Kawasaki Z900RS Part18
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553503412/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>503
フェンダーレスがZやゼファーにますます似せて見える >>503
もちょい角度つけてウエスト強調して欲しかったが、まあなかなか良いんじゃない。 フェンダーレスにしてる人って、ワカメちゃんのスカートみたいな不自然さは気にならんの?
後ろ嘴は残したいけど、かといってBEETの小さいフェンダーはイマイチノーマルと差が無いし
モトコルセのはカッコイイけどちょっと高すぎだしって感じだし。 >>503
バーエンドはそれでええんか⁈
色味も全然違って一気に貧乏臭さが際立ってるが。 >>513
あんたみたいに他人のバイクを貶して悦にいる奴ってどんな環境で育ってきたのか可哀想になるわ くちばし純正リアフェンダーはカッコ悪いと自分は思うからフェンダーレスにしたけど。 >>494
むしろシートの後ろ側に座ると、
足がステップの後ろに下せるし、足つきもよくなるよ。
シートの前側に座るとステップが邪魔なので、
足を斜め前に出すから足つきが悪い。
ノーマルハンドルが高すぎて肩がこるから、
ハンドル位置を下げたんだけど、
これでシートの着座位置が後ろになってこのことに気が付いた。 このバイクはハイシートにするとハンドル位置ちょうどいい感じになるんだよね 持ってもいないのに聞きかじりの知識をひけらかそうとするアホが多すぎだな 本日火の玉契約しました初めてのバイクですが皆様よろしくお願いします。
カワサキプラザで聞きましたが2020年はタイガーカラーになるそうです。 >>521
それ、プラザ民は周知の事実だけどさ
一応口止めされただろ?
マナーを守るのは基本だぞ。 1000キロ走ったから上まで回してみたけど思った以上に速いな 自分これに乗ろうと思うんすけど900程度だとすぐ飽きるっすかね教習所でNC乗ったけどなんの恐怖も感じなかったもっと刺激ある方が良いのかなって思う >>524
何乗っても一緒
そういう考えだとすぐ事故する >>525自分まだ事故ったこと2回しかないよあんたと一緒にしないでくれよちなみにもう3年st250に乗ってるけどな st250で3年で2回事故とかもう大型乗ったらまた事故確定やん
なんでえらそうなのこいつ 世間知らずの馬鹿ガキだろ。っすとかすかねとか痛々しい 試乗したけど、かなり車格あるね
XSR900、CB650Rと同時に乗ったけど、これが一回りデカい気がした みんな同じだと思うけど、直ぐに小さく感じてくるよ
慣れとは恐ろしいもので、数ヵ月で400CCくらいに思えてくるから不思議
最初はでかさが怖かったのに体に馴染むというか、そんなもの さっき納車してもらった。
現在走行距離100km。
今までSSばかり乗ってたから、ポジションが楽だ。 >>530
釣りだろ。
サラッと受け流しましょう。 529無茶しての二階事故だからなお前と一緒にすんなし 2st250かと思ったがスズキのst250か
900買って後悔しそうなら10R買った方が幸せになれるよ >>518
このバイクのシートは前に座るほど足つきがよくなるように出来てるんだよ。 521です。
秘密だったんですね特に何もいわれなかったのですいませんでした。
とりあえずオプションはほとんどつけたのですがあとこれはつけとけってのあったら教えて下さい。 純正グリヒは装着すると外すのが難しいらしいから、社外ハンドルに交換予定があるなら納車前に一緒にやってもらった方がいいよ 立ちゴケ用に長めの社外スライダー
お好みでZ2ライクなグラブバー
余裕があったらガラスコーティング、ドラレコ、ナビ(全て社外) >>521
2021は?
火の玉買うのに金貯めてる奴はどうすればいいんだよ
ふざけんなよ >>515
お願いがあるんですが、エッジを付けた状態で
どれくらい後ろに伸びてるか(ワカメちゃんになってないか)見たいのですが
ヒマな時に真横の写真も見せてください。 >>537
俺の書いたことを実際に試してみたのかな?
思い込みだけで書き込まずに、まずは試してみなよ。 立ちゴケアイテムはエンジンガード、長めのスライダーはこのバイクだと取付位置が高めになるから運が悪いとフレーム押しちゃってオシャカになるよ >>546
拾い画じゃないなら
クルマのナンバーは消そうよ フェンダーレスの宿命だけど雨の日は絶望的に背中とヘルメットとバイクが汚れるじゃない?
そこでこれを考えているんだけど試した人いる?
https://i.imgur.com/TRVmLX3.jpg >>551
それでタイヤ後端のハネをどう抑えろと・・・
リアサスの汚れ軽減ぐらいだろ A-TECHのカーボンリヤフェンダーに交換して雨の日に乗らないこれ最強 スイングアームから出すスプラッシュガードをワンオフで作るしかないんじゃ
z900rsに違和感無く付けるのは難しいと思うが GPZ900Rみたいなでっかいフェンダーが欲しい
あれ位割り切ったデザインだと逆にかっこ良く見える エーテックのカーボンリヤフェンダーのロング入れてるけど、下回りの汚れ対策にはある程度なってる感じ。 >>558
何の冗談かってくらいダサいな
Zの意匠に至っては哀れなくらい寒いわ 多分秋にリークされてモーターショー発表だと思うけど、kwskが隠し玉を出すよ。 この板にいる人は気になる車両だと思う。Z900RSの20モデルとうまくすれば同時発表出来るんじゃないかな? >>549
別に消す必要無いだろ…
何を心配しているの? 自意識過剰だからじやない?
自分がカッコいいと思ってるものは他人もカッコいいと思ってる
自分が嫌いなものはみんな嫌い
自分が理解できないことをしている人は
少数派の異端児だ
って素で思ってるひといるじゃん
高卒に多いけど >>535
事故自慢とか恥ずかしいから終わりにしろ >>542
火の玉といいタイガーといい、こりゃもうゼファーだな もう少ししたら現金で買えそうだと思ってたのに火の玉もう買えないの?
他の色なら欲しくないんだが 今ならまだあるだろ、どうしても火の玉ならさっさと買ったほうが良い
現状火の玉だらけだし新色を待つのもいいとは思うけど Fiの水冷って時点で偽物だし色なんて気にする事無いぜ >>563
ヒント、S/C 明石からなんでこれ以上はごめんね。。 スーチャーまた出すのか
でも俺はこれ以上パワー要らないわ どうせリミッターついてるんだから、スーチャも糞もないわ 【速報】クオカード500円分かすかいらーく優待券をすぐ貰える
https://pbs.twimg.com/media/D8DDrq7UwAAPQcA.jpg
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今なら更にクオカードかすかいらーく優待券を貰った残高からタダで買えます。
数分の作業で出来ますので是非ご利用下さい 900のバリエーション追加だよ
GPZの系譜とのことだが >>579
そうだよな
300km/hリミッターいらないよな >>583
もしカワサキがGPZ系ぽいの出す時は全く名前変えて、別の車種として出すんじゃない? >>585
かもね。
おっさんキラー(二匹目のドジョウ)
プラザ推進の勢いを加速させたいみたいね GPZ900RSなんて工夫もなく安直な名前で
トム・クルーズリスペクトのハーフカウルくっ付けて出すつもりなのかね
ちょっとカワサキのお店屋さん行ってくるか
下取りの交渉とかせなあかんし >>588
買うんかい!笑
おっさんにはクルものはあるよね確かに >>588
GPZに憧れがある人たちって、普通にニンジャ買うんじゃないの?
違ったらゴメンね。 あーんZ900RSとGPZ900RSどっちにしーかなー迷うー 多分GPZ900RSは刀に対抗して155馬力くらい出してくるんだろうね値段も140万くらいだろうな GPZ追加は Z900RSで遂に得たカワサキ市場トップシェ死守に加えて現状プラザ加入を躊躇してる販売店への猛烈アピールになるからな。
プラザとそうでないショップのZ900RSの納期の格差はえげつなかったし。 ZとRSは使わねーよ
GPZ900Ninja
勿論スーチャなんぞ着かんわ >>589
まだ5000km走ってないMT-09SPを下取りに出す覚悟はできておる
本当に出るならね
>>590
外見がニンジャーで中身は最新バイクというのが良いのですよ SCは不採用なのは間違いない
まあ Z900RSの派生(ハーフカウル版)みたいね
商売上手だよカワサキ ここで予想を裏切ってエンジン1400ccぐらいにボアアップして、
色々改良して規制突破&ABSを始めとした電子制御搭載した
新型ZRXとか出るんじゃないかと言ってみる。 S/C搭載機はカウルを装着しないと見た目が…というのがkwskの考え。又排気量が小さくても出力が出せるのが過給機の強み。900でのS/Cではないです。 ちょっと新型発表まで、カスタム計画を凍結しました。 てかソースは?
レスだけ鵜呑みにしてんの?
かわいいなお前ら >>605
明石勤務、これ以上は無理
もう試験量産には入ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています