【新型丸目】スーパーカブ110 Part11【JA44】
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>>338
致命的な事態になる前にやりなおしたほうがいいと思う。 >>338
キタコだと裏表あるから
確か溝がある方をエンジン側にしないと当たると思った 16Tにしてもそんな音鳴らなかった
チェーンケースパッキンに当たってるのかもしれないけど
一旦外して各所の摩耗見た方が良いかもね みんなありがとう
40kmくらいでアクセル戻したときに
少し音が聞こえるくらいだったから
大丈夫かなと思ったんだけど
危なそうなので点検してみます >>343
www.amazon.co.jp/dp/B079GQZ5Y3
これに交換した? GW中に日帰りで出かけるとしたら、片道何キロくらいまで行けるかな? 連休中は、どこも混雑するから余裕を持ったスケジュール立てた方が・・・
1日で、もちろん下道で1000km超えとか走り込む人とかいるからなw
まぁ、
人力のロードバイクで、1日で500km超えとかの連中を知れば、バイクで1000kmはまだまだかw 1日1000キロか…24時間42km/hで走らないとな
俺そこまでバイク好きじゃないわ バイクや車は、アクセル開けてれば勝手に進んでくれるけど
チャリは…
凄まじく体力いるからなw
人間なのか?w 千葉から広島まで24時間で走ったことある
普通に行けば850kmぐらいだけど
道に迷ったり迂回したりで
1000km超えた
MBX50で >>351
東京 大阪 キャノンボールでググってみそ 日本でもバートレイノルズヨロシクキャノンボールを企む奴らがいるのか 道端にカブ止めたら二重駐車されたり、
荷捌きの邪魔かなんか知らんけど、
勝手に触って動かそうとしてくる奴らなんなの?
前後にチョイと止められる場所あるのにもかかわらずだ カブは普通に動かされるなぁ
チャリンコと同じ扱いなんだろうね ハンドルロックしてるの知らずに押すのを試したのか、
スタンド側のミラーがズレてたりする
ムカつく >>357
方言じゃねーだろ
30年前の流行言葉で「みて」ってことだよ
おれ東京だけど昔は普通に使ってた「〜やってみそ」とか
これ使うの相当のじじばば 丸型ミラーならともかくプロの四角いミラー弄られたらマジで殺意沸くな
四角い方はすぐネジが緩むから工具が無いと締められない
うちの駐輪場で毎回真隣にチャリンコ止めてミラーに背中ぶつけてくる奴いるけど絶対わざとだと思う 水戸藩カブって危険だと思う
一般道でアベレージ40km/hってことは、実際は常に全開じゃないと1000キロ
走れないはず
それも集団で 今までリトルカブ乗ってたから、
いきなり110ccに乗り換えるの緊張する 熊本ミーティングの時に1000キロ以上走り続けたけど道を選べば常に全開じゃなくてもアベレージ40km/hくらいなら出るよ 信号待ちとか食事とか休憩時間とか、全部込みの平均時速が41.66km/hだぞ
危険運転だろそれ だから走る道しだいだって
極端な話北海道だったらもっと上がる 信号の無い道だけを飯食わずにグルグル回れば1000キロは走れる奴は走れるだろ
全開で走り続けるとか目的地があるなら別の話だけど >>370
そうそう、目的が無ければどだいムリな話。へぇ〜すごいね で済む話を
可能か不可能か無茶か楽勝かなんて不毛な話を永遠として何を正したいの? そんな頑張り屋さんを横目に俺は一日400kmで経路設計
これ以上だとケツが2つに割れる ツイッターとかでも10連休中、
カブで旅に出る人チラホラ見かけるわ
ええなぁ〜
俺にもそんな漢気が有ればな〜 >>365
俺はリトルカブ90からだったから特に違和感なし(^^)v 今から大阪→東京,千葉いってくる
もちろん新幹線で…
ウエルカムプラザ青山に行けたらと思ったけど5日までは閉館らしい ツイ見てると、
土曜の仕事終わりに奈良県のカブのイベの為に
埼玉からカブラで夜通し走って行く人とか居るな
ケツがいくつに割れるか知らんけど >>75
フジミ模型 1/12 NEXTシリーズJA44カブのお届け延期のお知らせが再度来たよ
6/1〜6/4だってよ
お前ら買いすぎ 300円のガチャでカブ売ってたから買おうと思ったけどJA44じゃないからやめた >>372
400km走ってきて、一時間ほど前に帰宅
自分もこれくらいが限度かな?
今夜は漁港の市場で買ってきた魚 漁港があれば ああ漁港があれば
辛くはないわ この魚を捌く♪ きのうの阿蘇山はカブで埋め尽くされたそうだ
草千里にカブが集まるイベントがあったとか
そう言えば阿蘇に向かう街でスーパーの駐輪場に荷物満載のカブが何台か並んで止まっていた へぇー凄いね、集まるとか無理だわ俺
一人になれる数少ない時間なのに 俺も群れるの嫌い、ハンドルネーム同士で呼び合うのとか気持ち悪いと思うタイプ
だからこれから一人で甲信越一周してくる >>393
取り出し口がずいぶん真ん中辺だけど、タンク底に届く下向きノズル付けてるの? >>395
おめぇそのちんぽこの中にゴムバルブがあって
それがゴミ挟んでるかゴム劣化してるん。
ちんぽこの皮めくってみ >>133
歴代の所有した台数に応じて付けてるわ
ex)一郎→次郎→三郎 >>393
あーこういう付け方もあるのか
サブだから給油の時は両方にいれるんよね? >>403
この人への質問は通訳が要るよ
しかもスレチなカブ晒してるし 先々週ホットラップのマフラーと武川のボアアップキット頼んだけどどうやら休み中は揃わなさそう
武川1ヶ月待ちって受注生産かよ
とはいえ明日マフラー来るから交換するぜ〜 間違った、110はフジミやんけw
アオシマは50やった 令和のおっぱじめから雨ばっかり降りやがって!
今日も雷雨予報だしピカピカの44が有るのに
何処にも行けん こんな時だから出るんだよ
ピカピカのカブ、ピカピカ轟く雷、ピカピカの禿頭、最高じゃないか! >>410
ヘルメットにリフレクターテープ貼ればさらにピカピカだ 今オッサン二人がクロスカブと新型でツーリングしてた
オッサンなのに可愛いコンビだったね 純正のビジネスボックスって一般的なトイレットペーパー12ロール入りますか? ビジネスボックスの内径ってのは
ネットには無いけぃ? >>413
自分は持ってないけど知り合いのやつ見てるとギリ入る
でもそれ以外は上にしか空間残らないと思うぞ 通常カラーのJA44にメッキメーターリム付けてるのに「いいね」付けたが、本当はどうでもいいね >>365
俺もそうだったけど110快適すぎて眠くなるくらいいいよ(笑)
別に110だと危険なくらいパワーあるわけでもないしむしろリトルが遅すぎて危険 埼玉県からプチツーで江ノ島に着いたけど、
すでにケツが小破してるわ
一日300キロだ、400キロだ、って人は
そもそもケツ肉の層が常人と違うのであろうな >>424
カバー掛けてたら風強い日に倒れたから雨ざらし なぜ売れる? 高額なホンダ「スーパーカブ」が大人気! 国内2輪市場に光明 販売好調の理由とは
■世界中で愛されるホンダ「スーパーカブ」シリーズ
国内2輪市場は低迷を続けています。そんななか2018年に誕生60周年を迎えた、ホンダ「スーパーカブ」シリーズ。
豊富なエンジンサイズと様々なボディタイプをラインナップし、幅広い層のユーザーから親しまれているロングセラーモデルです。
そのなかでも高額なモデルが非常に人気となっています。
なぜ市場が低迷するなか、高額な「スーパーカブ」が販売好調なのでしょうか。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190420-10403135-carview/ >>425
姿勢正しく乗ってみると片道250キロとかは余裕だぞ
姿勢で変わる 1日250まで走ったことあるけど尻より肩と目が疲れた >>425
距離もだけど、どんな道を走るかはすごく重要。
田舎の山道ばかりで、信号もなく交通量も少ないルートと、市街地でストップ&ゴーばかりのルート。
前者なら400もいけるけど、後者なら200を超えるとかなりグロッキー。
ケツの痛みはココロの快適さにかなり左右されると思う。 前者で片道400キロ、まさに今実践中
明日帰ります 観光その他の差し込み全く無しで、
延々と走ったりするもんなのけ?
カブで カブで走るのが好きだから観光地巡りとかほぼしない
ご当地グルメくらいは食べようと思うけど、何だかんだで王将で昼飯食べたりする
一応道の駅で土産は買うけど… 尻痛はシーシバーや背もたれを付ければ結構軽減されるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています