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【Kawasaki】Ninja H2 SX 11台目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0818774RR (ワッチョイ 2339-HAv5)
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2019/10/21(月) 06:52:33.07ID:NlX7H6TI0
バイクは車と比べて、人の体重と車体重量の割合が車より遥かに大きいから、
本来、タンデムとじゃ空気圧が違うのは、商用車が最大積載量で空気圧の指定が違うように当たり前
ただし、メーカーは法定速度を想定してるわけだし、
法定速度内でタイヤの端まで使う公道なんか特殊な乗り方でもしない限りあり得ないだろ
おおっぴらには言えないが、指定値の固さで峠は楽しめないだろ?
0819774RR (アウアウカー Saef-gplD)
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2019/10/21(月) 07:24:49.68ID:KHGY6yT7a
楽しめますが…
ウォーマー使うコンペタイヤでも、サーキット毎に温間指定空気圧あんのに、冷間で合わせる公道タイヤで何言ってんだコイツ
それこそハイグリップ履いてグル珍するなら、そこは自己責任で黙ってやれ
このバイクでやる事でも無いけどな
0820774RR (ワッチョイ 6bd4-CslZ)
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2019/10/21(月) 12:14:02.80ID:kjTtiAgd0
バイク乗りってバイクの特性を俺の腕ならそんなの関係ないと言う自称俺は上手いって奴大杉
0821774RR (ワッチョイ 9fe3-Mcfn)
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2019/10/21(月) 12:52:57.69ID:wKhaxWHB0
光軸調整してんだけど上下は右上のネジだよね?
反時計回りで下がるの?
変化がわからん
0823774RR (エアペラ SD77-HAv5)
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2019/10/22(火) 08:43:48.51ID:eYeDHziYD
タンデムならここをチェック
>タイヤの空気圧は、ふだん見ない人も多いのですが、
「タンデム走行は○○%増しに」など操作マニュアルに書いてある場合もあるので、一度はチェックしましょう。
一般社団法人日本二輪車普及協会


マニュアルに書いてないならタンデムを許容範囲の上限で対応してるってこと。
つまり1人のベストは少し下目な
0825774RR (エアペラ SD77-HAv5)
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2019/10/22(火) 10:47:06.71ID:eYeDHziYD
>バイクの空気圧を使い分けようと考えたとき、
適性の空気圧よりも低めにセッティングする場合というのはどのような時でしょうか。
バイクのタイヤの空気圧を低く設定すると、タイヤのタイヤ外部に対する張りが弱くなりタイヤが変形しやすくなります。
バイクに乗っているときの路面に対するタイヤの食いがよい、つまりグリップ能力が向上します。
・峠を走るとき
タイヤの広い接地面積によるグリップ性能は発進時や減速時に路面をしっかりととらえてくれます。
コーナーをうまくこなす技術としてブレーキの扱いはとても大切なものなので、
空気圧を低くすることは間違いではありません。
よって結果的には適正空気圧、もしくはそれより少し低いくらいが峠を走行する上でベストな空気圧といえます。
村山モータース
0826774RR (ワッチョイ c635-r0zP)
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2019/10/22(火) 11:41:28.51ID:E0Wh7JLJ0
四輪だって適正空気圧、乗車人数だったり積載量によって分けて記載してある車種もあるのに
公道で関係ないとかって言い切っちゃう人って何なんだろう。

実際は路面温度も違う環境で、乗るタイミングごとに合わせる手間は面倒だから、
そのままにしてる人多数だろうし、俺もそう。本当はちゃんと合わせたほうがよりよく
走れるだろうけど、合わせなくてもふつーはそこそこ走れるから、そのままにしてる。
だからって空気圧調整をするのはアホだって理屈ではないと思う。

メーカー指定空気圧は、一般的には若干高めに指定されてることが多いな。
0827774RR (ワッチョイ 92ee-V+wO)
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2019/10/22(火) 11:44:00.11ID:CbZpStQp0
H2 SX乗っている皆さん、選んだ決めてはなんですか?
気にはなっているんですがninja1000も軽快そうでいいかなぁと・・・
ジャンル全く違う?
0828774RR (ササクッテロラ Sp47-Dcsb)
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2019/10/22(火) 12:22:45.97ID:e1XEhiY+p
>>827
カネの有無
有ればコッチ、無ければアッチ
0831774RR (ワッチョイ e371-S3Tg)
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2019/10/22(火) 20:29:08.62ID:SqlLrgTA0
岡山のKCBMには参加したけど、H2はよく見てなかったけどH2SXは15台位見た
急用ができて早々に帰ったから、あれからまだ増えたんじゃなかろうか
0832774RR (ワッチョイ 12f7-S3Tg)
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2019/10/23(水) 00:10:20.56ID:50UY8osU0
Ninja1000は何でもできるツアラー
ZX-14Rはデカくて強いツアラー
H2SXは超速いツアラー
0834774RR (アウアウウー Sa43-D8mo)
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2019/10/23(水) 11:59:50.51ID:U1kIgHXAa
Z H2発表されたね
SXとの比較だと、最大トルクの発生回転数が低くなってることくらい?
緑のトリレスフレームが裏山
0835774RR (エムゾネ FF32-3Xn4)
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2019/10/23(水) 13:07:57.44ID:dqZuy7hEF
隼からの乗り換えだったけど
ninja1000は華が無さすぎて候補外だった

H2が欲しかったがツーリングに使うのなら実用性がなさすぎ

華も実用性もあるH2にした
0836774RR (エムゾネ FF32-3Xn4)
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2019/10/23(水) 13:24:52.65ID:dqZuy7hEF
緑のフレームは良いな
0837834 (アウアウウー Sa43-D8mo)
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2019/10/23(水) 13:35:26.01ID:U1kIgHXAa
◯トレリス
×トリレス
0840774RR (ワッチョイ 27aa-C4I4)
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2019/10/23(水) 17:08:15.80ID:RQ8KNJu00
ホントのトラス構造ってのは、パイプ結合部は摺動構造になってるから、バイクのフレームはどーやってもトラスじゃないんだよ。
0843774RR (ワッチョイ 12aa-HAv5)
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2019/10/23(水) 19:43:27.96ID:fyhUThnE0
トラス構造の形状による分類
>プラットトラス
斜材を橋中央部から端部に向けて「逆ハ」の字形状に配置したものである。
垂直材に圧縮力、斜材に引張力が生じる。
端柱の有無は問わないが、端柱がある場合は端柱が、ない場合は端部の斜材だけ「ハ」の字形状になる。
これも「逆ハ」の字形状になるもはトレリストラスといい、構造が異なる。
0844774RR (アウアウカー Sa87-eXL2)
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2019/10/24(木) 14:48:02.01ID:5yJc9Mhca
カワサキはカラーなんとかならんのか
20年モデルSEはいいがプラスはなんだアレ…
普通にライムSEのカラバリでよかったろ
0845774RR (ワッチョイ c374-F92i)
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2019/10/24(木) 17:46:10.71ID:7UTfgrG60
>>844
手抜き感が半端ないよね
高額車なんだから、もうちょい手を入れてくれてもいいのになぁ
0848774RR (ワッチョイ c374-F92i)
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2019/10/25(金) 10:41:28.71ID:vALNcDbl0
新カラーで赤や青系を出せばもうちょい売れそうなのにね。
値段プラスしたプレミアムカラーの設定とかあっても、このバイク選ぶ層なら需要あると思うんだけど。
数が出ないからそこまで手を掛けませんって感じがしまくってる
0850774RR (ワッチョイ 7f70-UQqy)
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2019/10/25(金) 20:01:09.78ID:Et5ErpdC0
グレード関係なく毎年3色くらいから選べるようにすれば良いのに
0852774RR (ワッチョイ e325-KT7O)
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2019/10/30(水) 07:58:44.51ID:RS8wrSzm0
+はフレーム緑くらいやってくれよ20モデルはスルーしかないやん
0854774RR (ワッチョイ 9e25-3AwO)
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2019/11/02(土) 17:11:06.98ID:YyXdgmod0
前ちょろっとそう出させてもらったもんですが、本日納車でした。前がZ650ABSでリッタークラス化初でビビってたんだけど、低速でも信じられんぐらい安定してるしさっすが280万と感動ひとしおでした。

若輩だけどこれからよろしくお願いいたします。
0856774RR (スププ Sdea-3AwO)
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2019/11/04(月) 08:26:08.45ID:0LUTZcK7d
300kmぐらいの一泊ツーリング来たけどなんつー乗りやすさや…信じられん。普通に峠もいけるやん…なにこれ…ってなった。
0858774RR (ササクッテロル Sp03-oFmB)
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2019/11/04(月) 12:12:09.83ID:IS4KCanQp
>>856
普通に峠に行けないバイクってどういうの?
知りたい
0861774RR (ワッチョイ caaa-H4fO)
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2019/11/04(月) 15:12:15.01ID:X+J5ASVJ0
新しかろうとタイヤのエアは抜けるなぁ
バルブ根元が大半だと言うが、新技術はないのか
0863774RR (ササクッテロル Sp03-oFmB)
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2019/11/04(月) 16:02:33.63ID:IS4KCanQp
>>860
嘘つけ
0864774RR (アウアウカー Sacb-GZSx)
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2019/11/04(月) 19:15:29.87ID:4IFnbT7ca
>>861
でも、最近のタイヤは昔に比べるとかなり抜けにくくなってる気がするぞ
1ヶ月放置して20kPa減る程度だし
0865774RR (スププ Sdea-3AwO)
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2019/11/05(火) 16:13:10.29ID:hzorQ0LMd
>>857,858
ごめんなさい。リッターだし重いしもっと曲げんの苦労するのかなと思ってたんだけと全然そんな事なくて驚愕したくらいの意味でした。
0866774RR (ワッチョイ 07d4-p2Vr)
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2019/11/06(水) 01:09:53.99ID:8zJgqJi60
>>863
それがマジなんだよ
あの巨体と超ロングホイールベース
バンク角も異様に浅い
トラコンもないからアクセルラフに開けるとホイールスピン
特に下りは原チャよりも遅い
14RやH2に乗るとトラコンの有り難さを痛感する
0867774RR (ササクッテロ Sp03-Gx75)
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2019/11/06(水) 10:11:49.93ID:Ftrmcxc3p
SXSE+注文してきた!
21日納車だが、H2買えばよかったかなぁと少し後悔中。
皆んなはなんでこっちにしたの?
0868774RR (アウアウウー Sa2f-JnfH)
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2019/11/06(水) 10:35:48.60ID:eJvDnFzSa
>>867
定員が2名だから
0870774RR (ササクッテロル Sp03-nFA+)
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2019/11/06(水) 11:09:00.78ID:hTL9kszDp
荷物がたくさん積める
0872774RR (ササクッテロル Sp03-oFmB)
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2019/11/06(水) 15:06:45.16ID:jDiv4bAGp
>>867
H2を買える予算があるならH2にするべきだったのに
0874774RR (ワッチョイ cbaa-Gx75)
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2019/11/06(水) 19:14:25.76ID:Vk3rCsLV0
皆んなレスありがとう。
自分も大体皆んなと同じで2人乗り出来るからってだけで選んだんですよ。
ただ、年に2回くらいしか乗らない妻の為にSXSE+買うなら、タンデム用にもう一台買った方が良かったのかなぁとか
何処かで休憩中H2乗りが隣に止めて貧乏人見るような目で見られたとかSNSかなんかで書き込み見たし

金銭的問題は何もないのでH2が2人乗りなら間違いなくそっち買ったと思う。
0875774RR (ワッチョイ 63f3-NfE7)
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2019/11/06(水) 19:21:03.60ID:9a4mv8FS0
>>874
そういう目を気にしてたらきりないでしょ。h2買ってタンデム用1台買えばよかったんじゃね?
0877774RR (アウアウウー Sa2f-JnfH)
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2019/11/06(水) 20:04:21.60ID:eJvDnFzSa
>>874
そんなの気にしてたら乗れないよ。車も同じ、本人が好きならいいじゃん?レクサス買ったけど、駐車料金払えないから、コンビニに長時間駐車してる奴とか、まあ貧乏人が無理して買ってるパターン多いよ
0879774RR (ワッチョイ cb25-lfDl)
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2019/11/06(水) 20:49:37.34ID:XU+bJOly0
H2ってパニアとシートバッグ取り付けられるんか?
用途が全く違うのにごちゃごちゃとおかしいこと言ってんのな。
0880774RR (ワッチョイ 2a70-C0ez)
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2019/11/06(水) 21:47:07.53ID:Ep/8j0iH0
H2はポジションがツーリング向けじゃないので購入しなかった
荷物の積載は一泊分くらいなら、リアキャリアつければなんとかなりそうだが
ポジションが無理だった

バーハンキットでも有ればH2カーボン買ってたと思う
0882774RR (ワッチョイ cbaa-Gx75)
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2019/11/06(水) 22:27:03.89ID:Vk3rCsLV0
そっか、ありがとう。

確かに見栄っ張りなところがあって、どうせ買うなら1番良いのを!的な人間では有ります。
車もレクサスですが、そんな理由でRCじゃなくLCに乗ってます。
バイク歴は長かったので(8年のブランクが有ります)感覚取り戻したらそれなりに走れるとは思います、軽量ネイキッドでならSSを峠で突っつきまくる位は出来てましたが47歳と歳ですし
もうそういうのはいいかな、というのも有ります。妻と第二のバイクライフをと思いまして。

自分語りすみません。

とりま納車日楽しみに待っときます。
0883774RR (アウアウウー Sa2f-Sihd)
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2019/11/06(水) 22:41:16.15ID:o1Sh+0E9a
>>874
H2に比べ、扱いやすいエンジンに、快適機能てんこもりで、積載も多くできる長所がある
おれは見た目はH2が好きだけど、乗って楽しいしどこへでも行ける快適さがあるコイツ買って良かったと思ってるよ
どんだけ走っても飽きない
0886774RR (ワッチョイ cbaa-Gx75)
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2019/11/06(水) 23:26:36.27ID:Vk3rCsLV0
>>883
快適さと所有欲を両立させてくれて尚楽しめる、こんな意見を見る度にワクワクしてきますね。
不安な気持ち、というか後悔?とワクワクとで揺れ動いてましたが皆さんの意見でワクワク度が高まってきました!
早く21日にならないかな


>>884
そうですか?私は自分の人生に満足しております。


>>885
リースですけどねw
NAのSタイプの方にしとけば良かったと後悔しております。
音が全然違うし、リアウイング出てこないし、アルカンターラは滑るしで手元に来て後悔したので、H2は事前に色々聞いて見たりしました。
0888774RR (アウアウウー Sacf-kyN0)
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2019/11/07(木) 04:41:07.15ID:FaAaFtoCa
>>887
そうカリカリすんなって
嬉しすぎてウッキウキなんだろう
0889774RR (ワッチョイ 6baa-fZNB)
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2019/11/07(木) 05:58:01.54ID:bhqXpEdP0
レクサスがどうとか言い出した時点でもう無視でええと思うわ
たぶん妄言吐きの冷やかし野郎だな
0892774RR (ワッチョイ eb71-E8Ce)
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2019/11/07(木) 09:28:59.20ID:9ufmPX0X0
確かにいいバイクなんだが、持ってて悦に浸ることはないな。
なにせ高級感は微塵もない。
0895774RR (ワッチョイ eb71-E8Ce)
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2019/11/07(木) 11:50:01.24ID:9ufmPX0X0
>>893
値段と高級感は単純に比例ではない。
またがって見えてくるビニールぐるぐる巻きのハーネスとか
手から伝わるざらついたエンジンの回転フィールとか・・・
いろいろ乗ってきたが、まあそんなところ。
0900774RR (アウアウウー Sacf-a9TJ)
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2019/11/07(木) 15:42:54.11ID:fcbqYFAma
話題を変えてすまんが、ヘッドライトの暗さが気になる
バルブを交換した猛者はいない?
やっぱり交換不可で諦めるしかないのか
0903774RR (アウアウウー Sacf-a9TJ)
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2019/11/07(木) 16:40:37.76ID:fcbqYFAma
同時購入のVERSYSと比較したら、ほんと暗いんだよ
まぁ向こうは2灯だからなんだが、1灯ならもう少し光量が欲しかった
0909774RR (アウアウウー Sacf-a9TJ)
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2019/11/07(木) 18:56:44.14ID:fcbqYFAma
>>908
別に自慢でもなくて、親戚が同じ日に購入しただけなんだけど
まぁ、言葉足りずなんだが、何か寂しいね、こういう言われ方だと
0910774RR (アウアウウー Sacf-a9TJ)
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2019/11/07(木) 18:59:02.82ID:fcbqYFAma
>>906
自分にはハードル高過ぎです

>>907
確かに!
0912774RR (ワッチョイ 8baa-2fMh)
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2019/11/07(木) 19:05:51.85ID:gtZ0lITf0
>>909
逆にどんな奴か見て見たいよね。
きっと親友とか少ないタイプで嫌味ったらしい貧乏人だと思う
0913774RR (ワッチョイ bbf3-a9TJ)
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2019/11/07(木) 19:46:52.37ID:KuVwG5tU0
>>911
普通にH4とかのバルブにして欲しかったです
確か小糸製作所のはずですが、直付はやめて欲しかった
理由はコストなんでしょうかね?

>>912
少し高い車やバイク乗ってると態度も大きくなる人も多いから、
その反動もありますよね、嫌な世の中になりました
0914774RR (ワッチョイ 1f70-3gQt)
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2019/11/07(木) 19:58:24.16ID:Q75f8mh+0
ライト横のダミーカバー外して補助灯入れるのが現実的でしょ

車検はまあどうにかなるw
0915774RR (ワッチョイ bbf3-a9TJ)
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2019/11/07(木) 20:15:14.43ID:KuVwG5tU0
>>914
う〜ん、フォグやらロードランプ着けるよりは違和感ないけどね〜ハンダ加工位で市販のモノに交換出来ればいいんだけど
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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