【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 10斬目 【新型 刀/カタナ】
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公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/
KATANA 3.0
https://youtu.be/T☆D7P7DZppRI
INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://youtu.be/i☆TV2-v5CJcg
前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 9斬目 【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1554541388/
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次スレ立てる人は1行目に↑書いてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>185
乗った事のない前のカタナに幻想と執着した哀れな人達だから関わらない方がいいよ
今更旧車と比較して何がしたいんだか >>199
カタナは1100と750両方乗ったことあるけど、当時から重くて曲がらないしで疲れた、というか怖かったよ >>154
頑張ってケツ引いて乗ってる和歌山さんの苦労が偲ばれる
乗りにくそうｗｗｗ 値段次第ではあるけどオレみたいに買う意思のある人にとっても
ジジイジジイ言って荒らしてる奴は同類だと思われて迷惑
どっかに消えてくれないかな >>199
ここで新型ネガキャンしてるオタくさいジジイって初代刀とか持ってないのかw
それで新型が出たら「これで自分も刀乗りになれる」とか思ってたのに、出てきた新型が昔と違うからガッカリと。
ザマァねぇなw >>204
まったくな。ここんとこ相当ファビョって来てるのか論理性無視の感情ムキ出しの典型的な5ch荒らしに成り下がってるからな。議論にすらなりゃしない。 >>200
当時としては1100はスーパースポーツだったんだよ。z1よりも早かった。ツアラー色が一番薄かったんだよアレでも
750はまぁ普通のスポーツバイクだった。 >>205
よくプロパガンダでも使われる仮言三段論法の嘘、詭弁だな。
一段目、新型カタナは若者には支持されている←根拠なしの嘘
二段目、若者の感性は新しい←反論できない黄金律
三段目、よって新型カタナの批判をしているのは感性の古い老人である。←根拠のない前提から導いた虚
二段目にそれらしい言葉を入れて全体を正しく見せる論法 デザインはね、デザインはいいんですよ。過去の30年ではなく、これからの30年を見据えたデザインだと思うので。
でもね、ガソリンタンクの容量が12Lなんです。12L。
ベースのGSX-S1000の実燃費は18km/Lなので、満タンで200kmしか走れないんです。
200kmなんて、すぐですよ。日帰りツーリングでも200〜300kmくらい普通に走りますから、旅の後半にガソリンをいちいち気にしながら走るのは、なんか“ヤ”ですね (-_-;)
高速道路には150km以上にガソリンスタンドが無い区間がいくつかあるみたいですし。
今まで乗ってきたバイクは一回の満タンで300km強は走れていましたし、勝手に、「バイクのガソリンタンクの容量は、満タンで300km走れるのを基準にしている」と思っていました（笑） ベースのGSX-S1000のガソリンタンク容量は17Lなので、これならギリギリ300km走れます。
実は、7割方「新型カタナ買ってもいいかな」と思っていました。でもツーリング使用がメインなので、200kmしか走れないのは…ちょっとムリだなぁ 否定派がひたすら繰り返す呪文は3つだけ
-タンク容量
GWに奥会津までツーリングしたが給油タイミングは200km以内で3回給油で問題なかった。
-セパハンじゃ無い
最近所有の数台はバーハン交換してポジション合わせて楽チンだ
-見た目が嫌い
デザイン云々は人それぞれ、実車はカッコよかったわ。最近はテールがリアタイヤより前にあるのが普通
見た目で購入を判断する人もいると思うが、自分の場合パッケージメインなので期待する点としては、K5エンジンで街乗りも乗りやすくサーキットも対応出来そうなのでハイグリップ履いて遊び用にちょうどいいと思う >>209
ちょっと違うな
若者に支持されてるんじゃなくて、メーカーとして数年で乗れなくなる年寄りより若い人に魅力あるバイクを出す事の方が将来的に重要と考えてるんじゃ無いのかって事
年寄り認定は最初のころから自分たちで高齢者しか買わないのに〜って言ってたぞ。
論点をすり替えて肯定派を潰そうとしてるのはそちらのことでは無いか？
そして肯定派は根拠となる情報を出しているが否定派は言い返す根拠もなくただ同じ事を繰り返すだけでアホらしいと思わんのかね？ 早く発売されて道の駅とかで遭遇したいもんだな。あのゴキブリの触覚みたいなハンドルにしがみついた突っ立ちオヤジども見てハラの底から笑いたいわ。
でも近くに止まったら話しかけて、「いやあ、悪くないっすねえ。写真で見るより全然いいわ。いやいや、見直した。オレも検討しよっかなあ。」とか言ってw。
誰がこんなジェンマのモデルチェンジなんか買うかっーのwww。 >>211
呪文と思えるほどに繰り返されるほどダメなんだよ ＞若者に支持されてるんじゃなくて、メーカーとして数年で乗れなくなる年寄りより若い人に魅力あるバイクを出す事の方が将来的に重要と考えてるんじゃ無いのかって事
前提が仮定の時点で論理が不成立
やり直し >>211
まだ発売されてない以上、スペックと見た目以外語りづらいですし… >>212
肯定派を潰そうなんてしてないよ？
新型カタナのココが良いって意見は大歓迎だ言ってるし個人の感想を否定する気もない。
批判的な個人の意見を繰り返しだろうが否定されるいわれもないわな。
ジジイがまた同じ事言ってるーってスルーしときゃいいんじゃね？別に実害ないだろ？
それにイチイチ構わないで新型カタナのポジティブな話題を自ら発信してった方が貴方には建設的でしょ。 モーサイとかで 実際見てどうですか？って聞かれて思ったより悪くないです って思っても居ないのに思わず言ってしまう日本人の悪い癖が垣間見える
評価の正解は本音で書き込めるこっちの意見が正解に近いのではないだろうか スズキさんｵﾊﾖ 値段しだいだからスズキさん価格発表はよ！
って感じですよね。見た目だけ違うくて走り同等、航続距離がうんと長いS1000が新車で年式落ちなら80万、19年モデルでも安いとこだと乗り出し100万で買えるって現実がありますからねぇ。 >>210
自分が飯を食ったら愛車にも給油すりゃいいだろ
600km走る時はどうすんだよ
なんでこんな幼稚な話になるんだ 下調べなんかしなくヒョイっと飛び出して250kmくらいは無給油で帰ってきたいよな普通 >>219
安くったってあなた、爆笑の対象ですよ？
このスレ見る限り道の駅で出会う大半のライダーはあなたのバイクを見て笑いをかみ殺す。直後に「ああ、本当に買っちゃったんだ…」と哀愁にも似た空気が漂う。そういう立ち位置のバイクです。止めやしませんが、よく考えられた方がいい。 >>220
バイクの燃料とお前の食事は同じ場所で摂れるのかよ
ガソリンでも食ってろアホ みんなすまんな
俺のことでこれ以上喧嘩しないでくれ 12lタンクやらデザイン気に入らないってのはわかるんだよ。選ぶ基準なんて人それぞれだからさ。
ただ否定してる奴ってのがバイクを否定せず>>213とか>>225みたいな自分と感性の違う人を攻撃する輩ってのがな ハーレー48とかVMAXと同じ感じで使えばいいじゃん。 >>220
言いたいことは分かる、人間だってそれぞれ胃の許容量は違うしな
大食に少食、食べる時間帯も何を食べるかも人それぞれだからな
まったく正論だし、おかしなことは言ってないぞ 他のリッターバイクも同じような航続距離なら長年の慣れもあってあまり問題にならないかもね、逆に長年の慣れでメンド臭く感じるのは無理ないし、普通の？航続距離のバイクの中にコレだと異端クンになっちゃうよな。 >>229
それ同一人物だしそいつくらいだぞ
大半の人間は普通にハンドルやタンク容量を批判してる その声を受けてヤンマシが発売前からカスタム提案してるんだしな。読者の興味や関心がない事なんか記事にしないから
いかにそんな声が大きいかって事だろう
カスタムってもよりカッコ良くってより「改善」って意味合いの強いカスタムに見える。 相変わらず批判じゃなくてネガキャンしている奴が居付いているんだな
ここまで行き着くとカルト宗教信者レベルだよ
気持ち悪い あたかも複数人を装って、スレが荒れるのを至福の喜びと感じているからな
しかるべくしてその実態は、頭脳が幼稚園児並な引きニー無職なおっさんだ(しかも10年単位でな)
アンタ達のお気に入りのスレにも必ず出没しているぞ 動画の最後ストレート伏せてるの観てみ
「これもうちょっとハンドル低くしませんか？」ってならなかったの？
原辰徳か
https://youtu.be/D9izRsPcoZk この伏せはいつ見ても笑えるw
高速でバックミラーに映ったら耐えられそうにない >>237
スズキ社員による説明聞いても笑っちゃうんだよね…。
特に日本刀の歴史とデザインとしてのカタナの理屈なんか只の後付けの屁理屈だわな。
旧カタナは今としては古臭いとか言うけど､今観てもデザインとして日本刀の要素が我々に理解出来るレベルで表現されてるんだよな…。どこか柄でどこが刃物の部分とか。
対して新型は？と聞かれると寸切れテールとか『日本刀』要素が見る側に伝わらないんだよね。なのでビデオの説明聞いてても屁理屈にしか聞こえない。
ならこのバイクのネーミングは『カタナ』じゃ無くても良かったんじゃない？ってのが、ここ否の意見が多い理由だと思うけどね…。
https://i.imgur.com/0Rha55H.jpg
コレではスクーターのテールじゃん？ >>236
そんなところでしょうね
手付け金の社会的な意味すら理解できてないようですし
自分がどんなに金持ちであっても相手あっての商取引
相手を札束でひっぱたけば何でもできるという歪なイメージをアラブの大富豪と揶揄されてもその意味が分からない >>240
「入ったら買う」ぐらいの口約束しておいて
他のお客さん優先されたり自分がキャンセルしても揉め事にならない
世の中にはそのような信頼関係が構築できてる人もいるからね サラリーマン設計者が言われる通りに作ったんやろ
なんの情熱も拘りも感じねぇ
寄せ集めのきせかえや >>241
元々仕入れることにしてたショップなら、まぁあるかもね
ある程度の人気モデルとなると判断したということだから
そうでないなら「やっぱイラネ」なんてされたら不動在庫となりかねない
店の運転資金面からすれば、負債扱いになっちゃうから、
経営者は慎重にならざるを得ないんじゃないかな 新型GPZ900Rが出たとしてアップハンでも何の批判も出ないと思うんだよね
初代はカウルの高さからセパハン、アップハンどっちでも違和感なく行ける。
カタナは違って、やはりカタナの象徴的なライト周りの造形はセパハンありきなんだと思う。 店に対する気遣いもできない、あるいはする必要もない立場の人とは縁がないからよく判らないな
趣味性の高い商品に手付けを打たずに買う気だけ見せておいて、入荷後にキャンセルで逃げても揉めないと思ってる感覚もそう
>>245
自分もそう思う >>234
そこなんだよなー…
プラスをより大きなプラスにするカスタムじゃなく
マイナスをゼロ（普通）にするカスタムすなんだよな
金と手間をかけてようやく他のバイク並みの普通のバイクになるっていう情けなさ
しかも妄想カスタムで、実現性も不明（まあタンク伸ばしてシート以降すべて後ろにずらすとか、無理だろうな）
悲しくなるね >>241
> 「入ったら買う」ぐらいの口約束しておいて
> 他のお客さん優先されたり
それは「予約」とは言いません
このスレで待ち望まれてるのは予約報告だよ ＞「入ったら買う」ぐらいの口約束しておいて
他のお客さん優先されたり自分がキャンセルしても揉め事にならない
そのような信頼関係が構築できてる
↓
店「バカかこいつwww」 >>237
がんばって作ってんのはこういう臭っせぇクソ動画ばっかり
「日本人にとっての信念の道具である」だとよ
だったら早く国内販売しろや、価格発表もしねぇで逃げ回りやがって 仕入れた時点で店には月〆で支払いが発生する
それが売れるまでは数十万円〜100万円以上の借金を抱え込む事になるのに
店長から何も言われないから信用されてるって思い込める感覚は理解したくもないな
自分は店の為にできるだけローンを組まない事で店長とうまくやってるつもり
100万クラスの買い物だと信販会社が引っこ抜くはずの数万円が店の取り分になるしね 口約束で契約とか言ってたんかよw
そりゃ手付金いらんわw >>252
それ店が言ってたの？店としちゃぁ信販会社との付き合いも有るんだけどな。そっちは数万円なんて屁でもないけど >>245
そりゃあんたの思い込み
ニンジャにアップハンバックステップの珍妙スタイルは昔から失笑モンだったよ。
俺らは「バリ改（笑）」とか言ってバカにしてた。
最近は竜宮城って言うみたいだけどねあの手のアルマイトピカピカの珍妙なやつはw >>254
少なくとも個人で外車ディーラーの看板上げてる小さな店の店長は喜んでるように見えるよ
正しかろうが間違ってようが、こちらが相手対して気を使ってるのを行動で表してる事に対して
意に沿わないからといって無下にする感じではないなあ
自分が背伸びして外車乗ってるのも金持ちじゃないのもバレてるけど、信頼関係ってのはそういうものじゃないの？
たまに一緒に飲みに行くしね >>239
そのテールはブレーキランプ下につけてるやつがかっこよかった このスレで手付金領収書（証拠）を示しての予約報告って一つもないよな
↓
俺は予約したぞ。信用あるから手付金は入れてないけどな
↓
手付金入れずに発売前バイクの予約なんてできるかよ
↓
入ったら買うと口約束した。別の人間に売られても構わないっていう、信頼関係ができてんだよ
↓
そりゃ「予約」じゃねーよ…
というギャグのようなオチ
物凄いアホだよね なんていうか
店に入ってきて他に買う奴がいなくて売れなかったら安くで俺が買ってもいいよ
というのを予約って言う人がいるんですね >>259
何を言い争ってるかと思ったらくだらねーな。社会経験のない学生レベルの理屈じゃんよ。手付も払わない人に信用なんてある訳ないし手付を払わない理由が分からん、ナーナーの関係だろうが払うのが当然の礼儀でしょ。 >>245
900ﾆﾝｼﾞｬはバーハンはありだよね 違和感無い
カタナにはバーハンは似合わない
もーカタナって名前外してくれ もっと納得して新型カタナを買いたいから > 手付も払わない人に信用なんてある訳ないし手付を払わない理由が分からん
予約したけど手付を払ってない、ではなくて
そもそも予約などしていない（新型カタナを気に入ってて擁護してるのではなく、何か他の理由で擁護活動してる）のが正解だと思うよ ＞新型カタナを気に入ってて擁護してるのではなく、何か他の理由で擁護活動してる
何か他の理由じゃなくキチガイの荒らしだよ ユーチューブ見てたら、ウイズミィーで、CB1100をベースに
ＣＢ７５０Ｆ、CB１１００Ｒレプリカを出しているね。
そうなると、新KATANAベースに旧刀レプリカを出すかな。
https://www.youtube.com/watch?v=r3jpjiAz85g
CB１１００Ｒレプリカは、タンク、カウル、シート等の部品で、
約５０万だと。旧刀レプリカも出てきそうだね。 口約束でも立派な契約だけど
高校生や一見さんがこれ下さい支払いは納車時とか言ってきたらどこでも前金は要求されるわな
さすがに味噌も糞も一緒にレベルじゃないだろうから業とやってるだろ手付厨ｗ デパートの外商が後払いしてるような資産家とか地元の名士だと先代からずっとクラウンだから、
新型が発売されましたのでお取り替えに上がりました〜とディーラーが来るとかあるらしいが
バイク屋ごときにそんな信用取引ねぇだろww >>266
だから、そんな事が通用するのは店が「在庫」として仕入れるのが確定している場合のみ
「お取り寄せ」だったら全額前払いか、キャンセル料に充当される前金必須とするね
まともな経営者だったらｗ >>237
＞刀の命でもあるユニークなデザインを崩すことなく
崩しとるやないかい！
＞もちろんセパレートハンドルも選択肢にはありました
選択しろよ・・・選択ミス！ >>268
バイク屋と顔見知りだったり融通がきくことを物凄いステータスだと勘違いしてるおっさん痛いよな
味玉オマケしてもらった事を嬉々として語るラヲタみたい >>259
凄いなw
小学生が駄菓子屋のおばちゃんと
約束したーみたいな話だよなwww セパハンも選択肢にあったとかよくもまぁぬけぬけとそんなこと言えるな
フロント周り作り直さねぇとどうやっても付かねぇだろ
ずっとスズキ乗り継いできたけど、このカタナの件でスズキ嫌いになりそうだよ >>275
同じく、最近のスズキは無理だわ
着せかえだもの >>275
それでも鈴菌ですかっ！
私はあなたを見くびっていたようです
私の愛車はバーグマン２００とバンバン
どこに出しても恥ずかしくない鈴菌ですっ！
by壇蜜 普通にR1000のネイキッド版で良かったのに
足回りやエンジンストリート向けにするだけで SV650Xはトップブリッジ周りの変更でギリギリセパハン出来てるけど、S1000ベースだとどうにもならんのかね >>269
300万のフラッグシップでもない安いバイクなんだからそんなにハードル高くねえってばｗ フランスのレビュー曰く
リアフェンダーは見た目だけで飛び散る水を防いでくれないって書いてあったわ
雨中を走ると下半身が濡れるから防水パンツ必須だと >>279
新型カタナは4発にこだわらずSV650をベースにしたほうが評価良かったんじゃないか？
燃費いいエンジン（25km/L）だからタンク容量小さくても航続距離を確保できるし
横幅スリムだから新型刀みたく前から見てデブくならんし
tanto見ても分かるようにトップブリッジ下にセパハンを付けられるし
tantoはフロントカウル追加しただけだからタンクやテールカウルが丸っとしてて違和感あるけど
スズキが外装一式を新造してカタナふうにしたら、新型カタナよりも実用性があって自由度も高いバイクにできただろ
Vツインエンジンで批判受けるかもしれんけど、今の新型カタナよりはマシだ >>282
それってCB1000Rやナイケンも同じだよね？ それ前に書いたぞ
355774RR (ﾜｯﾁｮｲ 812d-Yn7e)2019/04/15(月) 18:54:14.25ID:j1EHjJ3T0
シートカウルがウィングっぽいので荷物を紐で縛れない
OPでシートバッグ出そうだけどタンデムシートのサイズから想像するとカッパ入れたらお終い
タンクバックはマグネットつかないし似合わない
357774RR (ﾜｯﾁｮｲ 812d-Yn7e)2019/04/15(月) 19:01:59.50ID:j1EHjJ3T0
タンク容量少ないくせに短小デブで不細工
ハンドルが近すぎて大型バイクに乗ってる感が乏しそう
メーターの位置が遠すぎ
インナーフェンダーが短すぎて雨や雨後は泥跳で背中が酷く汚れるであろう >>282
その言い方だと見た目はいいみたいな感じだけどむしろダサいぞ 昔の刀400に750のエンジンで良かったのにな…。 >>283
長時間この姿勢だと、肘が痛くなりそうなくらい強引に腕を曲げてるな >>284
日本人はカタナに限らず四発信仰が強いからなあ >>256
商売だからどっちでも歓迎
お客がそう思い込んでいるならそれで良いとする
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