【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.41【SC54のみ】

**774RR** · 2019/04/21(日) 21:53:41.52

現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。

ホンダＨＰ
http://www.honda.co.jp/CB1300/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.40【SC54のみ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537786513/

**774RR** · 2019/10/16(水) 05:14:31.03

>>717
これの事だと思う
https://www.bikebros.co.jp/ridetech/index.php?e=53

**774RR** · 2019/10/16(水) 07:00:28.45

こんなこと考えながら走ってんのか…
疲れちゃうわw
ニジキョクセンテキニーとかトルクノタニガーとか言うやつはだいたい口だけ

**774RR** · 2019/10/16(水) 09:53:21.56

お、おう二次旋回だろ
グッ、フンッ、グイッだよな…？知ってる知ってる

**774RR** · 2019/10/16(水) 10:51:35.31

モリワキの虹色チタンマフラーがカーブを曲がる時に弧を描く様子だろ虹旋回って
誰でもあれを見たらモリワキ虹色チタンマフラーに替えるよな
わかるわかる
高中正義はその昔虹伝説って伝説を残してたけどお前らお子ちゃまだから知らんだろうがな

**774RR** · 2019/10/16(水) 18:49:20.53

>>718
カーブでいちいちハングオンしてるとかあるわｋ…いや、普通に見たことあるわ奥多摩周遊で
毎週奥多摩周遊行ってるんだろうな

**774RR** · 2019/10/16(水) 18:50:42.47

トルク掛けてリアタイヤで回る感覚のことかなー

**774RR** · 2019/10/16(水) 20:19:56.98

>>721
ジャンピングテイクオフなら知ってるぜ？

**774RR** · 2019/10/16(水) 20:23:37.01

ハングオンだよなやっぱり
膝っこぞうと地面の接吻
キングケニーことケニーロギンスが編み出したハングオン
ところが嘆かわしいことに今はハングオフというんだぞ！
ハングオフってなんだよ！
オンだから気合いが入るのにオフって語感が気が抜けるだろ！
ケニーロギンスも草葉の陰で泣いてると思う

**774RR** · 2019/10/16(水) 20:35:28.66

そういやホイールのオフセットも知らぬ間にインセットと呼ぶようになったな

**774RR** · 2019/10/16(水) 20:39:53.60

>>726
じゃあランエヴォとかのナンバープレートが右にオフセットされてるって表現は左にインセットされてるっていうのか！？

**774RR** · 2019/10/16(水) 21:08:45.17

>>725
来年TOPGUN2だぞ！

**774RR** · 2019/10/16(水) 22:43:52.41

>>728
TOPGUN2ぐぐったら、H2乗ってた

**774RR** · 2019/10/16(水) 23:21:00.50

>>721
40前半の若造にはわからんです
でもどうでもいい事です

**774RR** · 2019/10/17(木) 00:53:21.39

>>730
まあ、どこにでもいる老害爺さんだから、そっとしておいてやれ！www

**774RR** · 2019/10/17(木) 03:56:37.41

ただのネタレスじゃないの

**774RR** · 2019/10/17(木) 14:26:24.14

モトGPやぞ・・
チケットを取ったから行くぞ。

**774RR** · 2019/10/18(金) 07:29:30.12

最近大型免許取得して2007年SBに乗り始めた者です。

先輩諸兄にお尋ねします。
やや古いバイクでエキパイがかなり焼けていましたので
外してある程度きれいになるまで磨いてもどしました。

そのときにサイレンサー部についているO2センサー？の線を
何回転かねじってしまいましたが今のところ断線等はなさそうです。

このまま様子を見ていればよいでしょうか？
O2センサーの付け根はカプラー等ではなくなにかに引っ掛けてあるだけ
のようですので一度はずしてつけ直したほうがよいでしょうか？

バイクのことがよくわかっておらず質問がうまく伝えられなくてすみません。
どうかお教示くださいませm(_ _)m。

**774RR** · 2019/10/18(金) 08:00:51.47

>>734
車検で問題おきるかも知れません。精神衛生上もショップで見てもらうことをオススメします。

**774RR** · 2019/10/18(金) 08:11:46.19

>>734
https://plaza.rakuten.co.jp/tomwithsw250/diary/201005290000/

**774RR** · 2019/10/18(金) 10:21:45.20

>>736
おお、ありがとうございます！！
まさにこれです。

可変排気制御バルブというんですね。

大感謝です！

>>735

ありがとうございます。
一応O2センサーほどシビアなものではなさそうなので
一度外してみて不安を感じるようならドリームさんへ
持っていきます！

**774RR** · 2019/10/18(金) 18:50:00.35

>>737
可変バルブならサイレンサーの後ろのとこ外して
初期開度を調節しなきゃいけないから
サービスマニュアル必須だぜ、何センチとか書いてある
調節は簡単だと思うのでバイク屋に幅を聞いて自分でやるとか
頼んだら工賃８０００円だと多分、０．３ぐらいだから２４００円は取られるかも

**774RR** · 2019/10/18(金) 22:27:59.94

>>737
アレね、アイドリング時は全開で回転上げると閉じてくるヤツだった
（オレの勘違いじゃなければ）
だから外しちゃってる

ようは高回転時の音量下げる為のモノと思ってたけど違う？

**737** · 2019/10/19(土) 07:16:26.43

>>738
アドバイス有難うございます。
ネジが変色しているところとそうでないところでくっきりボーダーが
出ていたのでそのままその位置で合わせておきました。

まだ走っていないのできちんと調整できているかわからないですが
取っ払っている人もいらっしゃるようなのでとりあえず安全性には
問題なさそうでしばらく様子を見ながらやっていこうと思います。

**737** · 2019/10/19(土) 07:19:43.10

>>739
大型免許取りたてのリターンライダーなので全く今の
バイクのことがわかりません。

これからこのスレで勉強させていただきますm(_ _)m

**774RR** · 2019/10/19(土) 09:51:39.22

>>734
俺も07SBだ
いい色買ったな！

**774RR** · 2019/10/19(土) 10:48:51.23

>>734
俺は07SFだ

**737** · 2019/10/19(土) 11:13:34.97

>>742
>>743
ありがとうございます！ひとめぼれです。

バイク乗りって優しい人ばっかりですね～。
ありがたいです。

**774RR** · 2019/10/19(土) 13:02:03.18

>>744
いっぱい乗って楽しんでくださいね

**774RR** · 2019/10/19(土) 20:30:41.12

07SFSBとか今なら50万以下で乗り出しくらい？

**774RR** · 2019/10/19(土) 20:55:15.26

2015年モデルだけど若返り作戦で現行のカウルストライプを取り寄せて貼ってみた
これ貼るのメチャクソ難しいやんけ！シワにはなるしエアは噛み込むし
https://i.imgur.com/iElT4Re.jpg

**774RR** · 2019/10/19(土) 21:08:35.98

確かSOXで10000キロちょいの05SBが62万だったかな

**774RR** · 2019/10/19(土) 21:54:25.93

>>747
カッコいいじゃん

**774RR** · 2019/10/19(土) 23:57:13.06

>>747
霧吹きに洗剤入れて貼ると位置合わせ等が楽に出来るよ！
もう、今更だろうけど。

**774RR** · 2019/10/20(日) 19:56:54.27

>>750
今回水貼りしてなくて直でスキージーで貼ったのよ
もちろん水貼りは知ってたんだけど、曲面があって延ばさないといけなかったから水貼りだとうまくくっつかないかなと思って
次は水貼りでチャレンジしてみるか。でもこれ片側5500円もするんだよなぁ…

**774RR** · 2019/10/21(月) 05:13:39.91

曲面はドライヤーで伸ばして貼るじゃん？

**774RR** · 2019/10/22(火) 00:41:08.57

バッテリーがそろそろ限界っぽいなぁ。今で4年弱くらいだからそんなもんか
無名の3000円バッテリーにするかもうちょい足してACデルコにするかどうしたものかねぇ
台湾ユアサにしようかとも思ってたけど案外そこまで安くもないね

**774RR** · 2019/10/22(火) 06:53:37.68

昔はバッテリーなんか安いもんだったよね
ある時期から急にバカみたいに高くなった

**774RR** · 2019/10/22(火) 15:09:33.35

俺たちのCB1300(白バイ)が陛下の先導を勤めて誇らしいな

**774RR** · 2019/10/22(火) 17:36:47.28

FJ1300Pってなかなか増えないね
もうそろそろ代替わりしても良いと思うんだけど

**774RR** · 2019/10/22(火) 17:44:13.23

標準で300kgあるから装備入れると女性隊員には辛いんだろう

**774RR** · 2019/10/22(火) 20:18:56.51

こんなとき、先導者は黒バイだと思う

**774RR** · 2019/10/23(水) 00:25:26.03

新型のcb1300Pだった

**774RR** · 2019/10/23(水) 18:55:19.46

重すぎてセンタースタンド立てられないんだけど、コツってある？

**774RR** · 2019/10/23(水) 19:59:46.05

センタースタンドを踏む

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:30:32.65

何度か出てる話題だけど
正直このスタンドは掛けやすい部類

1 スタンドの両端がつくよう水平に
2 タンデムステップの棒を右手で持つ
3 右足をスタンドにのっける
4 全体重を右足に掛ける
5 てこの原理でエイヤッと

サクッと掛かるけどな

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:33:41.02

俺もこれだわ

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:34:55.40

むしろこの方法以外にある？

**774RR** · 2019/10/23(水) 20:35:45.61

>>760
車体がすこしでも傾いてると上がらないセンスタ踏みながら車体まっすぐにして一気に踏み込む

**774RR** · 2019/10/23(水) 21:01:23.73

今は使わなくても上げられるけれど、
分厚いゴム板噛ませてでタイヤを浮かせると反則的に楽に上がる。
シート下に入れておけるし。
タンデムステーもグラブバーも外してるけど右手は添えるだけ。

**774RR** · 2019/10/23(水) 23:18:33.72

>>762
俺も。

**774RR** · 2019/10/23(水) 23:44:48.02

>>762
少しでも前に傾いてるとダメなんだよね。
目視で水平だと思っても。

**774RR** · 2019/10/24(木) 03:01:24.48

>>764
＞むしろこの方法以外にある？

全体重を増やす

**774RR** · 2019/10/24(木) 08:14:43.10

CB1300SFを買うために10342円まで貯めてきましたがカワサキから250cc直フォーが出たのでそっちを買います
さようならデブバイク！

**774RR** · 2019/10/24(木) 08:52:17.92

タンデムステップのブラケットの下に指掛けてセンスタの体重掛けと同時にブラケットを持ち上げる感じでやってる
自宅バイク用車庫に置くときは必ずセンスタで停めてるから慣れたもんだ
サイドスタンドだと傾斜片側のリアサスが多少へたるって聞いてからずっとセンスタ

**774RR** · 2019/10/24(木) 11:30:30.27

サイドスタンドが土に埋もれて見事に転がってた

**774RR** · 2019/10/24(木) 12:28:33.75

1300のセンタースタンドは楽々だが1100を立てるのは大変。なんでだろうね。

**774RR** · 2019/10/24(木) 14:39:01.93

1300のセンタースタンドよりポコチン起てるほうがもっと簡単だぞ

あ、ここに居るジジィ共にはセンタースタンドもポコチンも立たねーか

**774RR** · 2019/10/24(木) 14:59:25.36

>>773
1100なんて知らんし

**774RR** · 2019/10/24(木) 15:40:51.62

>>774
ポコチンという言葉の選択がジジィ臭い

**774RR** · 2019/10/24(木) 17:34:02.29

俺のはセンスタ取っ払ってて不便だし。

**774RR** · 2019/10/24(木) 23:56:42.29

全然乗らないからタイヤが5年落ちになっちまった

**774RR** · 2019/10/25(金) 03:10:57.81

>>776

そうだなって思う！
起てなくとも、若者なら勝手に勃つし。

＞言葉の選択がジジィ臭い

**774RR** · 2019/10/25(金) 06:37:21.94

もう冬眠するから、4000km超えたけどオイル取り換えるのやめるわ。

**774RR** · 2019/10/25(金) 09:18:51.12

あー、もう10月も終わりか
あと1回ぐらい乗れそうな気がする！

**774RR** · 2019/10/25(金) 19:35:39.32

ボルドールSP納車されたが、車載工具ほんとに最低限必要なものだけなのか、それさえ満たしていないのかってくらいケチられてるんだな。
数年前にCB400SB新車で買った時の三分の一もないじゃん。
こんだけでいざという際に役立つのか？

**774RR** · 2019/10/25(金) 20:06:03.28

>>782
いざという時に車載工具でできる事なんてクラッチ、ブレーキレバー交換
シフト、ブレーキペダル交換くらい出来れば十分だろ
逆にそれ以上のトラブルなら携帯で救助要請すればいいし
君の言う「いざという時」ってどこまでのトラブルに対応できる
工具を積んでおく気なの？

俺は車載工具なんて新車で付いてくるのなんてすぐ降ろして
使える工具とタイラップとテープに積み変えてるけどな

**774RR** · 2019/10/25(金) 20:14:11.82

マクガイバー並みにいざって時を想定してるんじゃね? ダクトテープも要るぞ

**774RR** · 2019/10/25(金) 20:36:01.24

>>782
新車？コミコミいくらだった？

**774RR** · 2019/10/25(金) 20:42:32.44

まあパンク修理セットと電動空気入れくらいだな
あとはクラッチ・ブレーキレバーとタイラップ

**774RR** · 2019/10/26(土) 01:45:58.62

>>782
今日発売だよね？
自分は9月頭にSFのSP契約したけどまだ連絡なし
いつ頃契約しました？

**774RR** · 2019/10/26(土) 08:03:31.54

>>787
消費増税される前に駆け込みたかったので納期間に合うことを確認して先月中旬に契約。
書類上9月納車にして預けておき、オプション取り付け作業は後からしてもらった。
結構売れてて混み合っていると言われた。

>>785
ドラレコ、キャリア、エンジンガードなどいろいろつけたのとメンテナンスパックで230ほど掛かった。
任意保険は別。

**774RR** · 2019/10/26(土) 10:37:32.32

リッチマンやな～

**774RR** · 2019/10/26(土) 11:18:50.33

54って30から乗り換える価値ありますか？
マイチェン直後に手に入れコツコツと弄って17インチ化までしたけどなんだか疲れちゃった。

**774RR** · 2019/10/26(土) 11:25:26.59

>>790
手を掛けず楽に乗りたいという意味なら価値はあると思うけど何を求めるかだね

**774RR** · 2019/10/26(土) 20:41:28.02

通勤用のpcxの修理のついでにSP跨らせてもらってエンジンかけたけど音も良いし車体もデカくて良いですね。　悩んだすえにz900rs選んで満足して後悔もしてないけどcb1300も一度乗ってみたいなぁ。　試乗は保険がなんちゃらで1時間待ってって言われたからやめたけど。

**774RR** · 2019/10/26(土) 23:23:23.02

Z1のパチモン買っちゃったか
まあ売れてるみたいだけど

**774RR** · 2019/10/26(土) 23:39:16.96

カワサキはエンジンがなぁ…と思う元DAEG乗り

**774RR** · 2019/10/27(日) 05:12:38.88

カワサキ頑張ってんじゃん、250の4気筒出すとかやる気感じるよ

**774RR** · 2019/10/27(日) 08:01:41.27

>>790
軽くて速いの増車で

**774RR** · 2019/10/27(日) 15:52:34.21

>>747
ショップに頼んでもグダグダになるから上出来な方なんじゃない？

**774RR** · 2019/10/28(月) 19:42:40.11

Z900RSはGSX-S750やMT-09と同じでストファイっぽすぎて低回転トルク薄すぎるという印象
新型刀やCB1000Rのがトルク厚いよ
まあ1300とは比較にならんけどね

**774RR** · 2019/10/28(月) 23:43:15.01

ＣＢはとにかく楽だからね。オールマイティさはあると思う。
一般道だと3速5千回転くらいまでで充分だけど
高速乗ると６速は羨ましい　＠2012年乗り

**774RR** · 2019/10/31(木) 18:00:35.39

現行はスリッパークラッチ入ってさらに良くなってるぞ
買え（威圧）

**774RR** · 2019/11/01(金) 03:20:24.11

もっと売れ！
売って売って強引に売りつけろ！

**774RR** · 2019/11/01(金) 06:53:21.63

現行は180リミなし入ってさらに良くなってるぞ
買え（威圧）

**774RR** · 2019/11/01(金) 08:11:47.74

他の大型より買ってから安いのがCBだ。
買いなさい（威圧）

**774RR** · 2019/11/01(金) 16:02:04.48

クイックシフター上下もおなしゃす！

**774RR** · 2019/11/01(金) 16:45:11.89

何言ってんだこいつ

**774RR** · 2019/11/01(金) 18:40:22.19

現行はファンネルの孔を塞ぐパーツが消えて実質フルパワー（レギュラー対応範囲の）だぞ
買え（威圧）

**774RR** · 2019/11/02(土) 03:42:32.96

>>806
良いバイクですね!

**774RR** · 2019/11/02(土) 15:41:25.27

>>807
赤と青両方^_^ともお買い上げありがとうございます
明日納車になりますのでドリームに取りに来てください

**774RR** · 2019/11/02(土) 21:56:48.77

>>808
わざわざ、連絡ありがとうございます。
お昼の12時頃、トラックで伺います。
2台有るので、トラックに積んで帰ります。

**774RR** · 2019/11/02(土) 23:00:13.41

え？なにこのやり取り
怖い

**774RR** · 2019/11/03(日) 07:58:16.31

ホンダ四輪事業の利益率4.4%、二輪事業は13.1%の高水準
同期間トヨタの利益率は9％
ホンダは400cc以上をドリーム専売にしたから利益率は上がっただろうね
ただ悪魔でも利益率で台数が売れているとは限らないし四輪の数十分の一の規模だろうしね二輪はCB1300SF SPクラスだと利益率40%超えるんじゃないかな

**774RR** · 2019/11/03(日) 17:30:52.74

そろそろ越冬準備をしなければ…
来年4月まで乗るのはお預けですが、軽整備やパーツ交換するのも楽しいもんです…が、同時に走りたいストレスが溜まっていくのが悩ましいw

**774RR** · 2019/11/03(日) 18:36:16.90

そうかー　雪国の人はそろそろ乗れなくなるのか・・・
俺は千葉だから1年で寒くて乗らない、雪で乗れないなんてのは
1月、2月くらいだから（別に雪は積もらないから乗る人は乗る）
そういうさみしさは無いな～　
年末に洗車とバッテリー外してカバーかけて3月まで冬眠って感じ

**774RR** · 2019/11/03(日) 19:08:44.05

俺は九州だけどまだまだこれからガンガンいくよー

**774RR** · 2019/11/03(日) 19:12:27.76

関東だが上下電熱装備で1年中走り回ってるわw
16年SB距離35000キロ超えた

**774RR** · 2019/11/03(日) 19:18:40.88

寒い早朝、国道沿いのコンビニ駐車場でバイクを止めて
熱々のコーヒーとあったかいホットドッグで景色を楽しみながら休憩。
これだなぁ～。

**774RR** · 2019/11/03(日) 19:36:14.55

>>816
イイね！