>>667　湿度が高いこの時期ならプラグキャップの劣化によるリークの可能性はあるよ。
プラグキャップ交換で直るかもしれないが、IGコイルの固定ボルトのアーシング効果が薄れてる可能性もあるから、
一度緩めて締め直してごらん。できればバッテリーのマイナス極から車体へつながるアース配線端子も締め直して、
アース回復させる。
IGコイルの端子も抜き刺しで中途半端な接触不良の回復。
これで改善しなかったらIGコイルごと交換してみて、ダメならCDI交換。
点火系は順番に潰すか、いっきにCDIとIGコイル（プラグキャップ付き）交換で解決する可能性は高い。