Kawasaki Z900RS Part18
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553503412/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured まあ、それが現在のブームなんだから
乗っからない訳にはいかないだろ ベストプロダクション オートバイ ペイントジョブス トップ10
1: ロスマンズ Honda NS
2: Honda RC30 トリコロール
3: Yamaha R1 レッド アンド ホワイト
4: Norton F1
5: Suzuki GS1200SS スズキブルー
6: Honda VFR800 インターセプター
7: ウォルターウルフ Suzuki RG500
8: Ducati Hailwood replica
9: Yamaha TDR250 ヤマハブルー
10: Yamaha RD400 イエローストロボ
https://www.visordown.com/features/top-10s/top-10-best-production-motorcycle-paintjobs
カワサキ.... 今月のBGに載ってたZ900RSは良かったな
人が乗ってるから腰高感がなくて丁度よく見える
カメラマンの腕が良かっただけかもしれんが カスタムのタイガー色々見るけどカッコいいなぁって思ってる
カラーリングと同時にハード面でのアップデートもあると嬉しいなぁ〜
さらっとNinja1000の電制実装とか、ARK店仕様(無いけど)のオリンズ装着とかとか
上級仕様でZ900RS-SE+とかあるといいかも→そりゃ200万コースでしょうがw マフラー未だに決めかねてる。
認証の中ではストライカーのセラコートがいいが決め手に欠ける
アクラのエキマニ+純正サイレンサーでもいいかなって最近は思ってきた
急いでないからイベント等で実際の音を聞いて決めるかな どうせフルフェイス被ったら籠って聞こえるから純正でいいわ
人に聞かせるためのモンじゃなし アクラのフルエキだとアマで8万ぐらいだから試してみてダメだったらヤフオクに流せばいいかなと >>974
俺がサーキットで爆音楽しむならチタンフルエキから触媒抜くか音質重視で鉄直管選ぶな >>971
マフラーで125のスクーター買える値段やね。
俺は、純正でも長時間乗ってると頭痛くなるわ
もっと静かなマフラーが欲しいな。
ちなみに、この前車庫入れる時に右に倒してしまってマフラーに傷がついてもたわ。
カッコ悪いから交換しようと
カワサキの部品検索したら
純正のマフラーって約7万w
泣きそうです。 >>979
ヤフオクかアップガレージで買え
新型バイクが出るとすぐにマフラーを変える奴がいるから程度のいい純正マフラーが多い >>979
純正マフラー7万もするのか
静かなの希望であれば、スリップオンだと音量は変わらないけど音質が変わって多少マシになるかも BG今月号記事のZ900RSの黒ショート直管無茶苦茶カッコイイやん!!!!!!!!!!!!
あれだけでいいわ俺
昔着けてたヨシムラ手曲管よりイイわ〜
唯一、デカい当時風ウインカなら前後フェンダーは鉄メッキだな
それとグラブバーが細いわ みんな最近はうるさいの嫌なのかなー
時代っちゃ時代なんだろけどさ 自分は純正+αぐらいの音量が欲しい
純正って低回転だと低音が響いていい音だけど、中回転〜高回転は排気音があまり聞こえない気がする。
俺の耳が悪かったらスマンw 純正すら煩く感じるなら、ヨシムラやモリワキのスリップオンとかしか選択肢は無いんだろうけどコストを考えるなら、純正維持が無難な選択なんだろうな… 弁当箱の無い静かなマフラーですか… ノジマやストライカーなんかはサイレンサーで消音しているから音は静かですよ。 劣化した数年後はわからないですが。 しかしお前らなんでそんなに弁当箱に固執するんや。
あんなのあっても無くても別にどうでも良くね? 静かにしたいなら弁当箱エキパイに弁当箱無し用サイレンサー付けたらいいんでないか?
金があるなら昔は見掛けた二重管エキパイも作れる。
更に静かにしたいならボイラーの遮熱遮音に使うセラミック塗料をパイプの触媒以降に
塗れば少しだけは静かになるかもしれんが塗料剥げた時の事は知らん。 というより、29年規制で新車時の騒音規制が緩くなった分
使用過程で新車登録時よりも大きな音になったマフラーは保安基準不適合になるから
合法マージンとった社外マフラーはノーマルより騒音が大きいものが存在しない。 サウンドチューン()とかドヤ顔してたからロードスターみたいに静かで良い音かと思ったらただうるせえだけなんだもん
取り敢えず出口絞って黙らせたけど排圧云々の悪影響があるかもしれないしないかもしれない ロードスターが静かで良い音とか価値観が違うヤツっているんだなと再確認した。
ノーマルって言っても万人受けしないっていうのも。 純正が煩いって感じる人は弄らないでそのまま乗るのが一番な気がする。Z900RSって走行中は排気音より吸気音の方が気になるけどな。 煩いなんて感じる奴はそもそもバイクなんて乗るなよ
向いてないわ >>995
ゴミが吠えてるだけ。これまでより音が良くなったって言ってるオーナーの方が大半だよ。 職場でろくな業績上げられない奴って、うるさいバイクで目立つしかないもんな
劣等感から来るストレスもスカッと発散できるし一石二鳥だろ? このスレッドは1000を超えました。
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life time: 39日 8時間 47分 7秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。