【新型丸目】スーパーカブ110 Part11【JA44】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
もうちょっとパワーが欲しいと思うくらいで丁度いいんだろうな
ここを あ〜すれば どうなる?
って調べてみたり
妄想するだけでも楽しめる
それを実行するのも楽しめる
でも
結局最後にノーマルの良さってのが残るんだよ 趣味、仕事、通勤、通学まで使えるのはすごいよね
シグナスより走りが安定してて満足
ドラムやタイヤで積載が箱だけで不安だったけど今はもうなれた! >>835
カブが好きだけど非力だねって思う人も居るんですよ。
あなたにとっては理解を超える意味不明な訳の分からない人種かもしれませんが… パワー不足は100km近い異常な速度で流れてる一般道が
たまにあるからその時だけ感じる
合流方法が高速ライクで信号がないとか見た目が
自動車専用道に見えるとみんな好き勝手に飛ばす
それが100km近い異常な速度で流れてる一般道
カブ110ccの最高速が90km付近だからこれはキツい そもそもままチャリみたいなフレームに100`はキツイだろう
ニーグリップ辺りを補強しないと 元が配達用のビジネスバイクで時速100kmは無茶よ
ホイールベースとかキャスター角とかそんな速度域を想定してないから 所詮カブなので道路の端を走らないとね
先頭行くなんて自殺行為やね
経路設計も原付と同じ視点で考えよう 自分が海を見に行きたくなった時に使用する国道に
2~3kmだと思うけど異常に流れの早い区間がある
片側二車線で早い時は左車線80km右車線100km
ぐらいかな 壊れたら角目から乗り換えようかなと思ってるけど全く壊れる気配がしない 速いところはホント速いからね
ボアアップして二次変速比下げたとは言えしょせんカブなんで第1車線オンリーだけど
流石にずっと7000回転付近キープするのはエンジンちゃんがかわいそうなので 流れに乗れるから
流れに乗っても捕まらないから
50ccじゃなくて110ccにしたわけだから
流れに乗るのは必然
左端をチョロチョロ走る横を車が高速で
抜いてくなんてこわくて耐えられん ちなみに
流れ乗り運転で一番こわいのは信号待ちで最後尾になった時
後ろから近づいてくる大型車がちゃんと止まるかどうか
大型車が完全に止まるまでずっとバックミラーをにらみ続ける
こういう時だけすりぬけして最後尾を避けたほうがいいのかな 結局110ccの排気量にしては
パワー不足なんだよなぁ 今日も60qで15号走ってたら、
FIAT500に左側(左折レーン)から抜かれたよ 寒いからってレッグシールドに足が隠れるように乗ると
抜かれやすいけどガニ股でオラついてるように乗ると
抜かれない
気のせいか? 巨大リヤボックス装着してるからそれに龍のシール貼ろうかな >>859
聞いてやるから話せよ、面白いんだろうな? >>845
昔なら流れが100位の時もあったけど今は速くて70km、遅けりゃ50kmくらいの流れの時もあるよ。 一般道なのにこの車の流れおかしいでしょうってとこは時々ある おまえらの最高速なんかおれのハヤブサの1速だけで超えられるゼ 人と張り合わない大人いや
人と張り合う元気もない老人の
乗り物それがカブ 張り合っても仕方ないしね
自分が気持ちよく走れたらそれでもいいもんね それに長距離走るのは中・大型バイクか車でカブは近距離
移動用セカンド○○にしてる人も多い気がするんだけどなあ >>868
俺もちょい乗りと通勤用だわ。だから快適装備の類は全く付けてない。
ツーリングは別のバイクで行く。 ボニーブルー契約しました
よろしくお願いします
ワクワクがとまらん いま注文していつ手元に届くんだろう。どこも在庫切れな感じだよね。 c125がしっくり来なかったので110にするわ
これからよろすく!w 中古で走行2000kmで165000円(乗出し18万位)だと買いですか
カブにどうしても慣れなくてすぐ買い換えたものらしいですが アドレスv125sから乗り換えなんだが通勤で使わなくなったからのんびり走れるやつを買おうかなと。 >>880
シートが高い割にハンドルが低いのと乗った瞬間ズングリずっしり感が気になった
バイクの上に乗る、という感覚なんだよな いつも思うんだけどオイルって何で指定の規定量入れるとちょい入れすぎになるの?
あとメインスタンドってセンタースタンドのことですよね? >>876
その金額なら安いね。
冷やかしで買い取り査定だしたときに18万ついたし。 >>882
抜けきれてないかもね
不安なら抜いた量をいれてやるといいよ
目安程度だと思って気楽に
オイル交換直後でアイドリングしてる時にマフラーからの水はビビるね
場所的にドレンから漏れてるかと思ったわ! >>813
前箱のサイズは?
どこの何ていう商品? ある程度温めてからの方がオイルは抜けやすいぞ
キックを回してやると中に残ってるのが結構抜け落ちてくれる >>888
これってオイルが不足した状態でエンジンが動く事になりそうだけど、問題ないものなの? >>887
これホムセン箱でしょ
つうかja44じゃないしスレチにも程がある オイル抜いて何ヶ月も放置したならともかく
油膜は残ってるからなんの問題もない
もちろんキーOFFの状態でだぞ >>887
>>551
>>890
>>1のテンプレにあるように、プロもここでOKよ プロはクロスと同じぐらいまるっきりの別物だからプロスレ立てろよ ス−パーカブ総合スレも必要だろう
原付一種二種に分けたほうがいいかな >>850
教習所でその状況は追突されたら死ぬから特に天気悪い時とか夜は脇に避けといたほうがいいって言われた ほんとうに機種ごとに分けるのが必要なのは駆動系の改造とメンテで
風防の大きさをどれにしようかとかリヤボックスをどうするかとかは
カブのほとんどの機種に共通の話題であることはたしかだ
道とかツーリングの話になると地域で分けるってのも必要かもしれない
関東に住んでるとむかーしむかし車で一度は通ったことありそうな
富山の何号線の車の流れとか言われてもチンプンカンプン ならスーパーカブパーツ相談総合スレとかでいいんじゃね? プロとか郵政じゃないカブ50の新型はまだ1回しか見たことない
ほとんど110と一緒だけどタイヤ細い 雨降っても今日もカブ通勤
ノーマルECUって賢かったんだな
どんなに湿度が高くても空燃比14.7に補正かけてくれてた
ボアアップしてビクスロ入れてサブコンで調整してる身としては
やはりノーマルはいいぞ 製造元のメーカーが一番技術力あるんだからあたりまえ >ボアアップして
のくだりを自慢したかったに10000ペリカ >>905
もしかするとA/F計付けてる辺りを自慢してるのかもしれない 自転車のタイヤ交換したことあればカブのも交換できますか? 自転車のタイヤ交換した事ない俺に出来るんだから大丈夫 >>909
出来ますん
原理は同じで少し硬い、タイヤレバー必須ビードワックスも有った方が楽 琵琶湖いってくる
いままで近所ばかりで、片道100km以上は初 >>913
ほんとだ
少し雨にあたるかもしれない
ありがとう
一泊の荷造り(安宿)と釣り具、空気チェックおえたので行ってきます そう言えば琵琶湖ってカブで釣りに来てる人多いな
ブラックバス目当てで釣った魚を持って帰らないからかな? >>913
ほんとだ
少し雨にあたるかもしれない
ありがとう
一泊の荷造り(安宿)と釣り具、空気チェックおえたので行ってきます 間違えて同じレスしてしまった
>>915
そうなのね
私はブラックバス目当てではないけどカブにすれ違うかもね スーパーカブって書類入れるところが無くない?
自賠責と登録証リュックに入れてるんだけどめんどくさい… 書類をジップロックに入れてサイドカバーの中に放り込んどけYO! 関東だけどちょっと晴れてきた
スーパーカブでパトロール(何の意味も目的もなく走ること)に
行こうかな 新車契約してきますた!w
色はデニムブルーメタリック 確か自賠責の証書って紛失したら再発行できないんだよね?
盗まれたらどうすんの?
バイクに入れない方が良くない? 再発行できるよ
代理店(バイク屋)では出来ないけど加入してる保険屋の営業所でできる 自賠責証盗んでどうすんの、加入者の名前書いてあるのに 保険証を入れておくのは、おまわりさんに見せてと言われたら見せれるように入れるんだよね
だったらスマホに保険証の写真を撮って見せるのじゃダメなのかな? >>932
バイクに証書入れてたらバイク盗まれた時に一緒に持っていかれるから入れない方がいいだろってこと言ったつもりなんだけど
少しは想像力つけてください そういえば自分の友人は自賠責1年残ってる軽自動車を個人売買で売却する時に自賠責証書をなくしたことに気づいて再発行を求めたらできないと言われて結局車検なしで売ったって言ってたな レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。