【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.41【SC54のみ】

**774RR** · 2019/04/21(日) 21:53:41.52

現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。

ホンダＨＰ
http://www.honda.co.jp/CB1300/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.40【SC54のみ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537786513/

**774RR** · 2019/07/01(月) 01:56:16.05

>>341
今回のCB1300 SPのオーリンズはカロッツェリアでのオーバーホールだってさ！
それが証拠にホンダのパーツリスト見てご覧、フロントフォークにおいてはASSY売りで部品販売してないから。

**774RR** · 2019/07/01(月) 03:59:23.21

>>342
？？
1 51400-MFP-SP1 フオークASSY.,R.フロント(OHLINS)
2 51500-MFP-SP1 フオークASSY.,L.フロント(OHLINS)

**774RR** · 2019/07/01(月) 06:31:36.18

MT-09SPのパーツリスト見てきたけど、こっちは部品出るんだね
MT-09と、MT-09SP、並べてみたら・・・・・、見るんじゃなかった、幻滅したｗ

**774RR** · 2019/07/01(月) 12:26:50.47

>>342
ということはオイルシールも手に入らないという事ですか？
それはそれでダメな気がする
うーむ、購入検討中なんですが、だとしたらSPは買わないな

**774RR** · 2019/07/01(月) 21:49:39.36

>>343
ごめん。頭の悪い君には分かりづらかったかなぁ～www
>>ASSY売りで→ASSYでは販売しているって事ね！

>>部品販売してないから。→パーツ毎の販売(例えばオイルシール等での部品の販売って事ね。)

↑で分かって頂けましたか！？
まだ、分からなければ言ってくだちゃいね！
幼稚園児にも分かる言い方でもっと、噛み砕いて教えてあげまちゅからね！www

**774RR** · 2019/07/01(月) 21:51:25.86

得意げにパーツナンバーまで晒して頂いてご苦労な事です。

**774RR** · 2019/07/01(月) 21:58:07.82

何を得意げになっとんじゃ…くだらねぇ

**774RR** · 2019/07/01(月) 22:04:09.44

よくわからんがここ性格の悪い奴いるからなぁ

**774RR** · 2019/07/01(月) 22:45:55.81

ビキッちゃいました～www
ゴ～メリンコ～！( ´Д`)y━･~~

**200** · 2019/07/02(火) 00:02:46.86

いい年したおじさんがようやるわ。

**774RR** · 2019/07/02(火) 00:05:14.80

>>351
ようやってるでしょう～www

**774RR** · 2019/07/02(火) 09:22:18.51

バイク乗りは沸点低いからな

**774RR** · 2019/07/02(火) 18:49:33.34

お前ら喧嘩するなら砂利駐車場でやらよ

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:33:09.01

や～らよ。出前一丁♪

**774RR** · 2019/07/02(火) 20:16:49.45

この定期的に出る砂利駐車場の件は何なの？
CB持ってないの？

**774RR** · 2019/07/02(火) 21:02:24.13

>>356
https://i.imgur.com/SSAvpG5.jpg
こうなればいいと願ってるんだろ

**774RR** · 2019/07/03(水) 10:09:47.52

>>357
よくこんな汚いとこに停めるな…
俺なら帰るわ

**774RR** · 2019/07/03(水) 13:09:16.93

2019がファイナルなのか？

**774RR** · 2019/07/03(水) 17:57:46.32

>>358
同感

**774RR** · 2019/07/04(木) 03:31:27.94

>>357
付き合いでもゴメンだこんな集まり

**774RR** · 2019/07/04(木) 16:59:03.49

>>357
これ、大阪モーターサイクルショーの時の駐輪場だな

**774RR** · 2019/07/05(金) 03:44:44.19

ドミノ倒し大会だろ

**774RR** · 2019/07/05(金) 08:05:07.37

噂だと原因は一番右の赤白フルカウルで女の人らしい

**774RR** · 2019/07/05(金) 10:02:03.01

>>357
流石大阪クオリティ

**774RR** · 2019/07/05(金) 10:22:17.05

スタンドの反対側に倒れてるから赤白R25の立ちゴケからドミノか

**774RR** · 2019/07/06(土) 12:37:44.03

中国っぽいｗ

**774RR** · 2019/07/07(日) 15:38:35.21

>>357
箱物だけ整えてもインフラが追いついていないようですね大阪は

**774RR** · 2019/07/07(日) 18:41:00.69

ちなみにそこ臨時駐車場だぞ

**774RR** · 2019/07/07(日) 19:59:15.23

それにしても日本とは思えない
土の駐車場ｗｗｗ

**774RR** · 2019/07/07(日) 20:00:48.12

>>369
このようなところしか提供できない
さすが大阪

**774RR** · 2019/07/07(日) 20:48:08.11

購入考えてるんだけど今更の疑問を教えてほしい
SFとSBってライディングポジション違うん？
違うってところと違わないってところと違うんだけど現行車種は同じなの？

**774RR** · 2019/07/07(日) 21:45:18.46

購入考えてるんならこんなとこで聞いてないで
ドリーム店なりに行って跨ってみて自分で確かめればいいだろ

ほんとは買う気なんて無いんだろ？

**774RR** · 2019/07/07(日) 22:05:01.08

ドリーム店に置いてあればそうするが置いてなかったんだが？
最近のドリーム店やる気ないじゃん

**774RR** · 2019/07/07(日) 22:09:49.62

>>357
タイヤの汚れ方も酷いし
ここを出て何もせずコンビニに入れないレベルじゃないのか
風吹けば土埃も凄そうだ

**774RR** · 2019/07/07(日) 22:11:40.39

>>372

確かSBの方がハンドルが少し高くてライダー側に引き気味。

**774RR** · 2019/07/07(日) 22:43:47.43

>>374
お前はバカか？
じゃあ、中古ショップ回ればいいだろ

**774RR** · 2019/07/07(日) 22:44:58.10

>>377
都内じゃ中古の2018以降のモデル置いてないんだが
適当言うのやめてくれるか

**774RR** · 2019/07/07(日) 23:12:22.71

>>378
ごめんな。ここ変な奴多いんだよ

**774RR** · 2019/07/07(日) 23:27:14.54

絡まれたら言い返すのに、
親切に教えて貰った>>376には何も言わない不思議
やれやれ、、、

**774RR** · 2019/07/08(月) 00:34:06.19

>>372
自分も購入考えていてドリーム行ってきたよ
SFの方が前傾姿勢になるね
SBの方がアップ気味で自分にはしっくりきた
のんびり乗ろうと思っていたからね
足つきについてはSFはSPだったからわからないけど
多分一緒だと思うよ

ちなみにSPは思った以上に足つき悪くなってた
サスが固い設定だからかな

**774RR** · 2019/07/08(月) 07:52:52.69

>>381
ありがとう
助かりました

**774RR** · 2019/07/08(月) 17:47:17.28

>>382
なぜ>>376には礼を言わないんだ？

**774RR** · 2019/07/08(月) 23:35:36.73

>>383
376本人なんだな。よ～し、じゃあ、代わりに俺が言ってやるよ！

「ご教示頂き、誠にありがとうございます。」

↑先パ～イ！こんなんで良いっすかぁ？w

**774RR** · 2019/07/09(火) 00:50:14.83

>>384

僭越ながら私めが376本人です。
みんな親切だから、自分も真似しただけ

**774RR** · 2019/07/09(火) 08:05:38.71

いやいや、私が本物の376ですよ
かたじけないでござる

**774RR** · 2019/07/09(火) 13:35:06.48

苦しゅうない。もっと近う

**774RR** · 2019/07/09(火) 14:29:09.73

みんな仲良し

**774RR** · 2019/07/11(木) 20:10:31.68

2015モデルでそこそこカスタムしているsb乗りです。
今回、spに乗り換えるつもりが、cb650rを増やしてしまって、ついつい軽いので、650rに乗る率が多くなってしまいました。m(__)m
でも、高速遠出はやはりcb1300sbですね(^^ゞ

**774RR** · 2019/07/11(木) 23:29:25.36

>>389
あら、いいなぁ

**774RR** · 2019/07/12(金) 12:34:24.09

>>389
は？自慢かよ。おめ色！

**774RR** · 2019/07/13(土) 13:21:33.09

cb650r試乗したけど結構な前傾なのとサスが前後とも固くてゴツゴツ感があったね
あれ気軽に調整できるんかね

**774RR** · 2019/07/13(土) 13:51:55.64

cb650rとcbr650rr
ポジションが楽に感じたのはcbrの方だったな

**774RR** · 2019/07/13(土) 16:51:50.19

>>392
逆だよ逆
1300がやわらかすぎるんだって
1100とか乗ってみ
段差あるだけでガッツンガッツンやべえから

最近のバイクは長距離乗んなってサスセッティング多すぎんだよ
Z900RSに買い替えるのやめた最大の原因がそれ
ツアラーとしては完全な落第

巷の雑誌じゃSPの乗り心地強調されっけどノーマルの乗り心地も相当いいって宣伝してほしいんだが

**774RR** · 2019/07/13(土) 16:59:35.85

>>394
やはり1100とはカネのかけ方が違うんだな…こういうとこも

**774RR** · 2019/07/13(土) 17:07:50.31

SP、足回り、乗り心地が存在価値だろよ

**774RR** · 2019/07/13(土) 17:19:53.22

>>395
いやCB1100の足回りが硬い原因は重心点を低く低重心にするのに拘ったからと聞いてる
EXにする際にはできるだけ1300に近づけるようにアルミリムの素材にも拘ったとは聞いてる
それでもEXですら100点なんて与えられないがな
特にガッツンガッツンするRSとか峠道で跳ね回るから怖くて仕方ねえし腕痛くなるわ

>>396
ブレンボとオーリンズというブランドイメージだろ
1300はショーワの中でも最高級のモンこさえてんだからそんなに悪くねーぞ
正直同じショーワでも1100とか400とかは手抜きだと思えるぐらい違うんで
1100SPとか400SPとか出たら間違いなく体感で違うと言い切れるほど乗り心地良くなると思うわ

**774RR** · 2019/07/13(土) 17:54:51.29

>>397
いやCB1100の足回りが硬い原因は重心点を低く低重心にするのに拘ったからと聞いてる

お前は誰だよ？
で、誰から聞いたんだよ？

**774RR** · 2019/07/13(土) 18:19:19.14

>>398
CBミーティング参加した時に開発者が解説してただろ
CB乗りなら毎年参加しろ

**774RR** · 2019/07/13(土) 19:07:24.97

>>397
なるほどそうなんだ、18式シルバーSB乗り

**774RR** · 2019/07/13(土) 19:51:24.73

CBミーティングってキモオタの寄り合いじゃないの？
フルノーマルの俺には参加なんて無理だわ

その前に茂木の道の駅ですら無理

**774RR** · 2019/07/13(土) 19:59:11.49

俺は鈴鹿で毎年参加してるけどキモヲタというよりはオッサン～ジジイの集い感の方が強い

**774RR** · 2019/07/13(土) 21:39:28.61

spは試乗したら、欲しくなります。
接地感も違うし、寝かせていったときの感じがノーマルと全然違いますね。
650rは倒立サスにリアは直づけモノサスで前後とも減衰調整は無しで、ポンポン跳ねますね┐('～`;)┌
前傾姿勢から1300sb乗ると重さとハンドルの手前差加減で楽ですね(^_^)
乗り心地が全然違いますね。

**774RR** · 2019/07/13(土) 21:48:38.26

>>403
ここんとこのホンダは跳ねるバイクばっかだぞ
あぶねーったらありゃしねえ

**774RR** · 2019/07/13(土) 21:59:25.21

最近のカワサキ、スズキも似たようなもので、ニュー刀もZ900RSも結構固めですね。
ヤマハはしなやかかな？
それにしても、CB1000SFが出たときは90万円台だったのにspに至ってはもう倍になってしまいましたね。
良いのはわかるんですが(-_-;)

**774RR** · 2019/07/13(土) 22:32:22.44

>>405
さすがにいつの話しをしてんだ、と思った

**774RR** · 2019/07/14(日) 06:09:53.82

CBミーティングは結構、若いおねーちゃんも多いし、家族連れも多い(^_^)

**774RR** · 2019/07/14(日) 12:10:05.08

孫連れて行けるまで乗りたい

**774RR** · 2019/07/15(月) 08:19:24.95

>>407
家族連れが多くなったのは認める
若いおねーちゃんは多くない

圧倒的に多いのはメガネを掛けて
ハゲ散らかして腹の出たキモち悪いオッサン
バイクに跨るとバレリーナのように足をピーンと
地面に必死に伸ばしてかろうじてつま先がついてる
程度のあぶなっかしい停車スタイル
そんなオッサンは金だけは持ってるから高年式車乗ってたり
「どこを走るんですか？」ってくらいの高価なパーツを
ふんだんに付けてることが多いよね

>>408
孫を乗せて事故でも起こしたら取り返しの
つかない事になるから絶対止めろ
逝くならジジィ１人で逝け

**774RR** · 2019/07/15(月) 08:48:53.11

>>409
そもそもSP自体がそういうオッサン標的に後から改造するより安いでーって仕様だしな
俺からすると現状の純正で気に入らないのとかインナーフェンダーが無いぐらい
なんでホンダはどいつもこいつもインナーフェンダーレスにするん？
あのくっそ長いフェンダーダサすぎるから短くしてインナーフェンダー付けろよ

**774RR** · 2019/07/15(月) 16:23:03.20

>>408
孫や家族はもちろん車だろうな？逝くときは一人で。

**774RR** · 2019/07/17(水) 00:10:34.06

>>410
教習車みたいだよね。
ウンコ踏んだら悲惨になりそうだからそのままで乗ってるけど。

**774RR** · 2019/07/17(水) 01:08:05.27

>>412
お前がウンコその物なんだから、そのままで良いんだよ！

**774RR** · 2019/07/17(水) 02:13:24.72

お、そうだな

**774RR** · 2019/07/17(水) 03:04:14.23

おい木村

**774RR** · 2019/07/17(水) 12:33:40.20

なんだ？

**774RR** · 2019/07/18(木) 01:15:13.02

お前俺らが着替えてるときチラチラ見てただろ

**774RR** · 2019/07/18(木) 07:58:02.22

減るものじゃないから、えーやろ、
中に出して

**774RR** · 2019/07/19(金) 12:22:22.04

見てないです

**774RR** · 2019/07/19(金) 18:55:57.74

SB('06のABS-SP)降りて、CRF1000Lを買うが車検を機に売ってきた。
またSBに帰ろうかと、新車が無理なんで、いつのモデルをターゲットにするか悩み中

**774RR** · 2019/07/19(金) 19:33:42.86

>>420
今なら2018モデルしかないだろ
スリッパークラッチマジでいいぞ

**774RR** · 2019/07/20(土) 07:11:26.81

>>418
でも・・・増えたら責任とってよ

**774RR** · 2019/07/20(土) 07:55:25.24

>>422
自賠責の範囲で、
一生大事にすると誓います。

**774RR** · 2019/07/20(土) 08:13:08.76

>>421
スリッパークラッチってやっぱりクラッチ軽くなってる？

**774RR** · 2019/07/20(土) 08:23:37.71

18モデルのスリッパークラッチって
18以前のモデルに付けられるの？

**774RR** · 2019/07/20(土) 09:07:15.88

>>422
これ
若い頃は女が惚れてる証拠なんだ良かった良かった俺も言われたいと純粋に受け取っていたが
実際には本命の男の赤子でなくても妥協で言えちゃうもんなんだって…

**774RR** · 2019/07/20(土) 15:41:27.19

>>424
俺CB400もってたんだけど理由は街乗りだとCB1300のクラッチが重いからだ
今のCB1300はCB400より軽い
一度乗ってみ
二度と2018年モデル以前のものに乗れなくなる
ただ2018年モデルはサス硬えーからこれで以前と同じやわいタイプになってたら最強と思ってる

**774RR** · 2019/07/20(土) 16:27:25.59

やわいというかしなやかだと思った
2本サスのバイクは足あんまり良くないんだろうなーと思ってたけど完全に覆ったよ

**774RR** · 2019/07/21(日) 09:22:57.07

SPの方なんだが都内某店の試乗車が盛大に転等したようだ
各所動画でも1速の発信時にクラッチ繋げると異様に回転数下がる固体があるのがわかってる
燃調弄ったらしいがノーマルと同じECUセッティングにすると直るそうだ
購入者や購入予定者は注意しろ
予めECUをノーマルのものと同じように上書きしてもらった方がいいかもしれん

**774RR** · 2019/07/22(月) 09:05:20.21

SPとノーマルECUの違いって　なんでしょうか？
ちっとだけ知りたい

**774RR** · 2019/07/22(月) 19:25:24.97

>>430
SPは低回転の燃料を濃くしたらしいんだわ
それがノッキングを誘発してんのかノッキング制御機構が誤作動してるのかはわからんが
ノーマルから燃料濃くした影響で極一部の車両が極低速でエンストする

動画もあるで
https://www.youtube.com/embed/sPOLnksaFV4?controls=0&;start=88

クラッチ繋いだままなのにエンジン回転数が急激に下がってるだろう
だめな固体はアップデートという形でノーマルと同じ燃調設定にすることで直る
インジェクターの個体差なのかなんなのかはわからんが
ノーマル2019年モデルで同じ現象が起きたという報告は無い

**774RR** · 2019/07/22(月) 19:37:18.41

>>431
こっわ
Uターン中にこんなんなったら転倒するんじゃ

**774RR** · 2019/07/22(月) 19:55:47.06

なんか排気音もやたらボロボロいってるような…
こんな音だっけ？

**774RR** · 2019/07/22(月) 20:18:38.26

ちなみに>>431のオーナーは前が1300SFだから乗り方は心得ている
SPはちょっと調整不足なんじゃねえかなあ
無理して燃調なんて変えなくていいのに

**774RR** · 2019/07/22(月) 23:43:41.33

SPキャンセルしなきゃ、よくこんな欠陥品売りつけられるなホンダは。
メーカーとして失格。

**774RR** · 2019/07/23(火) 01:36:11.86

俺のSPでは、この症状ないなぁ。不満を挙げるとすれば、フロントブレーキのタッチかなぁ。ディスクをつまんでいる感覚が希薄な気がする。制動自体に不満はないが

**774RR** · 2019/07/23(火) 11:25:50.35

>>431

ありがとうございました、勉強になりました。

**774RR** · 2019/07/23(火) 11:46:45.49

私もこないだSP買ったばかりで慣らし運転中
気になって動画拝見したけれど、こんな症状でないですね
自分も排気音が気になりマフラー交換してるのかと思ったら
動画最初を見るとノーマルなんですよね
SPの設計問題というより個体差なんじゃないだろうか

**774RR** · 2019/07/23(火) 13:44:23.98

ツレがST乗ってるんだが、バンク角浅い？
ステップガリガリに擦って走ってるんだけど。
乗りやすくて良いよって言ってたけど、見るからにクソ重そうだし。

**774RR** · 2019/07/23(火) 18:41:38.57

>>439
うん、お前にはこのバイクは重くて無理！
だからホンダのZOOKでも乗ってた方が良いよ！軽いし！
お前にはピッタリだよ！w

**774RR** · 2019/07/23(火) 18:53:13.06

>>438
個体差だろうから症状が出た奴はECUアップデートするしかないだろうな