【ちっちゃくて】リトルカブ66速目【ｶヮｲｨやつ】

**774RR** · 2019/05/10(金) 12:19:36.64

硬派なカブスレッドより敷居を３インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。

HONDA・リトルカブ
http://www.honda.co.jp/LITTLECUB/

個人の趣味に対する悪意の書き込みや、それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

次スレは>>980->>990あたりで、現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。

>>980を過ぎると1日レスがないと落ちるので次スレ立てしてください。

次スレが立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧してる皆さんが助かりますよ。

<< 直前スレ >>
【ちっちゃくて】リトルカブ65速目【ｶヮｲｨやつ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1541658355/

**774RR** · 2019/09/21(土) 23:38:37.39

サスも硬くしないと60キロすら怖い

**774RR** · 2019/09/21(土) 23:55:02.67

カブのブレーキは50㎞/hでも結構不安感がある

**774RR** · 2019/09/22(日) 00:06:32.76

ブレーキアームをカブ90のに変えて、シューはデイトナのやつに変えた
これでまあまあ止まるけど、減りは早いねやっぱ

**774RR** · 2019/09/22(日) 13:43:09.88

直近のレス見てるとカワサキ500SSマッハみたいでわろた

**774RR** · 2019/09/22(日) 23:46:26.85

ボトムリンク時代のカブはタイヤ・ブレーキ・サスといった足回りがヘボヘボだったけど、
テレスコになった新型は多少はマシになったの？

**774RR** · 2019/09/23(月) 06:55:10.32

ちょっと高いけどベスラのVB126NSQ と言う溝付きシューにしたよ。
もともとはトライアルのTLMとかTLRのフロント用だからギュッと効く感じだね。

**774RR** · 2019/09/23(月) 08:14:40.82

>>669
前サスはかなりマシになった
前ブレーキだけでも止まれる

**774RR** · 2019/09/23(月) 08:36:28.53

>>669
すごいよ。サスは仕事をするし、シフトはなめらかだしで、普通にバイクになった。
初期型110乗ってあまりに感動してしばらく乗った。
いいバイクだったけど、プレスボディの無骨さが忘れられずまたリトルに戻った。

**774RR** · 2019/09/23(月) 10:17:35.66

味を求めて鉄カブに乗ってる奴も居るからな
快適さを求めるならPCXでも自動車でも乗ればいいんだから

**774RR** · 2019/09/23(月) 14:19:32.35

>>669
多少なんてもんじゃない．JA07以降のサスやフレームは遥かにマシだ．

**774RR** · 2019/09/24(火) 00:21:06.43

>>669
ボトムリンクのブッシュ交換とグリスアップしたけど、かなりカチッとしたよ。

**774RR** · 2019/09/24(火) 20:46:23.49

リトルのフロントサスをスーパーカブ用にしたらちょっと硬めになる。バネの巻き方がちょっと違うみたいね

**774RR** · 2019/09/24(火) 23:08:39.44

もうすぐ二万キロなんだが前輪タイヤが全然減らない

**774RR** · 2019/09/24(火) 23:10:53.02

>>676
ほぉ、ええ事聞いた、ちょいと調べてみます。
ありがとう。

**774RR** · 2019/09/25(水) 07:20:04.16

同じく前タイヤのヒゲが残ったまま

**774RR** · 2019/09/25(水) 22:08:32.48

>>678
昔から定番のプチチューンなんだけどな

**774RR** · 2019/09/25(水) 23:01:43.44

>>680
純正流用いいですよね～！
C90用のオイルポンプとC90用のコネクティングチューブ入れてますよ。

**774RR** · 2019/09/25(水) 23:49:23.68

c90用インテークパイプ使わないとビッグキャブ使えないしな

**774RR** · 2019/09/26(木) 00:58:31.02

>>682
コネクティングチューブはPB16なら50用でいけますよ～
インマニはボルトのピッチが違うので交換ですね～

**774RR** · 2019/09/29(日) 17:58:06.87

レッグシールド外したら、マフラーの曲がってる部分にだけ
分厚い錆びが出ていた。
錆び落としてよいのだろうか？

**774RR** · 2019/09/30(月) 08:40:03.09

穴が開くほど進行してないなら、錆転換剤塗って黒錆にすれば。

**774RR** · 2019/09/30(月) 09:05:59.80

あれは熱に弱い

**774RR** · 2019/09/30(月) 14:48:13.90

プラグが真っ黒です調べてみたけどカブるって奴で良いのかな？、プラグ交換以外に何かやるべき事無いでしょうか

**774RR** · 2019/09/30(月) 17:19:28.09

エアクリーナーの確認(清掃or交換)もしてみると良いかも

**774RR** · 2019/09/30(月) 17:34:28.52

シフトを上げた後に異音がするんだけどこの原因てわかりますか？
どんな音かが忘れちゃったんだけどシャリつくというかカラカラというか
シフト上げ直後に音がしてて減速時のシフトダウン時には音がしない気がするのですが
チェーンでも伸びてるんでしょうか？

**774RR** · 2019/09/30(月) 18:09:45.70

> チェーンでも伸びてるんでしょうか？
でしょうね
加速時は下が弛み減速時は下が張る
極端に偏って伸びてると全体的に唸るような感じになる
シフトダウンで減速してるとあっという間になるだろう
コーナリング時にカチャンカチャン鳴りやすくなる
張っても駄目だから早いうちに交換が良い

**774RR** · 2019/09/30(月) 18:13:29.76

3点セットでがオススメチェーンだけとかは良くないよ

**774RR** · 2019/09/30(月) 19:25:53.22

マフラー内部の芯の固定が緩くなって叩くとカタカタ音がするんだが、走行中にはシャリシャリって感じの音がするよ。
マフラーを手で軽く叩くだけで判るから叩いてみて。

**774RR** · 2019/09/30(月) 19:36:03.61

>>690-692
即レスありがとうございます
中古車体買ってまだ一年経ってないからちょっと出費痛いので出来るだけ自分でやりたいのでチェーン、ついでにプラグやエアクリ交換をググってみます
ありがとう

**774RR** · 2019/09/30(月) 19:37:12.80

マフラーも叩いてチェックしてみます
重ね重ねありがとう

**774RR** · 2019/09/30(月) 21:19:39.34

チェーンスライダーが変形してチェーンと擦れてるだけのこともあるからそこも要チェックやで

**774RR** · 2019/10/01(火) 04:01:36.09

>>695
ありがとう

**774RR** · 2019/10/01(火) 21:52:10.07

初書き込み失礼します。
初めての原付でリトルカブのシルバー×ブラウン買ったのですが、画像検索してもシルバー×ブラックしか出てきません。
後塗りとかなのでしょうか？

**774RR** · 2019/10/01(火) 23:04:42.36

>>697
97年に出たモロッコブラウンじゃないの？

**774RR** · 2019/10/01(火) 23:30:16.49

モロッコブラウンですか、ありがとうございます！
画像検索してみたんですがそれっぽいのは見つかりませんでした。シルバーメタリック×ブラックのブラック部分が焦茶なのですが...

**774RR** · 2019/10/01(火) 23:50:46.94

>>699
自分も実車は見たことないんですが、画像検索でも余り見当たらないですね。
黒に見えるのが多いですが、ヤフオク画像のや個人ブログにブラウンのが少しありますね。

【B:82 W:61 H:85 (B cup)】 · 2019/10/02(水) 05:45:47.80

http://www.ichiharaya.com/cublove/file/97-1.jpg
http://www.ichiharaya.com/cublove/file/97-2.jpg
http://www.ichiharaya.com/cublove/file/97-3.jpg
http://www.ichiharaya.com/cublove/file/97-4.jpg

**774RR** · 2019/10/02(水) 06:41:16.27

最初期型のカラーだな
良いの買ったじゃん

**774RR** · 2019/10/02(水) 06:59:55.44

まさにこれです、モロッコブラウンですね！
皆さんありがとうございます！
走行距離少ない上に見た目が綺麗だったので、そんな古い年式と思いませんでした..。
せっかく自分のところに来たので大事に乗ります。
本当ありがとうございました！

**774RR** · 2019/10/02(水) 08:00:04.04

マフラーがカッコいいな

**774RR** · 2019/10/02(水) 11:26:56.50

今見るとスプリングターフグリーンいいな

**774RR** · 2019/10/02(水) 11:49:19.50

茶銀て今少ないの？
昔は一番多かった気がする
最初期型はマフラーのヒートガード無いんだね
翌年から金属製のガードが付いてる

**774RR** · 2019/10/02(水) 12:07:39.07

茶銀買った者です。
知らなかった自分が悪いんですが、年式古いと三速なんですね。あまり遠出しないから大丈夫かと思うんですが、ここ見ると四速が良い意見が多いのでちょっと落ち込んでます。
茶銀の見た目は気に入ってます。

**774RR** · 2019/10/02(水) 12:23:00.90

>>701
このときはまだ安いね

**774RR** · 2019/10/02(水) 12:24:39.48

>>707
年式というよりだいぶ併売してたよ
キャブは安い3速が多かったけど4速も出てたし

**774RR** · 2019/10/02(水) 12:29:23.99

初期型は4馬力でタンク容量4Lあったんだな
最終型持ちだけどスペックダウンしてて凹むわ
それと触媒が段差乗り上げ時に当たることが多いのも地味に困る

**774RR** · 2019/10/02(水) 12:40:30.03

>>710
初期型のりだけど力強さは感じるな
次も触媒ついててもいいからキャブ型の4速選ぶと思うわ
カブの良さはFIで殺されたと思ってる

**774RR** · 2019/10/02(水) 15:34:19.61

キャブの４速なんてあるのか

**774RR** · 2019/10/02(水) 16:15:06.84

幻の6速もあるでよ

**774RR** · 2019/10/02(水) 16:18:58.47

>>707
97年～98年式のごく僅かな期間に販売されたリトルカブのみが排ガス規制を免れたパワフルなモデルだから気にすんな

97年式にはそもそも4速は無いしな

**774RR** · 2019/10/02(水) 17:44:45.84

そうそう発売翌年の98年にセル付き4速が追加された
うちのがC50LMXなんで丁度それだ
フレーム番号がC50から始まるのが規制前で、エアクリ煙突が全部貫通しててMJが京浜丸小だったりAA01と細部が違う

**774RR** · 2019/10/02(水) 17:52:40.50

>>707
遠出しようぜ
FIが否定されてるが凄く良いもんだから一応
3速でも実にええで

**774RR** · 2019/10/02(水) 18:07:48.70

俺のもセル付４速だけどAA01だったような気がするんだが

**774RR** · 2019/10/02(水) 19:11:49.09

茶銀の者です。
皆さん本当にありがとうございます！
めちゃくちゃ優しくて感動してます..。
モロッコブラウンは初期のモデルで、初期モデルは排ガス規制を逃れてるから3速でもパワフル。
稀に4速のもあるよって感じですね。
こんな初心者に本当にありがとうございます。
週末納車なので届いたら型番等調べてみます。
今は届いたヘルメットだけ被ってワクワクしてます。
慣れたら遠出もしてみます！

**774RR** · 2019/10/02(水) 19:48:56.46

>>717
https://www.kitaco.co.jp/data/product/link/c50_aa01_littlecub/kitaco_model_parts_c50_aa01_littlecub.html
どうやら規制前セル付き4速は99年モデルのC50LMXだけみたいだ
以降は排ガス規制対応でフレーム番号AA01になった
ブローバイガス還元装置がついて、キャブボディも変更されてエアスクリュー頭がD型になった

**774RR** · 2019/10/03(木) 07:24:55.80

>>719
なるほど、じゃ俺のは2000年モデルなんだ。カブは丈夫だな．．。

**774RR** · 2019/10/03(木) 10:14:32.34

>>719
キャブ4速は短い期間だったな
選ぶ理由はギアよりキックスタートしなくていいという触れ込みだった

**774RR** · 2019/10/03(木) 10:46:57.68

キックが苦って不健康だよね

**774RR** · 2019/10/03(木) 10:54:49.63

おばちゃんだしな仕方ない

【B:84 W:65 H:87 (A cup)】 · 2019/10/03(木) 12:36:43.52

セル無し長かったんで、無くても問題無いけど今はセル付いているから100%セル始動！

**774RR** · 2019/10/03(木) 12:41:54.05

セル付いてると使うのが普通になるからね。
圧縮圧力の確認の為にたまにキックで始動するけど普通の人はやらないだろうね。

**774RR** · 2019/10/03(木) 12:46:55.52

その日最初の始動だけバッテリーに気を使ってセル使わずキックしてる

**774RR** · 2019/10/03(木) 12:46:57.85

ボアアップしたら回らなくなったからキックしてる

**774RR** · 2019/10/03(木) 18:45:51.44

>>726
俺も俺も！
まあ75ccだからっていうのもあるけど

**774RR** · 2019/10/03(木) 22:46:59.17

C50だけど初老にもなるとやっぱりセルは欲しくなる…

**774RR** · 2019/10/04(金) 07:19:42.27

カブはATというカテゴリーなのに押し掛けもできるスゴいヤツ

**774RR** · 2019/10/04(金) 07:38:32.77

>>730
AT免許ができて、後から便宜上ATにカテゴライズされただけなんだけどな

**774RR** · 2019/10/04(金) 13:55:24.28

押しかけってどうするの？やってみたい

**774RR** · 2019/10/04(金) 13:57:29.04

ニュートラルで押してスピードが乗ったらギア入れるだけ

**774RR** · 2019/10/04(金) 17:35:14.43

3速か４速に入れてシフトペダルを踏んだまま押して，ある程度速度が出たら離す．
（押しがけより下り坂がけでコレをする）

**774RR** · 2019/10/04(金) 20:48:36.84

センタースタンドで上げてタイヤ回せばかかりそう

**774RR** · 2019/10/05(土) 07:47:12.82

便乗なんだけどクラッチ踏んだままで(半クラ？)何かするテクニックてありますか？

**774RR** · 2019/10/05(土) 07:52:40.99

踏んだ状態からちょっとずつ戻していけば半クラになるよ

**774RR** · 2019/10/05(土) 09:08:54.22

踏んだまま吹かして放すと誰でもウィリーとか?

**774RR** · 2019/10/05(土) 09:14:26.39

すっかり秋になりましたな
高温多湿モードにしてたキャブをまた弄らねば…

**774RR** · 2019/10/05(土) 18:44:35.35

あ、危ないねありがとう

**774RR** · 2019/10/06(日) 08:37:30.26

みんなバイク何台持ってる？
うっかりCT125が欲しくなったけどカブが2台あっても使い分けに困りそう

**774RR** · 2019/10/06(日) 09:31:42.09

キャンプツーリングとダート遊び用のセローと近所の足用のリトルカブだけど二台とも処分してハンターで賄える気がしてきた

**774RR** · 2019/10/06(日) 12:55:59.69

俺も250オフ車が1台
自賠責切れとサスが逝ってて放置中w
車通勤だし、カブも月2回くらいしか乗ってないな…

**774RR** · 2019/10/06(日) 13:10:04.89

ちょっと前にモロッコブラウンの質問したものです。
本日納車したんですがキャブの3速でした。
乗るのめちゃくちゃ楽しくてこれから大事にします。
皆さんありがとうございました！

**774RR** · 2019/10/06(日) 13:22:40.90

ちゃんとガレージ保管するんだぞ

**774RR** · 2019/10/06(日) 15:26:41.50

Googleマップにピン打ってお知らせしろよ

**774RR** · 2019/10/06(日) 15:38:32.80

>>741
前後にカゴつけて買い物専用のリトルカブと、110の2台持ってる
金と場所あるならいくらでも増やしたい

**774RR** · 2019/10/06(日) 21:25:04.66

年間二千円払う価値あるかね

**774RR** · 2019/10/06(日) 21:27:43.74

2台持ちが結構多いのかな？
俺ももう1台くらい買っても良いか
雨と冬はリトルでそれ以外をもう1台で使うか

>>744
おめ色！

**774RR** · 2019/10/06(日) 21:36:57.73

買い物とか通勤用に荷物積めるリトルと休みの日にフラッと走りに行くハンターカブとか有ると理想的だな。

**774RR** · 2019/10/06(日) 21:42:43.25

実用車として乗り潰す用、
改造して弄繰り回す盆栽用、
保存用、　　だろｗ

**774RR** · 2019/10/06(日) 22:27:35.07

ぶっかけ用

**774RR** · 2019/10/06(日) 22:29:07.84

添い寝用もいる

**774RR** · 2019/10/07(月) 07:10:57.42

シートの盗難に注意

**774RR** · 2019/10/08(火) 12:05:45.89

>>741
大型込みで7台。
ついに置ききれなくなってガレージ借りた。

増えたのはファミリーバイク特約が悪い。おれのせいじゃない。

**774RR** · 2019/10/08(火) 12:46:04.05

>>755
二倍なった税金がお前の病気を直してくれてるだろ

**774RR** · 2019/10/08(火) 13:15:02.84

７台は凄えな
うちは750含めて3台だけどこれ以上増えたら確実に手が回らなくてバッテリーあがると思うわ
まあ1番稼働率高いのはリトルなんだが

**774RR** · 2019/10/08(火) 13:19:58.04

リトルカブキャブの方にお聞きしますが燃費どれくらいですか

**774RR** · 2019/10/08(火) 13:20:12.21

>>756
割と大丈夫だった。
原2が楽しいわ。

**774RR** · 2019/10/08(火) 14:47:38.59

>>758
街乗り通勤で40～44km
ツーリングなら50km以上

**774RR** · 2019/10/08(火) 19:36:54.57

>>760
そんなもんですよね
ついついリッター百を目指してしまう

**774RR** · 2019/10/08(火) 19:58:33.65

キャブだと思ったより燃費良くないんだね
インジェクションだけどちょい乗りで60km/L切ったことない
まったり遠乗りだと80km/Lはいくよ

**774RR** · 2019/10/09(水) 05:40:02.56

みんなどんな靴履いてますか？
スニーカー？ブーツ？安全靴？

**774RR** · 2019/10/09(水) 05:46:06.04

「どんなオイル使ってますか？」
「何㎞でオイル交換してますか？
「どんなヘルメット被ってますか？」
「買うなら何色がいいですか？」
に続く、新たなアンケートネタですか