X
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【遠心ｸﾗｯﾁ式Z125もね】　Part16
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0478774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 01:38:01.09ID:3ifKMvLi
ラチェットとビットは、すべてアストロプロダクツよ。
セット売りの物をメーカーや値段別に見比べて比較出来るほどには店頭にそろってるし、安い割には趣味としてならオーバースペック過ぎて良い物よね。KTC薄口スパナは、何となくで揃えてやっただけだ。ボルトサイズが小さいほどスパナ短くなるのが気に食わなかったし。
0479774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 12:42:48.17ID:NmCeQwng
tanaxのミラーオフセット両側取り付け状態
ブレーキ側が30mmでクラッチ側が45mm
ボルトへの干渉と緩み防止を兼ねて座金とバネ座金を挟んでます
バーエンド端からのミラーはみ出しはブレーキ側が延長分30mmくらい、
クラッチ側は元々が内側すぎて足りなかった分を差し引いて右と同じくらいです
https://i.imgur.com/5s3yigm.jpg
0480774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 16:32:01.05ID:s7jTNgCL
>>463
あ～なるほどニンジャ用なのね
しかし高い…
0481774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 17:32:02.25ID:3ifKMvLi
>>479
スマホホルダーは分かるけど、真ん中の革っぽい十徳ナイフ入れ見たいなやつは何だ？
0482774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 17:56:05.12ID:L6ZbPmW+
ミラー出てるとかっこ悪いな
0483774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 20:14:30.33ID:dPiL01nR
写しかたもあるんだろうが、ミラーがブイブイいってるね
0484774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 21:15:43.15ID:NmCeQwng
後ろから見ても野暮ったくはみ出してますが
両方ともジャケットの肩が映るか映らないかくらいまで後方が広く見渡せるのは捨てがたいです
https://i.imgur.com/lshA0oG.jpg

>>481
USB電源とか付けてなくてもスマホに給電できるようモバイルバッテリーを入れてます
0485774RR
垢版 |
2020/01/25(土) 22:26:24.41ID:3ifKMvLi
>>484
ボア上げてETC取り付けたのかと思ったぜ。
太陽光と熱に注意な、バッテリー弱るし発熱しすぎて放電とか発火も極低確率であるで。
バッテリー直でもUSB電源ケーブル接続の方がオススメよ。
本体側は隙間ありまくるし、ヘッドライトカウルの裏にも隙間あるから取り回しは余裕よ。
0487774RR
垢版 |
2020/01/27(月) 23:28:13.29ID:Rzzr5xqi
>>486
やっぱカッコいいなこれ
0488774RR
垢版 |
2020/01/27(月) 23:51:32.75ID:zyFPAozR
>>487
いやボックスはちょっと…。
それどころか荷台もかなり…。
0489774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 08:17:56.88ID:ueFcvzmn
何で日本人は箱嫌がるんやろうな。
バイクの本場であるヨーロッパとかではスクーターからSSまで荷台や箱のオプション豊富でなんにでもつけまくってるのにな。
アジアのほうではまた別の方法でモノを運ぶみたいやが。
0490774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 08:39:34.96ID:aJ7WY44x
昔は嫌だったけど一回使っちゃうと利便性は捨てがたい
0491774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 08:41:35.11ID:hwl3Usdf
好みは人それぞれだけど箱乗せるならクロスカブとかを増車するかな
0492774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 11:49:38.11ID:iAxwHc9f
俺も箱を載せるならカブ買うだろな口だな
買い物袋ミラー(笑)、リュック好きだし　メットは持ち歩く
0493774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 12:20:11.14ID:7At76pW2
>>489
言うほどSSに箱着けてるか？
スクーターやツアラーとかの実用車はともかく
何でも箱着けるのはそれこそ日本の得意技のような気がするが
0494774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 12:43:42.15ID:cW1DrVtw
箱とかハンカバは宗教だからなぁ
だから転ぶと一気に推進派に豹変

>>493
箱メーカーは欧州が主流なのだが
0495774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 12:59:15.28ID:V54O9amq
>>494
ハンカバはどこだろね
0496774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 13:14:10.79ID:8rOdVpp0
>>493
SS乗りはお腹に脂肪たっぷり積んでるよ
0497774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 13:26:47.96ID:nlkq75/S
>>489
俺は箱は無いけどハリケーンキャリアだからシートと高さ揃ってるし、テールランプの上の所にフレーム走ってるし無駄に頑強だからかなり平積みしとるで。ツアーシェルケース最強やで、尻に多少角当たるけど。ミニシェルを買うかどうか迷ってはいるが、ミニシェル高いのよね…
0498774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 13:34:12.78ID:nlkq75/S
>>495
冬に半カバ、ロングツーリングするなら割と必須よ。
グリヒより先の方が多分ありがたみ分かって言いかと。
和歌山から東京や幕張メッセに走るには流石に必須よ。Z125の冬の基本装備だが、イベントの時は付け替えてんのよ。
まあ、和歌山そんなに寒くないけどよ、ラフロの薄手の冬グローブだと夜間はあった方が快適よ。操作性第一だからグローブがペラペラなんよ。
0499774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 15:08:08.96ID:7At76pW2
>>494
＞箱メーカーは欧州が主流なのだが

お、おう…

せやな
0500774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 15:56:53.19ID:QGkoU32L
>>499
GIVIがとりあえず店にほぼ安定して存在してるからGIVI＝箱＝外国となってるのでは？
B級もたまにあるけどよく見ると日本の良いところだったりするから調べて見ると良いぞ。
ホムセン箱を加工するのが一番安くて防水とか完璧だけどもな。
箱に諭吉2枚以上って冷静になってみな。
0501774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 17:15:11.04ID:C/MQuO+2
乗って（ツーリングを）楽しもうと思って買ったから見た目は諦めてるよ
手持ちのバックも付けにくかったし
箱付きでも金かけた見た目重視の盆栽バイクよりも稼働率高いし気に入っている
0502774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 17:40:04.30ID:zND5g5MT
>>501
今はもう多分見当たらないけど、ツアーシェルケースのグリーンとかたまにコラボしてないけどカワサキカラーが出てたりするし、海外のカワサキ公式の箱とかアマゾンで買えるよ。
好きなものと自分でカッコいいか、これの方が絶対に使える、快適だと思うことをやればいいんやで。
0503774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 20:46:48.14ID:b83xI0mX
ハンカバもだがゲルザブも合っても困らん物だぞ。
北米向けのシート回収するより安かったし、シートの段差がほぼ消せるし、ツアーシェルケースの角が尻に当たらなくなったりな。
0504774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 21:00:56.20ID:Eof1wfMt
グリップヒーターは値段ほどの効果感じられなかったのが悲しかったな
ハンドルカバー併用したら凄いことになったけど
0505774RR
垢版 |
2020/01/28(火) 22:32:39.47ID:QPql3oTu
ホッカイロが部屋の中とか空気動かないなら暖かいが、風が吹きすさぶなら握ってもダメだからね。
グリヒもそらそうよ。ハンカバで冷えるまでがいつもの2倍位粘れて、グリヒで1.5倍位的な感じよ。
0506774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 01:02:03.56ID:XNcbRbdF
>>503
シートも実は裏のフレームに当たるところが柔らかいと穴に優しい
今はゴムがいくつか付いているが、そのゴムのしたにゲルを轢くと優しい
ただ、すぐにボロボロになるので、もっと実用的な物が無いか考えている
アイディアあればおしえてね
0507774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 03:43:48.45ID:KVgVd3IM
>>506
そこまでしないとダメならこのシートとバイク的にもあってないのでは？
とりあえずホムセンにある喫茶店とかの入り口の敷きマットとかの滑り止めの3cm×3cm×5mm位のゲルっぽいゴムとか、タンスとかの転倒防止のゴムとか、試してみては？
ただ、柔らかゴムだけだと変に振動通しすぎて逆に悪くなるパターンもあるらしいから自分にあうパターン探してくれ
0508774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 04:03:06.81ID:KVgVd3IM
ゲルザブ無しでも日帰り340km程が余裕だったツーリングバカだし、サブトン追加していつもより疲労少ないな、ってなったけど
ゲルザブとかするなら、ステップをカワサキのニンジャ650とか400の250SLのゴム付きステップにもしろよ。
新車購入時にサービスでやってもらえたが、250SLのステップのバンクセンサーだけ含まず買ってきてZ125のセンサーつけて交換よ。
片方だけ削らないとネジ穴位置が合わないとの事なので研磨工具必要よ。
0509774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 06:02:19.82ID:Lgn7ggq2
>>501みたいなレス見てるとやっぱり宗教なんだなって思う
0510774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 07:20:48.60ID:M72zI+xF
>>500
君が調べたほうがいいと思うけど
品質はともかく、海外メーカーの意地でも箱をつけるという姿勢は凄い
各社色々なつけ方があって面白い
個人的にはスピードラックが好き（使いにくかったが）
0511774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 07:30:17.23ID:M72zI+xF
>>499
せやで、まさか調べもせずにそんな事言うとんとちゃうやろな
箱やキャリアは個人輸入すると安く買えてええで、日本では手に入らんもんも引けるしな
海外メットスレとか個人輸入で賑わっとるし、あっちの通販ではバイクが斜陽な日本よりなんでも豊富やし
GIVIなんかクッソ安いわ
0512774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 09:34:07.77ID:NJSvIWng
せやな
0513774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 10:33:29.25ID:0gxXf6SA
>>510
箱が無い方がサイドバッグの天井とキャリアで後ろを大きく床面積取れるからアクエリアスとかの段ボール積みやすくて良いけどね。
自分が快適に乗れる前後の空間を残しつつ荷物乗せるにはZ125にキャリア必要だしよ。
俺は箱よりもネット積載派だからよ。
0514774RR
垢版 |
2020/01/29(水) 10:39:48.44ID:0gxXf6SA
古いツアーシェルケースだからインナーの防水バッグないので、45Lゴミ袋で代用。
メーカーに話聞くと買えるみたいだがかなり高額で、見た目にもただの袋でしか無くてな。
シート部分にはワークマンの防水バッグで雨天強行になってしまった時は動いてるよ。
0515774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 10:32:12.87ID:dmsZTJR9
>>511
そうなの？って検索してきたけど、普通に高かった
クーラーBOXとか加工して付けた方が用途としてはありじゃない？
0516774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 11:58:36.71ID:nwKR1E40
>>515
バイク用のキャリアや箱は本場欧州が豊富であるという当たり前の話だったのに、無知なレスをした人の言い訳になっているのは何故なんだ。
0517774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 12:06:15.24ID:swHr/HDG
本場だからSSに付けるのも普通なんやろ
0518774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 12:41:57.35ID:yxFI4xN/
箱つけようが安いアルマイトゴテゴテだろうがドノーマルだろうが好きにすればええがな
あーだこーだ言わないと気が済まないのはライダーらしいが
0519774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 14:08:57.71ID:0arP0+Qk
箱がおっさんぽくてダサいと思う人もいれば
爆音改造がDQN仕様で嫌いな人もいる
趣味に合わない話題はスルーすればいいだけ
それをいちいち批判する奴が出てくるから
おかしな流れになる
0520774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 14:30:39.14ID:4YJElZQO
Z125のエンジン、そもそもKSR110をフルスケール化で、大元は2スト50ccビジネスバイクだしよ。
キャリアと積載を取っても、KSR2見たいにチビでも俊足に降っても構わんやろ。
両方取るとなると約20万程で何とかこのシリーズ最速で積載任せろなバカが生み出せるよ。
0521774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 14:38:46.56ID:4YJElZQO
2スト50かどうか怪しいわ、M50やAN80とか何かKSRシリーズの基礎になった雰囲気のバイク多すぎる。AV50とか言うアメリカンスタイルの小さいのもあるし、祖先がいまいち分からん。
0522774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 15:07:06.09ID:nwKR1E40
>>517
意外といろんなところが出しているよな。
GIVIしか知らない人には意外かもしれないが。
0523774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 15:42:55.30ID:tTpu6FZx
フルサイズのツアラーやアドベンチャーに付けてる箱のサイズ比率までサイズダウンした箱つけたら違和感なくなりそうだけどそれだとほとんど物入らないか
0524774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 19:39:48.57ID:kpGqwmEW
箱やキャリアは全く駄目なんだが、ハンカバはオッケー

どう思います？
0525774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 20:44:02.37ID:P4ubkc+W
そんな人もいる

くらいかな
好きにしたらいい
0526774RR
垢版 |
2020/01/30(木) 23:05:09.39ID:y+4TrWo1
財布と携帯と小物が入るかっこいい(もしくは目立たない)ケース(？)ないかな？
付けっぱなしにしたいからできれば防水のやつ。
0527774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 00:38:38.49ID:e+E1hMPv
白とグレーどっちにするかなぁ
お前等はどっちがいい？
0528774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 01:26:32.82ID:qYPQvlvA
>>527
白　色だけならグロムの白を買ってた
0529774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 07:04:16.84ID:q+OS36iS
小型のパニアケースとか似合いそうだけど売ってないよな
0532774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 08:07:35.65ID:q+OS36iS
>>531
フレームじゃなくてシートに取り付けるのか
結構良さそうだな
0533774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 09:37:38.41ID:qYPQvlvA
>>532
どうだろ？小さなバイクだと足に当たる
下り坂で停止すると足は後方になるし、跨がって動く時もぶつかるかな？と想像
0534774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 10:10:35.04ID:q+OS36iS
当たっちゃうか残念
0535774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 10:15:27.72ID:AzKeSSK9
キャリアにつけてもと思ったけど、さすがに重いしな
0536774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 10:19:48.21ID:qYPQvlvA
>>534
段ボールで作って確認してみては
0537774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 10:22:39.01ID:AzKeSSK9
GIVIの取り付けるパーツなのでE21やE22ならいけると思うんだけどな
俺はZ125をまだ買ってないのでわからんｗ
0538774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 10:46:19.46ID:q+OS36iS
もうそれにしろよって言われそうだがTANAXのツーリングバッグくらいのサイズ感のパニアケースが欲しい
0539774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 10:49:38.78ID:q+OS36iS
ミニシェルケースね
0540774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 16:48:05.91ID:ACE6W7r0
>>538
牛乳ケースとかの方がかっこよくない？
0541774RR
垢版 |
2020/01/31(金) 23:09:59.11ID:PJcP7JoD
>>538
カワサキ公式のニンジャ250とか向けのシートバッグでいいやん。
タンデム部分の三角に中々ピッタリ？よ。
0542774RR
垢版 |
2020/02/01(土) 17:19:22.47ID:J6BBU8D4
パニアケースもハンドルカバーも風防も付いてるぜ
0543774RR
垢版 |
2020/02/01(土) 18:57:55.72ID:UjvM8N4O
うわー最低！見たい
風防はカブみたいなフル？
0544774RR
垢版 |
2020/02/01(土) 19:04:27.22ID:VqYddeSl
スクリーンはダサい。長ければ長いほどダサい。
と思っていたが、最近はハリケーンみたいなやつならかっこいいんじゃないかと思えてきた。
ヤフオクの安いのを着けてみようかな。
0545774RR
垢版 |
2020/02/01(土) 19:10:58.90ID:UjvM8N4O
前に買おうとして、失敗しないように100金のプラで作ったが、大きめなのに風がガンガンきて諦めたよ
カブクラスのを付けないと防げない
0546542
垢版 |
2020/02/01(土) 19:56:18.46ID:r/RwALq/
>>543
http://imepic.jp/20200201/716320
ハンカバ取り付け前の写真しかなかった
中華？の安いの買ったらでかいのなんの・・・
0547774RR
垢版 |
2020/02/01(土) 19:58:42.79ID:VqYddeSl
>>546
このスクリーンってハンドルに固定するやつ？
確かにでかいね
0548774RR
垢版 |
2020/02/01(土) 20:03:42.40ID:VqYddeSl
ONGMEILってメーカーのスクリーンがAmazonで安いんだが、使っている人いる？
いないよね…。
0549774RR
垢版 |
2020/02/01(土) 20:05:34.85ID:UjvM8N4O
>>546
ありがとう
これでも風に当たるよね
0550774RR
垢版 |
2020/02/01(土) 20:24:08.98ID:r/RwALq/
>>547
そうハンドル固定
ステーが長くてハンドル切るとタンクに当たるんで１センチくらいカットした
>>549
当たる
でもまあ無いよりはよくなったんでいいかなと
0551774RR
垢版 |
2020/02/01(土) 21:42:24.56ID:UfGyi0wS
>>550
ハリケーンや旭風防位の高さあるね。
横幅はこちらの方がありそうな雰囲気に思えるけどね。
素材的にも旭が安くて多分5年程度ではまだ劣化で割れないかと。
0552774RR
垢版 |
2020/02/01(土) 21:49:06.38ID:UfGyi0wS
中華＝ABSと勝手に思い込んでるけど、素材的に配合変えれるけど、でもABSは紫外線劣化普通にするで。
カバー無しの青空駐輪だと2年～位の雰囲気だと中華品、韓国品は俺は見てるよ。
0553774RR
垢版 |
2020/02/01(土) 21:54:53.67ID:UfGyi0wS
>>547
ショートスクリーンか、専用品では無いけど、Z250とかのメーターカバー買ってスクリーンをヘッドライト上に付けるとかしない限りはZ125のスクリーンはハンドルからもステー出るよ。
0554774RR
垢版 |
2020/02/01(土) 21:57:52.28ID:UfGyi0wS
ハリケーンのスクリーンはステー無いけど、横のライトカバーの横のネジを取るから変なステー目立つし、微調整で高さや前後の距離感変えれんよ。
何を求めるかで色々調べるといいぜ。
0555774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 01:35:58.07ID:cSQiU5/7
2020モデルは出たけど、その先はあるのかな？
0556774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 10:34:35.30ID:wOQeTRTU
未来は君たちが作る
0557774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 11:13:58.72ID:IbUZALt4
かっこいい
0558774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 14:02:21.77ID:9p2tyu4s
お前等、保険はどうしてる？
距離乗る人は任意保険？
0559774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 14:28:13.06ID:iQS1hZ4+
年500キロしか乗らん大型でも加入してるぞ。
Z125はファミリー特約。
保険は絶対入っとけ。
0560774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 14:47:34.29ID:Tzx96dqF
>>559
年齢にもよるけど、車のファミリー特約よりも、単位の125ccバイクで入る方が安いぞ。
30歳越えてきてるなら、保険かけて3年ほど待て。安くて対人対物無制限よ。ファミリーは確か上限あるやろ？
0561774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 14:49:18.54ID:Tzx96dqF
若者なら、親のファミリーに入って、時期見て変更か、自分の車のファミリー特約に切り替えとか色々必要に応じてな。
0562774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 15:38:11.94ID:vxmcy9dl
ファミリーは主契約が無制限なら問題ないと思うけどついでに人身も設定できる自分の保険会社では
単体で契約したいけど125cc以下6台所持してるから乗り換えられない
0563774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 16:01:59.10ID:BxYdobt8
>>560
今はファミリーも無制限
ただ、レッカーがない
俺も今年はファミリーから共済にと考えてますわ
等級下がれば安いし、レッカー付き
0564774RR
垢版 |
2020/02/02(日) 17:14:49.59ID:5mz7lkTx
ファミリーでも条件引き上げたり出来るけど
無制限だと結構いい金額なるよな
だから自分は単体にしたわ
0565774RR
垢版 |
2020/02/03(月) 10:22:31.29ID:jbIZyLwp
>>564
ファミリーは値段下がらんからね。
単体でも125ccと原二だし、2年目更新辺りで下回れる可能性が高いからよ。
二十歳付近のやつらはファミリーの方がまだ良いかと。
0566774RR
垢版 |
2020/02/05(水) 10:37:36.47ID:JsHi2Wxk
等級MAXだと付けられる特約全部つけても2万切るぞ
0567774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 16:07:22.13ID:VNywVJNM
pro中古買った。
これはいい色だ！
0568774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 17:28:37.62ID:XQII5p0A
>>567
必ずキシリア様にお届けしてくれ
0569774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 17:52:54.96ID:W1NKEYW7
今年モデルを先月早々発注したんで既に納車の筈だったんだが…
メーカー側で遅れてて店への納品が再来週
更に自分の時間が取れないんで受け取るのは今月末になりそう
0570774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 19:52:56.35ID:bsF+3PGA
>>569
場所にもよるけど3月なら凍結の可能性下がるからいいね。
初期タイヤのブレーキ限界低いのと、チェーンが錆びやすくて伸びやすいからよ。
最初に少し金かかるで。1万km程度を持たせるならTT93にシールチェーンと純正かキタコスプロケな。
0571774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 20:39:13.94ID:tvMMbMuj
>>570
TT93って一万キロももつの？
0572774RR
垢版 |
2020/02/07(金) 23:24:47.52ID:H9TQGDPm
5500かな
0573774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 13:16:18.71ID:2Q7cgEu1
>>571
570だが、俺のTT93は、フロント1のリア2本でリア5000～6000kmのフロント大体1万kmで使ってるぞ。半端な書き方ですまんな。
この手のミニだと駆動輪がやけに減るが、転がるだけのフロントはかなり持つからよ。
0574774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 13:21:15.77ID:2Q7cgEu1
タイヤでブレーキの効きが極端に変わるし、そもそもTT93をこんな寒い時期でも凍ってない地面なら普通に使えるから準レースタイヤだけどそこまで気負わずとも行けるで。
頭の片隅に忘れずいれとく方が良いけどさ。雨でも、雨だから滑るだろうと大人しく当たり前に走るなら問題は起きないライフは短めの高性能よ。
下り坂でのリア引摺りとかコーナーでのリアちょっとかけたりとかするならこのタイヤかよりライフ短くて全て上回るBT603よ。
0575774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 13:57:21.73ID:6wQ2nq0m
武川のトラッカーマフラーはサイドカバーの一部を加工ってあるが、つけた人いる？？
0576774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 14:18:24.99ID:hNkhI/Je
取り付け画像見た感じダンデムステップとリアマスターの間のしたの部分をちょこっと削るくらいじゃねヨシムラに近い感じかなと思う
0577774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 16:19:31.59ID:2Q7cgEu1
加工して形が変わるのや、手間だと思うなら別のにした方がいいよ。
見た目でそのマフラーが一番ならとにかく手を動かすか、金で店にやらせよう。
おれはWRsのオーバルだ、ショートオーバルと迷ったけど、見た目でデカイ方がこのチビに似合ってるように思えたので、焼き色無しのデカイやつよ。
0578774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 16:25:39.17ID:2Q7cgEu1
ZミーティングやKCBMとかで見かけたZ125で、とんでもないマフラーZ125として忍者1000(Z1000でもある)の左のマフラーをZ125右出しとして付けてたやついたよ。
角度やステー的にこのチョイスになったらしい。
パワーカーブ的にはどうか分からんけど、普通に走れて回せるようでカワサキ乗りから割と突っ込まれるらしい。
0579774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 19:05:59.32ID:aR3opu6N
>>573
フロントはやっぱり減らないんだね。ソフトだよね？
フロントだけTT93入れようかな。
雨の日も通勤に使うからMBR750にしようと思っていたけど。
0580774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 20:24:37.35ID:aZoGF+jD
>>579
フロントはソフトしか選べんよ。リアは120/70はメディアム？しかないはず。/80ならソフトも可だが、減るぜ。
0581774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 20:38:11.08ID:aZoGF+jD
前後別タイヤはオススメしないよ、TT93行くなら前後でな。
少なくとも最も寒い日の冬の夜間で20時とかから地面がうっすら川になる程度の大雨の中20kmとか走るならMBRの方が最初から最後まで安定してそうだが、TT93もまず問題起こらんよ、スリップサインで交換してるならな。
レースタイヤを公道で使っていると意識して冬は走り始めに走らせながら軽くエンジン暖気の燃費走行、後は普通に雨の日の走り方でタイヤグリップ不足無しよ。
特にリアブレーキがかなり強く踏み込めるようになるし、フロントは純正のままなら絶対に大丈夫そうな程にガンガン使える。
0582774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 22:22:37.50ID:0ao9w03j
>>579
120 70はソフトしかないよ
80はソフトとミディアム選べるんだよ
0583774RR
垢版 |
2020/02/08(土) 22:36:33.12ID:Byaylj2Q
>>579
mbrも十分鬼グリップだよ
13000以上もつ(フロント)
0584774RR
垢版 |
2020/02/09(日) 18:39:37.94ID:t8c6U+DE
値段的にも250ccの17インチよりは安いからTTやBTを5000kmで使い潰してもコスト的に勝てるか並ぶ程度やで。
MBRも悪くなさそうだけど、値段がTTと値段差が大きくないから溝のパターンとかで選んだ方が良いよ。
0585774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 12:57:31.68ID:UeGBa8bE
>>582
/80選ぶとリアスプロケ1丁高速側と同じになるぞ。エンジン回せなくなるけど、最高速は上がる。やり過ぎると登りで失速してノーマルより落ちることになるけどな。

カム変えずタイヤサイズノーマルで他かなり手を入れて目一杯回すなら10400辺りまでノーマルのスプロケ比で下りは行ける、平地なら1万辺り。
加速側にスプロケ振ってもカムが限界のようでほぼ回転限界は変わらんが、加速力は上がるよ。
個人的にリア1丁(2丁)加速型で最低でも1万回す設定が最高速ノーマル程度(4km程度下がる程度)で加速だけ上がる形で速いで。
メーター読みだと110～117kmまでが私の中の平地～下りや。実測的には1丁(2丁)なら4km(8km)落ちるけど加速力が違うし、そもそもノーマルも路面の斜度で増減するので負けんよ。
0586774RR
垢版 |
2020/02/12(水) 13:02:33.97ID:UeGBa8bE
非力なほど、加速型にして回転数を路面に左右されずに高く保つ方が公道での使い勝手はいいと思っている。
加速速いので煽られにくいしな。登りでも失速押さえれるし。
問題は燃費と各部の消耗が早く悪くなることやね。
0587774RR
垢版 |
2020/02/15(土) 00:42:38.77ID:jlavprOq
これと旧グロムどっち買うか迷うわー
新グロムは旧グロムのデザインの良かったとこを
全部駄目な方に振った感じだから却下
0588774RR
垢版 |
2020/02/15(土) 14:14:34.57ID:8s54SGtu
両方の過去スレを読んだ方がいい
0589774RR
垢版 |
2020/02/15(土) 14:26:04.63ID:lG6f3lSB
エンブレが効きすぎるのがちょっといただけないな。
俺が下手なだけなんだろうが、今まで30年間乗ってきた車両の中でこれだけがギクシャクさせてしまう。
エアバルブ(？)に興味あるけど最悪エンジンを壊すと聞いてから躊躇っている…。
0591774RR
垢版 |
2020/02/15(土) 23:20:53.32ID:kRParDg3
なら読まなくていい
0592774RR
垢版 |
2020/02/16(日) 00:29:17.12ID:frwsEF8r
却下とか書いちゃう人だもの
読んでも無理
0593774RR
垢版 |
2020/02/16(日) 08:40:59.78ID:sy8Bve/o
どっちのメーカーが好きかで買ったらいいよ
0594774RR
垢版 |
2020/02/16(日) 11:45:05.48ID:LvBdrbnu
いちばん音が低いマフラーはやっぱりUSヨシムラかな。
なんか全体的に高めのしかないような気がする。パタパタというかペケペケというか…。
グロムやカブのほうが低いのはピストンストローク量の違いかな。
0595774RR
垢版 |
2020/02/16(日) 17:43:22.99ID:fsG8axoH
USヨシムラは音が大きい
0596774RR
垢版 |
2020/02/16(日) 19:18:43.67ID:e2TBgyC/
とぐろ巻いてるマフラーが中低速走りやすくて良いと思うよ。すなわちヨシムラか忠男かだけどね。
高速のみ抜けるマフラーは高回転維持して走るときのみにしか恩恵は無いからな実用使いなら自ずと選択が別れるわな
0597774RR
垢版 |
2020/02/16(日) 21:00:11.76ID:vMSo/7y8
>>596
ヤマモトレーシングのダウンタイプとRPMも管長とってますよ。
うちは軽さと静かさでGクラフトですが
0598774RR
垢版 |
2020/02/17(月) 11:12:23.96ID:/I20KRcH
>>589
エアバルブってタイヤの空気抜けなくするアレやぞ？
もしかしてエンジン内圧バルブ(ワンウェイバルブ)のことか？
専用キットのT-REV買ってこい、ただ定期的なOH必要なのとZ125は割と内部にたまるぞ。
0599774RR
垢版 |
2020/02/17(月) 11:15:43.83ID:/I20KRcH
>>596
60km出すと6000回転辺りまで出るし、3速で40kmほどでも5000越えてるんよ。
4000以下を捨ててでも中高が取れてるマフラーの方が全体的に正解な気がする。
0600774RR
垢版 |
2020/02/17(月) 11:40:17.31ID:/I20KRcH
純正エアクリ箱に穴あけして武川フィルター、WR'sマフラーでかい方で、T-REV、サブコン。
エンブレは普通に強い。内圧バルブで下がってるはずだがエキパイ長くなってるから普通に雰囲気2倍？に増加。WR'sは上重視の回転型。
穴あけしないにしても、フィルターは変えよう。コイツはエンブレ強いけどよく回せる。
0601774RR
垢版 |
2020/02/17(月) 11:57:43.42ID:/I20KRcH
気になるのだが、US吉村のレース用ループとタダオの低中強いらしいループマフラーのエキパイの長さを計った人いませんか？
エンジン～サイレンサー入り口までで、WR'sのエキパイは、大体68～70cmって所や。
サイレンサー内部に多分3cmほど？刺さってると見ても75cmも行かないかと思う。
0602774RR
垢版 |
2020/02/18(火) 12:14:05.06ID:9CRUJVk3
他のマフラーでも長さ計ってみた報告貰えると嬉しいぜ。
0603774RR
垢版 |
2020/02/19(水) 12:47:04.14ID:AqNEZnCV
俺の単気筒はやっと始動しても1回しか点火しないぜ
0604774RR
垢版 |
2020/02/19(水) 12:50:54.78ID:poTLhoXO
俺の短鬼頭はいつも被ってるぜ！なんでいつも始動しない
0605774RR
垢版 |
2020/02/21(金) 08:30:20.34ID:A8aCuXB1
多分ワンズ管約80センチ
ペンスケ約70センチ
サイレンサーまで
0606774RR
垢版 |
2020/02/21(金) 19:10:38.41ID:bV3DJNcw
>>605
ありがと。あまり聞いたことないメーカーで調べたが、ワンズのマフラー写真でも少し違和感出る程度に長いな。サイレンサーでかいけど右のタンデムステップの可動部でホールドしてるようだがかなり無理してるようにも見える感じだな。
0607774RR
垢版 |
2020/02/21(金) 19:18:06.01ID:bV3DJNcw
サイレンサー部の形状でもトルク特性と抜け効率変わるからなんとも言えんけど、音を無視して回すつもりだとやはり長くなる物なのだろか？
サイレンサーとエキパイの接続部に適当な金属の筒はめてみてWR'sのマフラー延長したりしてみて特性変わる見ても面白いかもしれんね。
0608774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 19:12:19.66ID:Ht+x+2oW
まだそれなりに寒いけど走ってるかい？
俺は普段から通勤他、使ってるぜ。
0609774RR
垢版 |
2020/02/28(金) 19:53:51.81ID:KQ+Dvndq
元旦から一度も乗ってない。
バッテリーやばいかも
0610774RR
垢版 |
2020/02/29(土) 02:02:56.48ID:TkYB3s9e
通勤と街乗りに使ってるよ
この時期は通勤だけだとエンジンオイルがすぐダメになりそうだから気を使うわ
0611774RR
垢版 |
2020/02/29(土) 09:30:25.56ID:0wMZMQBS
先日納車だったんだが、店がプラザ化したら受け取りに時間かかるようになったな
消費者保護という点では説明が細かくなる事は理解できるんだけど

にしても脚が窮屈だね
とりあえずシートの後端に座ってペダルの角度調整で対応
0612774RR
垢版 |
2020/02/29(土) 11:05:51.61ID:dDu7miCd
>>611
ミニバイクだからね。
ステップの高さを無理矢理5mmほど上げるだけならステップをニンジャ250SLとか400のゴムタイプに変更で変わるで。ラバーステップの方が振動減って乗りやすいよ。
0613774RR
垢版 |
2020/02/29(土) 15:39:33.02ID:YnZMN6L+
エンジン老いる
0614774RR
垢版 |
2020/02/29(土) 16:50:03.11ID:dDu7miCd
最近の寒さが、比較的寒い方で日中も安定してたので燃調微調整したけど、ようやく5000回転以下でのガソリン量の最適解が見つかったよ。
まだアクセルオフで鳴るけど、加速ポンプオフならノーマル並みになったよ。
アルミスプロケ本当に減り出したらガリガリ来ますね、タイヤ交換までもうすぐだけどさ。
こんな状態でも変わらず最高速メーター上で114kmまで行けます。
0615774RR
垢版 |
2020/02/29(土) 21:27:42.49ID:nFA2NAZS
何よりも先にUSシートことハイシートを注文して後ろ寄りに座れるようにするのだぞ
0616774RR
垢版 |
2020/02/29(土) 22:42:00.86ID:dDu7miCd
>>615
ゲルザブ(オフ向け形状)でも前後長的にもすり合わせしたかのようにジャストサイズだぞ。
無くても問題ないけど、USハイシートのように平らに近づくのでUSシート買うよりは安く済ませれるぞ。
0617774RR
垢版 |
2020/02/29(土) 23:06:25.74ID:dDu7miCd
http://imepic.jp/20200229/828290

ゲルザブ(オフ向け)こんな感じですよ。
ハイシートには劣ると思うけど、段差が緩くなってるのと個人的にクッション感は好み。
1万出す価値としては1年使ったけど特に破れやほつれも無い。
シート買い換えの手間と金は…だがノーマルは尻が辛い人は乗り換えか、ゲルザブでな。
0618774RR
垢版 |
2020/03/01(日) 02:33:09.86ID:i1OZZLMX
>>56
今更ながらこれ見て声出してワロタ
確かにごもっともだわｗｗｗｗｗｗｗ
0619774RR
垢版 |
2020/03/01(日) 09:05:22.87ID:UQdO9nit
これで長距離走るなら、個人的に足裏に来るくすぐったい振動をラバーステップで押さえて、
シートを改良して座りやすく、前後にも動けるように、あとは無理せず100km15分位の単位でこまめな休憩とタンクバッグ辺りにでも飯と飲み物用意だな。
0620774RR
垢版 |
2020/03/03(火) 21:21:02.97ID:oSgDayfY
>>611
USシートに変えてるよ
そこそこ値段するけどね
0621774RR
垢版 |
2020/03/03(火) 21:25:41.74ID:zMsT+YbA
カスタムシートがかっこよすぎて(スナイパーとか)換えたいけど、防水されてないみたいだからなかなか手が出ない。
0622774RR
垢版 |
2020/03/04(水) 21:20:53.60ID:ipFP1QoV
USシートなら純正だから大丈夫
0623774RR
垢版 |
2020/03/04(水) 21:26:26.39ID:n/4Y4EE+
>>619
＞これで長距離走るなら、個人的に足裏に来るくすぐったい振動をラバーステップで押さえて、
＞シートを改良して座りやすく、前後にも動けるように、あとは無理せず100km15分位の単位でこまめな休憩とタンクバッグ辺りにでも飯と飲み物用意だな。


女王様にくすぐってもらい、鍛えて来い
0624774RR
垢版 |
2020/03/04(水) 22:03:30.17ID:GIa8XHhy
>>622
座面がえぐれているのじゃなきゃいやだw
usシートはその真逆じゃないか。
0625774RR
垢版 |
2020/03/04(水) 23:29:59.74ID:Apxxxb5A
>>623
試乗車の次点で不満ここだったからよ、
そもそも自分の乗ってきたバイクが全てラバー当たり前でな。単気筒はラバーでしょ。
0626774RR
垢版 |
2020/03/05(木) 07:58:12.02ID:P5+09b6d
>>624
前後長が短くて、前座りすると身長高くて脚長だと辛いらしいで。
タンクのエッジが当たって不愉快らしい。
抉れてる方が相性いいと言うことは、日本人らしい胴長短足系なんやろね。
こっちもそうだがよ。
0627774RR
垢版 |
2020/03/05(木) 21:25:30.29ID:PJ+0eQbA
グリップを柔らかいやつに換えたいんだけど、115ミリってのがないんだよね。
ドクターグリップは110か120しかないし。
長すぎるとお気に入りのバーエンドに当たってスロットルが戻らなくなるから短いほうがいいのかな？
皆さんどうしてる？
0628774RR
垢版 |
2020/03/05(木) 21:41:08.17ID:kiDav/da
>>627
ググったら115mmでかなりヒットしたけど…
Zのパイプ径該当数少ないのか？
それとも柔らかいやつがそもそも無いのか？
夏でもメッシュグローブするだろうし、慣れと持ちやすさで選んだ方が良くなるかもよ。
0629774RR
垢版 |
2020/03/05(木) 21:54:54.34ID:PJ+0eQbA
>>628
115でググらず柔らかそうな商品から探してた。
115でググってみる。ありがとう。
0630774RR
垢版 |
2020/03/05(木) 22:53:12.64ID:kiDav/da
>>629
グリップ 115mmで調べると大量に出るからあとはZ125と入れて専用品にするか、Z125の細かい数値(バーハンの直径や純正の根本からバーエンドまでの全長とか)を追加して汎用品や中華の安物とかも含めて探すか色々やってみてくれ。
0631774RR
垢版 |
2020/03/05(木) 23:19:37.62ID:PJ+0eQbA
>>630
サンキュー。115で探すとけっこう出るもんだね。
あとはレビューを読んで決めるよ。
0632774RR
垢版 |
2020/03/05(木) 23:55:18.85ID:j+mU5TW2
>>631
サンキューじゃねえよバカ
何も理解できねえアホだな
0633774RR
垢版 |
2020/03/06(金) 09:34:47.38ID:P1KeD3ot
まぁまぁ
0634774RR
垢版 |
2020/03/06(金) 12:02:28.43ID:ORsVBE2S
>>632
ちょっと改造すればグリップ位好きに選べるやん？(俺はやれるけど631が出きるか分からんけど)
寸法ある程度あってりゃなんとでもなるぜ
0635774RR
垢版 |
2020/03/06(金) 12:17:52.27ID:6OgytdpO
5㎜の融通が利かない奴っているんだよ
0636774RR
垢版 |
2020/03/06(金) 15:20:29.01ID:GpyrqlHy
5ミリ10ミリは寸法のうちに入らねえよな
0637774RR
垢版 |
2020/03/06(金) 15:44:13.82ID:LkUNEGqW
物にもよるけどゴム系だからな
0638774RR
垢版 |
2020/03/06(金) 16:21:27.65ID:2kMfXBQ8
金属のステップとか精度いらず、ネジ穴合うならOKな所はリューターですり合わせやれるしな。
アマゾン辺りの3000円程度コンセント電力タイプの安物リューターが値段以上に使えるで、精度は魔改造すればギリギリ模型のプラ板切り出しとおおまかに整える行程ぐらいはやれるし。
ゴムとか摩擦熱で溶かしながら整えれるから妙に綺麗になるで。
0639774RR
垢版 |
2020/03/06(金) 16:29:41.03ID:2kMfXBQ8
ホームセンターとアマゾンは、万能工具&おもちゃ箱よね。

我が家のZ125、魔改造メガシャキオイルキャッチタンクが割と機能してるで。
T-REV開けたけど割と綺麗だし、缶な中に多少変な油入ってる。
エアクリ箱の内部は綺麗だしいつもよりは良い吸気になったのだろうと信じたい。
0640774RR
垢版 |
2020/03/08(日) 17:23:32.92ID:hC/u4Q75
慣らしツーリングに行ってきた
行きR294、帰りR4、往復450kmで第二段階まで終了
んで現時点の感想
・回せばそれなりに速い
・Fブレーキの効きは充分、強化するならサスのセッティングまで考えないともったいない
・ポジションの自由度を上げたいのでUSシートをポチる事にした
・時計と距離の表示が小さく見づらい、通勤用なら別に時計が欲しいとこ
・燃費は非常に良好、R4で車の流れに乗って45.8
0641774RR
垢版 |
2020/03/09(月) 01:20:07.49ID:YWsbTVKy
>>640
ノーマルのエアクリとマフラーのままかな？
サブコン着けずで回して走るつもりなら、
エアクリの金網を切り抜け！
エアフィルターを武川orデイトナに。
マフラーWR'sの細い太い(私は太い方)どちらかに。
上がいつもより1000回転常用的に使える回転範囲が取れるよ。
サブコン込みでエアクリに穴あけすると10400まで下り、平地9600～10100付近まで回せるよ。
0642774RR
垢版 |
2020/03/09(月) 03:03:05.57ID:5te3wMF3
せっかく買えるようになったのに、なんで今年はライムグリーンが無いんだろ。
限定とか、年度の途中で出ないかなぁ。
0643774RR
垢版 |
2020/03/09(月) 10:55:36.43ID:He7Y0dfv
>>642
カワサキ的にはライムは、SSとかハイエンド向けでやりたいらしいのと、単に売れる色としてはライムがそれなりだから最初の年とかモデルチェンジとかレースで勝った翌年とかぐらいしかやらんみたいよ。
0644774RR
垢版 |
2020/03/09(月) 18:40:23.98ID:GApQ5VVe
どうしても緑がよければ、外装だけ交換すればいいよ。
部品代だけなら、５万くらいでそろう
0645774RR
垢版 |
2020/03/10(火) 01:29:33.11ID:UpsOTwAo
それでは、ヘッドライトをLED化したZ125PRO Limitedをライムグリーンでお願いします。
0646774RR
垢版 |
2020/03/10(火) 05:04:35.85ID:qvWkLWVG
>>645
自前で買い集めてもLED中華で済ませりゃ8万かからんやん。
外装代として満足の為に出せるなら出そうぜ、まだまだその程度やん。

こっちは125ccで速さ求めて累計15万を多分越えたカスタム施したりしたからよ。面白いから小出しに交換や取り付けしたけど、冷静に全額だすとこんなに使ったのかとたまに思うし。
まあ見た目カッコかわいい比較的ノーマルなチビZで、速さは2ストNSR80、KSR2、原型無くなる程度のチューンドモンキー88ccとかにギリ並ぶ程度には上げれたのでな。
0647774RR
垢版 |
2020/03/10(火) 07:04:18.95ID:UEnHeqLV
欲しい色が無い年はケーズなんとかに塗ってもらえばいいのだ
純正と同じパターンなら4万から5万で行けた
0648774RR
垢版 |
2020/03/10(火) 10:16:58.20ID:Tqdt4HVu
>>647
塗装するのと、公式からカウル買うのがほぼ同じコストなのか…
0649774RR
垢版 |
2020/03/11(水) 03:14:59.29ID:9gLQDY/s
純正の外装一式(キャンディライムグリーンのパーツのみ)、ステッカーやエンブレム込みでも3万いかなかったと思うけど

ガンメタからキャンディライムグリーンに換装済
0650774RR
垢版 |
2020/03/11(水) 07:31:21.48ID:ntQWO2Mm
初年度モデルでオンライン見積やってみたら色付きパーツとデカール合わせて25000円弱だった
近年のはライトカウルとかにデカール追加されててもう少し上乗せ
塗装サービスは純正じゃ出ないような色にしたい人向けだね
0651774RR
垢版 |
2020/03/11(水) 11:50:42.89ID:uxbQd64P
俺も計算したことある。意外と安くてびっくりしたよ。
ヤフオクで一式5万円ぐらいで出品されているのを落札する人がけっこういるよね。
0652774RR
垢版 |
2020/03/11(水) 17:57:55.25ID:klwIywQG
へー
色は変える気ないけど傷ついても気にならない値段ならいいね
0653774RR
垢版 |
2020/03/11(水) 18:02:22.75ID:WYw3Wm54
昔リバーサイドってとこから「商品番号　ＲＳＺ-0026　ＫＲＴ　外装セット　　　カワサキ純正部品使用のＫＲＴセットです。」
を33000円で買ったけどほったらかしてまだ変えてない。
マンションの駐輪場でバラすのが恥ずいし管理人に怒られそう。
なぜかここにケイズスタイル　ピンク仕様のカウルセットも3万であったけどすぐ売れてしまった。
0654774RR
垢版 |
2020/03/12(木) 11:02:45.09ID:KeIuDwuE
なんか正立フォークに変えたくなってきた
0655774RR
垢版 |
2020/03/12(木) 12:13:38.42ID:UT2ufWdG
なんでや?
0656774RR
垢版 |
2020/03/12(木) 15:14:44.60ID:U2wXyOqo
純正の中身交換でも変化するで。好みな仕様一発でになるか分からないけどな。
フルアジャスタブルにしたいなら金出せ、倒立のままであるよ。

Z125でソロ冬キャンしてきたが、不足なしの積載と走ってるときのシート前後の快適性が無事取れましたわ。
ツアーシェルケースとハリケーンキャリアに、自作のキャリアサイド拡張台形ベースで14Rよりも確実に広い平スペース確保。
ワークマンの防水リュックをシートに縦置きネット掛けしたぐらいでキャリア上に銀マットとテントマウントや。
0657774RR
垢版 |
2020/03/13(金) 10:29:24.29ID:MDS1bsn4
コイツの外装って安いのな
6点合わせても2万、14Rのサイドパネル1枚と同じ
お手軽に着替え出来るね
0658774RR
垢版 |
2020/03/13(金) 10:32:15.62ID:ALM762u8
>>655
>>656
バラすのに専用の治具いるみたいだから中身交換するのも店に出したら結構取られそうだし
OHや表面加工に出すのも追加料金取られるみたいだからかな
まあ正立化する方が金かかるだろうから本末転倒だけどね
0659774RR
垢版 |
2020/03/13(金) 10:49:24.72ID:R+dOZpmC
別に専用の治具なんて要らないぞ
0660774RR
垢版 |
2020/03/13(金) 13:48:31.16ID:1g3tD+N8
フロントフェンダーのブレーキホースクランプのリベット止めは一般的なリベッターで良いの?
0661774RR
垢版 |
2020/03/13(金) 14:59:23.40ID:ALM762u8
>>659
そうなん？
治具使わないと傷ついたり変形しそうじゃね
めちゃくちゃガッチリ接着されてるらしいし
0662774RR
垢版 |
2020/03/13(金) 16:12:19.92ID:Y4iAxOsu
なにが接着されてるん？そんなの初耳
0663774RR
垢版 |
2020/03/13(金) 17:03:52.59ID:ALM762u8
>>662
フォークインナーチューブとアンダーブラケット？のネジ込み部分
治具でインナーを挟んで万力で固定してこんがりあぶって外すみたい
正立は確か上から全部抜けるんだよね
0664774RR
垢版 |
2020/03/13(金) 18:46:04.26ID:R+dOZpmC
KLXの倒立フォークOHした時そんな治具なんてなにも使わず出来たけどこのチビ助とは構造違うのか？
0665774RR
垢版 |
2020/03/13(金) 20:08:47.16ID:ALM762u8
>>664
んーどうだろいくつかのショップのブログでオーリンズのスプリングに交換するのに上で書いてたようなバラシかたしてたから必要かなって
グロムもスプリング交換するのに同じような治具使うみたい
グロム用の治具はキタコのが引っかかるんだけどZ125proは検索に引っかからない…
0666774RR
垢版 |
2020/03/14(土) 07:18:57.14ID:kACUWew+
SMにはFサススプリングの交換は記載されてないから、規定外の作業になるね
プラザだとやってくれなさそう
自分でやるか、カスタム屋に投げるか
あとオイル量が400mlなんで、純正を使うと余るのが自分には微妙にネック
0667774RR
垢版 |
2020/03/14(土) 11:28:21.11ID:FLezougp
>>660
無問題だけど、カシメ時は裏のワッシャを入れ忘れんようにね
0668774RR
垢版 |
2020/03/14(土) 16:56:58.53ID:U4m7dHhP
>>658
早期オーバーホールと考えて性能維持メインのちょっとでも良くなったいいな…と考えてポジティブに行くか、素直に本命のフォークに交換やね。決めてるのだろ？見た目や性能でこの正立がいいんだ！と。
0669774RR
垢版 |
2020/03/14(土) 20:03:09.67ID:lmtoYNvc
沖縄市中の町のローソンの向かいのとこに、乗り捨てられたたぶんZ125がずーっと放置されてる
このスレに持ち主居ないよね？
モンスターのステッカー貼ってたと思う
0670774RR
垢版 |
2020/03/16(月) 10:26:25.71ID:b/VX3AVJ
警察相談専用電話＃9110
日本全国これやろ？
やってやれ。たまたま持ち主が駐車場にしてるなら余計なお世話でスマンな。な話だが
盗難なら犯人見つからずともバイクが持ち主に帰されるだろうから助かる人が出る。
0671774RR
垢版 |
2020/03/16(月) 13:26:42.31ID:/l9HveIG
>>669
盗難くさいなら警察に一報入れればいい
俺は何度かやったことある
0672774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 07:08:50.95ID:zdB6hYrN
この車に側車つけるのって無謀ですかね?
モンキーの125に側車つけてるのをモーターショーの写真で見て
ぴぴっと来ちゃったんですが。
0673774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 07:15:21.21ID:5sgr2BHL
無謀ってどう言う事？
0674774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 09:11:36.05ID:4I2Z/TwB
>>673
パワー的に
0675774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 10:23:20.61ID:cFVSjq6B
公道で実用性を求めるなら無謀だけど、ディスプレイなら無問題
実現したらUPよろ
0677774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 18:27:54.29ID:9HGygiIY
４ミニに側車付ける意味あるのか？
0678774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 18:28:27.43ID:9HGygiIY
でも楽しそうだな
0679774RR
垢版 |
2020/03/18(水) 20:03:02.96ID:CEM8RD6e
>>674
スプロケ比変えろよ、パワー求めるならマフラーやエアクリ変えろよ。
ちなみにサイドカー(30～50kg位？)つけて大人80kg×2で最高速どれ程欲しいんだ？
エンジン回して走るならノーマルでも軽自動車よりは素早いか同じ程度に走るぞ。
0680674
垢版 |
2020/03/19(木) 04:20:13.60ID:zE+Tu8ai
>>679
>エンジン回して走るならノーマルでも軽自動車よりは素早いか同じ程度に走るぞ。
それなら十分かな。エアクリはともかくマフラーはあんまり変えたくないので、
スプロケ変えて減速比を大きくとって、高回転で長時間回すことを考えてオイル
クーラーを入れようかな、と。

側車をつけると軽二輪扱いになって高速乗れる「らしい」ので（HPによって
記述が違うw）、渋滞や峠道回避する時に、1-2区間タンクローリーの後を
ついていけるくらいのスピードがあればいいなあ、と考えてはいるのですが。
0681774RR
垢版 |
2020/03/19(木) 05:56:03.87ID:j4d2jkQi
軽いから加速はいいけど、最高速がね
0682774RR
垢版 |
2020/03/19(木) 06:38:53.09ID:x8AQ9QNe
180 高速オッケーとかなら最高なんだけど
0683774RR
垢版 |
2020/03/19(木) 07:45:15.04ID:H4uwbajK
tbrのマフラー、最近アマゾンが2万5千円で売っててびっくりした。
しかし今みたら６万になってた。どういう値付けだ
0684774RR
垢版 |
2020/03/19(木) 10:56:11.94ID:6qf0PDr5
そういう時がたまに有るんだよね！
自分もたまたま見ててアクラポが通常より四万近く値下げされていて買った事があったよ
0685774RR
垢版 |
2020/03/19(木) 18:29:37.79ID:czDkWUH4
>>680
80kmとりあえず出せれば良いって事ね。
ならノーマルからリア3丁かフロント1丁落とせ。高速の登り坂でもメーター読みで90越えていけるだろうから実測80kmは満たせるかと。
それに、このチビ！？でサイドカー！？で高速にいると多分後ろの車がビビって逃げてくれるかと。1車線の高速道路だと、無理やり白線辺りを走って先に行けとか合図出すとか必要ならやれよ。
エアクリとマフラー変えたらそれだけでも引っ張って100kmオーバー出せるからそのぐらいの改造はしてからサイドカー搭載した方が良いかと。空冷10馬力だからね、水冷15馬力組なら余裕なのだがよ。
0686774RR
垢版 |
2020/03/19(木) 18:39:34.95ID:czDkWUH4
ちなみに、吸気と排気を触った上でサブコンとかまで手を出さないならオイルクーラーは過剰投資だぞ。
真夏の高速道路上で気温42℃とかでエンジン9000付近で回し続けて1時間程度とかでも走行風当たるから問題ないぜ。
マフラー変えないにしても、エアフィルター交換とかプラグをイリジウム化とか上重視で安定する設定にしとけよ。
楽だからと高速道路2時間ツーリングとかなっても平気なようにな。それにサイドカーなら、荷物かなり乗せれるしな。
とりあえずノーマルのままでサイドカーつけて平地でどこまで引っ張って行けるか分かってからスプロケ変えようぜ。
0687774RR
垢版 |
2020/03/21(土) 03:13:00.51ID:oxDdK9u2
最高速どれ位出る？
最近８４～８５km位なんだけど前は９０前半だったような気がして
記憶が曖昧で軽い下り坂とかだったのかな
0688774RR
垢版 |
2020/03/21(土) 03:16:40.11ID:BGIY41/m
雁坂トンネル秩父方向で98キロ。
赤城山南面前橋方向で108キロ頭打ち。
0689774RR
垢版 |
2020/03/21(土) 03:22:23.18ID:XnDkvUDk
体重80kgで平地で伏せれば90超える感じ
0690774RR
垢版 |
2020/03/21(土) 08:43:57.67ID:BZA7lrsq
>>687
ノーマルのチェーンだとノンシールだから簡単に伸びて効率落ちて最高速も落ちてくで。

TT93GPのリア120/70スプロケ13/29で岐阜-各務原バイパスのストレート上で岐阜行き112、戻り116が完全伏せで一番出るところで出るわ。風が有利な向きだと1km伸びるかと。
メーター読みだし、スプロケの兼ね合い上実測104～107km辺りにしかならんけどな。
0691774RR
垢版 |
2020/03/21(土) 08:55:24.40ID:BZA7lrsq
シールチェーンのシールがトルク結構持っていくけど、速度出すとチェーンロスと立場が逆転するところがあるらしいのでな。
個人的にノンシールの伸びが酷いのでシールしか選ぶ気がしないって理由が主だ。
マフラー交換して、純正のエアクリを魔改造すればここまで行けるぜ。
見た目マフラー交換してるだけにしか見えないZだが出足の加速力だけなら15馬力組にちょっと匹敵出来るぜ。
0692774RR
垢版 |
2020/03/22(日) 09:27:19.93ID:ptBpi76S
2月に緑の中古を購入して、初めての書き込み。アサヒのスクリーンの効果は素晴らしい。
0693774RR
垢版 |
2020/03/22(日) 10:12:00.32ID:iY6SkDGg
>>692
旭のスクリーンの大きさでも効果あるか…
ハリケーンのスクリーンの人誰かいない？
ハンドルにロードとか向けのLEDハンドルマウントライトをサブライトとしてつけてるからハリケーンじゃないと多分ダメなんよ。
0694774RR
垢版 |
2020/03/23(月) 12:00:11.58ID:whxxmo+U
>>693
ロード用ってチャリがよく点滅させてる法令違反のウザい奴のこと？
0695774RR
垢版 |
2020/03/23(月) 16:43:02.47ID:dnfBetDv
>>694
サーファスのE-LUME450ってやつよ。値段的にもフォグより高くなるけどね…
点滅も出来るけど普通に最大出力だとZ125ヘッドライトと変わらんか僅かに明るい？バッテリー式LEDライトよ(最大でも2時間ほど持つ)。
バーハンマウントキット付きだし、買ったのはロード専門店だが、そこで充電しながらつけれるのか試してから買ってるぜ。なお、充電しながらだとローモードか、点滅の2つしか選べんけどな…。
USB充電はデイトナ使ってる、ヘッドライトが切れてハイビームだけ生き残ってくれたから夜間無事で済んだが2系統のライト必要だわと感じたからよ。
0696774RR
垢版 |
2020/03/23(月) 16:55:51.73ID:dnfBetDv
キーオンで電気とれるケーブル確認や割り込みがやれないのと、どこにフォグつけるよこのZの場合…と俺にはやれなさそうだったので
USB充電出来るライトでこっちで通電しよう→ロードのライト、ウザイ明るさよね…と。
夕方や朝のまだ薄暗い時は下向けて点滅で
夜間はロービームと同じ距離感位まで照らせるようにしてハンドル左にライトオンして左正面を照らしてるよ。
このZだとハイビームにするとロー切られるから手前が暗くなるけどその問題も解決出来たしロー×2状態になるから明るさ不足無しよ。
ヘッドはマツシマのイエローバルブ濃淡の濃側使ってます。LEDは普通に目に刺さる白系。
0697774RR
垢版 |
2020/03/23(月) 17:06:36.85ID:dnfBetDv
法的にフォグのルール決まってるけど、この場合は取り外し出来るし、フォグじゃないライトだから警察的には一応セーフのようです。
俺のZはスクリーン無しヴェルシス125ツアラーと言える所まで装備が似てきたよ(笑)
0698774RR
垢版 |
2020/03/23(月) 21:13:24.74ID:OIJsih0x
明かに道運に引っかかるのは0.8m以上の場所に付いてる点だな。車検通す訳じゃ無いから陸運局関係ないし、他から苦情等無いと警察は無関心
要はマナー守ればおk

フォグとスポットの違いが分かって無い気がするが、、、
ま、いいかw
0699774RR
垢版 |
2020/03/24(火) 09:21:08.21ID:moCJrnDo
ネジとかでのすぐに外せない固定式じゃないし、スポットライトとフォグライトの違いが今一分かりにくいのよね。
まあだからバッテリー内蔵のこんなライトをつけてるのだけどさ。
夏は花火会場とかチビで突っ込める所まで行って手持ちライトにしたり、キャンツーでも役にたってるぜ。
点滅で24時間越えるし、ローでも8時間近く行けるらしいのでな。
USBケーブル20cmほどの1本だけシート下に持ってるし、最初だけPCで充電してから8割方バイクで充電して使われてるわ。
0700774RR
垢版 |
2020/03/24(火) 09:36:20.58ID:moCJrnDo
それにZ125だと倒立だしアウター太い、ハンドル切るとカウルギリギリになるから
ヘッドライトの真下に1灯つけるか、エンジン辺りのボルト位しかネジとれんやろ？
個人的には2灯でやりたかったが、エンジンマウントだと熱や下過ぎるから飛び石や水と汚れ等心配でな。
あとはヘッドライト切れて街灯ゼロの山とか峠をソロで走れる程度の明るさ持ちのフォグって多くは無いからよ。
2万km越えたが、ヘッドバルブは購入3つ目よ。6000km前後でローだけ毎回切れてくぜ…
単気筒で回してるからだと思うけどちょっと早くないコイツ？
0701774RR
垢版 |
2020/03/24(火) 10:01:44.63ID:moCJrnDo
ポジション球のLEDでも爆光なやつもあるけど、ハロゲンとポジションだけLEDなのはちょっと色味合わん気がするしよ。
雨や霧でも見やすいオレンジ系ハロゲンにオレンジカラーポジションさ(ポジションだけは塗料剥げ落ちた)。
14Rのロー55w×2を比較対象にして同じ程度の明るさ確保には努めてこうなったぜ。
高速乗らないならZ乗るなら14Rでほぼ同じ程度の積載でキャンツー可よ。Zのメリットは割と有料キャンプ場でも設営場所まで押してなら侵入許される所やね。
ヴェルシス250ツアラー並みの積載を確保してこのままNSR80を何とか追える突進力まで少し改造したサブ機よ。ふだんから使うけどサブ機よ。
0702774RR
垢版 |
2020/03/24(火) 19:44:44.86ID:3GkgwwEM
>>699
逆だよ
法的には外れない、
簡単にズレたりしない事が求められてふので
余計な事は書いちゃダメw
0703774RR
垢版 |
2020/03/24(火) 20:30:54.42ID:3GkgwwEM
>>701
最近黄色バルブ見ると昭和かよ！
と、思っちゃいますが・・・

平成18年に前照灯色は白と規定されました
最近黄色バルブ見かけないのはそう言う訳
というわけで違反ですw

てか、よく切れるって2輪用のバルブなの？

まぁヘッドライトLEDで全部解決だな
雨やきりの日は車乗れw
0704774RR
垢版 |
2020/03/24(火) 20:33:48.25ID:tE+d9saO
>>702
基本的にヘッドライトより下で地面から25cm以上の範囲内に最大2灯まで、色は白か薄い黄色のみ、消灯可能、点滅NG、角度規定あり。
この条件満たせて付けれる所がZ125にそんなに無いぜ。エンジン回りから穴取るかオリジナルマウント作らないと…
なので、グレーゾーン突っ込んだ訳ですよ、自己責任でな。
楽に明るさ増えるしやってやったぜテヘペロ。
0705774RR
垢版 |
2020/03/24(火) 20:39:20.78ID:tE+d9saO
>>703
前も書いたけど、マツシマの今も売ってるバルブよ。ケルビン温度的にセーフですよ。
切れやすいのは多分使い方の問題かと…
常用でタコ7000手前まで回してるから…スプロケ触ってるから60kmラインが上がってるし、割と回すからよ。
0706774RR
垢版 |
2020/03/24(火) 20:53:58.50ID:tE+d9saO
マツシマのイエローヴィーナスよ。
もちろん高耐震設計の物選んでるよ。
俺の場合順正、マツシマ耐震ノーマル35w(60wの明るさ)×2、今ヴィーナスさ。全て6000～7000kmまでぐらいでローだけ切れてハイは生きてる状態さ。
朝や昼はついてたけど夕方やツーリングの帰りに気がついたパターン全3回よ、すごいやろ？
安いから許されてるけど、14Rを見習って欲しいわ…
順正中華バルブでロー2.5万kmよ。左右マツシマ高耐震ノーマルにしてまた最近変えたが今回は少し長く耐えたわ。ハイはまだ購入時のままさ。
家のZはバルブのローだけ切れやすい個体と認識して不便なく使ってるぜ。みんなのは全然違うのか？
0707774RR
垢版 |
2020/03/24(火) 21:02:21.11ID:tE+d9saO
自分で変えてるけど毎回、取り出してパークリ吹いてキムワイプ拭き取り、埃被らんように乾燥
全体的にチリや糸クズ無いこと確認してから古いの抜き出してササッと交換。
そのあとは普通に使ってるぜ。手の油とかで速く切れるとか聞くから儀式的にやってるけど…
たまたまハズレバルブ引き続けてる可能性もあるしなんとも言えんわ。
0708774RR
垢版 |
2020/03/25(水) 00:06:50.72ID:bK05Wdke
2輪用かぁ
基本路面振動で切れるんだろうね
道が悪い？
空気圧たかい？

でも
それでちょくちょく切れたら困るよな

ずっとLED
今はサインハウスのリボンLEDだから
z125のハロゲン切れ易いかわからんわ
0709774RR
垢版 |
2020/03/25(水) 11:13:25.91ID:zg/BB3Fo
>>708
まあ6000km事に1000円の出費さ。1つで済むから許せる。ライト交換手間じゃないから許せてるのが大きいけどね。
タイヤがTT93だから衝撃吸収で劣るとかスプロケ加速側とか他にも全体的に見て原因らしいものしかないからさ。
みんからとかTwitter見てもこんな内容の記事が少ないので俺だけの異常っぽいからよ。
0710774RR
垢版 |
2020/03/26(木) 22:50:24.31ID:C/eFe8Su
以前GROMにsiriusのフォグセット付けてるの見て
KLXにつけてた

今日会社帰りに自分のz125見た、、
zもめっちゃフォグつけやすそうなんだがww
0711774RR
垢版 |
2020/03/28(土) 04:06:06.71ID:IzWNPtYy
>>710
Z125のフロントフォークだとハンドル切ったらカウルに当たらないか？倒立だし下は無理だし。
あとボディフレームはKSR110と同じタイプで横には来てないし、カウルがリベットやハメコミだから金属穴ほとんど無いからよくあるフォグの想定される取り付け位置が全滅よ。
0712774RR
垢版 |
2020/03/28(土) 10:19:09.69ID:K6ibdwBA
アンダーカウル取り付け部分行けそーじゃね？
0713774RR
垢版 |
2020/03/28(土) 13:09:56.70ID:IzWNPtYy
>>712
少し低くね？あともしもの転倒時に地面にゴッツンしないか？
個人的に順正エアクリの上の偽タンク内部にフォグを搭載するプランもあったけど今となっては不要&エアクリ改造により左上はスペース無くなったわ。
0714774RR
垢版 |
2020/03/28(土) 13:30:57.30ID:IzWNPtYy
ちなみに一応この先やるかも知れない事として、ヘッドライトのハイロー切り替えでバルブの通電先を切り替えてしまってるのを同時点灯化とかスクリーン搭載(ハリケーンか旭)、キャリアに35～38L箱(メットin出来る箱)位や。
もうエンジン周りには手は出さんよ。ハイカム気になるけど、やるならOHタイミングとなるしまだまだ先さ。
0715774RR
垢版 |
2020/03/28(土) 19:41:42.25ID:UL7XKa0i
本当はフォグ付属のマウントって
エンジンガード用が多いから
ダサくないエンジンガードが手っ取り早いけど
・・・

絶対フォークに付けるのがかっこいいわ
こんど仮留めして見よう

siriusとかは高さ数センチのワイドビームだから
低い位置から照らすと良い感じ
路面の窪みの中は見えないけどね
0716774RR
垢版 |
2020/03/28(土) 21:36:34.65ID:Sm8DhIv5
>>715
出来たら写真くれよな。
キャンツーとかで荷物減らしていくならチャリライトとかの方が一石三鳥位で使える場合があるぜ。フォグ&街中でも夜間目立つ為の下向き点滅(高速点滅)
降りてからでも手持ちライト&リュック等取り付けして点滅ライトの役目、輪ゴムとすりガラス加工されたプラコップでLEDランタン擬きな事もさせてみたりしたわ。
0718774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 05:17:19.03ID:y2n+c41x
フォーク沈み込んだ時あたらんの？
0719774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 07:54:38.68ID:8xdFnVQG
よく見ろ当たるわけないw

........！
ん？

んんん？

外側にライトオフセットして逃がさないと
フロントフェンダーに当たるかな

klx用に作ったマウント使えば・・・
0720774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 08:27:59.28ID:UVPgvClI
どう見積もってもあたりそうだけど付けてから走ってないの？
0721774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 10:29:15.07ID:D1N5tbJM
>>717
716だがそれフロントハードブレーキで確定アウトやん。左右を避けるために 前に出すのは即座に思い付くけど、倒立だからフェンダーとヘッドライトが動いて近づくから…
一応自分Zでのフルボトム位置を汚れで判断したけどギリギリ使えそうな小型フォグあるけど危険すぎるのでこれカッコいいけど諦めたわ。
0722774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 10:46:09.94ID:UVPgvClI
倒立だからとか正立だからとか関係ないでしょ
0723774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 11:00:23.37ID:D1N5tbJM
ところでそのフォグ、フロントフェンダーに当たらないように外側に本体出して前向けれるのか？

あと、そちらの体重が軽くて普通に当たらんのかもしれんがその距離感だと余裕少ないように見えるので広く取る方が良いよ。
0724774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 15:01:14.78ID:d6/Q0w/T
お待たせ
コロナで暇だったから
仮留めして写真撮っただけで
走って無いよ


さいきんはLEDヘッドライト明るくて
フォグなんて要らないから
新品のフォグ３年寝かせてたんだ

klxの時は汎用マウントではぐらつくので
標準マウントとジュラコンに穴開けたブロックで
オフセットして付けてた。
L字の金具でもいいと思うよ？
0725774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 15:15:23.22ID:UVPgvClI
なんかとんでもない人。
クズ？
0726774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 18:36:08.38ID:ekZIv/xJ
>>724
とりあえず、インナーパイプ側の汚れ的にもそのフォグに当たらない雰囲気なのか？
キッチリ測ってから乗れよ、フェンダー安いけどブレーキホースパーク金具とか細々あって多少手間よ。
0727774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 19:07:41.88ID:SDkejpTy
>>726
ありがと

付けた状態見たかっただけなので
昨日仮留めして写真撮ったら速攻で外しちゃった
0728774RR
垢版 |
2020/03/30(月) 23:24:06.00ID:ekZIv/xJ
>>727
仮組して実機でバランス見たのか。
実機さわらないと分からんこととかもあるからね。
俺は画像編集やTwitterとかネットからのパクリスペクトして良さげなら調べて買う、たまにやらかすけどホムセン行って魔改造で行くからよ。
0729774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 03:16:26.56ID:2UPHA2tw
最初に仮組と言わないのは誤解を生むぞ
0730774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 07:28:49.09ID:x6THUBNr
リバーサイドのz125ブログに
自社製ビッグバルブヘッドの話が載ってるな
カムはキタコ、武川ビッグスロットルボディ
組み合わせでセット販売ぽい

あと、138cc前提で、
フルコンはaracer rc mini5 でセッティング
進めてるっぽい

いまさら感もするが
0731774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 11:12:09.79ID:NQA7+K2O
>>730
はじめからオール武川で揃えればサブコンマップあるのに…まずハイカム入れないと楽チンマップは使えんけどよ。138ならカム、ピストン、サブコンが最低限ね。豪華に行くならマフラーやビッグスロットルも。
所でリバーサイドのセットにカム入ってないの？
一応ノーマルカムでのマップなら個人的に参考に出してもいいマップあるけどよ。
0732774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 11:30:27.33ID:NQA7+K2O
すまん、カムがキタコか。
ピストンがキタコと勘違いしたわ。
一応カム山的に武川カムが、トップエンド重視、キタコカムは、武川よりマイルドでノーマルより上を重視してるね。
犠牲になる所でどれ程差になるか分からんけどサブコン決めるし、回してのる排気量だから上重視で構わんと俺は思うけどね。
0733774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 12:56:07.30ID:I/gOvTuc
自前のボアアップのピストンがビッグバルブ対応

武川のエニグマはfireplusじゃ無いから点火時期変更出来ないのでは？

ホームページにはエニグマよりrc mini5のほうが
細やかなセッティングがー、って書いてるわ
0734774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 15:50:19.21ID:MRM47dCa
>>733
フルコンとサブコンの違いだからそりゃな。
サブコンは、カワサキECUのマップを見て補正してるけど、(カワサキECU＋サブコン)
フルコンだとカワサキECUおろして変わりにコイツつけてしまうからな。
点火タイミングから各種リミッターを全て任意で触れるのでベスト目指せるが、エンジン事にフルオーダーしないとサブコンでいいわ(笑)になりがちよ。
0735774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 16:24:09.73ID:MRM47dCa
季節(温度湿度標高)でも設定値変わるからサブコンでいいかと。日本で走るなら気温標高湿度の順に差が大きい雰囲気よ、テスト結果的にな。
ガソリン量的にはエニグマの値で15～25ほど全体的にふんわり変わる程度だけどな…最高速2kmほどの差だけど変動。あと回してるときのトルク感の問題よ。
加速ポンプ機能ももちろんマップ季節別さ。ほぼ同じだけど。
0736774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 16:59:47.24ID:MRM47dCa
KSR2は、エンジン開けて組む時に点火位置を物理的に先角出来るらしいし、CBRのリッターSSも可能なようだが、このエンジンは出来んのやろかね？開けて仕事してる人いるなら意見欲しい。
フライホイールとかで先角出来るバイクとかま結構あるでしょ。
0737774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 17:00:10.59ID:I/gOvTuc
ブログは
武川エニグマでスパークアングル変えれないからフルコンと言う流れなんだが
ディルツ版エニグマのfireplus版で十分ではと思ったんだ

ディルツより武川の方が燃費たくさん吹ける。
武川はデフォルトセッティング付き
など
武川版も捨てがたいが
0738774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 17:02:39.52ID:I/gOvTuc
>>736
キャブ車は機械的に点火時期きめてる
0739774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 17:43:44.64ID:MRM47dCa
>>738
キャブだからできた技か。
あとCBRの方はバルタイ変更はこれね。

https://moto-ace-team.com/cbr1000rr-engine-specifications/

ボルトとかの遊びや、ガタを利用できたりするようだし、やれるなら個人的にやりたいけどね、効果あるのか分かりにくい所だが、
0740774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 17:50:39.22ID:MRM47dCa
>>737
武川エニグマは、安い方よ(高い方＝ファイヤー＋)違いとして武川スタッフの手？によるマップ8パターン
武川10カム＆マフラー、10カムビッグスロットルマフラー、138ccの10カムマフラー、138の10カムスロットルマフラー、138で20カム以下略×2、178ccで20カム以下略×2よ。
パーツ買って組んでいきなりほぼベストが出せるので楽々サブコンできるよ！ってだけ。
0741774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 18:02:06.06ID:MRM47dCa
ファイヤー＋とかの高級サブコンと、フルコンの違いは、話に聞くとパソコンのクロックとかの詳しい話になるけど
割り込む(ハッキングみたいなことやる)から遅延とかそういう物がサブコンでは発生するらしく、高回転を本気で設定するならフルコンでもメーカー選ぶらしいとのこと。
レース関係のプロなら当たり前の事らしくサブコンあかんぞ、と言われたけど、俺は簡単にスマホで調整できるこれでいいと答えといたわ。
少なくともどのサブコンでもフルコンでも設定出せれば良くなるぜ。
0742774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 18:14:58.67ID:MRM47dCa
サブコンもフルコンもセッティング出すものだし、遊びで欲しいなら安いやつとかセット物とかオプションあるやつが良いぜ。
バザース？(ヨシムラコラボのサブコン)だと公式HPから複数人のサブコンマップ見れるから参考資料簡単に手に入るしな。
エニグマも初めてのサブコンがコレってユーザー多いしマップクレに対して割と貰えたり見せて貰えたりするし。
こちらも武川エニグマだけど、最初は方向性の基準としてバザース？も参考にしたぜ。あと武川内蔵マップもな…カムノーマルだから間違った参考資料でしかなかったけど…
0743774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 19:33:05.59ID:TMoZzSf/
お前らすげーな。
エンジン割るなんて怖くてできん。
0744774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 21:55:19.29ID:I/gOvTuc
高性能って言っても車のチューン用ecuはcortex mレベルが多いし
canの規格上1m通信が限度だからラズパイ程度で十分じゃ無いの？

パニとかの電子制御は2つのimuが行なってるけど
あの電子制御ecuに負荷掛けててもおかしく無い気はする

ラズパイでECUとか
同じこと考える人はいるなー

意外と自前のECU作ってる人いるんだね
エンジンエミュまで、、
0745774RR
垢版 |
2020/03/31(火) 23:32:09.05ID:hfL7lg7Y
パーツ交換カスタムだけで、エアクリ穴あけ(アルミテープとかオカルト込み)、エアフィル交換＆金網切り抜き、マフラー交換、内圧バルブ搭載＆自作オイルキャッチタンク。
サブコンはエアフィルター交換とマフラー交換の後にネタで付けて順正の補正より良くなったからやれる事は…あるな！まだ…あるな！まだ…以下略
魔改造やり続けてコレですよ。
もうエンジン開けないと無理よな…勉強するしか面白いからやっちゃうぜ！Z125なら取説片手になら頑張ればやれるようになっちゃったぜ。って所よ、イマココよ。
次はメイン機の直4のリッターオーバーを開けてトルク全て管理してパーフェクト組み直しやって見たいけど、まだまだ流石に怖い。
0746774RR
垢版 |
2020/04/01(水) 14:56:02.30ID:wkDxZMZe
Z125のサンスターアルミ5500程度でお亡くなりしました。
あとEKの金黒シールチェーンも怪しくなったけどアルミのせいだと思う、420弱いけどよ。
サンスターでもやはりアルミは鉄よりは雑魚ですね。
0747774RR
垢版 |
2020/04/05(日) 23:35:17.79ID:AJjQVv5+
最近暖かいね。
コロナもヤバイけど山は花粉もそれなりに？ヤバイわ(薬飲んで出たからセーフ)。
ヤマブキ取りにプチツー行ってきたわ。
キャリアに長方形のデカイタンクバッグ乗せてビニールにハサミ持ってコンビニ袋2つほど茎だけ持ち帰ったわ。
枯れ葉や落ち葉や花びらまみれのギリギリアスファルト地面の山に突っ込んで道端の拾ってきたので、セーフです！許せ。
通行止めの旧道の行き止まりとかで採取したから他人の山の物だけど許せ。
0748774RR
垢版 |
2020/04/05(日) 23:44:43.31ID:AJjQVv5+
いたどり(ごんぱち)も希に多少あったぜ。
拾ってこなかったけどよ。
KLXとかの後ろついてフラットダート走った？って程度に全体砂泥系汚れさ、週末には洗うさ…
これでサブコンとか積んでる程度にはチューニングして、タイヤもTT93なんだぜ、ドヤァ。
0749774RR
垢版 |
2020/04/20(月) 06:50:31.66ID:2a68IiDM
寒い時期にエンジン始動するとヒヒーンと鳴くのはうちの子だけかい？
0750774RR
垢版 |
2020/04/20(月) 16:14:14.75ID:ql1JrniK
>>749
キーオンのシステム音では？
他にタンクの圧力からのピーって音とか。
エンジンかかってセル止めてピストン動き出してから馬鳴きってあまり聞かないけどな。
低回転高いギアで引いたりする乗り方してる？
0751774RR
垢版 |
2020/04/20(月) 18:12:53.12ID:2aYxj9P2
>>749
うちのもヒヒーンというか、ブヒーンって感じでたまに鳴きます
0752774RR
垢版 |
2020/04/20(月) 18:21:58.38ID:Vg0nMcIm
鳴くねぇ
0753774RR
垢版 |
2020/04/20(月) 20:10:20.64ID:ql1JrniK
鳴く人多いけど、マジで？
見た目だけノーマル風だが、順正ECUの補正範囲越えたサブコン補正させてる我が家は特に何も無いわ。
0754774RR
垢版 |
2020/04/20(月) 20:13:09.67ID:p9gz1Fqb
カワサキのエンジン止めた後、しばらくいる妖精でしょ？
0755774RR
垢版 |
2020/04/20(月) 20:58:53.53ID:2a68IiDM
>>750
これはジーって音でしょ
>>754
これはピーーって音ね。夏場に多いね。


どちらも分かるんだけど、そうじゃなくてセルが回った瞬間にヒヒーンって鳴くのよ。寒いと特に。
0756774RR
垢版 |
2020/04/20(月) 21:03:46.44ID:PblneKex
クラッチミートの瞬間キューっとなる。
0757774RR
垢版 |
2020/04/20(月) 22:24:57.02ID:jkzU1mhc
セルを少しでも押し続けてるとブーン！って鳴ってたなぁ
最近暖かくなったからあんまないけど
0759774RR
垢版 |
2020/04/21(火) 05:39:31.09ID:r+j+mQJ5
ワンウェイクラッチの不良。
0760774RR
垢版 |
2020/04/21(火) 10:52:41.74ID:q9v22Tvs
その症状、セルモーター交換したら直ったけど、ワンウェイクラッチってどこの部分ですか？
0761774RR
垢版 |
2020/04/21(火) 15:35:26.72ID:N0s3GnJT
>>755
それって、いわゆるヒｯフィフィンボボボ(ボボボでかかった)見たいなエンジンかかる前のセルの音じゃ…
何とか書いていいのか分からん音って個人の差で聞こえかた違うしよ。
それがヒヒヒーンと聞こえてくるって事かな？
0762774RR
垢版 |
2020/04/21(火) 15:40:43.28ID:N0s3GnJT
冬の夜中とかから始動するとき、使ってるオイルが冴強とかの50番だと固いから音変わるとかあるぜ。
カワサキ乗りで30番使う人多いイメージ無いけど、ホンダはこれだから冬でも楽々始動するし。
気になるなら店に持ち込んで状況見てもらえ。最近暖かいから再現性悪いと思うけどよ。
もしかしたらセルモーター系の不具合もあり得る。
0763774RR
垢版 |
2020/04/21(火) 15:42:24.40ID:N0s3GnJT
あとバッテリー弱ってるとかもあるかも…
小さく容量少ないから弱るとセル回すのと点火がギリギリとかそんな落ちも一応調べとけ。
0764774RR
垢版 |
2020/04/21(火) 18:22:14.90ID:W3DUgK3W
>>761
その擬音にワロタw
0765774RR
垢版 |
2020/04/21(火) 18:29:52.85ID:mT08+DFv
ウチのも数日ぶりにエンジンかけると鳴くんだ。燃料ポンプの空打ちじゃないかと思って特に気にしてないんだが。
0766774RR
垢版 |
2020/04/21(火) 18:44:28.00ID:N0s3GnJT
>>764
マルフォイ LINEスタンプでググると爆笑出来るかと思うぞ。
俺は真面目に自分が感じるセルの音を書くならフィンフィンって感じよ(笑)
とりあえず>>755のバイクは大丈夫かしら。
0767774RR
垢版 |
2020/04/22(水) 13:34:12.80ID:zgbKseYO
うちのもなるけど、始動時の圧縮抵抗抜いた名残かなと勝手に納得して
特に気にしてなかったわ
0768774RR
垢版 |
2020/04/27(月) 08:15:15.54ID:3tnsJvjL
鳴るねびひひーんと
気にしてないわ
マフラー替えても鳴るから排気の音ではないのかな？
0769774RR
垢版 |
2020/04/27(月) 15:16:26.93ID:Foofx3it
カウルの爪割れたりしてない？ニーグリップで偽タンクとガソリンキャップのセンターの所の爪割れたりしてると妙な音鳴るときあるよ。
あとネジの緩みな。
ヘッドライトとか、全体チェックしてみな。単気筒の振動で緩んでることあるよ。
0770774RR
垢版 |
2020/04/27(月) 15:49:09.68ID:AHykwCIQ
でもこれが解消されると少し寂しい
夜ガレージでｸｰって鳴いたり、クラッチ繋げたらｷｭｷｭっていったり
なんか小動物的で、それはそれでけっこう気に入っている
0771774RR
垢版 |
2020/04/29(水) 22:59:46.05ID:q+RFPffX
そう感じてしまうのがKawasaki病の症状。


ワイのも冬はヒヒーンと鳴くし、夏はピーーと鳴く
かわいいやつじゃ
0772774RR
垢版 |
2020/04/30(木) 05:26:47.03ID:YAijBgnI
夏のカンカン照りの中走ったあと、ガレージにバイクしまってさあ家に入るか
ってときに寂しそうに「ぷーぅ」って鳴かれると抱きしめたくなっちゃうよねw
0773774RR
垢版 |
2020/04/30(木) 09:53:16.48ID:/KrNOv/i
抱きしめて大やけどするわけですね
わかります
0774774RR
垢版 |
2020/05/06(水) 13:20:12.49ID:bfeB81Pz
コロナ流行ってるらしいけどかかる気配無いわ。
近くの山に軽く走りに行ったけど、ダム周辺とかならツーリングライダーもそこそこいるね。
気にせずヤマブキ拾ってきたわ。次はクソ猪で多分取れんと思うけど筍だわ。
0775774RR
垢版 |
2020/05/10(日) 00:07:03.99ID:M8D1AcpJ
>>646
KSR2からの乗り換え考えてるんだけど、やっぱり速さはKSRの方が上なのね。
0776774RR
垢版 |
2020/05/10(日) 00:24:16.01ID:NiCQmfjn
>>775
2スト水冷80ccで80kgの9.8馬力ギア6
4スト空冷124cc、108kg?9.8馬力ギア4
ノーマルでどう勝てと…

なお、サブコン必要になる程度までエンジンは開けずにキッチリやれば停止加速で確定で勝てて最高速で勝るバイクになるよ。中間加速はギア足りないから回転数次第で何とか並べるか、負けるけど最高速で勝てる。
KSR2、NSR80のCDI交換とマフラー交換してキャブはNSRだけ交換(直キャブじゃない、ケーヒン)されてる個体よ。どちらもリアタイヤBTのために120/80にコンバートされてる。
こちらはTT93で120/70よ。みんなキャリア搭載で、俺だけ箱無し、ツアーシェルケース付きだがな。あと俺だけシールチェーンよ、他は伸び気味らしいノンシールさ。
なんとか最速のロートルマシンに勝てたよ。
0777774RR
垢版 |
2020/05/10(日) 00:49:05.03ID:NiCQmfjn
すまん、>>775。
646コメ、過去の俺だったわ。
ちなみに今はメガシャキ缶の自作オイルキャッチタンクとNOSが搭載されたよ。
T-REV内部が綺麗なままなので個人的に成功と思われる…

NOSはドライサンプだが、普段はホースだけでタンクは下ろしてる。NOSマップはまだ完成としてないけど2つあるぜ、加速ポンプマップは1つさ。
0778774RR
垢版 |
2020/05/11(月) 13:27:32.98ID:CkERn794
>>775
KSR2からアドレスV125G挟んでのZ125PROだが
加速、最高速ともに大差ないぞ
明らかに変化が分かるのは重さだな
0779774RR
垢版 |
2020/05/11(月) 15:22:12.09ID:jCFslBzm
おんなじ馬力で20kg違う上に、この車体の大きさだとガッツリ響きそうだね。KSRおいといたままで増車すっかなぁ
0780774RR
垢版 |
2020/05/13(水) 18:52:44.26ID:CAczoyw1
手をハンドルから離すと左に倒れようとするんだけど皆さんのはどう？
最近駐車中に倒されたんだけど、それが原因かな？
ハンドルが少し曲がっていたら、それだけで(手離しで)こうなることってある？
だから1秒ぐらいしか両手を離せない…。
0781774RR
垢版 |
2020/05/13(水) 23:12:47.11ID:jEBPmSfp
どの程度か分からないから憶測で

タイヤ幅は太いのでそんなフラフラしないハズ
停車転倒ではそこまでなる事はあり得ないと思うよ
車体を真っすぐにして（ハンドルは無視して三又基準）フロントタイヤが曲がっていないか見て見たら？
アどこか安全な白線の上に置いてチェックとか

基本的に道路は左に傾斜しているから左に行くのは問題ない
だから、程度問題なんだが手放しが出来ないのはちょっと異常がありそう
0782774RR
垢版 |
2020/05/14(木) 00:03:31.56ID:s6OgitoS
>>781
ありがとう。
よく見たけどわからんw
路面の傾斜かタイヤの減りかなあ…。
チェーン調整が悪くてアクスルがまっすぐじゃないとかいろいろ考えられるけど、倒されたもんだから気になってね…。
倒される前がどうだったか…。
0783774RR
垢版 |
2020/05/14(木) 01:06:28.62ID:CAHa8pxH
>>782
なら、君の体が曲がっていたり体幹が弱い可能性は？
知り合いやバイク屋に乗って貰うのも手だよ
0784774RR
垢版 |
2020/05/14(木) 17:39:02.08ID:xjuX+Mn5
>>782
そもそもバーハンドルが少し曲がる程度に転けてた時点で中々力がかかってないか？
順正ハンドルでコーナーでやらかして転けてフロントフェンダー割った、バーエンド削ったけどハンドルは歪まなかったぞ。
店でフロントフォークも曲がってないかとか見てもらえ。
0785774RR
垢版 |
2020/05/15(金) 02:43:24.00ID:r0Q1+7oh
腰のヘルニア出来てから左カーブが苦手になった
0786774RR
垢版 |
2020/05/15(金) 09:43:26.91ID:n6oqHwgX
>>782
ステムベアリングのグリス切れやヘッドナットの締め過ぎで動きが渋くなってない？
0787774RR
垢版 |
2020/05/18(月) 20:41:43.30ID:nayfjT0K
ここもだが、みんからがほとんど動かないな。
乗っている人少ないのかな。
0788774RR
垢版 |
2020/05/19(火) 19:25:11.43ID:Lehw4ef8
いずれ乗ろうと思ってるのにそれは困るなあ
0789774RR
垢版 |
2020/05/20(水) 06:40:03.14ID:UdUheevJ
>>788
大丈夫
俺がなんでも答えられるから96%いける
0790774RR
垢版 |
2020/05/21(木) 00:16:45.68ID:2lpul9+9
俺も1日1回ほどは見てるぜ。
まだまだコロナに気を付けながら人の少ない山にツーリング行こうぜ。フラットダートと砂利に変わる旧道とかコイツならやれるし、封鎖されてる道の突き当たりで飯食って帰るついでに山菜取ってくとか面白いで。
和歌山の龍神付近ほぼ全部と、岐阜から左右の県境へ向かう山なら大体庭ですわ。
0791774RR
垢版 |
2020/05/21(木) 00:22:13.97ID:xKC1co+2
>>790
山菜採りは面白くないだろw
それに俺は間違って採って病院送りになる自信がある。
0792774RR
垢版 |
2020/05/21(木) 10:01:12.45ID:vuIJPOxN
>>790
よそ様の山菜を勝手にとるのだけはやめろ
0793774RR
垢版 |
2020/05/22(金) 01:52:51.25ID:IteBqfrU
>>792
全ての山が持ち主いるの分かってるけど、路肩だ許せ。和歌山の島ノ瀬ダム周辺と、県道424、199号辺りを10ヶ所ほど回るだけでコンビニの袋2つ程度は行ける。
特にダムをぐるっと回る道をマップで見ろ。放水する辺りはまともだがちょっと入るとクソド田舎道よ。
0794774RR
垢版 |
2020/05/22(金) 02:01:32.73ID:IteBqfrU
岐阜だと美濃市の北西か東辺りに少し入れば山菜あるし、ツーリングがてらなら板取のモネの池の道も中々よ。
TV番組のポツンと一軒家的とかで見かけるような道が多くあるし、草生えまくりですよ。
0795774RR
垢版 |
2020/05/22(金) 18:49:00.07ID:S3GWUeHH
この間、快調に走っていたら突然ガス欠したみたいにパワーダウンした。止まって確認したら、セルは回るがエンジンかからない。
結局フェールポンプが逝ったのが原因でした。走行28000Kmぐらい。皆さんのz125は、トラブル、故障とかありましたか?
0796774RR
垢版 |
2020/05/23(土) 02:23:51.92ID:IbRT9np/
>>795
2.1万kmだが、対策ECU以外は何もないわ。ちなみにエンスト全く出なかったけど、店からは任せて貰えりゃタダでやるで、と言われとりあえず変えたよ。
あとは持病として、5000km付近でロービームがほぼ確実に切れる位か…毎回ハイだけ生きてるけど、念のためにフォグ擬き搭載してるし、バルブも予備を家に置いてる位さ。
原因は振動かと、魔改造し過ぎてるからよ…
0797774RR
垢版 |
2020/05/23(土) 07:20:22.40ID:bkMub7Oa
ロングのスロットルワイヤーの設定がどのメーカーにもないのかな？
調べたけど見つけられん。
お勧めの汎用品ない？
ハンドルスペーサー使って3センチ上げたんだ。
0798774RR
垢版 |
2020/05/23(土) 08:14:53.84ID:Dj3rTSfp
>>796
ライトは俺も切れたな
２回三千持たないからLEDにしたわ
0799774RR
垢版 |
2020/05/23(土) 08:58:31.06ID:Dj3rTSfp
>>797
アクティブ(ACTIVE) アジャスタブルスロットルワイヤー(ステン金具/ブラックアウター) 1050mm

純正が800だからこの辺りどうかな？
太鼓の大きさが合うか調べてみたら？
0801774RR
垢版 |
2020/05/23(土) 09:22:25.87ID:Dj3rTSfp
>>797
何度もすまんACTIVEのは取り付け（根本）部分のネジ経が10㎜で駄目みたい

純正は付け根8㎜との事
他を探して
0802774RR
垢版 |
2020/05/23(土) 17:56:09.45ID:bkMub7Oa
>>801
ありがとう。
なかなか難しいね。
できればL字になっていないのがいいな。
探してみるよ。
0803774RR
垢版 |
2020/05/23(土) 18:01:16.88ID:IbRT9np/
改造は必要だがKLX110の純正ミニレーサーハイスロなら比較的小改造だったかと…ハイスロ化したい訳じゃないならスルーして。
同じカワサキだし、チビ同士使えそうな共通パーツでるやろ？
0804774RR
垢版 |
2020/05/24(日) 00:46:14.76ID:6f2x8KI8
>>798
LEDどこの？変えてから壊れず明るさも足りてる？
こっちは松島のイエローヴィーナスと最安値ポジション。フォグ擬きとして、サーファスe-lume450をハンドルマウント(USB充電しつつ仕様可)よ。
14Rのローに匹敵する光量が合わせれば出せるし簡単に外せるから手持ちライトとして花火大会やキャンプでも不足なしよ。町中の夜間は地面狙いで点滅で使ってるぜ。
0805774RR
垢版 |
2020/05/24(日) 09:09:44.75ID:TI+7Gv6j
>>804
二年まえに3000円弱の中華
運か良ければ壊れないレベルか？
ライトとコネクタの間に回路があるやつの方が壊れないように思うわ
明るさはかなり明るくなるよ
0806774RR
垢版 |
2020/05/24(日) 11:42:23.87ID:sA/6YYNj
>804
自分もAmazonで4輪用の3000円くらい。一応4000lmとあるやつ。
ただし、点灯不良が嫌だから2年保証があるやつにした。
0807774RR
垢版 |
2020/05/24(日) 21:48:41.38ID:6f2x8KI8
割と長いこと普通に使えとるね。
松島バルブと大差ない安物中華、検討してみるわ。
0808774RR
垢版 |
2020/05/24(日) 23:09:07.32ID:TI+7Gv6j
>>807
二個だから一つ一万五千キロほど使って、壊れてないがもう一つのと交換して数千キロ使ってるかな？
0809774RR
垢版 |
2020/05/25(月) 09:51:51.12ID:mfL4y02D
>>808
アマゾン探したら2個入りお値段近いコレかなってLED見つけたわ。
1個3000程ならまあ不安だが試すけど、2個4000切ってるとまず買わんわ…今回は買ったけどもな。
とりあえず使ってみますわ、ありがとう。
0810774RR
垢版 |
2020/05/29(金) 22:15:34.84ID:yxZXv1ag
コロナ人口まだ2桁県民だが見事に暇よね…
岩手県がいまだに0なのが凄いけど本当は…

とりあえずツーリングしてるけど、以外と山にも海にも人少ないから、弁当買って人のいないところでソロご飯よ。
走れてない、走れそうに無いヤバイ県民っているかい？
0811774RR
垢版 |
2020/05/29(金) 22:30:58.85ID:0LAVAr4s
イグニッションコイルやプラグコードって社外品に替えて体感できるもんなの？
火花が強くなったところで混合気の爆発力が大きくなるってのがいまいち納得できないんだ。
0812774RR
垢版 |
2020/05/29(金) 22:57:14.58ID:yYnqZWjF
>>811
自作ノロジー、ツインパワー、ノーマル
とその場で交換して最高速テストをしたが変化なし

コイルを交換しても同じと思われます
0813774RR
垢版 |
2020/06/02(火) 19:21:14.81ID:hm+NKM8k
古いキャブ車とかだとアイドル安定したりするけどもうあまり関係ないだろうねえ
0814774RR
垢版 |
2020/06/06(土) 08:06:46.81ID:Vp3F9orB
此処数ヶ月z125乗って無かった。

昨日それなりの流れの自動車専用道路
10分ぐらいの距離だけど、z125で走ったら
めちゃくちゃ楽しかった。
たまに普通のバイクで走っても普通の道なんだ
何だろうね？
0815774RR
垢版 |
2020/06/06(土) 12:39:34.06ID:a0QQrVdN
また以前みたいにボアアップしてますを書かない鎌ってちゃんか
0816774RR
垢版 |
2020/06/06(土) 19:48:32.72ID:1YqTP7+U
自動車専用道路走りましたアピールか構ってちゃんだろうね
どっちにしてもアホ
0817774RR
垢版 |
2020/06/07(日) 01:55:29.75ID:C8kJbTTP
アホにアホって言ってる時点でお仲間w
かまってちゃんに反応するのと同じさ

でも
いつもの反応で安心した

ありがとな
0818774RR
垢版 |
2020/06/08(月) 10:24:59.99ID:/73/WVtr
>>811
ピュアモーターサイクルの世界は奥が深いんだよ
変えるとトルクが奥深くなったり
燃費が重厚になったりする
0819774RR
垢版 |
2020/06/08(月) 10:31:27.65ID:EJeLtcX7
>>818
表現が秀逸で草
0820774RR
垢版 |
2020/06/08(月) 12:26:57.41ID:Pcup5tbG
やはり原油の産地から吟味しないとな
0821774RR
垢版 |
2020/06/08(月) 19:59:10.54ID:la+DXMEU
>>818
ピュアオーディオかよw
0822774RR
垢版 |
2020/06/09(火) 01:15:43.65ID:OAWcEJ/1
>>811
一応ノーマルよりも火花が強いなら＝ガソリン多くても無理やり着火出来る的な感じは無いのだろうか？多目のサブコン設定でもハード的にベスト範囲に納めてくれる的な…
安かったから武川コイルにイリジウムの組み合わせだが違いは分からん。どっちもノーマルに戻すと下がるかも知れないけど…
0823774RR
垢版 |
2020/06/10(水) 10:43:48.53ID:GmMVo55c
>>822
基本的にガスに見合う酸素がたりないなら
当然スパーク強化しても発火しない

O2センサーで排ガスの残酸素分かるけど
ガス足りないのか
混合気が燃えてないのか
判断できないよね

エアフローか燃料流量も分かれば
未燃焼ガスの有無分かるのかなー


スパーク強化の効果としては
・リーンで発火しにくい、高ブースト時に効果有
・着火の安定化による出力の安定化につながる
0824774RR
垢版 |
2020/06/11(木) 10:45:23.95ID:n2vm3cNt
ヘルメットホルダーつけようと思うんだけど
ハンドルの所につけるのとリアに付けるのどっちが付けやすいかな
0825774RR
垢版 |
2020/06/11(木) 10:47:43.89ID:n2vm3cNt
↑
ヘルメットの付けやすさね
0826774RR
垢版 |
2020/06/11(木) 10:58:59.52ID:GOg6y3tl
>>824
私はハンドル右側(アクセル側)に付けてます
ヘルメットはNEOTECですが
顎紐付けねの金属リングを通すのですが
紐が短いのでハンドルをヘルメットの中に入れてうまく角度を合わせて
ギリギリ届くって感じです
慣れればそんなに面倒ではないです
タンクにあたるのでハンドルを左いっぱいに切ってもぶら下げることはできません
まあタンクにヘルメット当たって傷つくのが嫌なのでぶら下げたいとは思いませんけど・・・
0827774RR
垢版 |
2020/06/11(木) 11:01:32.95ID:b3SlxI3q
慣れとか好みとかで一概には何とも
ロック本体はワンキー化可能なキジマお勧め
0828774RR
垢版 |
2020/06/11(木) 20:32:24.89ID:skZGxkmp
ハンドルにワイヤカギしてるよ
メットをハンドルの間に置ける
高いメットは絶対に置かないけど
0829774RR
垢版 |
2020/06/12(金) 13:45:24.39ID:gl7fv4jT
824です
ありがとうございます
ハンドルも良いかと思ったのですが
今まで慣れていたリアにしてみようかと思います
ワンキーは調べてみます
0830774RR
垢版 |
2020/06/12(金) 19:47:22.74ID:bhef9Y17
>>829
雨が降ったら金魚鉢
0831774RR
垢版 |
2020/06/15(月) 08:53:27.93ID:K6EZfmuy
>>830
昔停めといて吸い殻とか空き缶入れられたことある・・・・
0832774RR
垢版 |
2020/06/15(月) 09:31:55.79ID:Lb0AoQ++
持って歩くのが最強か・・・
0833774RR
垢版 |
2020/06/15(月) 10:30:07.70ID:LRx57u5I
箱
0834774RR
垢版 |
2020/06/15(月) 10:51:33.27ID:l9m+Ous0
>>832
タンクの上に置いていけよ。
ハンドル側にロックあれば出来るぜ。
大雨だと顎とか当たるか当たらないかの首もと濡れてしまうけど、まあほぼ快適よ。
0835774RR
垢版 |
2020/06/15(月) 11:41:27.86ID:Lb0AoQ++
かつて新潟の冬
ヘルメットの中に入れておいたグローブを盗まれたことがある
置きっぱなしは避けたい
0836774RR
垢版 |
2020/06/15(月) 11:53:07.17ID:h26oZw04
なんでそういうの盗むのかね
ただのバイク乗りへの嫌がらせか？
0837774RR
垢版 |
2020/06/15(月) 13:19:35.49ID:Lb0AoQ++
かつて静岡の春
リアのサスペンションを盗まれたことがある
朝起きたらしゃこたんになってた

>>836
嫌がらせだろうね
なんか病気なんじゃない？
0838774RR
垢版 |
2020/06/16(火) 14:32:43.42ID:2k+51kml
オッサンの脂ぎった頭や手で使用したヘルメットやグローブ再使用するなんて寒気するわ

って事で
俺のヘルメットとグローブは安全
0839774RR
垢版 |
2020/06/16(火) 15:19:27.84ID:2u3tIeJ9
それはどうかな
0840774RR
垢版 |
2020/06/16(火) 15:24:01.97ID:S7+rAhxv
>>838
メルカリ
0841774RR
垢版 |
2020/06/17(水) 08:23:03.64ID:WZN3HkSd
昔と違って今は貧困の時代だし、日本人以外も増えたからね
シナ人の泥棒はパンツまで盗んでいくからシナ人の犯行だとバレるレベル
知り合いが引っ越しレベルでやられてたわ
日本人の泥棒なら価値があるものだけだが、兎に角持って行って要らなきゃ捨てるらしい
感覚が全く違うから
0842774RR
垢版 |
2020/06/17(水) 17:46:20.12ID:y58MIpCa
オッサン好きという可能性もあるだろう
0843774RR
垢版 |
2020/06/18(木) 23:13:48.76ID:0qcdDWN3
>>842
それこそ寒気が…
0844774RR
垢版 |
2020/06/27(土) 17:52:20.31ID:SFadzNFb
たまにはスレ上げようぜ。
コロナがおわらんけど、うまく走ろうぜ。
2台持ちしてるが、デカイ方5年目にしてクラッチ液漏れしてるらしいわ…今の時期に金かけるのは中々大変やわ。
0845774RR
垢版 |
2020/06/27(土) 18:25:15.36ID:iPLiLfvi
東京に隣接する地元の道の駅、バイクがだいぶ増えて賑わいが戻ってきたんだが、メットを取ったあとマスクを付けずに集まって話したり店に出入りする人の多いこと。
久しぶりのツーリングで楽しいのは分かるけど少しは気を使ってくれよと思った次第。
0846774RR
垢版 |
2020/06/27(土) 22:50:31.75ID:7nnX7nr6
>>845
イメージも大事だし、ワザワザ感染する方向にいかなくてもなー
0847774RR
垢版 |
2020/06/30(火) 00:46:42.00ID:XF+FN9cH
KSR2がバックで後方確認してなかった車の下敷きになって大破
程度のいいやつ買うかこれ買うか迷ってるんですが
最高速は同じ程度出ると思うのですが2stの加速感を味わうには難しいですか？
0848774RR
垢版 |
2020/06/30(火) 06:07:34.28ID:poirWbcx
>>847
2ストと比べるのは…
0849774RR
垢版 |
2020/06/30(火) 07:37:30.08ID:7aPRUCP/
まったり走るには適してるね
0850774RR
垢版 |
2020/06/30(火) 12:13:04.46ID:+XNxQrkK
YSRとGAGくらい違うぞ
0851774RR
垢版 |
2020/06/30(火) 12:47:13.62ID:sUDmNIiw
>>847
ksrは絶対にいいと思うよ
でも、コイツは別物と考えてみて
一番は走行距離が魅力かな
遠出をしても何も心配しない頼れるやつよ
２台買え
0852774RR
垢版 |
2020/06/30(火) 20:45:22.01ID:f5QuaVTI
買って暫く経ったが最近飽きてきたな。
落ち着いたと言うべきか。
購入直後は延々とパーツ見たりみんから見たりYouTube見たり毎日がz125だったからな。
0853774RR
垢版 |
2020/06/30(火) 23:39:08.80ID:qTdjKyd6
それは落ち着いたってことだろ
チューニングなんてそのうちネタ切れするわけだし
0854774RR
垢版 |
2020/07/01(水) 18:28:38.12ID:/fM2d3Bv
>>847
俺だったら、程度の良い２ストを買って大破車両は部品取りで手元に残すな
0855774RR
垢版 |
2020/07/02(木) 10:39:03.67ID:Rd9zQF9H
本当かどうかわからないが過去スレ見たら輸入版に国内版のECUつけてもエンジンかからないのな
エニグマのとこのチェックランプ消し説明も読まずに買ったら使えなかったから国内版のECUに付け替えてやろうかと思ったけど無理なのか
ECU壊れたらどうすっかな
0856774RR
垢版 |
2020/07/02(木) 10:44:52.41ID:eqX6ptFs
>>855
キャブつけてECU外す
0857774RR
垢版 |
2020/07/02(木) 11:13:24.26ID:t9u3Cel+
ソレダ！
0858774RR
垢版 |
2020/07/03(金) 12:28:35.26ID:Fib/EYHp
>>855
何処の国用のz125に乗ってるのか知らないが
aracer mini5 で良いんじゃない？
日本向けus向けz125で使えるポイ
あと台湾向けもかなー
その他知らない
0859774RR
垢版 |
2020/07/03(金) 21:34:17.37ID:r7OeyuWS
FMCの噂とかないのかな
今年のモデル買っても後悔しない？
0860774RR
垢版 |
2020/07/03(金) 22:19:08.27ID:nBTb0O2M
>>859
新しいのが出てもきっとキミの好みのデザインじゃないから後悔しない。
誰かに取られる前にさあ早く！
0861774RR
垢版 |
2020/07/04(土) 23:50:03.88ID:xx49o9sG
FMCってなに？
ちゃんと書いて
0862774RR
垢版 |
2020/07/05(日) 00:16:01.38ID:0duQG1oO
full
model
change
0863774RR
垢版 |
2020/07/09(木) 13:48:03.38ID:JalKBbAl
みんなちゃんと１２か月点検や２４か月点検やってる？
バイク屋からはがき来たんだけど、どうしようかと思ってる
0864774RR
垢版 |
2020/07/09(木) 18:01:48.94ID:ZCQCC2Xy
法定点検は義務
というのは置いといても、日頃からメンテしてればクリアできるレベルだからなぁ
不具合がなければ店にお願いせんでもヨロシ
もっとも自分は延長保証を付けたんで、12ヶ月毎に店に見せる要あり
0865774RR
垢版 |
2020/07/09(木) 21:17:46.02ID:85Yq0s49
雨ばっか
0866774RR
垢版 |
2020/07/10(金) 11:53:24.46ID:7+VS+d5Q
長年バイク乗ってると保険と日常点検の重要性が分かってくるぞ
社外パーツに金使って消耗品や整備、保険をケチってると
何かあったとき大変だぞ
0867774RR
垢版 |
2020/07/10(金) 23:32:29.83ID:06ydKD/N
２年点検は遅れたら２年点検にならないのかな
法的に罰則はないだろうけど、今の時期ちょっとバイク屋行くのもはばかられる
東京住みだし心臓の疾患もあったりするので正直あまり人のいるとこ行きたくない
0868774RR
垢版 |
2020/07/11(土) 01:53:58.34ID:lfeLd84j
点検？壊れたらもっといでくらいしか言われないな
0869774RR
垢版 |
2020/07/11(土) 04:39:41.39ID:wflBE5pa
自分で点検すればいいだけの話
>>863もそうだけど、点検をやらない口実を探してるようにしか思えない
0870774RR
垢版 |
2020/07/11(土) 15:08:24.62ID:JvBUpCuh
ちょっとやそっとじゃ壊れんよ
0871774RR
垢版 |
2020/07/15(水) 18:34:01.81ID:OCg29K5Z
最近通勤でコイツ使われ出したのでオイルが心配だわ。
毎朝渋滞で20分越えかねん(夜なら10分余裕で切れる5km未満)チョイノリだけど暖気は一応終わるけどさ。
0872774RR
垢版 |
2020/07/15(水) 18:59:50.35ID:DpgwX1Mf
>>871
交換頻度は早めがいいね。
0873774RR
垢版 |
2020/07/15(水) 21:48:40.90ID:kRR9aB1d
5kmなら自転車でいいだろ
0874774RR
垢版 |
2020/07/17(金) 03:24:28.36ID:o3ZJNFtA
というか、夜に5km走るのに10分もかかるのか？
0875774RR
垢版 |
2020/07/18(土) 21:10:04.80ID:dEhfrpMN
このバイクは日常点検して部品交換しながらやって、結局損益分岐点は何万kmぐらいがリミットなの?実際に廃車にした人は何万km走りました?
0876774RR
垢版 |
2020/07/19(日) 00:07:50.76ID:RNwcy9eI
そんな事いちいち考えてバイク乗ってるヤツがいるのかｗ
0877774RR
垢版 |
2020/07/19(日) 11:38:15.78ID:JYG0nUnF
損益気にするんならカブ買っときゃ間違いないんじゃね
0878774RR
垢版 |
2020/07/19(日) 11:46:11.77ID:CpdNg5Nw
経済性を考えたら選択肢には入らんバイクだね
だいたい「損益分岐点」って何を基準にしてる?
単に新しい単語を知ったから使ってみただけにしか思えない
0879774RR
垢版 |
2020/07/19(日) 12:04:27.42ID:JX2ejX01
まだ乗り潰したひとはいないと思うけど…
0880774RR
垢版 |
2020/07/20(月) 08:43:41.23ID:lDYYfv9Q
>>871
毎日片道5kmの通勤で暖気もせずに通勤してるけど
オイル交換は年1回だな
先々週に買ってから3回目のオイル交換したけど
バイク屋は特に汚れてたり減ってることは無かったと言ってた
まあ年間3000kmぐらいしか走ってないからそんなもんだろう
0881774RR
垢版 |
2020/07/20(月) 15:50:23.41ID:d8YVTrOG
仮に月1万の電車代がガソリン代で月1000円として差額9千円
本体35万なら39ヶ月つまり3年ちょいが損益分岐
でも、このバイクは趣味車だからこの計算は意味ないんだ
0882774RR
垢版 |
2020/07/23(木) 15:30:26.21ID:5mKrwpkx
>>881
その方式で言うなら、3年目チョイ壊れずオイル交換(6000kmS4指定)、エアフィルター交換(18000km順正)、プラグ交換(12000km順正)ブレーキフルード(12000km)ほどを足す程度であとは、乗り方で変わるタイヤとチェーン代金位よね。
1年1万kmで使っても壊れんからな。長く見るほどに雨の日辛いとか冬に凍る、雪降るとアウトとかあるけど、買った方が損益分岐的に勝つやろね。
125ccよりコスパの良い物はそんなに無いよ。
125ccでも特に本体が安くてアフターパーツ多数、20年先でも確実にパーツが残るであろうホンダカブがこの考え方(笑)なら絶対最強よ。
0883774RR
垢版 |
2020/07/24(金) 02:09:44.33ID:mCXfU5z9
キャブ車と違って暖気適当でも不機嫌にならないのがありがたい
0884774RR
垢版 |
2020/07/28(火) 01:06:26.06ID:3su9Rnko
２台目として、こいつかJA44カブで迷っている
どっちもレンタルで乗った
それぞれ長所短所があるのは仕方ない
まぁ、悩んでるうちが楽しいのだが
0885774RR
垢版 |
2020/07/28(火) 07:14:39.74ID:vVsWvFMH
ここに来たらどちらを薦められるかわかるだろう
天気の子バージョンにしろ
0886774RR
垢版 |
2020/07/28(火) 18:23:26.65ID:9NaHtqqe
方向性が全く違うから2台買ったらいいよ
0887774RR
垢版 |
2020/07/28(火) 21:04:36.14ID:Wi+rH+xH
兄貴分のZ900も買って3台持ちになろう
0888774RR
垢版 |
2020/07/28(火) 21:08:38.31ID:ezbqmgMD
>>887
2台目ってかいてあるから4台持ちになるね。すげー。
0889774RR
垢版 |
2020/07/30(木) 15:16:51.36ID:QPYUgkpw
給付金入ったからヘルメット買おうかな
今度は気楽にかぶれるジェットが欲しい
0890774RR
垢版 |
2020/07/30(木) 19:53:24.18ID:Mw4Dku9P
ジェットは視界もいいし、涼しいし、最高速100キロ程度のこいつにはちょうどいいよね
0891774RR
垢版 |
2020/07/30(木) 23:43:44.57ID:VOFJCfvy
タイヤ交換ついでにまだ2.3万kmだが前ローターを変えて2年寝かしてたベスラパッドにやっと切り替えれたわ。(VD-186JL)
初期の立ち上がりが順正より速めで素直な効きで握ればロック出来そうな強さが出せる感じで、中型大型の順正ニッシンの片押し2ポッドとか対抗2が順正搭載のバイクの当たりの付いた普通の効き方みたいな感じになるよ。
TT93にほぼ過不足無くついてくる普通の順正ブレーキになったわ。
0892774RR
垢版 |
2020/07/31(金) 00:18:17.30ID:5OTHalEs
>>891
分かりやすいインプレサンキュー。
ベスラ評判いいよね。
俺もこれにしよう。
0893774RR
垢版 |
2020/07/31(金) 09:09:14.32ID:IV9p5/3c
つーか、デスラーしかないよね？シンターは
0894774RR
垢版 |
2020/07/31(金) 12:19:35.01ID:O449aXiO
>>893
｢ヤマトの諸君…｣
0895774RR
垢版 |
2020/08/02(日) 02:18:40.83ID:dZ2MoZ9Q
>>892
セミメタルだが、250ccや400ccが順正採用するような感じの中々良い感じのほどよく強めで不足無い系な感じよ。
順正もセミメタルらしいけど、ブレーキ中にパッドからグリスが染み出すような、摩擦してるけど前に惰性でズリズリ行くようなフニャっと感が割と消えてこっちの方が順正としていいねって普通か手に入るぜ。
レースとかで勝ちに行くならこれでは多分ダメだぜ、シンタード行けよ。
0896774RR
垢版 |
2020/08/02(日) 19:03:12.01ID:lgDxPQPp
Z125の自賠責加入をコンビニでやろうと思うんだけど
更新通知はセブンとローソンのみでファミマは送られてこないの？
5年分払おうと思ってるけど忘れそう
0897774RR
垢版 |
2020/08/02(日) 20:33:21.70ID:OYJ3Yt1N
>>896
シールで分かるじゃん
0898774RR
垢版 |
2020/08/06(木) 21:36:10.67ID:oxYXtmok
5年分払うんだ
愛してるねー
0899774RR
垢版 |
2020/08/06(木) 21:58:43.76ID:X3WBAAbj
発売日に買ったからもう四年半たつのか
0900774RR
垢版 |
2020/08/07(金) 08:41:55.17ID:69E/ndB3
自賠責はもしもバイク変わっても継続できるしね
5年分は安いよね
0901774RR
垢版 |
2020/08/07(金) 08:59:27.69ID:Yc1tjKjm
>>898
5年以内にこのクラスから手を引くってことが決まっているのならともかく
普通に考えて5年以外にする理由って無いだろ
0902774RR
垢版 |
2020/08/07(金) 12:48:25.68ID:Y7K588MO
大型とかより保険の値段がまず安いし、自賠責も長く契約する方が割安。
125なら50ccと違って常に全開走行にはならんし、4ストになってるからこわれんからな。
5年オイル交換だけで10万kmとかハードな使い方でも多分余裕では…
0903774RR
垢版 |
2020/08/16(日) 14:12:04.61ID:AlctLpl+
スレたまには上げようぜ。
ちょっと対コロナ用フルアーマー化して、映画行ってくるわ。
手洗いうがいとマスク、インナーグローブとかで素肌を出さない、基本色々触らない、帰ったら速攻洗濯機行きで多分余裕よ。
元気な時には栄養ドリンクとかでモンハン見たいに少し体力上限にブーストかけとくとかやっとけばOKやろさ。
弱ったやつからコロナに刈られるのさ。
0904774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 07:54:34.29ID:tqrlYT5Q
加入時から年号変わったせいであと何年かわかりにくい
任意保険の加入日表記もそうだけどこーゆうのは西暦＋()表記で年号にして欲しいわ
0905774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 08:42:08.24ID:Gms1Nz7i
>>904
平成と令和は下一桁同じなんだからわかりにくくねーだろ
どんだけゆとりなんだよw
0906774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 09:04:53.67ID:eTwPMXUb
ケーズスタイルが自動遠心クラッチ改造キットなんて出してたんだな
AT仕様が欲しい人は個人輸入とかしなくて済むしハードル下がるね
0907774RR
垢版 |
2020/08/17(月) 17:31:45.43ID:1cDYL8no
AT限定解除したほうが早そう
0908774RR
垢版 |
2020/08/25(火) 12:14:57.19ID:Gs3Hg0dn
このバイクってNBOXでトランポできそうですか？
やってる人いたら教えてほしい
0909774RR
垢版 |
2020/08/25(火) 12:45:06.92ID:142gu7HQ
寸法から分かるよ
多分助手席を前に倒せるならいける
ツイッターでサーキットに持っていってる写真とかあるから、それみて
0910774RR
垢版 |
2020/08/29(土) 17:16:27.08ID:79RtdS/8
そろそろタイヤ交換の時期なんだがやっぱりTT93一択？
0911774RR
垢版 |
2020/08/29(土) 18:46:24.36ID:xVq6tu3I
IRCのモビシティ、安くて通勤特快にはオヌヌメ
0912774RR
垢版 |
2020/08/31(月) 08:47:36.24ID:FCe/GRpX
>>911
先月リアをそれに変えたわ
あんまこだわる方じゃないから違いがよく分からんが
全く問題ないな
0913774RR
垢版 |
2020/09/01(火) 16:15:11.86ID:X3BYSLOy
IRCのGP-22を履く予定
0914774RR
垢版 |
2020/09/04(金) 12:14:21.75ID:/sdES+6V
bt601ss一択
α14とか履いてるバイクと二台体制で
乗り換えても不安無い
0915774RR
垢版 |
2020/09/08(火) 13:56:29.71ID:13d5tqgq
>>911
の割にはグリップがあるから持ちは短いんだがな
93よりわ二割もつけど
グリップは峠もモビシティで十分
0916774RR
垢版 |
2020/09/08(火) 20:27:35.15ID:nP/H3N4I
2021モデルは出るのかね？
0917774RR
垢版 |
2020/09/09(水) 16:49:57.04ID:kMjdy/nJ
2021はキャリパーが金色になって2カラー
次年度以降は国内導入予定なし
0918774RR
垢版 |
2020/09/09(水) 20:24:38.58ID:q0MJ/WKy
ABSとの絡みで現行車種は終わるみたい
でかい方のやつが来るのかもね
0919774RR
垢版 |
2020/09/09(水) 22:53:12.38ID:aMJ55gQC
カラーリングのみとはいえ
一応モデルチェンジ発表されたのに
ずいぶん静かなスレですねｗ
0920774RR
垢版 |
2020/09/09(水) 22:59:06.19ID:Kn80hVGB
カワサキらしからぬ緑(青？)じゃねーか
0921774RR
垢版 |
2020/09/10(木) 01:39:47.09ID:uLT4atfs
(･ω･)これがラストチャンスだな
欲しい人今買うしかないな
0922774RR
垢版 |
2020/09/10(木) 05:59:17.02ID:PMY6oNZi
2017緑を混ぜたガンメタ
2021緑を混ぜた青
一応緑は入ってるのでセーフ
0923774RR
垢版 |
2020/09/10(木) 20:37:05.46ID:oyx4rf7K
ファイナルエディションは出ないんかね
0924774RR
垢版 |
2020/09/10(木) 21:24:18.67ID:HAqN1ihF
マジで終わりなのか
金がないのが悔やまれるわ
0925774RR
垢版 |
2020/09/10(木) 22:37:34.63ID:oti5mLof
>>924
ないってのはカラーリングの話かと思った。
moneyね…。
0926774RR
垢版 |
2020/09/10(木) 23:36:11.49ID:GqP17/h6
2020年式の正式発表が今年に入ってからだったことかを考えると、発表が早いな
にしても黒+赤ホイールはｲｲなぁ、モロに好み
まあ白も悪くないんで乗り続けるが
0927774RR
垢版 |
2020/09/11(金) 09:02:50.21ID:rddux4lQ
500キロ乗ったらワクワクが無くなるバイク
5速まであれば変わっただろう
新色緑かわいい
0928774RR
垢版 |
2020/09/11(金) 18:03:28.69ID:NsIk+Gn1
後継は出るのかな？それなら考えるがなぁ。
自分はまず免許取得からだけど（笑）
0929774RR
垢版 |
2020/09/11(金) 21:11:18.70ID:/eoTHC1J
カワサキに原付二種のイメージがほとんどない
0930774RR
垢版 |
2020/09/11(金) 22:52:54.08ID:dVPtQ88e
AR80みたいなのが欲しいなぁ．
0931774RR
垢版 |
2020/09/12(土) 13:18:49.90ID:hT8hihSe
ミニバイクがホンダ一択になってしまう
それともモタードでミニバイクをまた作るつもりなのかな
0932774RR
垢版 |
2020/09/18(金) 04:32:02.29ID:R0ZXstXe
12インチは残すでしょ
でも、イカツイのではなくエイプみたいな昔のバイクが欲しいな
0933774RR
垢版 |
2020/09/19(土) 00:00:23.81ID:skLuwse2
GP-22買っちゃった
う～んブロック特有のヨレる感じがたまらん
0934774RR
垢版 |
2020/09/20(日) 08:37:33.11ID:YZboMZ+h
中古だけど契約してきた。
久々のバイクで、しかも納車は少し先なので
メットやウェアやメンテナンスグッズをそれまでに買いそろえていくつもり。
KSR-Ⅱ以来のカワサキ車。乗り味は全然違うんだろうな。

>>933
その手のタイヤは興味あります。ホイールをもう一組用意して使ってみたい。
0935774RR
垢版 |
2020/09/20(日) 08:41:40.05ID:YZboMZ+h
んで、>>891のようなレポとか読めて朝からいい気分。
Fブレーキの立ち上がりが弱い話は前々から聞いてたので。
0936774RR
垢版 |
2020/09/20(日) 23:34:20.87ID:NCNZDATN
>>934
ブロックタイヤが意外と似合っててカッコいいのだ
0937774RR
垢版 |
2020/09/21(月) 11:27:14.10ID:JvDT3Yln
>>936
高速道路以外はオールラウンダーだよな（笑）
ところでそのタイヤでの雨の路面のグリップはどう？
0938774RR
垢版 |
2020/09/21(月) 19:08:45.16ID:7t9OBsgw
6年ものの純正タイヤからの履き替えなのでなんの参考にもならないけどいちおう
純正がちょっとでも路面状況が悪いとすぐにザーッと滑り出すのに比べて
GP-22の方はヌって粘りながら流れて行く感じですごい制御しやすい
0939774RR
垢版 |
2020/09/21(月) 22:53:06.57ID:GQQmVJac
>>938
レスサンクス
燃費は多少悪くなりそうだけどよさげだね
0940774RR
垢版 |
2020/09/22(火) 20:23:08.03ID:rrx6+jBu
21のティールって言う色の現物見てみたい
黒は大体想像つくけど
0941774RR
垢版 |
2020/10/01(木) 18:05:32.21ID:vrJ8NGfU
2021年型発売あげ

なぜか注文が殺到していて1次分は完全受注済。
今は納車が来年以降になる
2次分の受注中らしいな。
すぐ乗りたい人はこれもまた少ない中古を狙うしかない。
0942774RR
垢版 |
2020/10/01(木) 18:05:50.34ID:vrJ8NGfU
あげてなかった
0943774RR
垢版 |
2020/10/01(木) 18:08:04.55ID:E995OCr3
>>941
数が少ないだけでしょ
年間300台？
0944774RR
垢版 |
2020/10/01(木) 18:09:59.78ID:mDuCknIP
KSRも消えたように、こいつも消えるのかな。
結局初代が発売してから大幅な変更はずっとなかったな。GROMは見た目とか変わったのに。
0945774RR
垢版 |
2020/10/01(木) 18:43:51.39ID:E995OCr3
エイプが消えたところにデザインパクって出して欲しいわ
昆虫いや
0946774RR
垢版 |
2020/10/01(木) 18:54:29.58ID:Vg4HF1vZ
もうZ125RSとかにしとけよ
0947774RR
垢版 |
2020/10/01(木) 19:20:31.75ID:xw2zRzAp
>>944
グロムのデザインは好きになれなかったなー
0948774RR
垢版 |
2020/10/02(金) 08:25:33.01ID:nl9nqFHM
エイプは新旧どっちもないなw
0950774RR
垢版 |
2020/10/02(金) 12:21:04.76ID:hRFpUHQI
奥日光はあと半月もすれば紅葉も終わりに近づいて一気に寒くなるんだよな。
11月に入ると雪も降りだす。いろは坂降りる前に雪に振られたときはマジで焦った。
0952774RR
垢版 |
2020/10/03(土) 00:10:46.21ID:57Gf5YDs
>>951
寒い中の旅先で食べるラーメンは旨いよな。
車で立ち寄るのとはまた違う感覚で。
0953774RR
垢版 |
2020/10/03(土) 21:02:54.72ID:ebZrU2HC
GP-22履いた人いるー？
0954774RR
垢版 |
2020/10/04(日) 13:38:16.76ID:IKpCFZIt
>>953
俺もGP-22は気になってるんだよなー
リアの寿命とかブロックが削れてきたときのグリップとか
来月納車なのでまずは純正使い切ってからだけど
0955774RR
垢版 |
2020/10/04(日) 13:54:33.53ID:pBzhrkcc
GP-22履いてるけどまだ200キロくらいしか走ってないんで減りとかよく分からん
山奥の苔むしたアスファルトとか雨で流れてきた土とかでも意外と走れて安心できた
0956774RR
垢版 |
2020/10/04(日) 15:52:30.32ID:pDoq51ui
>>955
オフロード行かなくても
市街地や細道ツーリングだけでもメリットありそうだな。
ルックスも、オッサンや太ってる人が乗っても女の子が乗っても
似合ってくるから
選択としてありやな。
0957774RR
垢版 |
2020/10/05(月) 21:09:42.32ID:yyFCRqo1
これファイナルエディションってことは大Z125が出るてことなのかね？
0958774RR
垢版 |
2020/10/10(土) 09:20:06.34ID:A6mE0o5F
ウインカーを社外品に替えたのだが、ベースの穴の処理をまだしてない
今はノーマルのゴム部分を残して強引に突っ込んでいる状態
見た目にはキジマのZ900RS等用のウインカーマウントベースが使えそうだけど、試した人いますか?
0959774RR
垢版 |
2020/10/24(土) 16:20:08.51ID:UIG5fFUP
グロムはフルモデルチェンジなんだね

ユーロ5対応で新エンジンになって5速化
トルクチョット細くなったぶん高回転化する。

別売キットで外観交換するコンセプトで
おもちゃ感UP

モタードモンスターいいな
0960774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 09:14:06.48ID:e1Cnpx1d
>>959
まあええやん。
Z125 Proのキビキビ感と
シャープな外観のほうが
俺は好みだしABSがない方が楽しいだろ。
台数もこっちのほうが少ないから
他人と被りにくいし。
5速かといったってどこがクロスしたかの違いに過ぎないだろう。
出せるスピードは大差ない。
0961774RR
垢版 |
2020/10/25(日) 13:36:54.36ID:ZEo4pevO
幻の5速　左足が探してるわ

zあんまり被んないけど
よくgrom?って声かけられるから
一括りにされてそう

もうklx125の12インチモタでいいから作って
0962774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 14:01:32.13ID:ZriU+KXc
>>961
むしろZ125 Proになにかのサスを移植とかのほうが楽しそうだけどな

それにしても2021年型の納車始まってるのにスレの勢いがないよね　　
購買層が若くて５ちゃんなんてやらないからかな？
0963774RR
垢版 |
2020/10/26(月) 20:38:42.96ID:nChEEBvZ
>>962
それもあるだろうな。
0964774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 16:34:14.16ID:qj+GsKuZ
>>961
俺のは初期型緑だから最近の車種知らないおっさん達からも
「カワサキじゃん」って言われる
0965774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 18:55:12.24ID:LP5kxkRg
>>964
グリーンカラーと
KRTステッカー仕様は無敵だな
他のは知ってないと判別しにくいだろうね
0966774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 21:53:01.10ID:jTmeMmDv
海外では今後も作られ続けるのか？それなら部品の心配はまだいらないか
0968774RR
垢版 |
2020/10/30(金) 13:50:00.66ID:ZzkKiVP+
カワサキはバイク部門を分社化シャカシャカするそうだ。
もう、売れなさそうなニッチなモデルは出ないだろう。
記事では海外向けの販売が落ちてとあるが
それは信じられない。
国内向けがガタ落ちではないかと俺は思う。
大型が百万二百万超え、
中型が六十万超えだから
若い人は買えないよね。

ともすれば国内向けはかなり縮小するんじゃね？　
YAMAHAが国内見限って海外向けばかり注力しているしね。
0969774RR
垢版 |
2020/10/30(金) 21:31:32.69ID:lpSH4OLO
get
0970774RR
垢版 |
2020/10/30(金) 21:31:48.23ID:lpSH4OLO
スレ立てるわ
0972774RR
垢版 |
2020/10/30(金) 22:34:40.33ID:+qeuUG51
(･ω･)動くオモチャとしては最高なバイクだな！
0973774RR
垢版 |
2020/10/30(金) 22:44:27.15ID:OFovoTxG
>>971
スレ立て乙です
0974774RR
垢版 |
2020/10/31(土) 20:14:02.60ID:hE8rAcmP
オモチャどころか
積載問題さえ解決すれば　
メインバイクにもなれる。
面白いよな。
これとかGROMとか。
リッター持っているけど
こっち乗ってますってひとを見かけるのもうなずける。
0975774RR
垢版 |
2020/11/02(月) 22:51:11.74ID:bpMaOlL7
>>974
タナックスのミニシェルか、ツアーシェルにキャリアつければ自分は快適に後ろに荷物乗るぜ。
ツアーシェルケースの場合、アフターマフラー選ぶけどね…ビート見たいなサイレンサー長くてタンデムステップより上まで高さが出てしまうマフラーは無理よ。
0976774RR
垢版 |
2020/11/03(火) 21:45:34.79ID:1DVNjDfC
次のスレ、無事に保守出来てるようだし、さっさと埋めていこうぜ。
14Rと共に持ってたけど、コロナと自分はバイクに乗れればOKなんだと気がついたので、使えるコイツだけになりました。
普通の範囲の車やバイクと比較にならんパワーとトルクの乗りやすいデブだったけど、普段使いするならやはり125ccだね。
ついでに仕事も変更して、収入＜＜＜時間を取ったので、下道でどこまでも行けるぜ。
0977774RR
垢版 |
2020/11/04(水) 00:07:50.35ID:hodMBGi3
大型は高速ツーリングとサーキットだけだからな適しているのは。もちろんそれが楽しめるならどんどん乗ればいいと思うが。
見栄とコンプレックス解消で乗ってるのも多いからなあ。
小排気量だと素直に乗れるよね。
抜かれても平気だし、市街地から国道まで気楽にいける。
0978774RR
垢版 |
2020/11/04(水) 03:11:49.12ID:PmCT6Gxc
>>977
都会以外は逆に小排気量の出番のほうが少ない気がするけどな～
0979774RR
垢版 |
2020/11/04(水) 03:51:38.66ID:EEboUnfi
軽いバイクが好きなのよ、手の内に収まる。
0980774RR
垢版 |
2020/11/04(水) 07:06:13.84ID:VgyVUpnG
金と時間があるなら色んなタイプを所持して乗るのがベストだと思うよ
アレは駄目コレは駄目じゃなくアレもコレも良さはあるんだよ
でも僕にはお金がないんだ
0981774RR
垢版 |
2020/11/04(水) 09:31:54.51ID:aN8dbqQW
地方とりわけ雪国や山間部だと大型バイクよりジムニー買うほうが楽しいぜ。実用性もあるし。
寒くない地方ならゆったり大型もありだな確かに。
余力があればトランポ買ってミニバイやオフロードバイク積んで草レースとかな。

つくばやもてぎに通える範囲なら大型買ってサーキット走行三昧してるかもしれねえ。
金持ちはポルシェだのフェラーリだの高い車でサーキット走行楽しんでるよなあんないい贅沢一度はやってみたい。
0982774RR
垢版 |
2020/11/04(水) 23:20:22.31ID:YptGENXz
>>967
いいねーブロックタイヤで林道
足がつく安心感ね。
ストロークの無さと腹打ちが怖いが

次のタイヤはそれにしようかと目論見中だが、モビシティが思いの外ロングライフでいつになることやら
0984774RR
垢版 |
2020/11/09(月) 16:37:25.67ID:JGpWCUTG
>>983
珍しいマフラーだね。
overのもうひとつのやつはよく見るけど。
0985774RR
垢版 |
2020/11/24(火) 18:49:46.34ID:tb7/hiab
これって
ミラーステーのネジピッチ左右とも
M10×1.25の右ネジ（正ネジ）でOK?
0986774RR
垢版 |
2020/11/26(木) 14:57:28.79ID:1QQGT2yl
985
0987774RR
垢版 |
2020/11/27(金) 09:32:29.03ID:KP7I9tce
985
0988774RR
垢版 |
2020/11/30(月) 18:38:50.59ID:7ZPOdkHP
キャリアをつけたいが横からの見るとテールが長くなってアジアンスクーターみたいになるから躊躇う。
まあ、アジアンバイクだし、他のデザインもアジアっぽいけど(グロムやカブよりかっこいいとは思う)。
0989774RR
垢版 |
2020/12/08(火) 00:05:40.93ID:SiwVaw34
マフラー何がおすすめ？
0990774RR
垢版 |
2020/12/08(火) 13:27:07.19ID:lkI9hCow
個人的にはWR’Sかヨシムラだけど
YouTubeで音を聞いて決めた方が良いよ
0991774RR
垢版 |
2020/12/08(火) 19:29:58.78ID:WPvxK54v
見た目も音も出力特性も好みがあるからな
どれがベストとは言えない
0992774RR
垢版 |
2020/12/11(金) 10:02:43.45ID:cfUzdgiw
音や重さにこだわらないなら純正が一番かっこいいと思うんだがな
0993774RR
垢版 |
2020/12/11(金) 10:39:38.07ID:q7eZ9v/E
わかる
近くで見なければ
0994774RR
垢版 |
2020/12/13(日) 07:12:47.91ID:qfZiPLyj
純正のレイアウトだと
左右どちらに転んでもまったく影響を受けない傷もつかない。
0995774RR
垢版 |
2020/12/13(日) 09:55:49.47ID:IyMBunqf
このサイズで水冷15psは出来ないの？
0996774RR
垢版 |
2020/12/13(日) 11:59:13.69ID:vV/Azx8U
不可能じゃないけどフレームから再設計になるんで商業的に出来ない
0997774RR
垢版 |
2020/12/13(日) 13:02:03.63ID:KLZ+C68H
178ccボアアップで速くなる?
0998774RR
垢版 |
2020/12/13(日) 13:51:26.79ID:+l3Rc1Ia
頑なに150出さないけど
150出せばグロムより売れるぞ
なぜ出さないんだ？
女性含め165cm未満のライダー向けだとフルサイズはデカすぎる
0999774RR
垢版 |
2020/12/13(日) 16:20:47.59ID:6JMV70A7
>>998
むしろこのサイズで250を出してほしい。
ちなみに158センチ。
1000774RR
垢版 |
2020/12/13(日) 18:07:01.38ID:qfZiPLyj
1000なら2ｓｔ単気筒のKSR－Ⅲが2021年秋に発売
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 608日 23時間 54分 53秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況