【HONDA】GROM グロム MSX125 Part63【ホンダ】
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公式
http://www.honda.co.jp/GROM/
型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]
前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part62【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539780518/
スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>506
ちょっと意味が分からんが、質問者が男で、グロム買った気になる人ってのが150cm女性ってこと? >>534
どう考えてもそうだろ
しかもそこどうでもよくないか
バイク歴とかなにツーリングとか何年式のものかったとか書くならアドバイスあるだろうけど、>>506の2行目まで全く無駄な文 グロムとツーリングするときの注意事項なんて、見た目以上に遅いからとしか言いようがないな メインバイク用のフルフェイス(Z-7)を被って初めてMSX125SFに乗ったが、頭を下げないとハンドル回りが全く見えなかった。そしてメーターも見づらい。
このバイクはジェットの方が乗りやすいね。 >>535
いや、意味がわからんだろ?
自分が乗ったこと無いバイクの乗り方や注意情報を、何処の馬の骨とも知れないお前らの語る注意点を伝えるとか
「気になってる」(コロシタイ)とかなら、まぁ… >>535
陰キャのストーカーがロクに話した事も無い気になるあの娘にマウント取りたいけど
無能過ぎてどうしたら良いかわからないので掲示板で聞いてみたって最悪のやべーやつじゃないですかねアレ 女が(気になってる)女子かも知れんし、男が(気になってる)男子かも知れんしな
そもそもここの住人でグロム持って無い方が多勢な気がす グロムの注意点なんて初期タイヤは滑りやすいのとお尻痛くなりやすいのと振動でミラー見にくいぐらいでしょ >>543
滑りやすいのは新型、ケツ痛いのは旧型
あれ新型もけつ痛いの? >>545
ごめん新型のことはわからない初期グロムのことですね
新型はお尻痛くないのか 旧型も滑りやすいよ
それとも新型は更に滑るの?超やべーじゃん 不評過ぎて新型のVee RubberはIRCよりもグリップ力を上げた筈だけど・・・ >>549
5段とは凄いですね
ボアアップされてるのですか?
実際どのくらい効果があるのか、あと冬場に冷えすぎないのかが知りたいです オイルクーラーってポアアップしなきゃいらんもんだよね? ポアするゾぐらい言えばネタにもなるかもなのに煽るだけか >>546
あ、ごめん間違えてた
新旧関係なくけつ痛いわ
丸目のことを旧型、ロボのことを新型って呼んでるのかな
ロボの初期も新型? あれ?こいつあぼーんにしたはずなのにまた湧いて、ンモー。ポチっ。 >>554
丸目の旧型を初期型ってよんでるわ
買ったの一番最初の奴だし >>556
>>294でシート改善したってあったんで2017年式は痛くないのかと勘違いしてたわ
痛くならないわけじゃないって書いてあったね
それからバイク屋に2017年式だとビーラバで滑りやすいって聞いておれは2016年式のIRCのもの買ったけど2017年式だとビーラバでもそんな滑らないのか
グロムのビーラバは全部滑るもんかとおもってたわ
なんか色々勘違いしてて申し訳ない! >>550
効果はわかんないw
ハイカムと0.2mmベースガスケット、ヘッドとシリンダー上側面研と給排気系統しかやってないけど触れなくなるくらい熱くなるよ。
冬場は外してた。ツーリングとかで坂道登る時3速全開レブ付近で走るから気休めにつけた
付けるならポンプも変えた方いいよー >>558
なるほどありがとう
自分もハイカム+α程度なんだけど
ずっと9000回転でぶん回してると油温が120越えちゃって
どうしたもんかと思ってた
ちなみにオイル取り出しは社外クラッチカバーとかですか? キタコのカバー付けてるよー
120℃にもなるのか!クーラー付けてるけど油温計は精神衛生上つけてないw ノーマルエンジンで回して乗ってるけど500kmも走るとオイル真っ黒。1000kmだと金属粉がモワモワと。
キタコのクラッチカバーつければフィルターで少しきれいになるもんかね。 >>560
油温センサーは純正のやつだから
ヘッドについててクランクケースよりは高めに出るんですけどね
知らなきゃよかったってやつですw
キタコのカバーは検討してるとこでした
オイルフィルターが交換式になるのは魅力的だなぁと
ところで、あのオイルフィルターって専用品なんですか?
それとも、何かの純正と共通? 旧型グロム16年式を中古で買ったんだけどフレームに「改善対策K」ってシールあるけど大丈夫かな? >>565
シールのまま調べてもどのリコールか分からなかったんだ。ホンダのページ見てみるありがとう >>382
デザインは好みと思うけど、旧の方が若干小さそうには見える 自分はノザワホンダでバイクザシートインサイド加工をして貰った。
安くはないけど、長距離でも尻痛知らずで快適になったよ。 高杉と思うならノーマルでケツ痛え痛えって騒いでろよ >>572
高校生の財力には高いからしょうがないね またシートか、でも後期はCRFと200k走った時ケツ痛同じくらいだよ、ポジションがフィットしてて、だいぶマシかな。
初期は布巻いた板に乗ってるようだった。どうやってもケツがしびれたわ。
かわいいヤツだったが。 エンデュランスのレース用シート買ってみたがノーマルがかわいく思えるくらいにケツ痛くなる >>572
それで>>567を提案したわけだが文盲か >>577
>>569に対して>>571が高すぎると言ってることに対して>>572を言ってるんだが?
お前の方が文盲じゃんね お前ら過去スレくらい読めや。昔ここに居着いてた基地外が解決済みだわ<ケツ痛
ノーマル加工から他車流用まで何通りもあったし。基地外で害も多かったけど功績も色々あった 高校生()が居つくくらいだから質の低下は否めないわ 無駄なレスやアンケートに何回めか分からん内容が繰り返されるなら荒れ果ててもしょうがないだろ
そう言うのがなくなってしまえばレスが少なくてもしっかりした情報が集まるだろうよ
馴れ合いたいならVIPででもやってろって内容ばっかだからな >>582
まーそういうな、その為にテンプレがあるし
普通なら過去スレ見ろって俺も思うが
ここの過去スレは無いようなもんだろ
知っての通り、キチガイ日記だったから
大型見栄乗りが書き込むよりいいだろが 旧型は乗ってないから分からないけど、新型は半年も乗ってれば多少シートがへたってくるのかケツイタなくなるよ。 新型乗りだけど、武川のリアサスに変えてケツ痛いのは解決した。 >>579
功績は微塵も無いよ
また通報祭りでスレ潰すのね、オッケー >>578
よう文盲
>>567(俺)「100円で出来る痛み対策動画見つけたからやってみよう」
>>569「旧型ならアイディアルしかないぞ」
>>571(俺)「新型だしアイディアル高いわ」
>>572(文盲)「高杉と思うならノーマルでケツ痛え痛えって騒いでろよ」
>>577(俺)「だから100円で出来る痛み対策動画載せたんだが」
>>578(文盲)「ぐぬぬ、、、!567は飛ばして569からループだ!」
ざっこ >>583
大変だな、自分のと排気量違うと見栄にみえるなんて。
立派な基地外だな。うん。
大型見るたびに、「あいつ大型乗ってやがる、見栄っ張りだな」とか、いちいち気にさわるなんて。
「あっこれほしい!」って思うから普通買うんだが…
グロムもそう。これほしいって思ったから買ったんだが。
>>589
ずっとこれだよな。 >>590
多分そういう人って
同じグロムだったとしても
「うわーブレンボ入れてる、見栄張ってんな〜」
「うわ〜オーリンズだよ(以下略)」って、ずっと、やってんだよ >>591
まじか、絡まれそう(笑)
排気量が見栄なのか
金額がみえなのか
外見なのか
知りたいわ アイディアル普通にいいぞ、膝の曲がりゆるくなるのもでかい。
メッシュカバーでさらに尻にやさしくなったが座面がそんなに広がるわけじゃないからまぁ。 >>563
フィルターはドリーム50用です
エレメント交換式のくせに割と高かった記憶が… ハブダンパー交換@13年式。
変速ショックなくなって
加速がスムーズになった。
もっと早く交換するんだった。 >>598
正直あいつは物をコロコロ変えていただけで的確なレビューだったか疑問
思い込み意見が多かったし、交換して終わりだったからな >>596
ありがとう!その情報探してた。
キタコのページでも見つからなくて。
専用品だったら面倒だなぁって思ってたとこ。 NC750のDCTフィルターとかと同じものだとおもう、社外クランクケースカバーのオイルフィルター リターンで超久しぶりだから初期費用抑えたくて中古で考えてるんだけどグロムってカスタム前提だから一昔前のtwみたいに外れ多いとかある?
ここの人はほとんど新車で買ってるぽいけど詳しい人いたら教えてください あーあの
放漫な嫌われ者か。
一日でグロム新規スレを便所の落書きで埋め尽くした異常者ね。
くそのやくにもたたなかったわ。 ワンが出没しなくて久しいけど、車両入れ替えか何かで来なくなったの?
チンピラぽかったから塀の中とか。 ケツ痛いしに関しちゃノーマル加工(裏板切るヤツ)が効果大だったけどね >>590
今は俺は大型無いけど、大型買うのは多分に見栄の要素もあるのよ
R1のスペック見てバイク屋来て「小っせー!400ccかよ!こりゃダメだわ…」っておじさん?お爺さん?も多い >>602
走行少ないの買っとけば中古でも問題なかろう、数万足せば新車って感じなら新車保証と店の中古保証取るか。
フォークのオイル漏れなんかは当たり外れあるし。
楽しいバイクだから早く手に入れて沼にハマるべし >>602
普通に目利きできるならそんな外れは引かないんじゃない?前期か後期、好きなの選べばオッケー >>608
話するだけで通報とか
一時期張り合ってた奴かお前w 新車買ったって不満点は出てくるよ
そういう部分にあれこれ手を入れてくのが楽しいバイク
純正段階では決して完成度は高くない 伸びてると思ったら案の定・・・
サス変えたいけどアイデアルと革パンで丸一日乗っても平気になったからいいや jc61用のダウンタイプマフラーってjc75にポン付けできるんすか? >>600
それはよかった!
あのカバー交換するだけでローター外せるし、オイルクーラー穴あるし、フィルター付いてるしと特典色々だからおすすめよ! >>609
えーと、そのおじさんのは、それは偏見と言うんじゃないかな(笑) 偏見じゃねーだろ
そもそも小さいと何がダメなんだ?それと400かよって言ってしまっているだろ
大型という見栄えが欲しい=見栄が欲しいんだよカス
大型乗りはほぼ見栄じゃんw事実認められないんだろ? 大型で見栄を張るなんて教習所で免許が取れなかった時代だけだよ
今は女の子でも乗りたければ乗れる時代
1000万クラスのバイクならば普通の人は手が出ないから見栄も有るだろうが・・・ >>624
金額だけではないだろ?排気量(笑)
海面したから大型乗らないと損(笑)
仲間が大型だから、見栄張りたい(笑)
大型バイクに乗っています。スゴいですねーと言われたい(笑) 昔、タバコできついのを吸う理由が、舐められないようにって言う奴がいたよ
同じニオイがするよね ハブベアリング自力で交換してみたんだが圧入するときのコキコキって入ってく感覚がたまらない。 >>620
グロムもセローも忍千も持ってるのにどれもろくに乗ってない俺も見栄なの? >>623
所有してるだけでも満たされるしいいんじゃね? >>618
なんで顔真っ赤でキレてんの?
じゃ、大きいと何がダメなんだって言うことやろ?偏見やん。
見栄って意味わかってる?
大きくても、小さくてもバイクはバイク。
そんな差別しないし、一緒にツーリングもいくよ。
>>619が言ってるように、免許なかった頃は乗れないから、大型いいなーってあったけど、取ったら、それなくなるよ。どれでも好きなの乗れるから。
俺は一目みてグロム欲しいなってなったから、買ったし、距離増えて後期型もまた買ったよ。
オフも乗るし、SSも乗るし。
あなたの心の狭さがにじみ出てるな。 >>625
は?大きいと駄目なんてだれがいった?
大きさじゃねーだろ
見栄でバイクを選んでみっともねーなって話だよ
大型が素晴らしいならなんでグロム買った?
見栄用で欲しいからだろ?
現実は原二がよくて大型が見栄用だってのカス >>626
日本語通じない、小さいのがダメなら、あなたは大きいのが何がダメなの? >>610,611,613
レスd
中古も視野に入れて新車と価格差見ながらさっさと決めてグロム手に入れるわ! >>627
通じてねーのはおめーだ
大きいのがダメなんて言ってないと書いているだろ
どこで大きいのがダメだって?あ?
見栄でバイクを選んでみっともねーなって言ってんだよ
一回で理解できないなら黙って下を向いてろや >>626
大型が素晴らしいって言ったかよ(笑)
大きいくても小さくてもバイクはバイクって言ったぞ。
グロム買った理由も書いてんだけど(笑)
読めないか(笑)
顔真っ赤ですな。
単に僻んでるだけやな、コメントからにじみ出てるな。 >>630
素晴らしくないってなら俺と同じ意見のハズだが?
ゴミ屋敷でもやってんのか?おまえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています