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【HONDA】 CB250R 5台目 【MC53】
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0318774RR
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2019/04/27(土) 22:09:14.75ID:LSKlY4y+
V型は生産するのにも無駄に金が掛かるからなぁ
0319774RR
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2019/04/27(土) 22:24:58.04ID:VVRJx+o7
マスの集中化はわかるんだけど、もろ台形なデザインが微妙なところ
0320774RR
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2019/04/27(土) 22:44:15.37ID:g1lsuhEm
19年モデルが納車されはじめたな
0321774RR
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2019/04/27(土) 23:57:01.49ID:6Z97dzsv
>>317
もう40年くらい前のエンジンなんだから休ませてあげて
0322774RR
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2019/04/28(日) 01:16:17.39ID:26wh+gxt
あのエンジン凄いよな
最新鋭のエンジンと比べても実用域なら勝るとも劣らない
0323774RR
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2019/04/28(日) 03:27:24.72ID:AftJWvxU
時が未来に進むと
誰が決めたんだ
0325774RR
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2019/04/28(日) 18:53:57.12ID:9N9188ZP
このバイク、バッテリーへのアクセスが結構めんどくさいみたいだけど、
みんな充電する時とかどうしてるの？
0326774RR
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2019/04/28(日) 20:04:39.73ID:dO3nk8Fh
>>325
ホーンからとか色々あるみたいだけどバッテリーにヒューズ噛ますのが防水とかなんか問題あった時にも安心だと思うよ
0327774RR
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2019/04/28(日) 21:10:12.79ID:iEaugH5f
>>324
エンジンノイズの方がでかく聞こえるな
0328774RR
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2019/04/28(日) 23:22:24.89ID:3u2cV+FC
収録環境がよろしくないな
0329774RR
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2019/04/29(月) 11:30:13.48ID:8Flin7QY
>>325
月1〜２回もツーリングしてりゃ十分かと思うが
0330774RR
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2019/04/30(火) 10:28:34.87ID:74oO4KgF
>>322
バイク便の主力車種として長年採用され続けてマメなオイル交換のみで20万kmOH無しで走るワークホースだからなあ
0331774RR
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2019/04/30(火) 23:08:53.03ID:L1/Ou3J3
箱を載せたいのだが、リアキャリアは何使ってる？

ちなみにデイトナは強度不足のためオススメしないと、デイトナに言われました
0332774RR
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2019/04/30(火) 23:28:46.89ID:ZoykS6qi
ならエンデュランスだろう
0333774RR
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2019/05/01(水) 08:23:29.46ID:f2NRkMTq
>>331
自分はエンデュランスで購入したけど使い方で決めてもいいんじゃない？
レインコート持ち運びとか出先でヘルメ、ジャケット入れとして使うだけならどこのでも問題なさそう
0334774RR
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2019/05/01(水) 19:08:08.20ID:XTvKI3Pc
色々付けすぎてアドベンチャーみたいになってる写真とか見かけるけど、これでやる意味あるの？
まぁ、好みだから別にいいんだけど、なんかバイク選びから間違ってるんじゃないかとちょっと不思議に思ってしまうんだが・・・ｗ
0335774RR
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2019/05/01(水) 19:59:16.73ID:8oA4NJ20
Vストロームみたいな使い方している人多いよね
いや、ええんやで別に
0336774RR
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2019/05/01(水) 20:29:49.20ID:2s0vs30/
貧乏人根性が染みついてると
余計なもん付けたがる
0337774RR
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2019/05/01(水) 21:37:31.29ID:cyafCILo
ガンダムも最終形態はゴチャゴチャしてるじゃん？
フルパニアは男の子の逆らえぬ性よ
0338774RR
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2019/05/01(水) 22:31:45.16ID:f4F/vmq5
バイク選択に正解も不正解も無かろう
0341774RR
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2019/05/01(水) 23:18:14.27ID:eRzgbuZJ
>>339
SSの長距離ツーリングはGT並みとは言わんが楽な方だろ
0342774RR
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2019/05/02(木) 08:09:11.89ID:AYM9XnK2
このバイクはツーリングセローの亜種だぞ
とても満足してる
0343774RR
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2019/05/02(木) 10:31:47.70ID:kFbuE6fx
このGWあちこちでこのバイクみかけたわ
若いライダーが多い印象
0344774RR
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2019/05/02(木) 13:49:14.83ID:9cYvHveo
CB-Rシリーズの値段って
1000 160万
650 100万
250 55万
125 45万
という感じだから、250が一番お買い得な気がするな。
0345774RR
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2019/05/02(木) 14:01:07.42ID:ag/+sqec
500Rを60万で頼む
0346774RR
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2019/05/02(木) 14:49:49.44ID:486qZ4ld
60でも装備を妥協するぐらいなら
80で装備をしっかりしてもらえるほうがいいわ
せめてフロントディスクは2枚はほしい
0347774RR
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2019/05/02(木) 15:14:16.34ID:YmiXygia
一枚と二枚で得られる違いはあるの？
0348774RR
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2019/05/02(木) 16:05:23.15ID:4Jg48uhl
125の45万が高いような気がする
0349774RR
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2019/05/02(木) 18:28:53.17ID:9CxYUMs1
無駄にバネ下重くしてどうすんだよ。
いらんわ。
0350774RR
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2019/05/02(木) 20:04:18.91ID:MzwL6+tO
ダブルディスクはデメリットしか無いよ
そこにカッコよさを感じるのであればそれが唯一のメリットとも言えるが
0351774RR
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2019/05/02(木) 20:09:00.08ID:rHyhrmyf
見た目9割みたいなこのバイクだからこそ無意味なダブルディスクにしてほしい
0352774RR
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2019/05/02(木) 20:46:49.60ID:1V14lxVa
高性能証として
0353774RR
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2019/05/02(木) 20:57:25.58ID:1YXIufIv
wディスクのほうが単純にかっこいいとは思う。
0354774RR
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2019/05/02(木) 21:13:41.91ID:iZCVd+kN
今忍者400でさえシングルなんだからこいつにダブルとか意味ねえ重いしメンテだるい
0355774RR
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2019/05/02(木) 21:23:34.27ID:9CxYUMs1
このバイクにWディスク求める奴って単純にセンス無いなーって思う。
RRのエンジンなら買うのに、とか言う奴と同レベル。
0356774RR
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2019/05/02(木) 21:31:56.70ID:91q7Isc3
ハザードは付けてほしい
そのぐらいの重さなら許容できるけど
ダブルディスクにするぐらいなら軽く
0358774RR
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2019/05/02(木) 23:30:33.33ID:JYcB4f8Q
>>344
値段÷排気量だと650が一番安いんだが
1ccあたり単価
0359774RR
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2019/05/03(金) 14:49:38.13ID:B1fEE6o9
>>309
>>310

CB125R乗ったけどSOHCで何が悪いのかって感じだったｗ
0360774RR
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2019/05/03(金) 15:27:08.14ID:G2h9GFab
SOHC→良く回る
DOHC→狂ったように回る
0361774RR
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2019/05/03(金) 15:55:52.08ID:EBNHXA+7
SOHCだと上回らないからな
加速でもたつく
違いが分からないなら、それでいいじゃん
チンタラやってろ
0362774RR
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2019/05/03(金) 16:22:26.45ID:G2h9GFab
SOHCでもホンダの1カム4バルブならレッドまでビュンビュン回る
ただしトルクはDOHCより先細りになるが
0364774RR
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2019/05/03(金) 17:21:26.95ID:tRBSs1FG
あまりんぐで台無し
0366774RR
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2019/05/03(金) 17:55:01.70ID:Tsit9MX0
>>365
シルバーもいいね
0367774RR
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2019/05/03(金) 18:00:12.32ID:ivN4zBuU
>>366
最初はレッドにするつもりだったけど実物見たらシルバーの方が地味だけどマッシブに見えて決めた
0368774RR
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2019/05/03(金) 18:16:18.11ID:Ph+TOCaX
>>363
リアシートどうなってんだ？
0370774RR
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2019/05/03(金) 22:13:10.93ID:Eq42TgL+
つかこのヘッドライトいいのか？
0371774RR
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2019/05/03(金) 22:25:08.47ID:IIY7btJt
ダメだったはず
0372774RR
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2019/05/04(土) 00:15:22.29ID:6Vum1cKj
MT-09のライト移植したいわ
0373774RR
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2019/05/04(土) 02:17:10.34ID:mdKetO8d
>>370
こういう人らが物事の良し悪し理解してる訳ないじゃん(笑)
0375774RR
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2019/05/04(土) 08:16:02.56ID:TU8H0/kO
センターアップマフラーでも良い
0376774RR
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2019/05/04(土) 09:12:51.96ID:Fatx71vk
そうしてマスの分散が加速するわけですね
0377774RR
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2019/05/04(土) 09:52:18.65ID:dlkjMOqI
>>363
リアシート横のピンクのタンクがなぞw
フォグライトはわりとアリかなーと思うけど
0378774RR
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2019/05/04(土) 09:59:15.79ID:bqRAHeSO
>>363
なんかクラッチレバーの位置が変だな
どれだけ手がデカイんだろ？
0379774RR
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2019/05/04(土) 11:32:09.88ID:2/Ao9asq
スパトラみたいなマフラーだな
0380774RR
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2019/05/04(土) 14:13:18.00ID:ibLhtsS3
ピンクは冷却水か？
0381774RR
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2019/05/04(土) 16:48:06.89ID:ATQWBxHV
>>374
あの角度タイヤに影響あるぞw
0382774RR
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2019/05/04(土) 17:38:51.67ID:Rm/Ikp0A
このバイク、シンプルだから乗る人の個性がでる
0383774RR
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2019/05/04(土) 22:31:29.82ID:3oVMftIB
>>359

トヨタのAE86の4AGエンジンの影響でDOHCツインカム4バルブが高性能エンジンの代名詞に成った
0384774RR
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2019/05/04(土) 22:44:21.34ID:3oVMftIB
バイクでは無いけどこのような車のインパクトは絶大
DOHCツインカムは最高のエンジンと捉えられだしたw
https://www.youtube.com/watch?v=Co1KtIZnWzQ
0385774RR
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2019/05/05(日) 00:22:00.34ID:l7VaHAuD
昔、SOHC2バルブ2気筒のCB125Tに乗っていたが、12000までキッチリ回してたぞ。
0386774RR
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2019/05/05(日) 01:24:35.71ID:B1O7klRF
ツインカム4バルブはシングルカム2バルブより吸排気の効率が優れていて
高回転に回すのが容易なシステム
特に昔の車の走り屋どもは皆DOHCエンジンにゾッコン
ターボにしてもシングルよりツインターボ
0387774RR
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2019/05/05(日) 01:37:14.53ID:8aBccapD
ニワカ
0388774RR
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2019/05/05(日) 02:26:12.00ID:bl3ylL1e
>>385
なんの自慢にもならん
苦行だろそれ
0389774RR
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2019/05/05(日) 02:57:55.01ID:hCSiJsel
いまは無理に馬力絞り出さずに低速トルク型のエンジンにする場合はあえて２バルブ。
DOHCに比べて部品点数が少なく、回転ロスが少ないからSOHCのほうが燃費は上。
今の時代、高回転高出力エンジンがもてはやされる時代ではないから。
0390774RR
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2019/05/05(日) 10:54:41.42ID:B1O7klRF
しかしCB250RはDOHCエンジンだから何も恥ずかしくないw
0391774RR
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2019/05/05(日) 12:01:20.42ID:7P255r5b
DOHCは値の張る高級品
SOHCは安物品
て事かな
0392774RR
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2019/05/05(日) 12:51:41.05ID:YaPgVlPE
SOHCの方が安価に作れるのは間違いないが、高級だの安物だのの格付けなんて
気筒が多い方が偉い排気量が多い方が偉いと同じくらい下らない
0393774RR
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2019/05/05(日) 14:46:24.59ID:hCSiJsel
そういうのが好きな人は DOHC とか Turbo とか VTECとかのエンブレムを貼ったらいいと思う。
0394774RR
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2019/05/05(日) 14:49:50.77ID:hCSiJsel
４輪の話で恐縮だけど、自分の乗ってるV6オデッセイ(古い)やエリシオンなんかはSOHCなんだよね。
トヨタのエスティマはDOHCだったけど、エンジンの性能は明らかに(略、でしたね
ホンダは意外とDOHCには拘ってなくて、VTECエンジンならSOHCでもじゅうぶんという判断も多かったです。
0395774RR
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2019/05/05(日) 15:39:02.20ID:EM2GsdOg
OHVでいいです
0396774RR
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2019/05/05(日) 16:50:33.75ID:u7ppWzpE
ダブルオーバーヘッドカム氏の勝ち

ってか昨日もこのバイク乗ってて思ったんだが
3速6000rpm↑よりも6速6000rpm↑の加速が面白いな
明らかに加速が違うんだけど。
0397774RR
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2019/05/05(日) 17:26:05.71ID:0OTQvn70
低速ギアはひょっとするとアクセル開度制御入ってるのかもね
0398774RR
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2019/05/05(日) 17:42:31.59ID:tnKDDVTC
>>397
俺の勉強不足で申し訳ないけどバイワイヤーでないこの車種に
アクセルの制御できるの？
燃料薄くしたりは電子制御だからできそうだけどアクセルの制御ってどうやるのかな
それできるならクイックシフターのアップ方向も可能ということかい？
0399774RR
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2019/05/05(日) 18:03:37.89ID:0OTQvn70
>>398
すまん
確かにこいつはバイワイヤじゃないからアクセル制御は無いね
点火と噴射制御だろうか
とはいっても俺はギアで違いがあるとは感じなかったが
0400774RR
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2019/05/05(日) 18:53:59.61ID:7/IoMfO4
3速、6速で加速力が同じどころか6速の方が鋭いってのはいくらなんでも気のせいとしか
0401774RR
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2019/05/05(日) 18:58:17.19ID:B1O7klRF
一昔前の走り屋だとここでコンピュータチューンをやらかす
0402774RR
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2019/05/05(日) 19:36:14.93ID:7xal11T3
やっぱ水冷シングルはクセが無くてつまらんね
ホンダが優等生すぎるのかもしれんが
ジクサー250みたいな油冷スポーツに乗りたい
0403774RR
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2019/05/05(日) 19:44:10.95ID:Wm3Wt0Fj
つまらないおじさんは何が楽しくてここに書き込んでるの？
0404774RR
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2019/05/05(日) 20:35:56.07ID:mx4ETJvD
そりゃスレが止まると困るから
0405774RR
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2019/05/05(日) 20:43:07.48ID:u7ppWzpE
加速感が同じはいい違いだすまん
けど、明らかにパワーの出かたが違うから
低いギアで何かしらの制御が入ってるのは間違いないような気がする
燃費の関係で。
お前らも5速、6速ギアで試してみてくれ
0406774RR
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2019/05/05(日) 20:43:20.78ID:+SA7qX6T
流石に>>402はただのなりすましだろ
0407774RR
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2019/05/05(日) 21:13:52.74ID:B1O7klRF
>>405

そもそも同じエンジンでも
CBR250RとCB250Fの方が2馬力高い
やはりコンピュウターの制御で燃料の噴射量や
ギヤ比等でいじくられてるだろうな
0408774RR
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2019/05/05(日) 22:06:15.10ID:IfTg80G9
ユーロ4対応で落ちたんじゃねーの？
0409774RR
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2019/05/05(日) 23:25:53.86ID:YaPgVlPE
ギアが上がると回転数に対しての速度の上昇も大きくなるし
6速6000〜だと100km/h弱〜の風圧やら接地感の変化やらでそう感じたんじゃないの
0410774RR
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2019/05/06(月) 09:43:49.69ID:WDMZ5zS8
リッターならともかく、こんなローパワーで、その割に太いタイヤのバイクの出力制限なんてやるわけ無いじゃん。
マジでそう感じてるなら失火とかの不調疑った方がいいよ。
0411774RR
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2019/05/06(月) 12:52:08.48ID:vJb/zFNZ
WR'Sのブログでフルエキ着けたCBが
スリップオンのCBR250Rに迫るぐらい
パワー出てるとか書いてなかった？
そもそも純正の状態が規制で縛られて
遅いだけってわからんのかね。
0412774RR
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2019/05/06(月) 14:06:07.28ID:kUM51bet
>>411
会話の流れとずれすぎててちょっと何言ってるかわかんない
0413774RR
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2019/05/06(月) 14:13:20.15ID:LF8VcH6Z
カブもそうだけど単気筒はギア合ってなくても、低回転から粘り強く加速する。

逆に回してトルク搾り取ろうとしても無いw
0414774RR
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2019/05/06(月) 16:55:19.32ID:b1Cr8aQD
マフラーの中に排ガス対策の触媒のような物が入ってるのかな？
田とするとマフラーを社外品に変えると排気抵抗が下がってエンジンの回転速度がアップするのかも
0415774RR
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2019/05/06(月) 16:57:53.78ID:YG3cBfoH
道路の太い⇒ の上走ると、ビューって速くなるからたぶんそれと勘違いしたんだよ、きっと。
0416774RR
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2019/05/06(月) 16:59:58.67ID:hpVMLhN5
抜きゃいいってもんじゃない
0417774RR
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2019/05/06(月) 17:12:12.72ID:b1Cr8aQD
なんてこった!!
CBR250Rのマフラーには車と同じく触媒が入ってる
て事はこの手のエンジンのバイクは全て触媒付きって事か!!
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