【Kawasaki】Ninja H2 SX 11台目
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【Kawasaki】Ninja H2 SX 11台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550151730/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ヘルメットロックのボルト外すの相当辛いよな
giviのをDIYで取り付けた奴は大抵言ってる
二度とやりたくないって >>21
特殊なボルトを使用しているとは知らず苦労したw
最初にヘルメットロックとフレームを接続しているボルト(普通の六角レンチで桶)を外した。
このボルトは金属プレートで覆われているからそのままでは工具が入らない。
ペンチなどで曲げて取るしかない。
次にタンデムステップからヘルメットロックを外す方法は、留めているワンサイドボルトに
大きなトルクがかかるよう、ヘルメットロック本体部分をペンチで左回しするといい。
自分の場合はステーを留めているワンサイドを回したら先にそっちが緩んだがw
ヘルメットロックに多少なりとも損傷が入るので、再利用したい人は大人しく専用工具を買ったほうがいいと思う。 >>23
あくまでも印象やけどカワサキたまにヘンな魔仕様ある >>25
田舎の山道中心で21km/L、高速で6000辺りで巡行すると15km/L位、ガンガンブースト掛けまくると5km/Lだったかな。 >>23
そりゃ簡単に取れちゃ、メット盗み放題になるだろ どこがアスペなん?
間違ったこと言ってないと思うが? >>24
やっぱり大変なんだ。詳しくありがとう。
自分も覗いた感じでやばそうな予感がしたので悩み中。
ホルダーもなんだかんだでよく使うんだよね・・外すのも躊躇しちゃうわ >>724
GIVIのリアキャリア取付で苦労する所
皆が言ってるメットフォルダ取外し
次にフェンダーとの共閉
ボッチでDIYすると無限ループに陥る
手があと一本欲しくなる giviのがはるかに安いしタンデムグリップ部分に固定しないから見かけも良好だし良いよな。
まあ好みではあるが。もう一方のは高すぎるわ。
表面処理とかさほど出来もよくないし。 givi のキャリア
国内仕様はETC付きなので付属の薄い金属プレート使わないのと
1番後ろのリアフェンダー留めるネジが長さ不足だった
海外製品なので臨機応変に作業進めないと無理 確かにあのネジは少し短いな。
あと2mmくらいでいいから長めのネジにしたほうがいいかも。 みっちーさん最近ツイッターの更新ないけど女とキャンプ行ったの嫁にバレたかな
いい年こいて疑われるようなことしてんじゃないよ 思うんだけどSTDやH2の回転数で光るメーターの方がかっこよくね?
あれタコだけ使うとコストかさむんだろうな。
今年のH2はseと同じだし >>42
だよな。液晶はそのままでタコはあっちの方がいいよな
質感高い! どっかのブログにSTDのメーター全く見えんて書いてあったぞ >>46
出たら買い換えるんかって話
現在オーナーじゃないなら一生出ないから消えてどうぞ >>44
見辛い時はあるけど全く見えないはないだろw
それより時計が1年で5分も狂ったのが納得できん >>49
俺はSTDじゃないから見にくさはよくわからんけど、
STDのタコメーターとH2のタコメーターは違うんじゃない?
試乗車?でSTDに乗ったけど、点滅しなかった気がするんだよなぁ タコメーターが回転数で数字点灯するのはH2の初期モデルだけでは
STDは常時点灯 >>50
ゲイルに交換しています。
スイッチが二種類必要で一つはゲイルのオプションスイッチ、もう一つはバンジョーボルトと一体の奴です。
オートクルーズ中のクラッチ操作で解除出来るのも確認済みです チェーンの調整の時に緩めるネジかな?
スイングアーム交換ってソコかピボットの問題ぐらいじゃね 他人の話かな?
H2SXブログを巡回したけど見当たらない Twitter
その人ダミーダクトとその周囲のカウルも割れてんな
何が当たったらあんな割れ方すんの… 出張から帰ってきて久々に乗ろうと思ったらクラッチのフルードキャップか外されてた。
フルードめっちゃ濁ってるんだけどヤバイよなー >>64
フルードに何か混ぜられてるよ間違いなく。ブレーキもヤバそう。 フルード飛散してどっかに付着してる可能性もありそう 遅いかもしれんが、早く水を流しておいたほうがいいね
塗装痛む 濁りで思い出した。
今までのバイクではそんな事はなかったのだが、このバイクはクラッチ側のフルードが凄く濁るよね。
クイックシフター付いてるから? 社員寮ですね。
バイク屋で見て貰ってきました
クラッチは水吸ってアウト、ブレーキは無事、カウルも不着した痕跡は無しで無事でした。
今は代休だったのに予定が狂ってしまった・・・ >>71
敷地内の寮だとしたら内部犯行か…
もしカバーを剥がした上で犯行に臨んでたら>>71を狙っての犯行という可能性もあるから、
管理人と相談して防犯系のカメラなりアラームなりの設置も考えた方がいいかもしれんね 無いとは思うが、爆音マフラーとかに替えてないよな? スイングアームの件
工場出荷時の組み付け不良でネジ山死んでて交換です
とあった >>73
>>74
>>72
無改造、敷地内ではエンジンoffの条件で置かせてもらってるから車両系のトラブルはないと思う。自転車置き場とも離れてるし
寮管に報告したら監視カメラの映像確認してくれることになりました。
今後はアラーム追加、カバー簡単に剥がせないようにして警戒しときます。
最近伏見区、車上荒らしとイタズラ被害増えてるみたいなんでそれ関係も捨てきれない >>77
おれなら逆にロックチェーンでもしてやるがな みっちーちゃんねる最近クッソつまんなくなってて草も生えない
本人顔出ししてバカ息子露出し始めてから一気に劣化したな >>79
最初から興味ないから自演しなくていいよ。
まずアウアウは本人 みっちー話題無えから自虐浮気ネタでもう一花咲かそうとしとるな
嫁に説教されたネタでのし上がったから二番煎じなんで論外 4月某日無印納車。
5月連休にツーリング。
以外に遭遇率高し。
5/1に倉敷の某ホテルにいたSE、5/2に米子の某ホテルにいたSEは出頭しなさい。 遭遇率高いってSEばっかじゃん
次点でプラス
無印はほとんど見ないな 今日の昼過ぎに広島市西区でSE?を遠目で見た気がする
広島で自分以外のH2SXを初めてみた ほんとSEしか見ないね。
STDはレア種だぞ
クイックシフター付けられるようになったから、今後はSTDとSE+の二択になりそうだね 最近の緑は多少マシになったから俺は妥協してSE買ったけど
250みたいな緑だったら買わなかったな。今ならSTD買うわ
今年あたり赤黒のカッコいい色が出たら嫌だなぁ・・ そりゃ良いバイクだし当時最強だしフラッグシップだし乗りやすいし そいつらってヘッドライトがハロゲンなんだろ未だにw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています