X-ADV【HONDA】 part10
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初めて間近で見たけどカッコイイなこれスタイル的に大成功だよ。
本当はBMがこういうのを出したかったんだろうなと思うよ。
BMって大型オフが看板みたいなとこあるし、大型スクーターも作ってる。
そのミックスは思いつかずホンダさんがこれを出して してやったりだなw
パクリが得意なBMも直ぐに同じ様なのを出す訳にもいかず、
しばらく間を置いてからパクるんだろうな。バカ白人w NC750X 10s軽い バンク角ある シート下とフルパニアの積載性 お安い
NM4 足つきが良い ロングホイールベースと極太タイヤの高速安定性能
X-ADV 防風、シート下の積載が良い 林道やオフも少しなら走れる ダブルディスク 142です。
本日、やっと…我がx-advが帰ってきました。
木曜日の夜にメールがあり、今週は日月の休みなので小雨の中、受け取りに。
自分からの依頼でコンピュータ交換だけでは不安なので徹底的に走行テストしてくれと言ってあったので、200㌖ほどされていた。今は不具合の発生無しとの事で、一旦は安堵。
フォグやカメラ等オプション類、ラジエターガードも目が細かすぎて熱の滞留原因かも?との見方もあるとの事で外して様子見。
また来週以降取り付けるという事で、ノーマルでの退院。
明日は天気も回復しそうなので久しぶりに走ります。 >>311
熱が原因かもしれないならサイドカウルに穴あけでメッシュでも貼っとけば一気に解決しそうな気はするが。
インテグラのメットイン超あつくなるからこれもあそこは熱こもりそう。
XADVって切り抜けばカッコ良く出来そう Euro5で排気量は上がってしまうんだろうか
それだとフェリー代金が上がってしまうからいやだなぁ〜 先月、俺もX-ADVに乗り換えた。
数ある理由の一つが750ccで船の代金に閾値があるから。
年に4,5回しかフェリーには乗らないが心の問題。
時期モデルで排気量が増すときいて現行のカラーは気に入らず、17年の走行400kmを買った。
3月のシリコンスタジオの売却益で購入。 >>315
ええなぁ。おいらは先月以降の円高でx-adv0.5台分損してるw GWに利確していれば… 東京近郊の夢店にはなかなか、中古車が出てこない
シルバーが欲しいんだけどね 老後に2,000万必要と連日ニュースでやってるから中古が売れまくってるからね。誰も新車買わないよw まず中古自体が出てない。専売化で新古車も出なくなった
故に出ても球数少ないから安くもならない
黙って新車買いなさい >>320
ctxとかインテグラよりはでてきそうだけどNM4よりは少なさそう。
フルオプ状態で新車乗り出し価格から少し安いくらいだろうしな。 17年、シルバー、走行400km
サイドのパイプ、キャリア、リアBOX、フォグが、
付いて乗り出し\1,100,000だった。 いい物件だと思う
近くの夢店の話なら即決なんだけどね みんなGスイッチとトルコンって使ってる?
街乗りやツーリングだけの使用だと必要がないよね (^^ゞ エックスアダルトビデオ、あしおきの前部分の形状が、斜めに踏ん張れないけど大丈夫ですか? >>326
G入らないと思うけどHSTCは保険
今更ABSいらないなんて言わないっしょ ボーナスで買っちゃおうかなぁ。ギリギリボーナスだけで買えるかなぁ >>320
18モデル シルバー出す予定(北関東ドリーム)
5000km弱 ローダウンリンクのデータが一揃いしたのでメモ
純正〜シート高さ±0〜ホール間15cm
ディモーティブの-2cm〜15.5cm
欧州某社-4cm〜16cm
dezell-5cm〜16.5cm
スタンドは純正は元々車体倒れすぎ傾向が-2cmでちょうどいいあたり
-5cmがノーマルスタンドでギリギリ、座ったっだけで車体が右に倒れる。
右傾斜ではまず駐車不可能、誰かが触ったら倒れる。
トラックが通る幹線道路の高い轍でセンスタを擦る。
センスタ立てが体重80kgでめっちゃ気合いれて
バランス的にちょうど良さを狙うならディモーティブ-2cmか
最近出たTSRの-2.5cm、現実的ギリギリは-4cm
割り切って限界下げは-5cm、これ以下はショートスタンドと
腹擦り覚悟か 160cmの自分でも片足ベッタリなので困った事がない。
坂道等でスカッても即座に対応出来てます。
むしろ海外仕様の高さのが乗りやすい。
試しに下げてみた車体にも乗ったのですが、ハンドルが重くなり走りにくい。
咄嗟にハンドル切れない方が危ないと感じた。
長距離ならNM4のが楽そうだなと最近思う。
終了してしまうのが惜しい。 このバイクって思ったより重いね
自分的にはしっかり足がつくから問題ないけど
駐車する時、ちょっと気を使う 片足べったりって情報いる?w
つか片足べったりで十分なら世にローダウンリンクなんて必要ないわけで
書いてて無駄って気付かないって社会的に色々逝ってるよね 車高ユーロスペックにするのってフォークまで変えないと無理ですか? 片足べったりの時、もう片方の足がどうなってるのか気になるw >>332
情報ありがと!身長166センチ、自作のあんこ抜きでローダウンせず頑張ってます。
ただディモーティブのリンクはこの先買えなくなったら困るので、一応新品持ってます。
センタースタンドさえ掛けやすければ、リンク変えたい気も・・・ >>341
DIMOTIV の20mmダウンは
センスタ思いけど大丈夫ですよ
ただ乗り心地が少し悪くなるので、スプリングを弱くする必要があります
標準工具で簡単にできます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1996627/car/2595235/9846381/parts.aspx >>320
すまん、ヤフオクに出してしまいました。 こんなのいちいち説明されんと分からんのって話だし
その上でリスクを低減させる為のローダウンなんだがな
それに車高が高いオフ車は高さを分かっててもオフ車である事が乗る意味だけど
x-advに乗ってる理由はスクータースタイルで多少のオフ路面でも安定ってのが
殆どであって無理してオフ性能を意識して高い車高を我慢する意味がない FXでこのバイクが買えるくらい儲かっちゃった!どうしよう 自分で決めなさい。
おれはシリコンスタジオの売却益で購入したよ。 どうせあぶく銭なんだからパーット使っちゃった方がいい
税金だけちゃんと考えてればな >>346
106円まで落ちる予想していた者です。
ドル円てすよね? 4時間の格闘お疲れ様です。
師匠も、先っぽまで取られました。
あぶく銭ですけど、努力があっての結果ですね。
流石です。 でもFXって、簡単だよね。老後2000万必要で足りなくて騒いでる人はFXやれば良いのに 5ちゃんねらーはみんな無職でFXやってんじゃないの? TSRのマイナス2.5のつけたがこれがちょうどよさげ
ハンドリングにも殆ど影響は感じないし
スタンドはちょうどアールズギアの下駄履かせたのと同じぐらいで
ショートスタンドは必要なし
国内メーカー製で何よりこんなに安いのは奇跡だわ X-ADV250がPCXベースとか
DCTだからこそなのに おまいら七夕の短冊の願い事は何て書いた?俺はX-ADV250が発売されます様にと書いたんだが、願いが叶いそうな気がするんだよなぁ(´・ω・`) 普通二輪にDCT有ったら若者にアピールできるよな
出ても250Xとかになると思うけど 250のx advなんて欲しくない
発売されないと思うけど x-adv乗ってるがそんなに大したバイクじゃないぞ
大枚叩いて買うもんでもない
これを視中に入れるくらいならアフツイ買ったほうが
100倍マシ x-adv乗りはみんな言ってるよ
失敗したなって みんな言ってる?
みんなって誰?
聞いたことないけど 嘘松に決まってんだろ言わせんな、バイクなんて乗ってねーよw 何でおまいらはこんな高いバイク買えるの?仕事何やってんの?年収いくらよ? 毎日通勤で使ってますよ。
快適だし、全く不便ないです。
リッター24です。
もうちょっと伸びると最高。 >>374
高いっていっても軽自動車より維持費含めて諸々安いじゃん x adv は良いバイクだと思う
金持ちじゃなくても普通に買えるんじゃないの?
750オーバーのバイクってそんなもんでしょ >>375
24ならかなりいいですね。参考までに通勤状況(渋滞の有無、すり抜けする、しない)教えてもらえると助かります。 濡れた路面走るとリア回りの汚れが酷い
取り外し出来るフェンダーとか欲しい スプラッシュガードったいうんだっけ、リアタイヤのとこらへんに付けるヤツ
あれってそこそこ泥除けに効果あるのかな? >>373
使ってますよ。
片道15km、15分。
27/1L
雨でも足があまり濡れないのがよい。
>>379
即、インナーフェンダーを取り付けた。 >>378
片道25km 45分くらい
すり抜け、ややする
渋滞らしい渋滞は無し。信号待ち程度。
体重は74kg です。 >>382
そうですよね。靴が汚れないのが通勤にはいいですよね。
リアフェンダー、やっぱ必要ですか。けつ周り汚れまくりなので。。。
差し支えなければ、どんなのつけてるか教えて欲しいです。 >>384
giviのヤツ。
同じものがkappaブランドでも出ている。
なぜかkappaのほうが安い。 >>382
>>383
ありがとー、参考になります 今日、白ボディ(2017)のX-ADVとすれ違った。 昨日出掛けようとしたらギアがNに入らないでセルが回らなかった。DCT不具合? みちのくで関東ナンバーのシルバーに抜かされた。オイラは仕事のトラック。 このバイク、不人気車と言うかマイナーだけどいいバイクだと思う
滅多に東京では見ないけど、見かけると物凄く親近感がわく >>391
ネタで無く俺かも秋田青森盛岡〜の今日宮城伯
部屋付きの露天風呂の中から書き込み中
https://i.imgur.com/bton0OW.jpg >>397
昼過ぎに東北道上り線を走ってる時だったよ。
みちのくツーリングいいなぁ、気をつけてね〜 サイドステップ付けてツーリング行って気付いたが
片足サイド片足ステップフロアって車両ぶん回すのにいいな
サイドの足で車両押さえてフロアの方で体支えられる このバイクとTmax530DXで迷っています。主に通勤用です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています