【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY Part51【トリシティ】
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↑冒頭に3行重ねに補充してスレ立て
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 432,000円 [消費税8%含む](本体価格 400,000円)
トリシティ125 394,200円 [消費税8%含む](本体価格 365,000円)
マットペールブルーメタリック2(マットペールブルー) NEW COLOR
ホワイトメタリック6(ホワイト)
マットグレーメタリック3(マットグレー)NEW COLOR
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
マットグレーメタリック3(マットグレー) NEW COLOR
ホワイトメタリック 6(ホワイト)
マットビビッドパープリッシュブルーメタリック1(マットブルー)
■前スレ
【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY Part50【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550551689/
※NG推奨ワード
某元弁護士IP 「220.209.243.31」(変動する可能性もあり)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>338
i-Roadは未だにほしい。
ガソリン車で販売されたら買う。 猫が土足でシートの上に寝たり遊んでるみたいだ。
漫画の泥棒足跡みたいになってる。 猫対策しとかんと、そのうちシートで爪とぎしたりするで 猫用のトゲトゲの100均で売ってるから、それをシートに乗せてるよ >>345
くつろぎすぎだろw
そういやハリネズミ狩る動画があって
犬やライオンは口の周りに針刺さって諦めるんだけど
ヒョウだけ地面からネコみたいに足を何度も引っ掻いて狩りとってたなあ >>345
これシートの上に乗っけても前足で落とされて無意味だったわwww 夜中シートで寝るぐらいなら別にいいんだけどな
煮干し2、3個置くようにしたら
ションベンだけはやめてくれたわ やや下りで108q/h出たけどエンジンヤバいね
凄い無理してる感がアリアリで心配になるレベル
NMAXも同じような感覚なんだろうか
車重が軽い分もう少し余裕あるのかね >>352
トレッド広げるのはワッシャーなの?スペーサーなの? >>352
二輪免許を持っていてトライク化したトリシティに乗ってるならここでもいいけど、自動車免許で乗ってならここはやめた方がいい。
過去にもあったが、価値観や道理などが噛み合わずに荒れる原因になる。 トライク固有の話されても分からないけど、ノーマルのトリシティと共通の話題してもらう分には別に良いでしょ あ、なるほど。免許のポリシーの違いは確かに困るね。 二輪免許を持ってて乗ってる人間からすると、トライク化して普免で乗ってるのは無免に近い印象ある 二輪無しが改造トライクで勝手に事故るのはいいけど
トリが危険とか言われたら嫌なんだ
勝手によそ行って欲しい >>352
ここで構わない。オレもトライク登録のトリシティだし トライク民よ、ヘルメットは被れ。
「トリシティってヘルメットいらないの?」っていうツイート見かけるけど、ヘルメットなしのトリシティ乗りは滅びればいい。 ノーヘルって楽しい?
嫌い♪
他のバイクのりに迷惑だし。 >>365
楽しいかどうかではない。ワザワザ免許取る必要ない乗り物だからトライクにしたのを乗ってるだけ。ヘルメットは、基本的に被る事が殆ど。 >>367
偉そうに言ってんな。すり抜けしてる連中の方が遥かに迷惑。 >>368
> ワザワザ免許取る必要ない乗り物だからトライクにしたのを乗ってるだけ。
本来は免許が必要な乗り物を、小手先の誤魔化しで免許なくても乗れるようにしただけ 基本バイク板なんだから2輪免許は持ってるべきだと思うわ このスレは最初の125しか無い時代から、トライクネタとシートネタは荒れてたからねぇ
特にトライクネタは本当に荒れる 屋根は死に損ないが出てきて煽るから叩き出す方向で。 変な奴いるせいで悪印象なだけで、普通の人がべつに屋根つけてようが
どーだっていい トリシティのトライク化は、結局のところ法の穴をつく行為
勝手にやってりゃいいのに自分から晒して、わざわざ開き直って自己擁護しだすヤツいるから荒れる
屋根は合法
ただ、屋根は馬鹿が印象を悪くしてる上に、その馬鹿がいつまで経っても顔を出して荒れる原因になってる アンチトライク多いね。
登録上はどちらも側車付二輪自動車に変わらないのに。
バイクなんて所詮道具。
俺は三人乗の必要性でトライク化したが、命は大切なのでヘルメット着用で運用している。
トリシティの情報共有なんだから、自分に興味ないのはスルーすれば良いだけ。
とはいえ確かにトライクに特化した内容は専用スレでやるべきだとも思う。
ただトリシティは二輪ではなく元から三輪車。 トライクって事故したら車扱いになって罪が重くなりそう
知らんけどさ 155と新125の人、右側の蓋付シガーソケットって使ってる? ソケット最初は使ってたけど今はハンドルカバー内から電源取ってるから全く使わなくなった >>383
まぁ道路交通法と道路運送車両法は違うから
道交法では二輪扱いだからさ
その辺はどうにかしろよとは思う
>>384
保険会社によっては、トライクは保険入れなかったり、掛け金高かったりするしね >>385
使ってる、JRM-12をシガソケ対応ケーブルでバイク2台で使いまわしてる >>383
道路で乗り物を運転する限り、道交法と車両法の両方で合致しなきゃダメってのが現実だからね ジャイロのミニカー化も同じような感じだな
しかもあっちは悪質で書類チューンしてるのとかも結構いる
その分税金多く収めてるだろというトンチンカンな言い訳しだすのとかもいるし トライクトリシティのほうが二輪通行不可の制限受けないからいいよね・・・。
スマホナビって基本的に自動車専用だから。 >>393
夏も直射日光軽減になるし
走行時の風も弱くなるから疲れないし快適だよ >>384
不思議な乗り物で良いとこ取りだから大丈夫みたいよ。
>>385
ETC使うときだげユニットを手提げに入れてコンビニフックに吊るして、電源コードだけシガーから取ってる。
コードだけなら蓋閉まりますし。
>>388
何にしてもルールに則ってる訳だから。
>>391
もちろん虚偽登録は駄目だけど、結局は法整備に問題あるわけで。
それを言い出したら止まらない。
眩しい社外HIDやLEDもそうだし、トライクに文句言ってる人達だって聖人君子じゃない。
数キロの速度違反、停止線越えて一時停止とかあるわけで。
要するに嫌いなトライクを色眼鏡で叩きたい!って感じなんだよね。 >>392
首都高の都心部2人乗り禁止とか、差別的な規制あるし、15号の銀座付近の地下道も1ヶ所だけ二輪通行禁止で遠回りさせられる。
トライクはそれらの縛りが無くなるメリットな訳で、それがアンチトライクの妬みに繋がるデメリットである。 >>398
いや、155買えよ、と
小細工不要で全部クリアーできるからな? 元弁護士が居ようが居まいが、結局荒れるトリスレなのであった >>407
荒らしのそいつがいたら100%荒れるけどな >>401 確かにここまで荒れるとは思ってなかったw
雰囲気的に禁止の方向で決定かねぇ
>>383>>398 なるほど2輪禁止のトコ通れたり、3人乗れるメリットあるのか。勉強になった。 >>405
デメリットは、ロードサービスを受けられなかったり、メンテをしてくれる場所がなくなったり。 今日125契約してきた!
納車は2週間後の予定
おまえらよろしく トライク欲しけりゃトライク買えば良いのに、わざわざ小細工して乗る理由がわからん
税金とか誤魔化したいんか? >>398
妬み?そんなもん微塵も無いな。
2輪免許で乗れよってことだ。 つくば山の2輪通行禁止を気にせず走行できるのは自分なりに大きかった。 >>364
トリシティの話題はここトリシティスレで、トライクとしての話題はどこか他所でどうぞ スレ違いの話延々とされたら迷惑です >>410
2輪免許で乗ったら捕まっちゃう(ToT) これではっきりしたじゃないか
ここはバイク板だから、君たちは板違いでスレ違い
トライクスレのある特殊車両の板へ消えた方がよい ○○の話をしろ
というやつほど、○○の話題を出せない現実w
トリシティトライクの人は、トライクに乗りたいのではなく、トリシティが99メイン。
で、1mmいじるといろいろと制限が撤廃されるんで、デメリットもあるけどトライクにしているってだけだろ。
正直、ヤマハだって、トライクとして堂々と販売できるなら、そっちをやってると思うよ?
メーカーがやるのは社会的な問題があって、結果的にクビを締めることになることがわかってるからやらないだけで。 いや、やらねーだろw
メーカーがトライク販売するメリットが無い ヤマハはバイクの裾野を広げるために3輪車を出した
それは自社の主力製品であるバイクを売るためであってトライクユーザーを増やすためではない 案の定トライク乗りが妄想持論を展開し始めたな。
だから荒れるんだよ。
ここは純粋に2輪免許でトリシティに乗っている人達でマッタリとさせて欲しいもんだ。 アホトライクと屋根馬鹿はトリシティがメインと言いながらトライクと屋根の話を何度もぶっ込んで来るから鬱陶しい 屋根はまぁカスタムのひとつとして理解できる
でもトライクネタはもう免許的にも別の乗り物なんだから、そっちに行ってほしい
トライク乗りでもトリシティの話題なら全然いいとは思うがね
一応誘導
【三輪】トライク【バイク】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1464373268/ そもそも特定二輪の免許自体が、やっつけ仕事過ぎるんだよな
カテゴリ分けが雑すぎて、抜け道あるのがなぁ
当時のMP3とかの外車狙い撃ちだから、トレッド幅が460mm以内がバイクとか、どう考えても狭いしな
似たようなミニカーだって500mmで、それでさえ広くは無いからな
あと左右対象の条件も、10mm以内とか100mm以内とか決めなかったから、
「ワッシャー咬ませて1mmズレてるから非対称です。」とかやられちゃうんだよ
担当官の裁量で、誤差だから登録は無理。って人と非対称だからOKです。とかチグハグになってるし
曲がるときにリーンする機構の物は、全て特定二輪でも良かったくらいだわ
幅で決めるならトレッド幅は60や70センチ(もっと広くても良いかも)以上がトライクとかさぁ >>423
だからそういう話題もトライクスレでやってくださいね ここまでスレ違いを説明してもらってもさっぱり理解できないトライクさん >>399
まさか、車検証の側車付2輪で勘違いしちゃってるのかな?
アンチ?も意外とものしらないんだなーと。 >>410
他の人は知らんが俺は持ってるよ。
強いていうならば一種免許は制覇している。 >>412
トリシティに絡んでる情報ならここでして問題ないはず。
貴方のような、他でやれ発言こそがスレ違いで迷惑じゃないかな。 >>422
トリシティはトライクとして不十分。
トライクスレは、スレ違い! ウチの方には、一方通行の区分に(二輪車を除く)って道路有るんだが、
バイクは逆走しても問題ないから、トリシティは逆走OKだけど、トライク登録トリシティは逆走不可なんだろうか >>421
そうそう
トリシティの話をしないんだよな >>432
駄目だけど3人乗とかしてなければバレないだろう。 だからさあ、トライクがどんなものとかバイクと違ってとかの話題は一切興味ないし完全にスレ違いなんだよ
本来のトリシティは2輪免許で乗るものであって、少しでもトライクに関する話題は向こうでやってくれ >>435
スルーしなよ。
現在トリシティ乗ってるけどトライクにステップアップしたい人もいるんだからさ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています