X-ADV【HONDA】 part10

**774RR** · 2019/03/28(木) 06:57:42.36

公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV【HONDA】 part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537870530/

**774RR** · 2019/07/09(火) 18:20:57.72

そうですか

**774RR** · 2019/07/09(火) 18:37:19.22

迷ってるうちが実は楽しいですよねー

**774RR** · 2019/07/09(火) 18:44:23.51

>>401
レギュラーだし燃費なら迷わずX-ADVでしょ。収納は少ないけど
排気量もある分、加速もいい、CVTじゃないからベルト交換もいらないし

**774RR** · 2019/07/09(火) 18:57:08.37

多分そういう実用的な面でX-ADVに惹かれ、見た目とかデザインみたいなフィーリングでTMAXに惹かれてると見た
通勤にも使うってことなんで微妙ではあるけど
趣味的な要素の強い大型バイクは経済的なんてことを優先させて
本当に見た目に惚れたバイクを諦めると後で必ず後悔する

**774RR** · 2019/07/09(火) 19:00:12.63

>>401
のり比べたらええレンタルあるし試乗車も探せばある
TMAXとXADVはカテゴリーが違うんじゃね？くらい差があるぞ

**774RR** · 2019/07/09(火) 19:29:50.87

x-advは幅広ハンドルのせいですり抜けやりにく過ぎて、通勤目的にはきつい
田舎通勤なら最高なんじゃないか？

**774RR** · 2019/07/09(火) 20:42:42.59

すり抜け前提とかww

**774RR** · 2019/07/09(火) 20:58:47.69

俺都内近郊で片道22kmの通勤に、特に過不足なく使ってたよ
そりゃ原二のようにスイスイはいかないけど
前に乗ってた400スクーターと同等レベルにはすり抜けもできた

**774RR** · 2019/07/09(火) 22:07:30.29

>>401
俺はこっちのがいいと思うに一票。

エンジンがギュンギュン回ってるのがいいならT魔だろうけどな。

どっちもスクーターポジションだけど中身別物だから両方レンタルしてみるとええよ。

**774RR** · 2019/07/09(火) 22:35:11.22

私もTMAXと悩んだ挙句X-ADVにしました。
発信加速がとても良いのが良い意味で誤算でした。

**774RR** · 2019/07/10(水) 00:45:53.12

TMAXはデザインがダサくなったのとやっぱりXADV以上に高く感じるんだよなぁ
DXのシートヒーターやら電動スクリーンあとはメットインがXADVより広いのはいいとおもうが

**774RR** · 2019/07/10(水) 06:23:34.81

通勤先の駐車場で雨にあたるかどうかじゃないかな？
毎日のことだし雨にあたる環境ならチェーンメンテが大変だからTMAXの方がいいと思うけど

**774RR** · 2019/07/10(水) 06:31:09.60

通勤用だろ？　まあ俺ならどっちも選ばないかな（笑

**774RR** · 2019/07/10(水) 11:47:50.06

ありがとうございます。都内近郊すり抜けありです。かつ、保管場所は雨にあたる場所なのです。
レンタバイクをしてみます

**774RR** · 2019/07/10(水) 19:44:47.60

すり抜けは全幅あるからミラー畳むか交換するか、右だけ残して左を外すかするとすり抜けしやすいよ

**774RR** · 2019/07/11(木) 08:00:16.94

>>416
ミラーよりナックルガードが当たりそうで気になるわ

**774RR** · 2019/07/11(木) 15:20:01.08

ナックルガードならぶつけても構わん　バンパーみたいなもんだし

**774RR** · 2019/07/11(木) 20:47:46.96

ぶつけても構わんって言うけど
車にぶつけられた方は堪らない

**774RR** · 2019/07/12(金) 06:27:14.04

クルマもってないんだろ

**774RR** · 2019/07/12(金) 08:11:10.25

衝撃でハンドル取られて車の横面に激突しそう

**774RR** · 2019/07/12(金) 20:00:15.11

自分さえ良ければの考え方で、すり抜けして他人の車に損害を与える。
人として許せない行動だと思うけどね

**774RR** · 2019/07/12(金) 20:09:58.78

スレチ

**774RR** · 2019/07/12(金) 21:30:59.41

さすがにこのバイクを都内の通勤に使おうとは思わないけど
たまのツーリングではなかなかいい
力もあるしスムーズに高速道を走れる
ダートは向いてないと思うけど

**774RR** · 2019/07/12(金) 21:41:51.62

ダートも走行出来るX-ADV250を出して欲しいって七夕の短冊に書いたった

**774RR** · 2019/07/13(土) 09:39:57.40

きっとその願いは叶わないでしょう
東京の空が雨だったように

**774RR** · 2019/07/13(土) 11:01:31.38

涙拭けよw

**774RR** · 2019/07/13(土) 12:08:33.56

都内通勤に使ってます。

さいたま～池袋

いいですよ。

**774RR** · 2019/07/13(土) 17:01:56.33

通勤時間帯にもよると思うけど、コンパクトなボディではないんで
結構、気を使うことが多い
ハンドル周りが渋滞中はネックなのは確か

**774RR** · 2019/07/13(土) 17:31:16.67

擦り抜けしなきゃ軽自動車で通勤するのと変わんないし

**774RR** · 2019/07/13(土) 17:34:43.77

確かに
季節や天候によっては良い時、悪い時があるけど
そこはバイクだからね

**774RR** · 2019/07/15(月) 11:03:21.34

あめじゃのーばぁさんや

**774RR** · 2019/07/15(月) 11:32:51.41

梅雨があるから夏の良さが際立つ

**774RR** · 2019/07/15(月) 18:49:42.38

雨の日のバイクツーリングはやっぱり面白くない
新車のx adv も汚れちゃうしね

**774RR** · 2019/07/15(月) 19:01:43.71

納車日にバイク屋から即UDX行ってコーティングしてもらって
外出たら土砂降りだった時を思い出す
スレに画像も貼ったなあ…ｗ

**774RR** · 2019/07/15(月) 19:55:52.36

渋滞さえなければ雨天ツーリングも楽しい
X-ADVまだ持ってないけど、いずれは

**774RR** · 2019/07/16(火) 00:20:26.47

>>435
あのUDXの戦車サービスいいね

**774RR** · 2019/07/16(火) 01:59:48.11

砲撃してくれるん？

**774RR** · 2019/07/16(火) 02:20:08.31

キャタピラで粉砕

**774RR** · 2019/07/16(火) 05:56:59.89

梅雨の晴れ間に林道遊びしてきたぜ！
https://i.imgur.com/2fYHO04.jpg

**774RR** · 2019/07/16(火) 11:08:40.66

X-ADVで林道走れるの？

**774RR** · 2019/07/16(火) 14:14:29.95

>>436
俺も雨天ツーリング好きだな。雨だとタイヤも減らないし、飛ばさないから燃費も良くなるし、メリットも有るんだよね。

**774RR** · 2019/07/16(火) 16:03:32.90

>>441
気合いで走れるよ
土の斜面でスタックすると身動き取れなくなるけどな(笑)

**774RR** · 2019/07/16(火) 19:40:32.16

気合いかぁ
気楽に楽しくって訳にはいかないのね

**774RR** · 2019/07/16(火) 21:18:35.24

X-ADVで林道なんて一度も走ったことありません！（ｷｯﾊﾟﾘ

**774RR** · 2019/07/16(火) 21:22:51.09

X-ADVのXはエックスじゃなくバツだからな。つまりアドベンチャーだめって事だ。

**774RR** · 2019/07/16(火) 21:45:00.99

ブロックパターンのタイヤ換えたらソコソコ走れるぞ

**774RR** · 2019/07/16(火) 21:47:45.34

ピレリのスコーピオンラリーSTRだけどロードのグリップ感も純正以上あるよ

**774RR** · 2019/07/16(火) 23:23:26.09

何度も出てくる話だけど日本の未整備のガレた林道なんかか知る前提になってないんだけどね
んなとこビッグオフで走る場所じゃないのにアドベンチャーではないとか見地低すぎw

**774RR** · 2019/07/17(水) 03:28:31.76

>>440
泥が似合っててかっこいい
重いからこけたら起こすの大変そう

**774RR** · 2019/07/17(水) 07:23:21.35

日本でビッグオフが受けないのはそういうので走って楽しい
オフロードがそもそも少ないって理由だよね

**774RR** · 2019/07/17(水) 08:17:28.28

オフロードは少ないけど、その代わりに日本は海に囲まれてて水上バイクがバカ売れしてるよ。俺も夏は水上バイク乗ってる。レンタルだけどw

**774RR** · 2019/07/17(水) 23:11:38.54

日本は海に囲まれているのはオフロードが少ないから、らしい。

**774RR** · 2019/07/18(木) 03:24:37.56

この世には先にオフロードがあったって？w
ライダーらしい解釈だな

日本は国土が狭いからあらかた走るべき道路は舗装され尽くしてるだけ
幹線道路として必要だけど舗装とその管理の採算が合わんって道路は
北海道ぐらいしか無い

**774RR** · 2019/07/18(木) 12:35:09.69

オフ車ならオフロード以外の道じゃない所も走れるから楽しいんじゃん！走行禁止されてない所も探せばまだ有る。
X-ADVは絶対に走れないけどなw

**774RR** · 2019/07/18(木) 12:47:17.90

走れない事ないけど砂利でズレた時の抑えが重くてしんどい
一度はいってもうやらんと心に決めたロードタイヤに変更

**774RR** · 2019/07/18(木) 13:41:09.06

日本のオフロードってのは海外で言えば未完了舗装路で
ビッグオフで走る場所じゃそもそもないんだけどね

**774RR** · 2019/07/18(木) 13:41:27.84

未管理舗装路ね

**774RR** · 2019/07/18(木) 14:41:35.45

150adv、カッコいいでないか
タンク１０あったら、考えるな

**774RR** · 2019/07/18(木) 14:56:43.91

おまいら俺が七夕の短冊の願い事にX-ADV250が発売されます様にと書いたからだぞ。感謝しろよな(´・ω・｀)

**774RR** · 2019/07/18(木) 15:08:18.86

格好いいけど750ccDCTだからこそなのにという思いもある

**774RR** · 2019/07/18(木) 15:15:46.38

DCTはありえないが、PCXベースならプレミアム漢出すためにハイブリッドは付くかもしれんな

**774RR** · 2019/07/18(木) 15:16:17.70

DCT搭載、車重200k以下、30馬力以上でオフロード走破性も高いX-ADV250が80万以下で発売されたら躊躇なく買うのになぁ。

**774RR** · 2019/07/18(木) 15:56:27.61

フロント14インチか～？
PCXと変わらんのだな

**774RR** · 2019/07/18(木) 18:45:48.71

>>460
感謝します(^人^)

**774RR** · 2019/07/18(木) 22:48:09.18

>>454

ちがう

>>452が

オフロードは少ないけど、『その代わりに』日本は海に囲まれてて

との発言を受けて

**774RR** · 2019/07/19(金) 03:48:05.37

>>459
8だね

**774RR** · 2019/07/19(金) 13:48:09.13

>>462
モーターアシストのハイブリッドよりもチャリみたいにペダルを漕いで走る人力とのハイブリッドにして欲しい。
健康にも良いからね。

**774RR** · 2019/07/19(金) 16:54:54.86

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/78854330.html

**774RR** · 2019/07/19(金) 19:56:15.15

とりあえず、事前に通達しとくが、このスレでその車体の話するのは禁止な
形が似てる別車種の話だからここでやるのは筋違い
噂の段階ならともかく発表されたなら話が早い、

「ADV150の話は別スレで」
そういう事でよろしく

**774RR** · 2019/07/19(金) 20:00:29.78

大体そのブログがADV150(X-ADV150)ってカッコ付けで
Xつけてるか意味がわからん

公式発表でADV150なんだからカッコの中は間違いで無意味だろ

**774RR** · 2019/07/19(金) 20:06:37.01

まず見た目が似てる以外には
・PCXの派生
・エンジン位置はスクーター、根本設計が全く違う
・排気量が比べる意味もないほど小さい
・あらゆる部分が「別車種」で似てるとこも継承してる部分も事実上無し

これを同じスレで語る理由はないよな？

**774RR** · 2019/07/19(金) 20:31:44.88

　　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
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**774RR** · 2019/07/19(金) 20:38:34.04

>>472
あるだろー
ほらなまえとか用途とか

**774RR** · 2019/07/19(金) 20:42:50.39

熱く語ろうぜADV150

**774RR** · 2019/07/19(金) 21:20:02.13

道の駅でADV150と出くわした時の振舞いが想像つくわ
偉そうに

**774RR** · 2019/07/19(金) 21:47:17.32

250も楽しみすぎる

**774RR** · 2019/07/19(金) 21:52:30.65

あらまぁホントにでるとは
スレ立てたらええやん

**774RR** · 2019/07/19(金) 22:13:37.63

150ADV/250/X-ADV総合スレ

**774RR** · 2019/07/19(金) 22:23:29.25

>>476
小学生がチンチンおったててるの自慢のしてんのと同じだぞ、大人から見たら
結局頑張ってもお互いそういう認識にかならんのだから別スレにすんのが当たり前

高速にも乗れない、パーツも完全に別、乗り方も違うし巡航速度も全然違う
むしろ共通の話題ってあんの？
あったら教えてよ

**774RR** · 2019/07/19(金) 22:29:51.55

>>476
新車のADV150を買えるくらいの給料がもらえる仕事が見つかるといいね

**774RR** · 2019/07/19(金) 22:47:59.50

250も確定してんの？フォルツァのADV版？

**774RR** · 2019/07/19(金) 22:50:43.04

うひょーー
ついにX-ADV150出るかー！！♪（ｖ＾＿＾）ｖ
めっちゃかっこいいし！
こりゃ250も期待大だょー

**774RR** · 2019/07/19(金) 22:51:19.54

ADVはPCXよりは全然デザイン等好みではある
ただ本命は250
150がこれなので単純に150が全体的にデカくなって細かい部分での違いがあるくらいなものなのだろう
インパクトに欠けるって意味でちょっとガッカリになりそうだなあ

**774RR** · 2019/07/19(金) 23:46:59.28

>>480

ADV150とX-ADVは相容れないのか?
という共通テーマですでに盛り上がっているが。

**774RR** · 2019/07/20(土) 00:09:01.12

>>485
よし、じゃあどこをどう見ても相容れないって結論でいいよな
ここまでもその別車両の話では荒れる以外の展開ないし

**774RR** · 2019/07/20(土) 00:43:32.09

2年近くスレ見てるけど、まだX-ADVを買ってない。理由は高いからw予算は80万が限界で中古が80万切る迄高みの見物してる。
理由は色々だと思うけど、同様にまだ買えずに悩んでる人が多いんだろう。X-ADV150や250が発売されるならまだ買わずに悩んでる人にとって選択肢に入るかもしれないので
スレは1つで良いという事なのでは？このスレはオーナー予備軍が多い気がする。

**774RR** · 2019/07/20(土) 00:57:06.38

>>487
うん、だから話の共通点があるなら教えてよ、ないでしょ？

**774RR** · 2019/07/20(土) 00:57:49.82

>>487
80万野郎かw
お前以外みんな買ってこのスレチラ見しかしてないぞw

**774RR** · 2019/07/20(土) 02:58:13.94

混ぜると荒れる元だぜ
立てられるヤツいないの？

**774RR** · 2019/07/20(土) 05:26:09.78

250にXが付くのか付かないのかが問題だな
Xが付くなら期待できる

**774RR** · 2019/07/20(土) 06:07:39.86

>>480
高速は乗れるのでは？

**774RR** · 2019/07/20(土) 07:29:27.90

>>491
ついたとしても別車種な

最低限のラインとして車検が必要なレベル、エンジンは車体中央
基本的にシャシー流用、エンジン以外のパーツ共有可
ここまで行けばまだ会話ができる

>>492
じゃあ走ってみろよw
150ccで

**774RR** · 2019/07/20(土) 08:28:54.28

>>493
走ってるよ
まさか…

**774RR** · 2019/07/20(土) 09:46:48.74

>>493
ケツの穴のちっちぇー野郎だな
でっかい方の刀のスレでも250は車検無いから語るなってか？
おれは元ビッグオフ乗りかつ現PCX150乗りなんだが、不十分ながら高速で東北にも四国にも行ったわ

**774RR** · 2019/07/20(土) 09:50:33.05

>>486

まだまだ結論をだすのは早い。

実車を観て、触って、乗るまで議論すべき。

**774RR** · 2019/07/20(土) 09:59:25.56

素直に欲しい
下駄代わりに

**774RR** · 2019/07/20(土) 13:57:22.38

>>493
走ってるが

**774RR** · 2019/07/20(土) 14:09:49.51

今迄色んなバイクを乗ってきたバイク歴50年のバイクエリートだが、その俺のファイルアンサーがマジェSなんでADV150もバイクエリート達の人気になる可能性が大きい。
ゆっくり走る快楽を覚えたら小排気量のバイクも愉しいぜ！

**774RR** · 2019/07/20(土) 14:26:07.99

老害を装うヒキニート

**774RR** · 2019/07/20(土) 17:01:15.82

>>486
そーろーww