【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.41【SC54のみ】

**774RR** · 2019/04/21(日) 21:53:41.52

現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。

ホンダＨＰ
http://www.honda.co.jp/CB1300/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.40【SC54のみ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537786513/

**774RR** · 2019/11/05(火) 21:15:26.35

>>832
どう別物なの？

**774RR** · 2019/11/05(火) 23:35:33.94

パワーがほんのちょっとだけ上がった
体感出来るレベルじゃない

**774RR** · 2019/11/06(水) 01:40:36.43

99年の1300sfが定価95万だったのに随分値上がりしたよなぁ
151万って車かよ、SPに至っては188万とか馬鹿かと
188とか昔ならアコードワゴン新車で買えるぞｗ
大きな違いってFI化くらい？
そんなにバイク売れないのかなぁ、気がつけばホンダも直営店でしか250cc以上の新車は売らなくなってるし
寂しい時代だな

**774RR** · 2019/11/06(水) 06:41:49.54

>>835
いや乗り心地も別物だろ
パワーよりもクラッチ周りとか挙動周りの変化の方が大きい

**774RR** · 2019/11/06(水) 08:18:23.34

08SB新車乗り出し115万だったのが信じられない

**774RR** · 2019/11/06(水) 11:26:24.65

品質を考えればそんなもんじゃね？

**774RR** · 2019/11/06(水) 12:26:38.86

装備では無く品質？

**774RR** · 2019/11/06(水) 13:29:54.06

あのspのオーリンズはヤマリンズみたいな名称作られないんかなホーリンズみたいな

**774RR** · 2019/11/06(水) 15:09:08.32

spのオーリンズ、なんかあったらカロッツェリア送りの純正品
パーツが出るヤマハとは違うのだよ、ヤマハとは。
買ってる方は、それを理解してるのだろうが？

**774RR** · 2019/11/06(水) 15:25:35.26

オーリンズという名前を付けれは
高く売れるからだろう

**774RR** · 2019/11/06(水) 15:28:28.03

年々高くなっていく理由がわからん

**774RR** · 2019/11/06(水) 17:47:47.05

お前の給料が上がらないだけ

**774RR** · 2019/11/06(水) 18:28:30.24

アホか、時給100円上がって手取り15万になったわ

**774RR** · 2019/11/06(水) 20:10:25.02

>>842
そう
オイル交換もシール交換もパーツ設定無い
fork assyでしか部品登録がない
OH出したら5万コースでない？
いくらスライドブッシュが3つ入っているとはいえメーカーとしての姿勢に疑問

**774RR** · 2019/11/06(水) 20:42:32.22

まぁ、当分絶版は無さそうでよかった

**774RR** · 2019/11/07(木) 20:26:11.95

>>832
2016年式は地震で工場長期停止したからタマ数少なくてレアかも

**774RR** · 2019/11/08(金) 07:51:26.03

>>849
16年車には謎の超低走行の中古車もあるでよ
直系ドリームとその他ドリームで揉める話に（ゲフンゲフン

**774RR** · 2019/11/08(金) 10:23:30.21

>>837
今や世界一乗り心地の良いリッターネイキッドになったか

**774RR** · 2019/11/08(金) 15:12:52.03

そろそろ新型出ないかな
トラクションコントロールほしい

**774RR** · 2019/11/08(金) 16:22:53.33

トラクションコントロールが必要ない
アクセルワークを見に付けるほうがいい

**774RR** · 2019/11/09(土) 03:07:03.35

お、おう

**774RR** · 2019/11/09(土) 07:01:03.43

よーしアクセルワイヤー身につけるぞ！

**774RR** · 2019/11/09(土) 11:12:26.01

自称運転上手い人ほどABSもトラコンも要らないと言う

**774RR** · 2019/11/09(土) 17:51:40.26

車間キープ機能付きオートクルーズが欲しい

**774RR** · 2019/11/09(土) 18:46:10.72

居眠り運転するぞ

**774RR** · 2019/11/09(土) 19:12:54.39

>>857
前に割り込まれてどんどん後ろにさがるだけ

**774RR** · 2019/11/10(日) 13:17:31.00

何か最近路面のうねり拾うのと立ちが強いなぁと思ってたらフロントのBT-023が偏磨耗してた(汗)空気圧高かった

**774RR** · 2019/11/10(日) 13:52:27.13

Z900RSとシグナルGPしたらちぎられた
やっぱ軽さは正義だな

**774RR** · 2019/11/10(日) 14:31:11.94

>>861
まじか…バカにできんな

**774RR** · 2019/11/10(日) 15:19:53.56

アホか、下手すぎるだけだわw
このバイクにゼロ加速で勝てるバイクなんてまずないわ

**774RR** · 2019/11/10(日) 15:22:50.56

トルクと車重のトラクション伝達考えたらこっちが有利な筈なんだがな
電子制御には勝てんか

**774RR** · 2019/11/10(日) 16:19:56.22

Z900RSがクイックシフターでも付いてたって落ちだったりしてなｗ

**774RR** · 2019/11/11(月) 21:59:12.22

いや、ちぎられたは大袈裟だけど信号変わって「え？！やんの？」的な出遅れあって少し遅れてから追い付くことは出来ずにしわじわ離れていったんよ
確かに俺が下手なのは認めるw
シフトアップは7500くらいでやったけど8000まで引っ張って良かったん？

**774RR** · 2019/11/11(月) 23:08:30.27

このバイクが速いのは100km/hまでだよ。

**774RR** · 2019/11/12(火) 04:07:54.05

>>867
100km/hまでは速い、
それ以上は遅いって、

さて90km/hと120km/hどっちが速いでしょう？

**774RR** · 2019/11/12(火) 06:12:07.37

90！

**774RR** · 2019/11/12(火) 08:43:56.37

他より速いと言えばいいんでしょ、まったくもーっ！

**774RR** · 2019/11/12(火) 19:12:55.66

日光東北道、夜中になって
グリップヒーターオンだけど
寒くて80k以上だせない、SF

**774RR** · 2019/11/12(火) 19:23:25.65

SF乗りだけど高速とか直線続きはスピード出さない
風圧で辛いから
80くらいが快適

**774RR** · 2019/11/12(火) 19:58:10.07

ハンドルカバーなんてダサいからつけないって思ってたけど寒さに負けてついに今シーズンからつけ始めたわ
快適すぎて感動した
高速での風圧はちょっと考えんといかんが

**774RR** · 2019/11/12(火) 21:29:17.75

SBでも高速の巡航速度は大体、100ぐらいが一番快適だな。下腹部、下半身へ巻き上がってくる風が結構きついし。

**774RR** · 2019/11/12(火) 22:04:09.22

皇室のパレードで特別仕様のセンチュリーとゴールドウイングは話題になっているが、先頭を走るCBは全く話題にならないという．．．

**774RR** · 2019/11/12(火) 22:08:50.75

庶民の敵白バイだから仕方ない

**774RR** · 2019/11/12(火) 22:55:10.80

ぬうわ巡航してると燃費悪いんだよな
6速がある型が羨ましいわ

**774RR** · 2019/11/12(火) 22:57:14.50

>>875
皇宮警察のゴールドウィングってパレード以外
何に使うんだろうか？

**774RR** · 2019/11/13(水) 18:00:07.82

イベントの時の展示とかじゃね？

**774RR** · 2019/11/13(水) 21:15:18.21

皇宮警察が普段のイベントで～だと、白バイ競技大会
全国大会の会場では何度か見てるけど、最近見てないな

**774RR** · 2019/11/17(日) 14:44:17.25

久しぶりの乗ったら
妙に乗りにくい
空気圧がフロント２００リア２５０まで下がってた
空気入れたら絶好調
気を付けようぜ

**774RR** · 2019/11/17(日) 16:35:20.03

>>881
気づくの遅くね？　下がりすぎだろ・・・

**774RR** · 2019/11/18(月) 00:57:10.79

室内保管だと空気減りにくいのかな？
たまに測っても全然減ってないし、タイヤ交換以来半年以上経つけど全く補充なし

**774RR** · 2019/11/18(月) 05:44:52.04

気付くだけまだいい
何も感じないやつの方が世の中多いぞ

**774RR** · 2019/11/19(火) 18:51:51.36

統計でもとったのか？

**774RR** · 2019/11/19(火) 20:04:20.81

>>884
俺のことか？
タイヤ交換したときのまんまでまたタイヤ交換

**774RR** · 2019/11/20(水) 01:15:40.23

今日、信号待ちで斜め前にcb1300いて初めて間近で見たわ
ネット画像とか写真では思わなかったけど人が実際跨ってるとめちゃくちゃ格好よくてガン見してもた
こちらは同じ排気量のエンジンx4なんだがチラ見もしてくれなかったよ
少し寂しかった

**774RR** · 2019/11/20(水) 08:03:02.90

アメリカンはバイク乗りで興味無い奴は視界に入れようともしない
しかし圧倒的多数である一般人の幅広い世代からの視線を集める

**774RR** · 2019/11/20(水) 10:51:51.66

バイクでアメリカンと認めるのは

　　☆★　ハァーリュレー・ダァゥービュットゥスン　★☆

　　　　　　　　　　　　　　　　のみです

**774RR** · 2019/11/20(水) 12:13:31.37

ラジオはアメリカンで認めるのは
大橋照子、斉藤洋美までです。

**774RR** · 2019/11/20(水) 14:56:41.33

なるほど
アメリカンと思われたなら激しく納得ですわ

**774RR** · 2019/11/20(水) 17:32:13.18

アメリカンってお湯で薄めてるワケじゃないからな？

**774RR** · 2019/11/20(水) 20:17:13.59

X4俺好きだけどなー
ぶっちゃけVマより好き

**774RR** · 2019/11/20(水) 21:09:50.61

>>881
ってか、空気圧を見ないで走る奴の気がしれねー

**774RR** · 2019/11/20(水) 21:54:30.03

>>890
ん！
ラジアメ懐かしい
イイね

**774RR** · 2019/11/22(金) 12:21:12.02

X4ってCB1300と同じエンジンでしたよね。
加速感とか似てる？
スタイルは全然違うけど。

**774RR** · 2019/11/22(金) 13:03:48.08

>>896
X4と同じなのはSC40だから

**774RR** · 2019/11/23(土) 05:16:15.24

>>896
X4の方がだいぶ低速トルク重視にセッティングしてあるらしいけどどうなんだろうね

**774RR** · 2019/11/26(火) 20:35:24.70

社員旅行先で3日間1000RR借りて乗った
軽いし加速良いし悪くないね
定年過ぎて1300取り回せなくなったらこっちにしようかな

**774RR** · 2019/11/26(火) 21:58:34.86

>>899
凄まじい整備代かかるけどいいの？
フレームとエンジンやスイングアームの締結なんていい加減でもそこそこ走れる鉄フレームのコイツとは訳が違うよ

**774RR** · 2019/11/27(水) 17:52:49.89

定年過ぎてのんびる乗る人に
凄まじい整備代とか掛かるか？

**774RR** · 2019/11/27(水) 18:09:21.41

W800とか虎のT100とかのが向いてると思うけど。マジで

**774RR** · 2019/11/28(木) 10:16:01.46

グーバイクに載ってる埼玉SOXのフルカウルのSBカッコいいな。

**774RR** · 2019/11/28(木) 10:46:59.20

https://bs-sox.com/buy/detail/201912691
これか
悪くは無いとおもうけど、ただでさえ糞熱いエンジンからの
熱風が夏場どうなんだか気になるけどね

**774RR** · 2019/11/28(木) 12:25:04.43

いやいやねーだろw

**774RR** · 2019/11/28(木) 21:15:31.70

SBはハーフカウルだからこそカッコいいと思う

**774RR** · 2019/11/28(木) 21:27:37.00

GPZ900Rみたいだなセンターとアンダーカウル外せばカッコ良くなりそう

**774RR** · 2019/11/29(金) 06:28:17.91

>>907
座蒲団2枚！

**774RR** · 2019/11/29(金) 08:15:34.43

https://news.webike.net/2019/11/26/171124/
Ninja1000に恐ろしいリコールが出たな
ホンダは大丈夫だよな？

**774RR** · 2019/11/29(金) 12:35:12.38

フレーム交換は、陸運局で同じフレーム番号を打ち直す。かつフレーム交換履歴を示す刻印も押す
その車両としては修理歴あり車扱われとして価値はゴミクズ同然になる
という認識でいるんだけど
リコールの場合はどうなんだろうか

ホンダも下請けに合志がいる限りは（ゲフンゲフン

**774RR** · 2019/11/29(金) 12:48:46.07

フレームからエンジンから色々パーツ交換を重ねていって最初の状態の構成部品が全て無くなったとして
その車体は以前の車と同じ車両‥と言えるのだろうか？
この辺については何か基準があるのかい？

**774RR** · 2019/11/29(金) 15:12:23.95

>>910
最近じゃ1300もフレーム品質落ちたんだろ
警察の知り合いが言ってた
FJRの売れ行きが良くないのはCB1300シリーズより大分重いだけで本音では変えたいって

**774RR** · 2019/11/29(金) 17:02:49.90

一生懸命洗車して磨いても錆びてくるフレームは可哀想だよな
10年前に買って乗ってるオーナー勝ち組

**774RR** · 2019/11/29(金) 20:24:47.32

>>911
どこのモンキーだよw

**774RR** · 2019/11/30(土) 05:21:12.77

>>913
07乗りだけど、未だにフレームに錆は無いよ
塗装か塗料が悪くなっているんじゃないか？
新しめは、古いのと比較するとフォークのインナーパイプが錆びやすいようだね
過去に、異なる年式のHMSの車両で確認した
>>914
カスタム完成したら、元の部品で残ってるのは鍵だけだったってのを見た事があるw

**774RR** · 2019/11/30(土) 07:31:06.36

最近の型はそんなに錆びるの？
08年式だがフレーム全く錆びないけど

**774RR** · 2019/11/30(土) 07:33:43.82

普二でフレーム、エンジンナンバー確認出来なかったら車検通らんだろ

**774RR** · 2019/11/30(土) 07:35:57.17

>>916
CB1300は知らんが、CB400とアフリカツインは無いわけではないらしいと聞いてる

**774RR** · 2019/11/30(土) 09:17:03.25

>>904
まあまあ安いやん　買い

**774RR** · 2019/11/30(土) 13:06:34.74

07年糊だけど全然錆びてないけどなっ。
ってか、どこの地方だよ。
海沿いかぁ？
そうか、鉄フレームをディスってんだなっ。

**774RR** · 2019/11/30(土) 15:37:34.61

>>916,920
お前らは良い時代に買ったんだよ…
絶対に手放すなよ

**774RR** · 2019/11/30(土) 16:09:30.15

いや07年は何年前か考えろ（笑）

**774RR** · 2019/11/30(土) 16:36:22.98

いずれにせよ、すべてはメンテ次第

**774RR** · 2019/11/30(土) 16:52:31.38

おれのも07SBだ錆はブレーキポッドの星型ボルトに出てる

**774RR** · 2019/11/30(土) 17:38:30.42

>>921
でも6速羨ましいんだよなあw

**774RR** · 2019/11/30(土) 19:19:05.06

2015年式の俺もサビはねえな
ガレージ保管だから雨ざらしではないってのもあるけど

**774RR** · 2019/12/01(日) 08:31:12.88

前の08年型も今の16年型も錆なんかでなかったな。まあ、基本雨天時は乗らないし、ガレージ保管だし、積雪で冬は乗らないしな…

**774RR** · 2019/12/01(日) 09:45:57.47

08とエンブレムが丸くなってからのでタンクの裏が錆びてた

**774RR** · 2019/12/03(火) 19:06:46.54

SBだけど4枚目のバイクカバー買い替えを迫られてる
何かお勧めあったら伝授頼む

**774RR** · 2019/12/03(火) 20:19:19.62

デイトナブラック4L

**774RR** · 2019/12/03(火) 20:41:22.01

>>929
匠カバーは高いだけある。

**774RR** · 2019/12/04(水) 21:26:36.92

昔、CB1300SB乗ってて今は別メーカーのバイク乗りだけど、当時使ってたホンダ純正カバーをまだ使ってるｗ
06'型当時のカタログに載ってたカウルスクリーン部分裏側にフェルト貼ってる難燃の一番高い奴を一番内側、
後ろからヒモで裾を絞れるちょっと薄めの純正品を真ん中、
消耗品感覚で一番外側にホンダのじゃ無いけど尼で買った中華メーカーの奴を、合計三枚重ねで

**774RR** · 2019/12/05(木) 18:49:00.82

929だけど値段が手頃なバリチェロにしてみた
今使ってるワイズギアFタイプの約半値だからどんなもんだろ
情報くれた人ありがとう

**774RR** · 2019/12/07(土) 20:10:37.72

>>929
バイクカバーは、南海の高いヤツ一択。高いっても1万ちょいだから、匠に比べたら安い❗
同じカバー、3枚目です。