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空冷2バルブのバルブクリアランス調整って工賃いくらかかるの? >>966
クール系インナースパッツにウォッシャブルレザーパンツこれ最強 >>971
普通に乗ってる分にはOH時にまとめてやるからねぇ、単独じゃ分からんよ。
因みにチマチマやるよりOHにまとめてやった方が合理的に安くなるからね。 >>976
そうなんだ。
一般道しか走らないって前提だとOHはどのくらいの周期でやるの? >>977
程度や乗り方で変わるが長くても5万キロ位でやった方が良いね。おススメは2,3万キロ、ワイのST2は2.5万キロでやったけど、コレは当たり付いた状態でのOHはクリアランスがベストになるから消耗が抑えられるのよ。OH後6万キロ乗ってるが調子が良いよ。
距離を乗った空冷はリヤヘッドが熱歪みでオイルが漏れ出すからそのタイミングでのOHも有りだよ。 追記
壊れてから修理するより、壊れる前の予防整備の方が調子の良い状態で乗れるし結果的に安く済むよ。
良いドカティライフを! >>978-979
ありがとうございます、参考になりました。
因みにOHはいくらぐらいぐらいかかりますか? >>970
>>1
次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。 腰上やって昨日引き取ってきたんだけど
なんかフィーリングがかわってしまった >>980
OHって腰上、腰下、車種によって値段違うから
あまり参考にならんかも?
あと上に書いたことも少なからず起こるのが現状
あーなんか大人しい馬みたいになっちゃったわ
因みに腰上で60ちょいだったよ >>984
こ、腰上だけで60万ですか?ガクブルですね。
僕にはそんな維持費は出せません。 >>987
空冷ならもう少し安いしょ
自分はOHついでにハイコンプピストンとか軽量フライホイールとか入れたから純粋なOH代が判らん。 >>986
本来の調子良い状態になったんじゃないの?
自分もOH直後はびっくりしたわ、荒削りなトコが消えて滑らかに綺麗に廻るようになったわ。 OHってそんなにかかるの?エンジンごと買えそう…
埋め 普通にやったら半分くらいだろ
ただあんまり普通に直しだけってならないのがドカの悲しいところでもあるだろけど
ついでにいじりたくなったりするもんね 走行3万キロ腰上OHって何するの?
ピストンはアタリが付いた程度で交換はしないでしょ?
ヘッドとピストンのカーボン洗浄して組み直して、
バルブのすり合わせとタぺクリ調整ぐらいしかする事無いんじゃない? エンジン下ろしで2万
載せで2万
作業中の保管料で1万
って見積り出したショップがあったな
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