BMW S1000RR / HP4 35台目

**774RR** · 2019/04/11(木) 07:08:57.92

ここは BMW S1000RR / HP4 のスレです。
書き込む前に冷静になって内容を見直しましょう。その気がなくても煽りに取られる場合があります。
所詮「5ちゃんねる」です。過度な期待はお控え下さい。

【ガイドライン】
・>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。
・ここではライテクよりスルースキルが必須。
・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
・スルーできないアホは周りがスルーしましょう。
・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。

※前スレ
BMW S1000RR / HP4 34台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547726836/

**774RR** · 2019/04/22(月) 16:21:16.67

人生見栄はってナンボよ

**774RR** · 2019/04/22(月) 17:02:43.04

>>116
そうそう
速そうな格好でSS乗ってるのに膝擦れないやついるじゃん

**774RR** · 2019/04/22(月) 17:17:05.04

例えば通知表みたいに、運転免許も５段階評価出来たとしたら、5やA+の奴以外はSSに乗って欲しくないな。

**774RR** · 2019/04/22(月) 17:17:52.76

>>118
なるほどな
マラソンシューズでさ、買う権利が必要なやつあるじゃん？公式認定のタイム基準を満たした人じゃなきゃ買えないっての。
バイクもそんなの出せばいいのにな。それこそ乗ってる時点でステータスだろ。面白いと思うけどな。

**774RR** · 2019/04/22(月) 17:19:52.99

https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion/

**774RR** · 2019/04/22(月) 17:21:01.15

すまんこっちや
https://www.msn.com/ja-jp/news/opinion/ナイキの最先端シューズ、購入条件はマラソンタイムが早い人/ar-BBU56FS

**774RR** · 2019/04/22(月) 17:21:43.51

>>119
>>120
自分はその条件満たしてるとでも思ってる痛い人？

**774RR** · 2019/04/22(月) 17:26:48.33

>>123
勿論だよ(^^)　因みに、フルマラソン走った事有るけど、ベスト3h37m

**774RR** · 2019/04/22(月) 17:39:55.36

>>124
あんた、痛い人って自覚があるだけマシだねw
マラソンのタイム言われてもさっぱり分からないし
そのタイムがすごかったとしても証拠がないしなんともでも言えるわな。

**774RR** · 2019/04/22(月) 18:36:21.22

俺も外資役員報酬筑波8秒アマリングなし
現行現金購入新型予約済マラソン激速自分でタイヤ交換
膝擦り肘擦りモトブログマンだ！

**774RR** · 2019/04/22(月) 18:46:47.71

全部嘘って線が濃厚やね。

**774RR** · 2019/04/22(月) 19:36:35.35

>>126
カンペキダナ！

**774RR** · 2019/04/22(月) 20:21:46.57

俺は外資系のコカ・コーラの自販機補充会社で自販機補充で駆けずり回ってる。外資だから給料は良いぞ。年収380万円。

**774RR** · 2019/04/22(月) 20:59:38.88

俺は巨大外資勤め年内にヘソクリ300マソ超え確実のS1KRRオーナー

**774RR** · 2019/04/22(月) 21:34:10.46

>>129
給料が良いってのは、800万以上からだな。

**774RR** · 2019/04/22(月) 21:53:20.61

じゃあ俺給料いいわ

**774RR** · 2019/04/23(火) 01:09:25.85

>>129
結構幸せそうだな…

**774RR** · 2019/04/23(火) 01:31:48.35

レースパッケージでも納期7月は厳しいのかしら？

**774RR** · 2019/04/23(火) 06:27:50.29

>>126
Sで筑波8秒アマリングなし肘擦りだとしたら、極端にハンドル押さえて寝過ぎた
乗り方になってるから危ないよ。ハンドル切る乗り方覚えてからサーキットに
戻った方が結果的に楽して速くなれる

地方選手権上位クラスなら市販車改単気筒250でも連発できるタイムだし、TT
程度でも最下位確定タイムなのに肘擦るのは相当おかしな乗り方してる証拠

**774RR** · 2019/04/23(火) 08:03:00.22

シートバックつけるベルトでつくキズ防止にどんな処置してます？

**774RR** · 2019/04/23(火) 11:17:35.41

何もしてないよ。そもそも傷なんて気にしない

**774RR** · 2019/04/23(火) 11:19:57.19

保護フィルム貼りゃいーじゃんいーじゃん

**774RR** · 2019/04/23(火) 11:44:10.36

>>135
ハンドル切る乗り方とは？
順操舵？逆操舵？倒し込み時？バンク中？
サーキットスレで聞け！でしょうが、
今タイムが伸び悩んでいて、
バンク中にイン側のハンドルを外に押せ
とか言われてるので気になりました。

**774RR** · 2019/04/23(火) 16:41:45.98

>>139
横レスごめん。

まだそういう事をするタイムじゃないと思う。
とにかくバイクの邪魔をしない事と、自分がスロットルを開け始めてる場所を他の人と比べてみたら良いと思う。
寝すぎなのは、ハンドルが切れようとしてるのを邪魔してるからなんだ。

**774RR** · 2019/04/23(火) 20:12:37.12

>>139
コーナリングの一番速度が落ちるところでバイクが切りたいだけハンドルを切らせて
やる、それを邪魔しない、ってこと。言うのは簡単だけど、サーキットの減速＋旋回
Gに耐えながら身体を落としてそれやるのは結構難しい

サーキットランの場合はハンドルを切らなくてもその分寝かせば同じくらいのタイム
で走れる。でもそれは転倒と紙一重なのでアマチュアがやっても意味がない（プロは
生活かかってるからやるけど）

タイムが出ない時は、いかにストレートで開けきるかを徹底的に考えること。
旋回で0.1秒稼ぐのは死ぬ思いだけど、ストレートで0.1秒稼ぐのはちょっと
早く開ける、ちょっと伏せる、ちょっとマシンを整備する、程度で済んじゃう
こともあるから

**774RR** · 2019/04/23(火) 20:19:22.53

>>139
ハンドルの切り方はいろいろあるけど、要するに左右どっちかに加重を乗せてやれば
いいだけ。法律度外視で安心して走れる直線路で両手をごく軽く離して蛇行運転して
みればわかるはず。

蛇行できない場合は、、、どこかのスクールに行くことを勧める。人に見てもらった
ほうが上達早いから。ちゃんと乗れる人はこのくらいは難なくこなすし、ド変態にな
ると両手離したまま8の字とかやり出すのもいるので

**774RR** · 2019/04/23(火) 20:56:52.57

12年式がはスタイリッシュ
15年はガンダムぽい。
19年型はヘビぽい。
進化したかはわからないけど
サーキットタイムは変わらないのかな。

**774RR** · 2019/04/23(火) 20:58:41.35

みんなステップは変えてる？

**774RR** · 2019/04/23(火) 21:40:13.80

変えてるよ。
ポジション云々とかじゃなくて、シフトの感触が節度がなくて嫌だったから。
当たり前だけどノーマルよりステップの喰いつきが良くて踏ん張りが効く。

**774RR** · 2019/04/23(火) 22:25:41.77

2016モデル、ストライカーにかえてポジションはノーマル位置

**774RR** · 2019/04/23(火) 22:38:23.57

ノーマルだと　シフトノブがつま先

**774RR** · 2019/04/24(水) 02:01:40.08

難しい話は華麗にスルーwこれぞ5chwww

**774RR** · 2019/04/24(水) 13:07:16.55

ウチの近所のとこMが二人でレースが一人予約入ってるって言ってたけど思ってたより少なかったわ

**774RR** · 2019/04/24(水) 13:49:30.35

あんまりカッコよくないからな

**774RR** · 2019/04/24(水) 18:21:47.18

2019年式について聞いた話。
今まで一番予約ないみたいだな（笑）
日本好みじゃないのかな。顔つきもサッパリしないし。性能もそこまでかわらん。

**774RR** · 2019/04/24(水) 19:43:51.05

そりゃ高くなっちまったからなw俺みたいに中古で安くなる迄高みの見物するんだろ？

**774RR** · 2019/04/24(水) 19:56:04.01

まあ街乗りは2012で十分だからな

**774RR** · 2019/04/24(水) 20:45:17.40

ブレーキレバー握るとカチカチ音なる？
俺の鳴らないんだけど

**774RR** · 2019/04/24(水) 20:47:46.99

そんでオートシフターちゃんと作動する？

**774RR** · 2019/04/24(水) 20:50:20.28

オートシフターで思い出した

2015で
アクセル開けたまま　シフトダウンはできない　と言い張ってた
クソキチガイってまだここにいる？
恥ずかしくって来れなくなった？

**774RR** · 2019/04/24(水) 20:52:23.83

俺の2012だからもともとダウンは、ダウンは・・・

**774RR** · 2019/04/24(水) 21:40:57.53

クラッチレバーじゃなくてブレーキレバーもクイックシフター関係あるん？

**774RR** · 2019/04/24(水) 21:56:10.13

オートシフター無しでもクラッチ切らずにシフトダウン可能だよ。そんなに難しくない。

**774RR** · 2019/04/24(水) 21:59:30.02

>>158
あ、ブレーキればーねー
早とちったわスマソ

**774RR** · 2019/04/24(水) 22:00:27.72

>>159
それほんのちょっとアクセル戻してダウンするんだろ？

**774RR** · 2019/04/24(水) 22:03:15.37

>>161
そだよ。ウチの後期高齢者の婆ちゃんでもやってる。

**774RR** · 2019/04/24(水) 22:13:37.40

>>162
やっぱな
おじちゃんもクラッチ握るのめんどくさい時にやってるよ

**774RR** · 2019/04/24(水) 22:25:45.76

>>160
いやいいんだ
レス㌧クス

**774RR** · 2019/04/25(木) 00:31:13.77

>>161
>それほんのちょっとアクセル戻してダウンするんだろ？

あまりに面白いので　晒しますｗ

**774RR** · 2019/04/25(木) 06:11:02.21

>>151
今まで圧勝してた電子制御がR1や忍者に抜かれて、出力ではパニガーレRに及ばない
カーボンホイール以外売りがないとなるとね

フラットツインや6発みたいにステータスが欲しいだけで買い換えるお爺さんもいない
から、食いつきが悪いのは当然だろうな

周りのレース友達は全員「新型？いらねぇ。高いしどうせパーツないし」に一言で終わり

**774RR** · 2019/04/25(木) 07:03:39.54

電制RSに抜かれてる？
RSでようやく15に追いついた様な気がするけど。

**774RR** · 2019/04/25(木) 08:47:52.12

R1て書いてあるが。ヤマハだよ。

**774RR** · 2019/04/25(木) 10:21:11.31

RSって何？

**774RR** · 2019/04/25(木) 11:36:51.14

多分BMWのフラットツインの事かな

**774RR** · 2019/04/25(木) 12:38:03.14

なんだ鉄クズか

**774RR** · 2019/04/25(木) 13:56:38.66

現行10R

**774RR** · 2019/04/25(木) 15:19:11.95

>>165
オートシフター無しでクラッチ切らずにシフトダウン時、
ほんのちょっとアクセル戻した瞬間にダウンだろ
何が可笑しいんだ？

大きなトルクが掛かって無い時なら変速出来る場合も多々あるだろうけど
ま、自分のバイクなら好きな様にやれば良し、他人のバイクではやるなよ

**774RR** · 2019/04/25(木) 16:45:24.69

>>173
たぶんアイツはメカニズムもわかっていないみっともないビギナーさんなんだと思うよ

**774RR** · 2019/04/25(木) 16:53:51.00

今週末M予約してくるか迷うわ

**774RR** · 2019/04/25(木) 20:06:39.35

>オートシフター無しでクラッチ切らずにシフトダウン時、
>ほんのちょっとアクセル戻した瞬間にダウンだろ
>何が可笑しいんだ？

>たぶんアイツはメカニズムもわかっていないみっともないビギナーさんなんだと思うよ

ｗｗｗ腹が痛すぎるので　晒しておきますｗｗｗｗ

**774RR** · 2019/04/25(木) 20:39:52.27

あ、コイツ知ってる基地外さんだ

**774RR** · 2019/04/25(木) 20:52:15.26

あ、コイツ無免許さんだ

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:01:09.16

加速中のトルクを抜かないとドッグが抜けないんだけどクイックシフター無くてアクセル戻さないでどうやって加速トルク抜くのかな？
キルスイッチでも使うんか？w

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:05:30.53

>>178
いんや30年も大型バイクに乗ってる

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:06:38.30

いわゆる80年代限定解除組エリートライダーよ！

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:12:54.37

30年も乗ってて
シフトチェンジの仕方も知らないなんて　ザンネンだね～

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:15:19.97

>>182
ねぇどうやってクラッチレスで加速中にダウンシフトするの？答えてよw

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:21:55.70

>>182
お前はまずは免許取ってこい！話はそれからだ！！

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:31:17.27

>>181
どこで何回？
俺は鮫洲で3回

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:33:39.69

>>185
おまえ凄いな
俺は府中で小型3回、中型1回、少し時間経ってから大型は大学通いながら7回

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:39:20.45

>>186
かわりに中型は卒検2回落ちてるけどなw
うち1回は赤信号無視だw
生まれてすまないと思ってるよw

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:39:26.75

>>ID:DNALvfIW
おまえは
グーグル教習所で高齢者講習受けてきたら？ｗ

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:41:35.33

>>187
なるほど

>>188
お前は免許取って金貯めろ

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:43:06.17

>>188
早く答えろや低脳

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:44:03.79

https://lifewithmotorcycles.com/archives/2669

キチガイどものためにｗ

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:49:26.97

教科書通りにやってみろマヌケw

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:53:58.52

>>191
いやお前が晒し者にしようとしたやり方で合ってんじゃん
加速中だから一瞬アクセル抜いて回転合わせるようにまた開けて加速
普段からやってないから分からないかな？w

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:54:02.55

カワウソ
おじーちゃん　自分テクニックが正解だと思ってるんだねー
30年も無駄にしたね　おじーちゃんｗ

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:59:17.74

>ほんのちょっとアクセル戻した瞬間にダウンだろ

>一瞬アクセル抜いて回転合わせるようにまた開けて加速

お前バカ？ｗ　どこでシフトダウンしてる　アクセル煽った瞬間　って書いてあるだろ
ﾆﾎﾝｺﾞﾜｶﾘﾏｽｶ？

**774RR** · 2019/04/25(木) 21:59:22.68

>>194
お前みたいな理解できてない頭でっかちと違って感覚的にできるからなw

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:00:07.68

>>195
でもおまえできねえだろ？おお？
みっともねえ

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:04:59.75

>>195
サイトの一部のみを鵜呑みにしてるから分かんねーんだよ馬鹿
動力を抜くって書いてあるだろそれがキモなの
加速中なら加速側の動力を抜くつまりアクセルを抜いた時にギヤを変えるんだよ

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:11:33.55

>>198
おまえドックミッションてシッタカしてるけど
バックラッシュって知ってるか？
減速だけじゃなく、加速時もギアに一瞬遊びができること知らないのかｗ

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:12:44.47

>>196
感覚的に煽ってダウンしてるってこと？
自己矛盾感じないか糞がｗｗｗ

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:15:49.29

>>199
サイトが間違ってるなんて言ってねーよ
サイトのやり方でも入るし晒し者にしようとしたやり方でも入る
ただ1回目の遊びで入れるアクセル抜いた時の方が速い加速できるがなw

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:19:50.88

>>199
お前の遊びがデケエんじゃね？w

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:20:48.40

>>200
なんかおまえ頭悪そうだな

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:22:03.79

実際には落とす前に煽らなくていいんだよ

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:29:38.79

老害共は
何を言っても自分テクから抜け出せないだろうなｗ

一度グーグル教習所のようにやってみろ
ギアの入り方の質が違うから
老人の運動速度では難しいかもしれないけどなｗ

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:32:43.32

>>205
お前はサイトの鵜呑みから脱却しろw

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:32:57.36

いやオートブリッパーだから

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:33:27.44

>>202
おまえの間違ったテクで遊びデカくしたから
キサマのバイク　アクセルぬきでダウンできるようになったんだよｗ

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:35:35.46

でましたｗ

>いやオートブリッパーだから

けっきょく電制まかせでしかシフトダウンできない宣言ｗｗｗ
これ以上笑わせるなよｗ

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:52:29.39

>>206

おまえのアクセル戻しシフトダウンテクよりも信用できるぞｗ
お前推奨のテクニックを紹介しているエライ人の話を聞かせてくれ

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:53:49.86

バカでめんどくさいw

**774RR** · 2019/04/25(木) 22:54:53.15

あれ？反論できなくなった？

**774RR** · 2019/04/25(木) 23:05:46.89

あんたどのバイクの話してんのよ？

**774RR** · 2019/04/25(木) 23:07:27.45

おまえこそｗ

>オートシフター無しでクラッチ切らずにシフトダウン時、
>ほんのちょっとアクセル戻した瞬間にダウンだろ
>何が可笑しいんだ？

ここから始まった話だろ
ニホンゴリカイデキマスカ？

**774RR** · 2019/04/25(木) 23:11:49.69

>>206　

早く答えろや低脳　ブーメランｗ

**774RR** · 2019/04/25(木) 23:13:03.09

>>210
どっちが早くギヤチェンジを完了できるか理屈で考えたら分かるだろ
知ってる人から知識を得るのは良いことだがなぜそうなのかも考えた方がいいぞw