【Kawasaki】Ninja H2 SX 11台目

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp97-y7AM) · 2019/05/07(火) 18:28:34.40

前スレ
【Kawasaki】Ninja H2 SX 11台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550151730/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a72d-SWru) · 2019/05/25(土) 01:21:35.23

>>131
+だからいいや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 07f3-EHEo) · 2019/05/25(土) 07:01:55.46

>>132
ほんの一部だけど+も対象

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67fd-wY2k) · 2019/05/25(土) 08:50:09.31

リコールって言っても、光軸調整とゴム張り替えるだけだし、
光軸は点検時に調整してるから、大多数が該当してないだろうな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a72d-SWru) · 2019/05/25(土) 09:56:51.85

>>133
書いてなくね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-6B7C) · 2019/05/25(土) 10:05:40.46

Ninja H2 SX SE+
ZXT02A-004492 ～ ZXT02A-004870
平成30年12月25日～平成31年01月23日
7

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-U6Wx) · 2019/05/25(土) 10:16:04.65

＋だし＋だし＋だし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c774-buEI) · 2019/05/26(日) 00:22:22.05

https://www.webike.net/sd/24050740/

これって適合保証になってるけど、
ヘルメットホルダー外さないと取り付けできない輸入品と同じやつかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-SWru) · 2019/05/26(日) 03:36:58.07

このバイククラッチ繋ぐときの壊れそうな音どうにかなんねーのw
マジでガラガラがらって気になるし。
後は最近たまに発進の時コツって音がなるんだけどみんなはなる？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-5kGh) · 2019/05/26(日) 04:50:18.87

漢カワサキが、そんなチンケな事を気にしちゃダメでしょw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c725-A5J8) · 2019/05/26(日) 08:04:46.37

仕様と思えば基本問題ないカワサキw
…本当に不具合発生かもしれないから
バイク屋に相談が早いですよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5b-N6n+) · 2019/05/26(日) 08:55:28.00

>>138
いつものやつやね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df70-D4NX) · 2019/05/26(日) 10:19:45.11

>>138
ヘルメットホルダーと数点のパーツ外すだけで付くのだから適合品には違いないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f95-z30C) · 2019/05/26(日) 14:07:19.68

みっちーの奥様巨乳

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a774-R581) · 2019/05/26(日) 17:46:28.72

個人的には正規品を外さないと付かないのを適合っていうのは違和感があるなぁ
上手く外して移植できるかな・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df70-D4NX) · 2019/05/26(日) 18:20:50.39

>>145
純正パニアでも最初に付いているメクラ蓋外すし
スクリーンやシート交換も純正品外すだろ？
切ったり、削ったり、溶接したりする必要なく、簡単な穴あけやボルトオンでつくやつは適合品

ハンドドリルやバイスプライヤーと基本工具あれば取り付け可能
心配なら1万円ちょっとでシングルウエイボルト外す工具売ってるからそれを買えばいい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a774-R581) · 2019/05/26(日) 18:25:33.47

>>146
外すのはわかるけど、取り付けたあと元に戻らないじゃん
工具の情報はありがとう。ちょっと見てくるわ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5b-N6n+) · 2019/05/26(日) 19:02:38.59

パニアケース付けたらヘルメットはそれに入れりゃいいんやからホルダー無くなっても構わない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c774-buEI) · 2019/05/26(日) 20:40:53.31

せっかくトップケース付けるのにメット分のスペース空けておくの！？
それももったいないなー毎回付けるわけじゃないし
ロンツーとかフル積載のときも困るよね。

等々考えちゃって自分もトップケースは悩んでる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df70-D4NX) · 2019/05/26(日) 20:47:47.83

>>147
キャリア外したら、またヘルメットホルダーつけて純正に戻せるし、これを対応品と言わないでなんというの？

昔の集合管だとつけるのにセンタースタンド外したり、タンデムステップ外したり
アンダーカウル外さないと無理だったり、干渉する部分削ったり、耐熱シート貼ったり
オイルフィルターや場合によっちゃオイルドレンボルトに干渉したり
そういうのも対応品と呼んだ時代からいえばヘルメットホルダーくらいで考え込むのがわからん

俺は外したヘルメットホルダーはgivi の下ステーに穴を空けて付け直した
他にもキジマのを買ってキー組み替えてフレームに挟んでつけたり自分で色々工夫できるだろ
自分で無理だったらショップに頼めば金さえ出せばやってくれる

ヘルメットはトップケースに入れたらいいけど、ケースいっぱいの時もあるしであれば便利

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-KImd) · 2019/05/27(月) 09:47:35.43

>>149
目的地（宿）に着いて持っていく荷物はバックにまとめてあって、バックを取り出すと丁度フルフェ分のスペースが空く。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-KXt8) · 2019/05/27(月) 09:58:19.04

もう足がヤバい熱さになってきた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f39-BSND) · 2019/05/27(月) 10:03:39.55

>>150
>>俺は外したヘルメットホルダーはgivi の下ステーに穴を空けて付け直した

そこもう少し詳しくお願いします
自分もメットホルダー移設で悩んでます

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp5b-N6n+) · 2019/05/27(月) 10:51:32.64

移設してまでホルダー必要ならKスタイルのステーにしなよめんどくせえ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e74d-AYWk) · 2019/05/27(月) 10:52:39.87

>>152
足より股が焼ける

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saab-U6Wx) · 2019/05/27(月) 12:05:15.52

低温火傷は高性能と引き換えた宿命

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-KXt8) · 2019/05/27(月) 12:21:37.62

14Rを見習ってほしい

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-SWru) · 2019/05/27(月) 12:44:51.41

発進時にカタっとかパキッて音がするようになったやついない？
俺はなったぞ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df70-D4NX) · 2019/05/27(月) 14:47:21.90

>>153
ヘルメットホルダー本体は5mmのワンウェイボルト2本で留めているだけなので
そのボルトに合わせてgiviのキャリア左後部下の強度補強のリブステーに穴を空けてボルトで留めた
サイドパニアとウインカーからの干渉を避けられる場所はピンポイントなので自分でメット持って合わせてみてくれ
俺はトップケースのみの時はウインカー前にぶら下げて
サイドパニアつける時はメット中にウインカーを入れる感じで使う

https://i.imgur.com/cfDuWAs.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a774-R581) · 2019/05/27(月) 16:13:50.56

ヘプコのキャリア付けた人っていないかな？

https://www.webike.net/sd/24043734/

画像が無くてよくわからんけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-SWru) · 2019/05/27(月) 20:51:49.07

リアから異音がするわ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-OLQB) · 2019/05/27(月) 21:07:59.48

うるせえな音野郎
プリウスでも乗ってろよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-SWru) · 2019/05/27(月) 22:13:50.99

>>162
うるさいと言われてもなるからねぇw
まぁ保証対応ですわ！！

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa3b-fhWr) · 2019/05/27(月) 22:18:34.28

>>158
前か後ろのブレーキキャリパーに小枝とか小石とか挟まってないか？
何か駆動部分がプラスチックと干渉してるようなパキパキパキって感じの音になったりする

乗ってる方は「？？？」となってまずチェーン回りやフェンダー付近を確認するんだが、
何もないのでなかなか謎が解けなかったり

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM5b-SWru) · 2019/05/29(水) 14:46:13.12

>>164
原因わかったよ。H2では報告があがってたみたいだったよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-jNVB) · 2019/05/30(木) 22:20:47.15

クイックシフターそんなに便利か？
1,2速なんてドンってはいったりするしスムーズに入らないとき多いから使ってないわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ be71-5Zly) · 2019/05/31(金) 01:22:06.63

KQS何度か使ったけど結局使わないようにした
何かなじまない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23aa-zwzP) · 2019/05/31(金) 07:04:13.15

ロクに使いこなしもできないのかよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1774-bIfI) · 2019/05/31(金) 07:44:17.76

このバイクに限らないけど、高額バイク乗ってる人って金はあるけど
運転が上手くない人が多いように思うよ。
クイックシフターなんてアクセルの開け方次第。スムーズに動かすには手の動きが重要
>>166>>167は修行するべし

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD23-NUPa) · 2019/05/31(金) 07:49:03.67

修行が必要なクイックシフターwww

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-hwWm) · 2019/05/31(金) 07:51:39.30

>>169
そういう統計も根拠も相関関係も無い思い込みを口にしてると、妬み僻みに聞こえるからやめておいた方が良いよ
原付乗りならスーパーテクなの？
違うでしょ？

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-icc0) · 2019/05/31(金) 08:45:18.79

たしかに、手の動き次第な気がする。
まぁでも癖があるのはわかるよ。
癖っていうかカワサキだからギアの硬さから来てるかな？
ホンダのクイックシフターなんてスコスコ入るしな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd2a-qQJS) · 2019/05/31(金) 09:18:02.57

アクセル開けっぱでポンポンシフト入るやん。
ダウンはクラッチ使うけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bece-RlBC) · 2019/05/31(金) 09:22:45.16

最初クイックシフターのスイッチあるの知らずに、ギア入れてたわ！何か変な感じと思ってたけど、スイッチに気づいてからは快適。街乗りでは1、2速はクラッチ使うがあとはKQSにお任せ距離走るときは左手の疲労度が違うね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bece-RlBC) · 2019/05/31(金) 09:23:05.36

最初クイックシフターのスイッチあるの知らずに、ギア入れてたわ！何か変な感じと思ってたけど、スイッチに気づいてからは快適。街乗りでは1、2速はクラッチ使うがあとはKQSにお任せ距離走るときは左手の疲労度が違うね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-jNVB) · 2019/05/31(金) 09:25:49.94

>>169
ばかかよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ be39-XK1l) · 2019/05/31(金) 09:36:06.04

クイックシフター(QS)はテクニックとりリテラシー
装置の作動条件を理解するべき
スロットルが加速方向にいないとアップしずらいし
スロットル全閉にしてないとダウンも入らない
公道ではATで言うキックダウンの様な状況存在する
しかしQSでは加速時にダウンはしてくれない逆も同じ
そして公道では「巡行」って言う
加速なんだか減速なんだかわからない状況が多い
こに状況がクイックシフターとって1番苦手な状態
それを回避する為に意図的にスロットルひねって加速状態
全閉にして減速状態を作って
クイックシフターを作動させるって言うのが
上の方で修行って言ってるのはそれだと思うけど
普通は30分もあれば理解するしなれる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bece-RlBC) · 2019/05/31(金) 09:37:10.40

バカついでに教えて欲しいですが、これってしふとダウンする時ブリッパー機能ってついてるのかな？ないよなー？ICU書き換えでやっとO Kかな？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd8a-nrWb) · 2019/05/31(金) 10:16:38.07

情けないお右手だな～
俺の右手は神の右！
ソフトにソフトに優しくピンポイント！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bece-RlBC) · 2019/05/31(金) 10:27:49.75

O K わかったよ。ありがとさん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7374-icc0) · 2019/05/31(金) 10:40:10.38

>>178
ある
けど、低速はほぼ機能しないと思ったほうがいいかも
街中とかは非常に使い難い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-jNVB) · 2019/05/31(金) 11:18:15.46

やっぱみんな思ってたよな。
街中とかでもスムーズに使うなら一気に50キロとか加速できるくらいのスロットル開度じゃないと、ドンってくるしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-jNVB) · 2019/05/31(金) 11:20:37.76

>>177
そんなめんどくせーことするならクラッチ握った方がスムーズだわ。
kqsは前に誰もいないときや高速フル加速以外は街乗りだと4,5,6位しか使わなくなったわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7374-icc0) · 2019/05/31(金) 12:06:27.85

慣れるとアクセル全閉からじわ開けでもスコンと入る
足のタイミングも少しコツがいる
低速でも楽になるよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-sjJ9) · 2019/05/31(金) 12:42:21.69

君たちは馬鹿なのかね？手足のように乗りこなしてる人間が何人いる事やら
所有の自己満足だけで良いんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7374-icc0) · 2019/05/31(金) 12:56:54.04

そのとおり
ただ、CB1000Rなんかびっくりなくらいシフターの出来がいいから、ここらへんはカワサキの怠慢だと思う
カワサキファンは味付けとか言っちゃうんだろうけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-jNVB) · 2019/05/31(金) 13:22:10.39

>>186
だからjsbではcbrは速いのか！？
電子制御が良いって意味でね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bece-RlBC) · 2019/05/31(金) 13:39:15.19

なるほど昔からホンダはこういうトコ抜かりが無いね二輪のドイツ車と言われた時代もあったし

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-zwzP) · 2019/05/31(金) 14:59:30.30

単に回転数が足りてないだけちゃうんか
オーナーじゃなくて短時間の試乗でガタガタ言ってる奴居るからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-jNVB) · 2019/05/31(金) 17:29:00.18

>>189
街乗りで回転数？ばか？1速の4000回転でも気持ち悪いのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fbe3-MAqk) · 2019/05/31(金) 18:46:25.45

>>190
オマエはダマッテロ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-tn2D) · 2019/05/31(金) 19:02:04.38

ただのバカだったようだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23aa-zwzP) · 2019/05/31(金) 20:30:15.96

…あのー、コイツのオートシフトってある程度(2500～2600位)は回ってないと使えないのはご存知ですよね皆さん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ be71-5Zly) · 2019/05/31(金) 20:54:50.62

取説に書いてあるから知ってる
シフトの入りが軽すぎるのと、どうしても回転を落とす今までの癖が直らないんでKQSを使ったほうが却ってぎこちなくなる
なので今まで通りクラッチを使ってシフトしてる

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD23-NUPa) · 2019/05/31(金) 21:08:27.74

STDのわい傍観

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-PvOt) · 2019/06/01(土) 02:07:07.34

アップはスコスコ入る

ダウンがたまに固い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4a65-yed5) · 2019/06/01(土) 08:09:53.12

つーかクイックシフトを文句無しで完璧に使いたいならカワサキ降りてセンダボ乗った方がいいで

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM73-jNVB) · 2019/06/01(土) 09:25:48.24

>>197
いみがわからねぇ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-zwzP) · 2019/06/01(土) 12:10:05.10

センダボってホンダの？
なんでここでホンダ？
アスペかな

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM73-jNVB) · 2019/06/01(土) 15:11:39.98

>>199
ｾﾝﾀﾞﾎﾞはまだわかる。
文句を言うなってのは意味不明

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bb0-bUoT) · 2019/06/01(土) 16:50:09.71

カワサキのクイックシフターで購入決めたヤツ０人説~

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea16-hwWm) · 2019/06/01(土) 20:17:50.45

ホンダとかダサいやん…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbfc-30nU) · 2019/06/01(土) 21:48:34.05

>>201
購入理由一つではあったけど、クイックシフターが決め手では無かったわ～
１度は使ってみたいって興味本位で実際使ってみてクイックシフターは常用するものではないなと自分の中では答えが出た。
クルコン同様疲れた時に使ってる(^^;)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea16-hwWm) · 2019/06/01(土) 21:52:06.45

ノークラシフトやってた人なら自然に使える

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ be71-5Zly) · 2019/06/01(土) 22:53:37.90

買うまでクイックシフターとクルコンは意識してなかった
メーターがSTDよりも好みだったのとコーナリングランプが便利そうだったからSEにした
今はセンスタとクルコンはありがたく使わせてもらっている
それとグリップヒーターも便利だな、操作がわかりにくいけど
シガーソケットもだけど、USB給電端子をつけてくれたほうがありがたかった(追加した)
KEBCとKQSはOFFにしてる

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd8a-B4AR) · 2019/06/02(日) 12:50:10.53

クルコンも四輪のACCに慣れていると使い勝手わるい
新東名のように交通量少なめで三車線だと左側を制限速度前後で走れるが
田舎の対面通行の無料高速やバイパスだと前の車が一定速度ではないので使えない
せめてひと昔前のレーダークルーズコントロールで前車についていく設定だとまだ使えるのだが

これもクイックシフターと同じく便利だが、それに慣れて他と比べると不満に感じることだろうが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea16-hwWm) · 2019/06/02(日) 13:41:57.12

漫然運転者の鑑

**774RR** (ｴｱﾍﾟﾗ SD23-NUPa) · 2019/06/02(日) 14:19:15.59

１年過ぎたけどクルコン一度も使ってないなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0bea-RCtO) · 2019/06/02(日) 15:47:14.63

クルコン最近使うようになった
今まで使い方が分からず放置してたけど、たしかに便利
ただ、他の車の速度が一定じゃないから結局すぐ解除しちゃうんだよな

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM73-jNVB) · 2019/06/02(日) 15:56:03.06

>>209
手がだるいとき右手で掻きたい時にとかにつかってる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb41-qQJS) · 2019/06/02(日) 19:11:51.67

両手ぶらり戦法使えるし便利よな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-C2BW) · 2019/06/04(火) 12:25:37.94

>>204
1速以外のシフトアップでクラッチ使う人いるの？
教習所くらいかと思うのだが。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-hwWm) · 2019/06/04(火) 13:01:33.91

ﾄﾞﾔｧ(ﾆﾁｬｱ)

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-U+XN) · 2019/06/05(水) 19:59:48.45

他オーナーさんに確認したいのだけど、エンジン音にクゥオーというか、ポンプ音のような音が混じるんだけど、皆さんのも同様ですか？ちなみに、クラッチを繋いである程度回転数(2000rpmくらい？)が上がると、目立たないというか、聞こえなくはなるんだけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1774-bIfI) · 2019/06/05(水) 20:30:01.01

>>214
クウォーどころか
カンカンキンキンガラガラウォーウォー色んな音が鳴ってるわ
毎日音が違う。というか、再始動後から毎回音が変わる・・・
3000回転くらい回すと聞こえなくなるね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-jNVB) · 2019/06/05(水) 20:41:59.65

>>214
スパチャのかきゅうおん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-jNVB) · 2019/06/05(水) 20:42:38.95

あら、それならスパチャの吸気音とインペラのおとですね

**214** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-U+XN) · 2019/06/05(水) 21:12:37.04

>>215
>>216
>>217
皆さん、ご教示ありがとうございます、ひとまず安心しました。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbaa-jNVB) · 2019/06/05(水) 23:04:56.25

>>218
マジでこのエンジンは異音多いからな。
でもそれが普通w

**218** (ｱｳｱｳｳｰ Sa2d-jy7J) · 2019/06/07(金) 18:21:01.40

>>219
ZZRからの乗換ですが、カタカタ音以外はあまり異音っぽいのが無かったけど、確かに色んな音してますね
しかし、街中で未だに遭遇した事ないなぁ～同じSXに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b4a-uQfi) · 2019/06/07(金) 21:29:40.34

なんつーかこのスレ伸びないよね…

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM23-Dy8+) · 2019/06/07(金) 22:27:39.45

>>221
高いしな。乗ってるやつ多いか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4370-7XQU) · 2019/06/07(金) 22:36:12.71

>>220
SXは見ないよな
大体がSEだし
今売れてるのはSE+

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-Krn1) · 2019/06/08(土) 06:35:38.17

今はSEだけダダ余り
当たり前とはいえ悲しい状況だわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5b74-uQfi) · 2019/06/08(土) 08:38:04.25

絶対数が少ないよね。
今まで色んなバイクを乗ってきたけど、今までで一番見かけないかも？

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd2f-yQWj) · 2019/06/08(土) 09:56:36.60

>>224
見栄っ張りがのるバイクだからね。みっみっちーのような

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3f25-PQok) · 2019/06/08(土) 10:53:15.72

ツーリング先で見かけると、つい手を上げてしまう。
先日の2りんかん祭りの時は、4台とすれ違えて、
関東から遊びに行って良かったなぁと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4370-7XQU) · 2019/06/08(土) 11:30:31.09

バイク自体が昔ほど見ないし
乗り出し300万弱のバイクを頻繁に見れるはずもない

カラーバリエーションも各グレード一色展開だし
頻繁に自分と同じバイクに出会うより、あまり見ない方が俺は良いと思う
社外パーツもまあそれなりに揃ってるし不自由ないし

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM23-Dy8+) · 2019/06/08(土) 11:51:11.15

一度でいいから、213とか見てみたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c1aa-n3np) · 2019/06/08(土) 11:59:12.19

奥多摩行けば直ぐに会えるぞw
道志の道の駅でも会えるw

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM23-Dy8+) · 2019/06/08(土) 12:09:57.68

>>230
まじ？213vsいんのwすげーな

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF2f-sobV) · 2019/06/08(土) 13:03:59.72

213は実物見たことねーな