【ちっちゃくて】リトルカブ66速目【カヮイィやつ】
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硬派なカブスレッドより敷居を3インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。
HONDA・リトルカブ
http://www.honda.co.jp/LITTLECUB/
個人の趣味に対する悪意の書き込みや、それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って情報交換しましょう。
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規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
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【ちっちゃくて】リトルカブ65速目【カヮイィやつ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541658355/ >>350
マフラー変えてます たぶん常にフルスロットルなので悪いんだと思います >>348
じゃあ、ずっと微妙な立ち位置なんだ。そもそもパーツの差ですもんね USBの電源取り出しってどうしてます?
私のはFIですが、ハーネスがキャブと同じとのことで、キタコのカブ用キットが使えないみたい。ウインカーリレーから取り出すか、またはブレーキスイッチからか、迷ってます。 Facebook で最近よく投稿している黒銀のリトル乗り
何も言われなきゃ、私は他所の資産をパクる人間ですって自己紹介してるのが分からないのか
牛乳屋の箱のことだよ ほんと事故ってバカとバカの奇跡の出会いなんだな
どっちかが注意深かったら絶対に起こらない いや圧倒的にスクーターが悪いだろ
どこ走ってんだよこいつ 直進は赤信号で止まってるから対向車線逆走して先頭に出ようと歩行者信号青で発信した自転車にドカンか?アホ過ぎる。
この動画の長いバージョン見たこと有るけど転んだ女の子は立ち上がって信号指差しながらジョグのおっさんに喚いてたよ。 まぁまてGIFをよくみてみろ
こけた後スカートの中にヘルメット突っ込んでるのがお分かりいただけただろうか
故意ではなかろうか 黒か濃紺の結構食い込んでる下着だな。
目を閉じてなければおっさんは眼前でモロに見てるね。
羨ましくは無い。 たぶん04年式
セル付き4速ステップバーの、品番と値段教えて 50610-GCN-740 2430税別 MonotaRO >>865
ありがとう
早速注文するわ○┓ペコッ 3速キャブの燃料コックをOFFにしててもチョロチョロとちょっとずつ流れてる事に気付いた(外部に漏れてはいない)
これは異常なの?それともこういうもの? >>367
あかんやつ。
コックを換えるかOHを。 エンジンのかかりが悪いので、プラグを点検した。
ギャップが開いていたので調整、エンジンかかりも改善した。
購入時から、10数年13000キロ走ってる無交換のプラグ。外したのも今回初
あと、どのくらい持つのだろうか? 18000km走ってもギャップは広がってないように感じた
軽で4万キロとか使ってたらイグニッションコイルがリークしたんでその反省もあってリトルは2万キロ以内に交換するようにしてる
そんで軽はイリジウムタフにした
見た目じゃ分からないんでな
リトル用のプラグはいっぱい予備を用意してる セル無しリトルカブなのですが、エンジジンかかりが悪い。
プラグ交換済み。
停車から走り出すと、ヘッドライトが明るくなる。
バッテリーの劣化が原因だろうか?
ニュートラルはちゃんと点灯してるのだけど。 キャブ分解清掃してみるのも良いかも
FT4L-BSなら4000円位で安いし交換してみても良いんじゃね? 中古のリトルカブ買ったよ。
原付初めてだけどよろしくね。納車楽しみすぎる。 次はリトルカブに装着する時計も厳選しないとな
オメガ高い 俺の地元じゃリトルカブ乗ってる人殆ど見かけないからすれ違うとお互いガン見することになるw おれんとこじゃリトルカブ乗ってる人おばちゃんばっかやで
俺はオッサンやけどな おばちゃん多いよね。シャリー無くなってリトルカブに変わったんだろうな。 工事現場のメットで乗ってるおっちゃんいたけどいいのか 新車が復活したらまた買いたいくらい気持ちええなトコトコ感と操作感と乗りやすさ >>378
さしつかえなければどんな個体をお買い求めに?参考に リアサスがギッシギシ言うんだけどこれって放置してたら最終的にどうなるんだ?
いずれサス交換するつもりだけど今すぐは辛い 別になんともならんよ
せいぜいギッコギッコになるくらいだよ 普通二輪免許取ったぜ
ボアアップしたいから取ったけど自分でやるの難しそうだなこれ…
トルクレンチとか持ってないし 武川のなんて取説詳しく簡単だわ、サービスマニュアも要らない。トルクレンチなんてそんな高くないし。 いっそエンジン乗せ替えの方が楽だぞ
最悪元に戻せるし YouTubeで動画観ながらやれば素人でも出来る
時間は結構かかるから休みの日にやるべし 使用する工具がミソなんだよ。
たいていはホムセンとかで3/8 9.5SQのソケットセットを買うけど、M6とかのネジには工具大きすぎなんだよね。
M6M5のネジには1/4 6.3SQのラチェットハンドルが良いよ。
これならぐいっと締めたらだいたい1.5~1.8キロくらいのトルクになる。
3/8のハンドルはM8に使うと2~2.5キロくらいになるから使い分ける。 そのうち 鼻歌まじりにバラして組んでをするようになるから無問題だよ 他人に強制する気はないけどノーマルが一番だと感じる まあボアアップとかの部品の開発費が純正部品より掛かってるとは思えないのは確かだね。 ちょっと走ってきたんだけど危うくプリウスに正面衝突されそうになった
俺が先頭で走ってたら対向車の軽1BOXを追い越して来たプリウスが俺の正面に出てきた
20〜30mくらい先かな
そのまま進んだら死ぬんで急減速したんだが相手が自分の車線に戻る気配がなくてこっち側の歩道に乗り上げた
戻る気配がないところで俺も中央まで避けて相手が通れる道は空けたんだけどそのまま歩道を走って後ろのキューブにぶち当たって大破
レスキュー隊に出してもらって救急車で病院行き
歩道に半分乗っかったプリウスに何でぶつかるのキューブの姉ちゃん?
そんなにスピード出てた気がしないけどプリウス(3代目)は慌てたらブレーキじゃなくアクセル踏み込みやすい構造になってんだろうな
ちなみにプリウスの運転手は若い兄ちゃんだったらしい(そんなに若くないかもだが)
戻らないから脳梗塞か!と思ったんだが追い越してったという証言からそうでもなさそう
慌てたから踏み間違えたって線だろう
対向車来てても追い越しにかかる車は多いんでまさか狙われるとは思わんかった
俺の証言必要かなとしばらく残ってたけどレスキューに暇出されて帰ってきた 明日実家に行って新聞見てこよう
武勇伝も聞かせてこよう
死ぬときはあんな感じなんだろうな
諦めない気持ちが命を繋いだ 都内ではないが土曜夜間の第三京浜、保土ヶ谷PAもバイク乗り入れ禁止されるぐらい集まったね 埋め尽くすほどのリトルカブ(125cc超)集団か…
かっけえなぁ… エアクリーナーですが、カブは年式により種類があるそうですが
適合車種にリトルカブと書いてあっても年式により合わないことがありますか? AA01は口径が35mmのが着いたけど、C50も同じじゃない?
FIの場合はブローバイユニオン付きって事になってるけど。 リアのハブを交換しようと思ってるのですが年代によって種類があるのですか? >>417
自分でメンテするんだったらパーツリストくらい買おう >>417
リトルは変わって無いと思うけどスーパーカブのを流用する時は12Vでも80年代のモデルは違うよ。
6Vモデルはまた更に違うし。 >>420
リトルカブは一応ハマるということですね
ヤフオクで入手したいと思います
ありがとう!! シールドに糞でかい蛾ぶつかって来てビビったわ
原付ですらこれなのに大型乗ってシールドもゴーグルもしてない奴って顔面に虫当たっても平気なのか 平気では無いと思うよ。
単独の自損事故で死亡で無い場合は報道されなし報道された自損事故でも単にハンドル操作を誤りになるからね。
自分も大型で高速道路走行中に鳩がジェットのシールドに当たってかなりクラッと来たからね。 自分もこの前胸にスズメがぶつかって来てパニックになったわ
高速走行でハトとかシャレにならんな 車のガラスにヒビ入れられたからもう絶対にシールド開けない 走行中襟元に蜂が入ってきて刺されました
いとおかし ジェットの顔の横の隙間にトンボが突っ込んでバタバタされたのはきつかった
カナブンが体に当たるのはまだいいけどカブトムシはオスもメスもかなりの衝撃だわね それ以前にごく小さい虫が目に入って難儀して以来
シールドなしのヘルメットでは走る気になれない 鳥がぶつかりそうなくらい接近することあるけどやっぱりぶつかる時はぶつかるのか…
怖 以前にフルフェイスで北海道を走ってたら、チンガードの隙間にトンボが吸い込まれてきたよ。
パニックブレーキしそうになったけど、歌いながらだった口の中に入ってたな… 先週大阪から高野山までリトルカブで行ってきた
休憩挟んで2時間30分山道をトコトコと登った 虫だ鳥だと言ってますが
大きなバイク乗ってる時でしょ
カブではないでしょ カブの時は速度が遅いからか鷺?田んぼに居る白くて割合大きい鳥に当たりそうになるね。
まだ当たってないけど、当たったら転けそう。 エアクリーナーのエレメントかな?
リトルは小判型でスーパーカブの70や90には丸型が有るよ。
エアクリーナーボックスも大きさが違うね。
もしボアアップとかで吸入量を増やしたいなら規制前の70か90のを箱ごと移植だね。 この前20年ぶりにエアクリ交換したけど全然汚れてなくて新品と変わらない感じだった
これならこのエレメント自体不要なんじゃないかと思った >>442
そうかね。まぁ部品安いし、次交換は流石に廃車か悩む頃だろう
あと、二十年乗ったら次は二種免許取るんだぁ(夢 ホンダひでーな。
補修ペイントのNH431M売って無いよ。
車用のペイントでなるべく似た色を探すか。 >>444
インディグレーメタリックはMCペインターも無いし、paint.comでも在庫無し… FIボアアップ。携帯のGPS速度計でのとりあえずの最高速度75キロ。
Fスプロケ16だけど、リアも変えるかな。 ちなみにバイクのメーター60キロの時携帯では55キロ。 キャブ車だと普通に70キロくらいまでは出るなぁ
次もキャブ選ぶぞ 燃費30まで落ちたので
エアクリ交換したら50まで回復した しかし、60超えるとフロントが軽い感じでふらふらするぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています