スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ91A

**774RR** · 2019/05/14(火) 21:18:50.17

メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html

SKYWAVE400 TypeS ABS　（CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS　（CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html

SKYWAVE 250 TypeM　（CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック　(CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS （CJ46A）
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited　（CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html

※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ90A
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543585668/

**774RR** · 2019/06/27(木) 12:22:16.86

>>368
貴方は5ちゃん上級者です？
私は5ちゃん如きの上級者なんて成りたくありません。。

**774RR** · 2019/06/27(木) 13:18:45.93

>>366
これは恥ずかしい

**774RR** · 2019/06/27(木) 14:07:26.86

お前らはこうして純粋な人間を追いやって減らしていくんだな
何が面白いのか

**774RR** · 2019/06/27(木) 14:27:37.97

>>369
GSX400X

**774RR** · 2019/06/27(木) 15:22:56.93

>>374
へえー珍しい～東京タワーだっけ？

**774RR** · 2019/06/27(木) 17:22:34.48

>368
5ch達人降臨www
5chの高齢化wwwwwww

**774RR** · 2019/06/27(木) 19:09:17.94

バイクかったら
とりあえず色を誉める
お約束やがな(´・ω・｀)

**774RR** · 2019/06/27(木) 19:27:30.45

ふたばの排他性よりは優しいと思うがスズキスレだと、ついやっちゃうんだよな

**774RR** · 2019/06/27(木) 20:32:23.77

>>361
ハゲではないがブーツがSIDIのベルティゴでレーシングスーツの時もあるけどな

**774RR** · 2019/06/27(木) 20:45:24.69

GL1500のセンタースタンドかけられた俺にも達成できなかったスカ650のセンター掛け。

**774RR** · 2019/06/27(木) 21:01:57.80

>>380
650てそんなに重いのか？

**774RR** · 2019/06/27(木) 21:09:32.98

650はバックギアないから取り回しならわからんでもないが、
GLの方が100kg以上重いからセンスタできないは無いわ

**774RR** · 2019/06/27(木) 21:15:34.51

センスタがけのしやすさは重さじゃなくて、
スタンドのレバー比や取り付け位置
100kg重いのならそれなりの構造になってる

**774RR** · 2019/06/27(木) 23:57:17.26

こいつらやべぇ

**774RR** · 2019/06/28(金) 00:50:02.95

センタースタンド立てられんてただのヒョロガリで非力なだけなんじゃねーの？
そもそも普通の人が立てられんようなもんをメーカーが装備するとは思えん

**774RR** · 2019/06/28(金) 08:51:13.87

ローダウンしてるとかではなければ普通は多少初めは重いかな位でセンスタ掛けられるよな

**774RR** · 2019/06/28(金) 10:36:38.68

>>385
君のようにデヴまら体重載せて容易いけど
標準体重では重いっす

**774RR** · 2019/06/28(金) 13:05:39.72

俺も400キロ位のハーレー乗ってるけどビクスクのセンタースタンドはきついわ

**774RR** · 2019/06/28(金) 21:09:17.65

DUROタイヤ前後交換したった

**774RR** · 2019/06/28(金) 22:53:23.13

DURO安い割に良いよね。
台湾製のフロントタイヤは良い。
減りが早い気がするが

**774RR** · 2019/06/28(金) 23:15:35.77

減らないタイヤの方が怖いだろ

**774RR** · 2019/06/28(金) 23:22:01.32

センタースタンドは、上でも出てるように
スタンドのレバー比や取り付け位置、手で引き上げる取っ手の部分の使いやすさで大分変わる
フュージョンのセンスタは笑っちゃうくらい軽いｗ
逆に、カブ１１０の方が重いというか力要るからな

**774RR** · 2019/06/28(金) 23:29:24.07

性能や使い心地は技術の結晶だな

**774RR** · 2019/06/29(土) 00:39:14.53

>>285
ほぼ運転してるような旅程ですね。自分だったら体力持たなそう

**774RR** · 2019/06/29(土) 09:09:59.93

俺も安いからDURO使ってたけど
アマで安売りしてたミッシュランに変えたら
ハンドリングがめちゃ良くなり
もう安価なタイヤは買わなくなった

**774RR** · 2019/06/29(土) 10:48:24.12

元々ビグスクはケツが重いからな
重量配分は最近の150スクの方が前後均等に近付いている
楽にセンター掛けしたければ、市販のタンデムバーを付けるといいよ
タンデムバーを右手で掴むと、嘘みたいに半分くらいの力で上がるから試してみ

**774RR** · 2019/06/29(土) 12:02:53.53

>>395
直進安定性も良くなった？

**774RR** · 2019/06/29(土) 13:08:50.83

650のセンスタはコツさえわかえば60ｋｇ以上で平均的な筋力があれば出来る
両足でセンスタに乗っかってグラブバーを握って後ろに倒れるように体重をかければ良い
腕力や片端で掛けようとしては無理

**774RR** · 2019/06/29(土) 13:23:00.07

パーキングブレーキが固着してる車体で登り坂に駐輪しなきゃならなくてセンスタかけたら1人じゃ下ろせなくなったことはあるw

**774RR** · 2019/06/29(土) 13:46:12.54

>>396
＞重量配分は最近の150スクの方が前後均等に近付いている

ソースくれ
150スクなんて125のスケールアップ版ばかりで正直それは考えづらい

**774RR** · 2019/06/29(土) 14:23:09.70

>>400
396が正しかろうがお前が正しかろうが、そこはどうでもいいんだよ
論点はそこじゃない

**774RR** · 2019/06/29(土) 14:53:07.81

>>401
知らないなら黙ってればいいのに

**774RR** · 2019/06/29(土) 17:54:05.39

>>402
日本語通じない？

**774RR** · 2019/06/30(日) 00:55:57.47

>>403
きみ、にほんごつうじない？
わかりやすく言うと、お前は黙ってろ

**774RR** · 2019/06/30(日) 14:00:12.79

爺のガキのような口喧嘩みっともない

**774RR** · 2019/06/30(日) 14:09:55.02

>>399
後ろブレーキとグリップに縄で縛ればええんやで

**774RR** · 2019/06/30(日) 16:00:11.44

俺はセンタースタンドかけようとして片足乗りでサーカス状態になる

**774RR** · 2019/07/02(火) 11:10:55.67

センスタなんか整備の時しか掛けないわ

**774RR** · 2019/07/02(火) 15:21:56.13

>>408
給油は？

**774RR** · 2019/07/02(火) 18:47:07.87

センスタバレリーナ

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:17:56.64

どーして給油時にセンスタ立てる必要があるのか理解不能
いちいち給油にセンスタ立てるアホが居るの?

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:23:24.79

センスタ掛けが苦手な人かw

**774RR** · 2019/07/02(火) 19:40:24.98

>>411
普通そうするんじゃね？

**774RR** · 2019/07/02(火) 20:11:46.83

>>413
普通はしないよ
つーか、純正でセンタースタンドが無い車種だったらどーすんだ

**774RR** · 2019/07/02(火) 20:49:23.20

>>411
>>414
おまえバイク持ってないだろうｗ

**774RR** · 2019/07/02(火) 21:17:46.54

センターにしてないとこぼれてこないか

**774RR** · 2019/07/02(火) 21:42:29.46

ガソリン入れるのにセンスタとか原付かよｗ

**774RR** · 2019/07/02(火) 21:57:27.66

気づいたらCJ45に10年乗ってたわ
買った時はこんなに長く乗るとは思ってなかった
そして、買い替えられるモデルが壊滅するなんてな…！

>>417
センスタしかついてないモデルばっかだし、
多分そうだろうね
自分もむかーし、高校生のころ原付乗ってた時は、
サイドスタンドなんか要らないだろって思ってたこと思い出したわw

**774RR** · 2019/07/02(火) 22:06:47.65

なんだこの自己演ｗｗｗ

**774RR** · 2019/07/02(火) 22:46:53.74

「自己演」とは

**774RR** · 2019/07/02(火) 23:24:06.60

造語症ってやつかな

**774RR** · 2019/07/02(火) 23:29:35.13

精神病おじさんもIDコロコロ変えてね？ｗ

**774RR** · 2019/07/03(水) 02:53:39.54

給油にセンスタか
言われてみればその方がいいだろうがそこまでシビアにギリギリ狙う必要を感じない

**774RR** · 2019/07/03(水) 05:36:10.86

サイドスタンドで左側からが入れやすい
最後は揺すって入れるを繰り返すとだいぶ変わる

**774RR** · 2019/07/03(水) 06:14:20.37

別にどっちでもいいじゃん( ´-ω-)y‐┛~~

**774RR** · 2019/07/03(水) 06:38:02.37

やっぱスクーター乗ってる奴はバカしかいないな
センタースタンド掛けて口元一杯まで給油したって、
道路に出て走りだせば、ギリまで注いだ分はオーバーフローチューブから排出されるだけ
給油はサイドスタンドで口元までで溢れないよう設計されてんの
いっぺんカウルバラしてタンクの構造見てみろやアホ

**774RR** · 2019/07/03(水) 07:00:13.20

センスタで給油する理由が
ギリギリまで入れる為って山賊かよw

**774RR** · 2019/07/03(水) 07:04:24.06

いくら何でもタンク内から道路に排出なんて有り得んよ

**774RR** · 2019/07/03(水) 11:30:14.18

>>426
アホ丸出しの自己紹介乙ｗ

**774RR** · 2019/07/03(水) 13:21:28.50

スズキのHPで650は生産終了ってなってるけどそろそろFMCなんですか
海外でも売ってるしディスコンってことは無いですよね
買おうかどうしようか迷ってるけど気になって

**774RR** · 2019/07/03(水) 14:24:33.70

>>430
>>132らしいが…

**774RR** · 2019/07/03(水) 14:50:51.45

ギア駆動の特許の問題だっけ

**774RR** · 2019/07/03(水) 15:43:45.74

がいしゅつだったんですね
スレはじめから読み直してきます

のんびり走りたいんでTMAXよりこっちを選びたいんですけどね～

**774RR** · 2019/07/03(水) 16:47:17.45

ただいま

**774RR** · 2019/07/04(木) 19:54:07.92

CJ44とCJ46は何が違うの？
製造年だけの違い？

**774RR** · 2019/07/04(木) 21:37:56.44

細かい所が改良されてる
新しい方がいい

**774RR** · 2019/07/04(木) 22:45:12.17

H18排ガス規制(※)でBA→JBKになったとき変わったんじゃねーの？
って思ったけど、JBK-CJ44のなんてもんがあるのな
備忘に書いとく

機械式CVTモデルは以下3つになるとかわけわからんこんな五月雨にリリースしたのはビグスクバブルだからこそだよなぁ…

BA-CJ44A(K7)
JBK-CJ44A(K8)
JBK-CJ46A(K9～L2)

タイプMは最初からH18排ガス規制対応だから、
K7～L2まで全てJBK-CJ45A

※新型はH18.10.1～、継続生産はH19.9.1～それぞれ適用

**774RR** · 2019/07/05(金) 05:24:34.16

>>436
>>437
なるほど細かな変更点で若干違いがあるんだねー

**774RR** · 2019/07/05(金) 19:17:13.41

44と46の一番の違いは駆動系のセッティング
46の方がかなりローギアードになってる

**774RR** · 2019/07/05(金) 22:54:07.47

それは知らなかったわ、つまりこういうことか

44　出足マッタリ最高速重視　高速ロングツーリング向けセッティング
46　出足キビキビ加速重視　街乗り・峠向けセッティング

**774RR** · 2019/07/05(金) 23:04:54.87

回って五月蝿いけど登りで強い
町中だと誰もが振り返る発信音

**774RR** · 2019/07/06(土) 08:00:31.61

>>440
ただし今のバーグマンみたいにキックダウンしないから
CJ46でも登りはきつい

**774RR** · 2019/07/06(土) 08:54:31.32

>>442
そうなると45の400(cc)のがイイのかなぁ？
バーグマン400に80万円も出せないが、その半値近い45の中古なら手が出せる

**774RR** · 2019/07/06(土) 09:30:40.68

Mにしとけ

**774RR** · 2019/07/06(土) 12:58:00.47

Sにしとけ

**774RR** · 2019/07/06(土) 14:05:47.24

Lにしとけ

**774RR** · 2019/07/06(土) 14:29:32.16

バーグマン 650全部買え

**774RR** · 2019/07/06(土) 16:29:36.26

43以前の400なら1桁万円で買えそうだが

**774RR** · 2019/07/06(土) 17:59:23.76

1桁万円ww
数万と言えよ!爺さんww

**774RR** · 2019/07/06(土) 18:11:47.56

で、数万で買って整備に数十万ってオチ?

**774RR** · 2019/07/06(土) 18:33:20.10

ABS付いてる400のほうがいいよ

**774RR** · 2019/07/06(土) 18:33:34.79

>>443
車検が嫌じゃなければそれが正解

**774RR** · 2019/07/08(月) 21:55:35.65

バーグマン400市街地はいいけど、高速だともうちょいパワー欲しいし、ケツが
すぐ痛くなるなあ。同僚のXMAXよりかは全然いいんだけど。銀翼GT600の程度のいい
ちうこが見つかったら買い替えるかもしれん

**774RR** · 2019/07/09(火) 09:17:56.80

>>453
重いよ

**774RR** · 2019/07/09(火) 17:28:57.31

高速で400スクーター以上のパワーが欲しいてアホかw
制限速度以上で流すアホはリッターバイク乗れよチンカス

**774RR** · 2019/07/09(火) 17:32:12.88

>>455
ギヤ付は面倒

**774RR** · 2019/07/09(火) 17:40:50.10

靴が傷む

**774RR** · 2019/07/09(火) 18:41:43.86

>>455
リッターバイクってｗｗ
YouTube見過ぎだろマンカス

**774RR** · 2019/07/09(火) 19:04:32.51

650LXいいな～と思ったけど280kgあるのか…
通勤で街乗りはキツそうだ

**774RR** · 2019/07/09(火) 20:08:43.31

通勤なら原付き乗れば

**774RR** · 2019/07/09(火) 20:30:23.25

>>456
高速ならギア操作は無いに等しい

**774RR** · 2019/07/09(火) 20:48:50.06

>>455
大型持ってる時点で大型MTは別に持ってるでしょ、多分
昔からこのスレ眺めてる限りだと、大型+スカブ250～650+四輪が多い感じ

**774RR** · 2019/07/09(火) 23:40:29.56

>>460
アドレスV125S乗ってたけど1台で通勤と遠出を済ませたかった

**774RR** · 2019/07/10(水) 00:05:46.68

やっぱりバイク買うのは冬だよな
大幅に安いし始動性も確認できるし

**774RR** · 2019/07/10(水) 00:23:26.35

うちは冬に買ったら乗って帰れない

**774RR** · 2019/07/10(水) 07:25:16.77

>>465
悲しき北国w

**774RR** · 2019/07/10(水) 09:11:33.75

>>462
大型車両持ってて高速では
400スクーターが非力と思う奴が
大型車両で高速走らないのはアホだろ
大型車両持ってないからスクーターで走るんだろｗ

大型+スカブ250～650+四輪多い訳ねーよｗ
駐車場を考慮すりゃ大邸宅か田舎住みだけ
って、金持ちならスカブなんて乗らないよｗ

**774RR** · 2019/07/10(水) 12:56:23.55

>>467
え？普通に大型車両持ってるけどスカブでも高速乗るけど？
四輪も持ってるし
それぞれ用途違うし適材適所で使い分けてる
普段通りの足としてスカブ400買ったけど高速乗った時こそ価値を感じるわ

**774RR** · 2019/07/10(水) 13:59:34.64

>>467
大型はユメタマ持ってるが一時抹消したまんまだな、雨だし復活させる気が起きない

**774RR** · 2019/07/10(水) 16:41:19.01

ユメタマで検索したらヲタ系バイクでわろた