BMW S1000RR / HP4 35台目

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:08:57.92

ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「5ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。

【ガイドライン】
・>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。

※前スレ
BMW S1000RR / HP4 34台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547726836/

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:09:52.75

S1000RRとは？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BBS1000RR
BMW Motorrad Japan
ttp://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html
BMW Motorrad International
ttp://www.bmw-motorrad.com/com/en/index.html
10-11年
ttp://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51984&rnd=03192010
12-13年
ttp://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=54124&rnd=08102012
15-16年
ttp://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=58022&rnd=12082016
Youtube 公式チャンネル
BMW Motorrad
ttps://www.youtube.com/user/BMWMotorrad
BMW Motorrad Japan
ttps://www.youtube.com/user/BMWMotoradJapan

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:10:10.23

http://www.virginbmw.com/impre/impre2010-s1000rr/
2010モデルインプレ

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:10:27.49

http://www.virginbmw.com/impre/impre2012-s1000rr/
2012モデルインプレ

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:10:44.45

http://www.virginbmw.com/impre/impre2015-s1000rr/
2015モデルインプレ

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:11:02.57

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:11:19.96

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:11:37.47

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:11:54.62

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:12:12.79

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:12:29.49

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:12:47.69

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:13:05.50

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:13:22.42

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:13:39.33

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:13:57.83

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:14:15.27

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:14:32.55

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:14:50.21

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:15:22.77

・>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

**774RR** · 2019/04/11(木) 08:29:52.19

>>1
乙

**774RR** · 2019/04/11(木) 11:31:58.42

最近はスレ立てすると即落ち防止に#20までやらにゃいかんからな。
ほんと乙だわ。

**774RR** · 2019/04/11(木) 23:37:58.29

>>1乙！

**774RR** · 2019/04/11(木) 23:55:21.54

>>1
スレ立てありがとう

**774RR** · 2019/04/12(金) 07:59:31.47

よし行ってきた。
2016年を85万円下取で予約完了

**774RR** · 2019/04/12(金) 16:08:09.51

>>25
おめ！
Mパッケージにしたの？

**774RR** · 2019/04/12(金) 16:40:37.11

M選ばないやつおらんやろ

**774RR** · 2019/04/12(金) 17:42:44.25

決めつけんでもええやろ

**774RR** · 2019/04/12(金) 23:16:45.35

べつに今でも赤乗ってるし、カーボーホイールにもモタスポカラーにも魅力を感じない。
そもそも新型に魅力を感じないけど

**774RR** · 2019/04/13(土) 06:25:27.84

SSは常に最新が最良。負け惜しみかな？

**774RR** · 2019/04/13(土) 08:20:14.25

本人の自由だけどSSの下位グレードは問答無用で雑魚なのは確か

**774RR** · 2019/04/13(土) 09:22:43.36

>>27
そうか？
この後出そうなSBKホモロゲを待ってるんだけど。

**774RR** · 2019/04/13(土) 10:33:25.56

>>32
んでそのまま次モデル待つんですね
わかりますw

**774RR** · 2019/04/13(土) 14:16:34.98

それ、ありえるな…
今年こそ買い替えようと思いながら、来年のモデルはもっと新機能が追加になるかも、って思ってしまっていまだにスマホは5sだからな…

**774RR** · 2019/04/13(土) 19:58:29.04

>>34
バイクは何から乗り換えるつもりなん

**774RR** · 2019/04/13(土) 20:01:58.15

単純にカーボンホイールて経年劣化とか耐久性どうなんだろう？
それでMパケとベースのレースパケで悩んでる
自転車とかじゃ当たり前かもしれないけど、フルカーボンのロードバイク所有してた人とかいます？

**774RR** · 2019/04/13(土) 21:36:41.90

新型が買えなくて負け惜しみというか、新型出るたびに買い換えるって精神不安定じゃあるまいし、
他に金使いたいこといくらでもあるわ

**774RR** · 2019/04/13(土) 21:59:01.16

>>36
10年前に大学生の時買ったカーボンロードあるけど
何も問題ないよ。Bianchiのエントリーモデルだけど。
まわりにも劣化で壊れたとか聞いたことない。こけて折れたとかは新品でも聞くけど。

**774RR** · 2019/04/13(土) 23:29:32.80

>>36
鉄よりあるよ。しなやか

**774RR** · 2019/04/14(日) 13:44:08.48

>>35
2016。
ちょうど今年が初回の車検だから乗り換えにはいい時期なんだけど、発売されてすぐの新型は初期トラブルがなあ…もう2年くらい乗ってその間にホモロゲが出たら決めようかな、と。

**774RR** · 2019/04/14(日) 17:36:32.87

スリップオンのSC projectでも結構うるさい？ちなみに2012年式なんだけども

**774RR** · 2019/04/14(日) 19:09:33.69

新型欲しいけど評価が固まるまで保留かのう…
なら来年の夏には～とか考えてたらマイチェン出るかもとかCBRも新型出そうとかどのタイミングでも迷う要素が多すぎるわ、スペックが大事なSSは買い時の見極めが難しすぎる。

**774RR** · 2019/04/14(日) 19:48:28.80

>>42
まずメーカーはどこか一社、贔屓を決めてしまったほうが踏ん切りやすいよ。
んでそこの最新モデルを買っちまうのが何だかんだで満足度が高そう。

**774RR** · 2019/04/14(日) 21:24:29.90

>>41
ほぼ直管。ノーマルマフラー外した直管状態とSC付けた時の音量はほとんど変わらんかった。実験済み。

>>42
CBRにはもう期待するな。ホンダはSBKに本腰を入れる気は無い。ここまで8耐でヤマハにコケにされてもその気が無さそうだ。

**774RR** · 2019/04/14(日) 22:09:16.82

>>42
乗って楽しいのはCBR
今やGSX-Rより楽しい
SBKの成績が気になるんならしゃーないけど

**774RR** · 2019/04/15(月) 00:27:32.97

>>44
スリップオンで？

**774RR** · 2019/04/15(月) 04:18:07.00

44だけど、スマン2012だったな。
自分の2015と同じつもりで答えてた。
弁当箱があるんだったな。

**774RR** · 2019/04/15(月) 19:02:02.16

だよね
純正アクラポも結構うるさいしスリップオンならそんなに大差ないよな～

**774RR** · 2019/04/15(月) 20:00:25.98

車検非対応マフラーはサーキットのみでね

**774RR** · 2019/04/16(火) 00:54:22.16

6位かあ。まだまだ貧弱だなあ。

**774RR** · 2019/04/16(火) 06:51:26.87

ドカがBOP食らっても16000回転オーバーってのが、、、、

マリオ・タイセンをSBKに持ってきて指揮取らせればおもしろい気がする
やる気はあるみたいだけど歯車がかみ合ってない

>>44
長年組んでなぁなぁになってたテンカーテをばさっと切ったんだから、やる気
自体はある模様。日本でぶっちぎりにならないのは単にナカスガサーンが速す
ぎるってだけ。SBKは主導権持ってるのがアルテアなのかMIE（モリワキ）な
のかイマイチ見えん

**774RR** · 2019/04/16(火) 10:58:14.92

6位7位フィニッシュは大したもん？遅いのか?チャンピオン使って。
ドカは速い。ヤマハは優秀。カワサキも優秀。bmは検討。ホンダはやる気なしって感じ?

**774RR** · 2019/04/17(水) 05:33:54.12

>>52
ワークスドカ、ワークスヤマハがちょっと別格、GMT94がほぼワークス扱い
ってこと考えりゃ今のポジションにいることが初年度の義務だと思う

レイについて行けるライダーってほとんどいないので、サイクスは残り物の中
では最良の選択。これ以上となるとMotoGPからモルビデリ、ミルあたりの
生きのいい新人持ってくるしかない（あるいは契約切れた後のロッシとか）

**774RR** · 2019/04/17(水) 05:39:30.38

BMWはなかなかビッグネーム引っ張って来れないんだよな
急に撤退するしさ

**774RR** · 2019/04/17(水) 05:53:48.06

正直そこまでSBKに力を入れてない、予算を割いてないんじゃないの？BMWの中じゃSは本筋じゃないし。それほどSBKの結果に販促効果は期待できんだろ。

**774RR** · 2019/04/17(水) 18:20:25.72

SBK初めて見たけど速いな（笑）
あんな極限、ライダーの腕だけだ。バイクの性能差はほぼないよな（笑）

**774RR** · 2019/04/17(水) 21:21:04.06

極限だからバイクの差が生きてくるだろ…
どんだけ余裕あるかとか。
例えばコーナー突っ込みでリスク取るよりストレートで抜けるならそっち選ぶだろう？

**774RR** · 2019/04/17(水) 21:51:35.19

まあ勝ち負けの結果でCMして商売に繋げる程度の差だな。性能差を体感できるようなスキルは少なくともここに居る奴らにはない。
でもSSは最速スペックを所有してるという満足感だけが存在価値なんだよなあ。

**774RR** · 2019/04/17(水) 21:52:31.76

>>58
分かる。

**774RR** · 2019/04/17(水) 22:22:50.72

>>57
中学生にマジレスするな

**774RR** · 2019/04/18(木) 00:20:38.50

S1000RRがSBKでタイトル取る未来なんてないし、最速スペックとか気にするならPanigale V4買ったほうが幸せだぞ
今年はV4Rだし、来年はホンダ・カワサキのフルモデルチェンジ来るからな
「BMWの中では最速」でもいいなら話は別だがw

**774RR** · 2019/04/18(木) 03:45:11.55

V4Rが連勝してるのはレギュレーション逆手に取ったズルじゃねーかw
ツイン時代ならいざ知らず、同じ4気筒になっても最高回転数の制限が2000rpm近くも高いってどうよ。

**774RR** · 2019/04/18(木) 05:47:51.13

BMWはレギュを掻い潜る能力もないので。

**774RR** · 2019/04/18(木) 05:50:27.51

まあ各メーカーSSの最上位機種ならどれも所有欲は満たせる。スズキGSXであろうがパニV4だろうがかろうじて劣等感は抱かずに居られる。
型落ちは無理だがな。

**774RR** · 2019/04/18(木) 08:26:23.61

2012年モデルがカッコいいよな

**774RR** · 2019/04/18(木) 08:31:43.26

>>64
古くなればなるほど逆にHP2Sなんかは輝いて見えるよ？
HP4はそうならなそうだけど。

**774RR** · 2019/04/18(木) 08:37:07.32

年食うと自分の大したことない身の程を知るから、最新最高スペックバイク持ってる！！という他に投影する形で自尊心保とうとするのかな
心理的にどういう状態なのか知りたい
俺は逆にスペック負けてるバイクに負けると完全に腕の差で負けてることになるから嫌なんだけど

**774RR** · 2019/04/18(木) 11:29:31.98

>>67
サーキットをガチで走らないんで「最新のSSを所有して普通に乗ってる」ことに満足してるんだよ。
別にそこに腕うんぬんは関係ない。スペックを使いこなせてないのは世の中の99%以上のライダー同じなんだし。

**774RR** · 2019/04/18(木) 12:22:16.01

NSR250もあるけど所有感はnsrの方があるな。笑
s1000rrは操り感や乗りこなす技術は必要ない。ひねって倒すだけ。耐久性ではかなり安心して乗れる。

**774RR** · 2019/04/18(木) 13:05:37.40

ひねって倒す
ふむ

**774RR** · 2019/04/18(木) 13:12:20.04

>>69
わかる

**774RR** · 2019/04/18(木) 15:29:18.59

NSRは最高のコンディションを維持出来れば20年後１，０００万になってるかもしれない。

**774RR** · 2019/04/18(木) 15:35:30.88

34GT-Rじゃあるまいし無い無い、10年後400万ぐらいはあるかもしれんが

**774RR** · 2019/04/18(木) 17:31:28.98

RC30は1000万で話題になったね

**774RR** · 2019/04/18(木) 18:52:10.11

s1000の初期型は30年したら老後の資金になりそうだ。

**774RR** · 2019/04/18(木) 19:14:34.25

>>75
ないない

**774RR** · 2019/04/18(木) 19:19:27.39

ＲＣ２１３Ｖ－Ｓならあるかも

**774RR** · 2019/04/18(木) 20:55:43.10

>>72
なんねーよ、バカか

**774RR** · 2019/04/18(木) 20:57:55.89

>>72
有り得そうだから困るw

**774RR** · 2019/04/18(木) 21:37:29.77

2012 S1000RRは500にはなるな！

**774RR** · 2019/04/18(木) 22:33:31.10

だからならねーって

**774RR** · 2019/04/19(金) 00:59:17.79

とりあえず、新車で買って40年じっくり室内保管すれば1000万になるとモータージャーナリストが言ってたよ。

**774RR** · 2019/04/19(金) 01:32:50.53

でもさあ2012は映画でトムクルーズも乗ったし絶対上がるよな！

**774RR** · 2019/04/19(金) 04:00:30.96

それはトムが乗った車体だけな
お前のは有象無象のバイク

**774RR** · 2019/04/19(金) 05:46:28.50

>>72
今でも最高のコンディション、元オーナーが青山博一のNSRが200万近くで
売ってるけど、これが最高レベルだろう

今までのBMWの中古で新車以上の値段が付いたのはフラットツインだけだと
思う。Sは良くも悪くも売ったらそれで終わりのバイクなので、リセールは期待薄

>>82
デッドストックのR100RSの新車が一時期350万円近かったけど、逆に言うと
あれだけ人気があってもこの程度。SはBMWの中では売れてないモデル扱い
なので無登録の新車のままとっといても新車の値段では売れないと思うよ

**774RR** · 2019/04/19(金) 13:48:44.78

もう2台買っちまおうぜｗ
1台保管用に
ただあと40年先に息があるかわからんが

**774RR** · 2019/04/19(金) 14:19:29.55

>>86
バイク乗ってればアンチエイジング効果でいつまでも若々しく元気でいられるよ！俺なんか80過ぎてもサーキット走行するだろうし、1
00歳になってもバイクに乗っていたい。目標は130歳まで生きるぜ！

**774RR** · 2019/04/19(金) 19:31:36.89

頑張れー

**774RR** · 2019/04/19(金) 19:51:52.97

2種スクーターもかなりカスタマイズして乗ってるんだけどssは乗るのは遠出しかしないから微妙。

**774RR** · 2019/04/19(金) 21:39:05.78

トムクルーズ効果があるなら今からでもトップガンのと同色のニンジャ探した方が早いんじゃね？

**774RR** · 2019/04/20(土) 02:22:57.97

効果期限切れ

**774RR** · 2019/04/20(土) 06:32:55.60

トムクルーズは劣化が激しいからな。
もろステロイド使用プラスCG処理ってわかるマッチョ体系で爺様アクション見せられても痛々しいわ。

**774RR** · 2019/04/20(土) 12:47:58.43

もうs1000rrのカタログってあるんけ？

**774RR** · 2019/04/20(土) 18:49:55.07

紙の？

**774RR** · 2019/04/20(土) 19:00:01.10

s10000rrかパニガーレが一番かっこいいよな。

**774RR** · 2019/04/20(土) 19:16:46.86

一個多いぞい

**774RR** · 2019/04/20(土) 19:28:21.95

俺以外の全ての人が最高のバイクだと評価しても、俺が良いと思わなければそのバイクは俺にとって最高のバイクでは無い。

**774RR** · 2019/04/20(土) 20:20:36.72

CFRPホイールだと、
タイヤ交換ってどんなところならやってもらえる？
ディーラーのみ？

**774RR** · 2019/04/20(土) 20:41:23.48

>>97
まあ字面からしてもそうだろうよ

**774RR** · 2019/04/20(土) 21:18:44.31

Mパケに注文殺到だそうで・・・
わしのは7月に納車できるんか？？？