【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】
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公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part62【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539780518/
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 大型ガー
中型ガー
小型ガー
ってのは、大型免許を>>421が持ってないだけだと思うの。
単なる免許制度の区分けなので。
大型免許持ってる立場からすると、排気量違うだけで、全部バイクだから。
免許取るまでは大型はーとかなるけど、取ってしまったら、251ccからは、車検あるけど、どれ買っても一緒だから、好きなデザイン買えばよろし。 >>419
レス遅くなってごめんね。
グロムは、通勤、原2トコトコツーリング、ちょっとコンビニとか、色々使うのでメイン。
CRFは、晴れの日しか乗らない、オフなのに(笑)、高速乗るツーリング。(150kは出るな)長距離トコトコツーリング用かな。あまりいじってない。
SSとかは、もう若くないからいいかな。サーキットも、もう行かないだろうし。
アフリカツイン欲しいけど、来月着工で、家を建てるので(7,000万越えそう)、養えないから諦める。(泣)
だが、念願のバイクガレージはできるので、頑張らなくては。
今年は結婚もしなきゃなので。
倉庫の奥のNSR治してあげたい。
もういい歳だけど、バイクが好きだ。
１７歳から現在まで、これだけはブレないな。
長文失礼。 >>430
同意
公道限定だが
ステップ踏んだら750以上はアホらしい
大型買い免は749以下がアホらしい バイク海苔はマゾだから
重い熱い力要る燃費悪いタイヤ減る維持費掛かる捕まる雨は濡れる冬寒い夏暑い まあ好きなの乗れば良いとは思うけと悪党コスプレの爆音ハーレー軍団だけは勘弁して欲しいわ 大型は見栄おじさんは、グロムのスレにまで出没してるのか >>433
上手く共存してるみたいね！
俺が深か考えすぎなのかな…好きなの買うことにするわ！ちなみにw650にしようかなと思ってる！ NSR250Rが新車で売ってれば大型免許取ることもなかったよ
NSR乗ってる頃は大型なんて一生取らないとさえ思ってた
性能的にはあれで充分過ぎた
ただ、NSRが維持出来なくなって、同じような感覚を求めたら今は600SSしかなかったってだけだ
ただ、600SSは自分であれこれやるには敷居が高過ぎて
その辺の面白さをグロムに求めてる
今や通勤できる盆栽になりつつある 通勤で使ってんじゃねえか
盆栽って言いたいだけだろ まぁ、バイクは趣味にしてると1台じゃ足らなくなるんで普通2台以上になるわな。
色々乗り比べることができれば何cc以上いらないとか言わなくなるんだと思う。
多分、CBとかの大型しか乗ったことないと大型いらないとかそういう意見になっちゃうんじゃない？
あれ乗るなら四輪でいいじゃんって感じだもんなｗ
バイクってタイプによって乗り味がまったく異なるし、排気量まで入れて鑑みるとこれが必ずこう！
とは言い切れなくなるよね。だから金持ちの芸人とかって10台以上所有してるとか出てくる。
所ジョージなんかさらに自分で気に入らないところをイジってて楽しそうだ。 クルマを持てなくてバイクだけならリッターもツアラーならあっても良いかなとは思うけど
クルマ持ってれば分かるけど
バイクで100kmh巡行は無風なら良いけど淡々と風圧に耐えながら真っ直ぐ走るとか意味不に感じちゃう
大型で下道？冗談でしょ？w 車はNシリーズ バイクはカブ系横型エンジンじゃろ？ >>445
忍千もってるけど完全に同意
車検のたび大して乗ってないから売るかなぁと迷う
でもたまに乗って直線番長やるとめっちゃ気持ちいい
バイクって楽しみ方が人それぞれだよね クルマとバイクは加速感全然違う
バイクの加速感はやっぱり気持ちいいよな
直線番長でもその一瞬に価値を見いだしてるなら問題ない 大型持ち出してここの板でグロムをディスってるのは大型もグロムも乗ったこと無いってのはバレちゃうな
違う次元で両方速いからな >>450
バイクなんて普通は18で卒業だぞ
つまり楽しみ方は人それぞれってこと グロム乗って、バイクの楽しさってのは排気量じゃねーんだなと思ったよ。
何乗っててもバイクは楽しいよ >>452
一理ある
俺はなに乗っても楽しいのでありがたいわ
でかいのはでかいなりの小さいのは小さいなりの楽しみかたがある >>449
グロムディスってるやつ居た？
大型ディスってるやつなら居たけど お前ら何でもかんでも卒業するんだな(笑)
もっと外人みたいに楽しめよ、最近の日本人は、なんかせこいぞ。 外人ってどこの国の方を指しているんでしょうか？
で、具体的にどう楽しんでいますか？アジアは小排気量EUは規制って楽しそうですか？
最近の日本人ってどの年齢の事を言っているのでしょうか？
凄く頭のわるい老人の匂いがしますが、そうでしょうか？ バイクブームで社会を壊し馬力規制や通行禁止を生み出した意識はある？
自分たちの退職金の為に技術者を海外流出させたり、ばいと感覚で海外に技術売りした意識は？
若人を雇いもしないで自分たちの金をきーした意識は？
その上、年金はフルに貰うクズ世代？
さっさと若者を殺してないで免許返せや
ゴミ >>457
おっ早速絡んできたね
頭が良すぎて文章見てわからなかったかな？ >>452
大型でも小型でもいいんだよね、好きなものなら結局。
免許での区分けだからさ。
ただ、排気量が違うだけだし、俺達は今あるものをそれに合わせて楽しむ。
免許ない人は、大型はーになるだろうけど。乗れないから。 >>458
この人なんで発狂してるの？
さわらない方がいい？ なーんか最近変なやつ来るなぁ…
やっぱ春ってほんとに変なやつ増えるんだな
立証されてるのかな？ >>455
ここグロムスレだから大型ディスってる奴がいてもまあ
大型ディスられて気に触るのは察しなんだよなぁ >>463
どのバイク板でも、でっかいのに乗ってもちっさいのに乗っても楽しいと思うんだけどナー、バイクが好きなんだから。
自分のバイク以外は楽しくないってことなのかなぁ。
なんかそれは寂しいな。 >>463
ディスられて気にさわるというより、間違えてたり決めつけた頑固な考え方だから訂正したくなるわ
童貞が「女なんていらねーよ。オナニーの方が好きな時できるし、気持ちいいし、金もかかんねーもん」って言ってるのを聞いてる感じ それにしても…よくもまぁ、他人様ををディスるのに、一生懸命だこと。
グロムのカキコ全然しないのにな。 アホに相手するから付け上がるんだろ
メインサブだのシフトダウンだのくだらない話してないでまともな話しろよ シートの付け外し何であんなに大変なんだろう
改良してくれよ >>472
金具を逆につけるとやり易くなるけど少し隙間が大きくなるみたい >>472
シートベルトと上下入れ替えるとか間にワッシャ挟むとか色々対策あるやろggrks >>472
シリコンスプレーをシート裏の爪部分等に吹きかけると
スムーズに付け外しが出来る様になるよ。 >>474
これだね
ちなみにアイデアルシートの取説は最初から逆にしてある >>464
スレタイ読めれば以前にここは車種板だしな グロムのシート着脱ってバリオスとそっくり…
ロックキーがサイドなだけましだけど、バリオスは削れて？馴染んだな(笑) アイディアルシートと武川のメッシュシートカバーで500kmけつもった 本当ここ最近ひでーのばっか増えやがったなあ
メインサブだのアホかっての
アンケートなら道の駅ででもやってろ >>481
オマエモナー(=ﾟωﾟ)つ)ﾟ∀ﾟ)ｸﾞｧ 自分が気に入らない話題はアホ呼ばわり
便所の落書きより道の駅が下とか笑えるわ
こんな頭の悪い自治厨初めてみた まーまー、そんなことより大型バイクに見栄で乗っているカスを叩こうぜｗ
道の駅に行くだけ大型ｗｗｗｗｗｗｗハラいて >>485
気にしすぎじゃね
いちいち大型かどうかチェックしてんの？
駐車場係みたいなやつだな >>486
この時期高速SA入ると150cc〜1800ccまで多種多様のバイクが休んでるけど、クルマで乗り付けた時はどうも思わんが、KK二輪で乗り付けた時は羨ましいって思うな>大型二輪
でも150ccで高速走るワクワク感アドベンチャー感も相当だから快適性差し引けば互角かな
道の駅で400cc以上の二輪見ると、ライダーがみすぼらしく見える
｢貧乏臭っ｣てな グロムの話題だと伸びないよなぁ(笑)
`16MSX-SF餅アイドリング1800位なんだがそんなもん？標準1400だがタイ仕様だから高いのかな 荒れる理由はみんなコイツのせいだろ。
ID:mNfIlGg10
ﾜｯﾁｮｲ b366-51S+ [118.106.183.108]
黙ってNG登録しとけ。 グロムの話題じゃ伸びないって無駄にスレを伸ばす必要はなかろうよ。しかもわざわざあげてくる話題の内容がくだらないなら伸びる要素もないと
新スレになってから変なのが湧いて明らかに質が低下していると思わんの？
スレ伸ばしたいならVIPでもいけよ >>494
変なのが常駐してた暗黒時代よりマシだよ ブレーキングのリアディスクノーマルに戻したらブレンボカニの引きずりからの発熱おさまった、なんだったんだろ。 気がつけば１０連休中全くグロム乗らずにカブばっか乗ってたわ >>492
落ち着くと少し下がらないかな
こっちはグロムだけど >>499
それがセル回した直後は1400〜1600位なんだが、しばらく走ると1800〜2000で安定って感じなんだわ
懇意にしてるバイク屋さんの話ではグロムとMSXは若干違ってて高温多湿は変わらないが冬が無い？タイとはECUの設定も違うかも？って話なんだよね 冬場は最初高めでしばらくするとアイドルさがる、あったかくなってくると最初だけ高いけどすぐアイドルさがるよな。 >>501
16年式MSX125SF乗りだが、始動時1400ぐらい、走行後は1200ぐらいで安定しているよ。
一度、ECUをリセットして様子見がよいかと。 気になる人がこのバイクを購入しました
サークルで一緒にツーリングする事になりました
150センチぐらいの女性がこのバイクでツーリングに行くにあたって何か注意する事があったら是非教えてください
宜しくお願いします 妙に近寄ってくる怪しい男に注意するようお伝え下さい。 フロントのキャリパーをリヤに移植出来るサポートって有りますか？ 連休明けにグロムが納車されるんですけど、純正のステップってすぐ擦れちゃいますかね？ >>509
みたことないな、ブレンボ化して終わりだよ。 くだらない質問が怒涛の勢いで押し寄せてきてて草生える >>513
じゃあ素晴らしい書き込みでもしてな
試しにご自慢の愛車の写真でも貼ったら？ シフトペダル動きが渋くてバラそうとおもったんだがスナップリングかなんかで固定されてるんだな隙間からグリススプレーしたら少しは良くなったんだが。1速の位置から踏むと引っかかって戻らなくなる。 >>511
普通に乗るには擦らないけど
はしゃいだ乗り方してたら擦るな >>511
ステップはバンクセンサーボルト外せば大丈夫
そうするとステップより先に純正マフラーカバーを擦る >>504
早速やってみたよ
リセットして若干下がったようだけど、1750rpm位だったんでエアスクリューで1400rpmに調整したよ
トルク感アップして加速も上がったみたい(プラシーボ？)
無精なんでヒント与えて貰って働けたよ
改めてありがとう モンキー125と迷ってたがツーリング仕様はこっちのが似合いそうだからグロムに決めた
が、色が決められないよぉぉおおお
なんでイエローなくしちゃったんだ
無難に白かなぁ バイク屋の人が言ってたけど、イエローは出た時はあまり売れなくて不人気だったのに、
ラインナップから消えてから急にまだイエローありますかっていう問い合わせが殺到してきたってよ イエロー 公団っぽい
ホワイト 警察っぽい
レッド 消防っぽい
自衛隊っぽいODと海保っぽいホワイトにブルーラインを増やそう >>520
自分もそんな話聞いた
2017から地味な色しかなくなったのは残念
前期の黄色が好きだったのにな
>>521
確かに白は警察ぽいて思ったｗ
濃灰×金のガンメタはどういうイメージ？ >>512
ありがとう
フロントキャリパー ブレンボに、変えたけど、純正キャリパー勿体ないから リサイクル出来たら良いかな？って思って >>516
>>517
レスありがとうございます！ 黄色いいよね
現行の色ビミョーだ
ゴールドホイールが合わない >>520
俺がまさにそれ
黄色買おうとしてたらラインナップ落ちしちゃって慌てて夢行って探してもらった
300km離れた夢にあったので取り寄せてもらった 赤予約、他の客が黄色先に回してもいいってなって黄色になったんだが正解だった。初期型はどれもパールだし。 >>529
やっぱバイクは緑だよな！
kwsk乗ったことないけど！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
