしたら遠出もOKだよ。
北海道いって往復3000km走ったけど楽しかったよ。
シートで尻が痛かったのと、高速で遅いのが難点だけど。 リアキャリアとサイドバッグサポートをアングルで自作してキャンプツーリング余裕
ダッチオーブンや薪も積めるぞ やっぱ全体的に安っぽいな。まあ実際安いんだが。
あまり長いこと乗るバイクじゃあないな。 このバイクに乗りたくて免許とった俺からすると満足だけどどこが安っぽいの? 超お高級なバイクに乗ってたんじゃねーの
知らんけど ホンダから高級な質感の250って、今まで出た事あんのかな? >>680
当時別に高級バイクとして売ってなかったし、これと言って他のバイクより質感が上と言うものでも無かった 久しぶりにエンストしかけたわ
やっぱこえーな
次なったら交換してもらうわ >>678
バイク買う金もないお寒い懐事情が伝わってくる名文 フルカウルは高級というより装甲に金かかってるなあという印象
好きな人は好きなんだろうな CBR250RRの隣にはなるべく置かないようにしてるドリームの判断は正しい。 ソロキャンしてみたくてサイドバッグつけたった、さて次は中身を
確か4速で、少し回しすぎたと思ってクラッチ切って流したら
繋がってない状態でエンストしたんだがなんだったんだろう
あれ?と思ってクラッチ握ったまますぐセル押したら始動音したから
間違いなく止まってたと思うんだが・・・ >>691
少し(かなり)回しすぎた状態でクラッチ切ったからリミッター発動してエンジン切れたとかじゃないの? リミッターに当たったからってそれ以上吹けなくなるだけで、エンジン切れてたら危ないでしょ フルフェイス童貞だったけどshoeiのZ-7買ってよかった! >>694
同じだーフルフェイスの安定感いいよね
フィッティングありだけどほんとしっかりホールドしてくれて嬉しい 駐輪場にカバー掛けて保管してる人が多いのかな
カネ掛かるけど、レンタルガレージに置いた方がいいよね 共同の駐輪場にバイク置いてあまつさえカバーなんてかけて場所取る奴なんて邪魔過ぎる。朝いきなり倒れてる、なんてことあるかもな。 >>697
ガレージ保管できるならそれに越した事はないね。防犯以外にも錆、ゴムの劣化、塗装のヤレが全然違うから。 >>695
私もフィッティングサービス受けて買ったよ!
ミラーシールド付けて良い買い物したよほんと USB給電からスマホ充電してたらバッテリーの回復が異様に早くてライトニング端子が溶けてたんだけど改善方法あります?
ホンダドリームにUSB付けてもらったんだけど... >>704
その他の配線(バイク側の)にも大ダメージ確定。
最悪燃える。 そんな事ないっしょー
他にも回り込むくらい流れたらどこかしらヒューズが切れるはず
そのUSBが流せる電流とケーブルが対応してる電流が合わなかったんでないの?USB側にヒューズがないものとかだったら分からんが >>705
DCーDC回路のこと知ってたら嘘でもそんな事は言わない USBstation2ってやつからiphone7の純正充電ケーブル使って充電んしたんだよね...
行きはナビとして使ってたiPhoneのバッテリーちょっとずつ減るレベルの電流しか流れてなかったのに何故か帰りはどんどんバッテリー残量増えてってケーブル見たら少しゴム溶けてたんだよな
怖かったから直ぐ抜いたわ... 単純にケーブルが断線してたんじゃない?
自宅で使ってたケーブルをそのまま使ったのならありうると思う
断線部分が熱持ってカバー破けるのはよくあるしね とりあえずバイク炎上したら
ホンダドリームに弁償して
もらおうよ(´・∀・) 放火とかされたわけじゃなくケーブルショート等の炎上の場合って保険ってどうなるんだろうか? バイク屋が自分の損保使うんじゃない?
もしくは証拠がないって突っぱねられるか
以前車でガソスタ行ったときに頼んでもいないのにボンネット開けてオイルの汚れ見ようとして風にあおられてボンネットへし折られたことあったけどその時はガソスタの損保使ってたわ
その修理で車屋持ってったのに返ってきたら窓が開かなくなってたけどこっちは最初から開かなかったんじゃないかって言われたわ バイクのUSBポート最大2.1AだけどiPhoneだとこれって電流でかいのかな?
そのせいでケーブルが耐えられなかった感じ? カカクコムの口コミ見てたら遂に人気ランキング2位まで上がっててわろたw
モーサイで跨った女子も足付きでキャーキャー言ってたの見たし相当売れてんだろな >>716
安くてそこそこ見栄えのするバイクだから若者には人気だしな
ガチで安普請だから長持ちはしないけど 長持ちと言うが、90年代のバイクなんて別にそんなに長持ちしてないし そこはなんとも言えん
昔の安物だってまだ走ってたりするんだしね 教習所卒業できたからこのバイクを買うぞ買うぞ買うぞ >>728
イエーイ
合宿だったんだけど30代にはきつかったw >>730
学科はただの暗記だから弱いところを空いた時間に適当にやれば大丈夫だったかな
ただ技能は何度も繰り返して体で覚えるには圧倒的に時間が足りないからそっちのがきつかったよ
どうしても操作が安定しないまま一発勝負で卒業検定受けることになる感じ
一度目の卒業検定で乗る時に足引っ掛けてバイク倒して乗らないまま不合格になったよw >>733
なるほど
初めてなら超オススメだぞ
滅茶苦茶乗りやすいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています