【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part24【非ワッチョイ】
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シート変えたいもっと高い位置に座ることが出来れば完璧なんだが
ググっても社外シートが無い >>691バーグマンは手放さない
が、股関節が膝より下った姿勢がシンドイな
座面の平たんな部分が狭いので高く座ろうとすると斜面に腰掛けて足をツンのめりにしなきゃならん
滑り台みたいな形状をどうにか解消したいわ >>693バーグマン手放す
股間がデカいとしんどいな
>>691バーグマンは手放さない
座面の平たんな部分が狭いので高く座ろうとすると斜面に腰掛けて足をツンのめりにしなきゃならん形状をどうにか解消したいわ 初代アルトワークスもみたいだが
なんしか軽量化で面白いものを作る修氏 >>696
ゲルザブそれなりの恩恵はあったけどライポジは良くならなかったよ
不満いっててもしょうがないな、俺のケツを進化させるわ 教訓
買ってから解る不具合じゃあるまいし、ドラポジくらいは買う前に試しておこう。 UH200 seat でググるとちゃんと社外シート出てくるよ
値段は見ない方がいいけど >>700
検索画像で出てくるシートの殆どは日本導入前の一つ目ライト時代の純正シートだ。 >>703
密着系革ジャン
真夏は暑くて乗らないから自分でも分からん。 コミネのメッシュパーカー
メッシュのフードの存在意義不明だけどゆったりサイズで楽 >>708
お前は俺か
それにロスコのカーゴパンツかワークマンのクライミングパンツだわ >>709
パーカーだけで俺かって?
キモイオッサンだな オドメーターの燃費計がトリップAにリンクしてるんじゃなくて、独自に累計の燃費表示だったらなー
知らずにリセットしてしまい草 エコランプを意識して走っても変わらない
劇的に良くなるとは思えないし意味ないエコランプ 燃費いいんだけど無給油で300kmはまだ一度もないな 目安として使えるかも疑問だわ
30kmだろうと80kmだろうと一定だったら光るし MBとか車のオイルに変えたら燃費よくなるんかな?
車用で質がよくてコスパいいオイルないかな 真夜中〜朝方の幹線道路を走ってきたが
2t箱トラックが速いな。ほぼ同等の加速TOPスピードまで加速しても引き離せない
(バグ200ノーマルで体重58kgだから重くはない)
後ろにピッタリ付いてくるわ
本気出したトラックすら引き離せない非力だと痛感
さすがにバグ400なら引き離せるだろう 幹線道路でトップスピード出して、その上トラックが付いてくるか? >>723
のぞみとかのが良くね?
はやぶさなら320km/h 出すぞ 6人も乗せて荷物も積んでるから全然止まんねーんだよ
ケツ沈んでるしよおwww
必然的に飛ばさなくなるんだよ
下りなんか全然止まんねーぞ
普段の1人か助手席に乗せて2人の時の感覚では止まんね^から覚悟しとけよ
下りのカーブもな
箱根の下り あんなとこ飛ばす方がおかしいでしょ
おかしい奴はみんな崖から落ちてるんだろうけど >>720
120kまで一気に出せれば
煽られはしないでしょうに >>720
トラックをぶっちぎってやったぜwww
みたいなメンタリティーなのに
何で素直に隼にしないの?
ははーん
いつもいつも
ギリギリのラインを狙っては失敗する
そんな人生を歩んできたんやなwwwwww >>731
買えないんだよ…タイヤ代に6万とか
基地外だろ 事故の際 ドライブレコーダーの事を伏せておいて加害者が一通り嘘をベラベラ言って調書に
署名を終えた後に「ま ドラレコついてるんですけどね」
と言った時の面は相当に笑えるので みんなもドラレコはつけた方が良いよ ま 事故現場で調書なんて取らないし、後日警察署に呼ばれて取るにしても当事者同士同室でなんてありえないんですけどね 赤い斜線のナンバープレートのクルマって
ロクなのいないな便乗か悪用してるんだろなあ 事故の妄想の内容がマンガみたいでワロタ
面白おかしくしないとマンガは売れないから脚色するからね 都夫良野トンネルはお寺を半ば強引に移設して作ってろくにお祓いお清めをしなかったから事故多発っていう都市伝説がまことしやかに 将門の首塚は何度も移設を試みたが関係者の不可解な死が続いた事で恐れられ移設を断念されたっていう都市伝説がまことしやかに 今日はバーグマンで
明石海峡大橋あたりまでいこうかな
マクドからよく見えたが今は移転したよなたしか 特養ホームのサロン状態だな。
老人の会話は同じ話題の繰り返しと脱線ばかり。 バーグマンなんか中年の乗り物だろw
勘違いして買ったか? 交通の流れに沿って走るには十分なパワー。
飛ばしたいガキのような中年には向かない。 だよな、俺が若かったらバーグマンなんて買わないな
つか、スクーターなんて絶対買わん >>751
お爺ちゃん免許も持ってなしい、自転車も乗れないでしょ 馬力が足りなくて許されるのは先のない年寄りと伸びがある若者だけ
脂ぎった最盛期の中年は圧倒的なダッシュで常に交通をリードせなアカン
今から日和ってんじゃ同年代より一足早く老化の道まっしぐら >>755
こんな事を言う奴って自分はまだ若いと思ってる爺だよなぁ
禿散らかして残った少ない毛も白髪混じりで整髪料ギトギトで見るからに不潔なのに本人はイケてると思ってるヤヴァイ人 >>757
カブでヨタヨタ走るのがやっとの爺いに今すぐなりたいか?
…そういう事だ そして「自分だけは大丈夫」と根拠もない願望だけの思いこみで第2の飯塚ミサイルになるまでがお約束。
自分が一山幾らのポンコツだという自覚がない。 80迄まず生きられないとおもうわ
代々70前後でタヒんでるから 87だっけ?上級さんは
この年まで自ら運転て悲しすぎるだろ笑 >>762
改善が必要だね
アムウエーの健康食品紹介するけどどお? 精神年齢は若いのになw
オマエラwwwwwwwwwwwwwww 自分が若いということしか取り柄が無い奴って可哀そうだな
あまり変わり映えしないこと言い続けて何が面白いんだろう? 自分は若いつもりの爺ですってバレちゃったら切れるってw >>767
そうか!若いんじゃなくて幼いんだな
これで納得した 遠出したら44km/Lから35km/Lまで落ちた
もう上がらんかな これ 老は沸点低いなぁw
無駄に生きて何でそんなに耐性無いの?
ブレーカーで言うと10Aクラス。 バーグマン200って、イイスクーターだと思うよ
フォルツァやXMAXより軽いし、ちょっと短いし
PCX150やNmax155よりちょっとパワーあって2ケツもしやすいし
トランクもヘルメット2個入るし、トップボックス着ければ更に収納力UP
ATだから運転 楽だし、足つき良好
俺は今のところ不満は無いな。
いや、不満と言えば梅雨入りしたから、乗る機会がちょっと減ったことかな。
アンチな人がナニ乗ってるかは知らないがお互いに事故なく、ずーっと2輪に乗り続けたら素敵だし、イイよね。 日本史の恥、平成のゆとりバカ
ジジ言うのとなりすましが得意なんですw 悔しいっ!
でもすぐ反応しちゃうのっ!ビクンビクンwwww 凄い発狂してるな
幼いと言われたのがよほど悔しかったんだな
そういうところがまさしく園児だよね せっかくスレを正常化しようと>>774がレスしたのに
空気読まないでぶち壊す爺ワロタ(^ω^) そう思うなら自分が空気読めばいいのに自分のことは棚に上げて
全て人のせいにする幼稚さw バーグマン200って、イイスクーターだと思うよ
フォルツァやXMAXより軽いし、ちょっと短いし
PCX150やNmax155よりちょっとパワーあって2ケツもしやすいし
トランクもヘルメット2個入るし、トップボックス着ければ更に収納力UP
ATだから運転 楽だし、足つき良好
俺は今のところ不満は無いな。
いや、不満と言えば梅雨入りしたから、乗る機会がちょっと減ったことかな。
アンチな人がナニ乗ってるかは知らないがお互いに事故なく、ずーっと2輪に乗り続けたら素敵だし、イイよね! じゃあ大きく違うところを教えてしんぜよう
250勢に比べて足つきの良さは圧倒的にいい
150勢に比べて高速域のパワーのゆとりと安定感は圧倒的にいい
これで満足できた? メットインスペースでかいのはありがたいと思う。
でも他車も一緒なんだけど、中が熱くなるから結局リアボックスは必須だね。 通勤用のカバンと雨具とか買い物袋とか、ちょい乗りでも素晴らしいよ
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