現行のハーレーV21

**774RR** · 2019/05/17(金) 03:12:48.99

現行のハーレーV20
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542877535/l50

**774RR** · 2019/05/27(月) 13:54:59.06

>>70
高年式のハーレー中古とかパーツもそこそこ出て見てくれる店の正規非正規問わずまぁそれなりの数、かつ言うほど壊れないから
「案外そこそこコスパのいいバイク」になっているのでは

**774RR** · 2019/05/27(月) 16:53:35.36

>>71
昔のキャブ車みたいに低回転から走りたいなら、結局はインジェクションチューンで低回転から濃くしてやんなきゃダメなんでしょ。

現行の国産車だって、薄い空燃比を濃くするマップ書き換えが流行ってきてるんだし。

**774RR** · 2019/05/27(月) 17:31:10.50

>>73
ここであんまし名前出すのもどうかと思うけど、インディアンのサンダーストロークエンジンのやつ試乗してみて？
18年モデルからEURO4でそちらは勿論、それ以前のモデルでもノーマルでちょっと濃くしたEVOみたいに粘るよ
やろうと思えば現行規制でもできるはず

**774RR** · 2019/05/27(月) 18:02:00.93

M8FXBBやが
車重が軽いからか、トルクが薄いなんて感じたことないけどな
1500でガタガタいうって、ギアは何速？
ノーマルなら4速でガバ開けしたらそんなだった気がするけど

**774RR** · 2019/05/27(月) 18:24:24.67

FXBBはいいバイクすなぁ

**774RR** · 2019/05/27(月) 20:28:20.44

どこに魅力があるのかわからん

**774RR** · 2019/05/27(月) 20:32:10.58

>>77
そんなバイクのスレに書き込む池沼

**774RR** · 2019/05/27(月) 20:33:58.74

FXBBの話だよ

**774RR** · 2019/05/27(月) 20:37:08.63

>>79
スレタイ読めない池沼

**774RR** · 2019/05/27(月) 21:00:06.36

だからどこに魅力あんだよｗ

**774RR** · 2019/05/27(月) 21:34:48.23

楽しさのショベル、安定のTC、中間のエボ、M8はまだまだ魅力が発掘されてないな
新しい発見ができるのもモデルチェンジ直後の楽しみだぜ

**774RR** · 2019/05/27(月) 21:37:20.84

TCがクッソ沢山あるように見えるのはそれだけ走ってる人が多いからだな
エボも割と負けないくらい売れてただろそれでもTC
の方が印象に残る
安定したエンジンや走りは至高の存在よ

**774RR** · 2019/05/27(月) 21:37:54.48

>>75
ギアポジションは関係ないよ、1500以下の回転域ではガタスカノッキングするといってる、1500以上回せば実際モリモリパワーもトルクも出てくる。
街乗り下道で5速6速1300回転程度でトコトコ流せないんじゃなぁと

**774RR** · 2019/05/27(月) 22:12:46.64

>>82
さすがにTCのがEVOより数が相当出てるだろ、安定だけならEVOでも充分あるし

**774RR** · 2019/05/27(月) 22:23:37.91

>>83
エボ以前の総数の5倍以上だぞTCは。
エボはほんの後期しかハーレーブームに被ってない。
ハーレーブームに最も貢献したエボだがブーム作ったらすぐにTC88に交代した。
ショベパンは中古でたくさんアメリカから入ってきたがエボはまだヴィンテージ扱いもされたなかったため対して増えなかった。

なので今になってその信頼性と味の高次元バランスによってそんなにない弾数の事もあってねが上がり始めてる。

**774RR** · 2019/05/27(月) 22:55:54.09

また金の話してる・・・

**774RR** · 2019/05/27(月) 23:39:27.35

EVO確かに値上がり気味だねぇ・・売ると単なるポンコツ扱いで二束三文だけどｗ

**774RR** · 2019/05/27(月) 23:57:07.50

エボ買っといたほうがいいのかな

**774RR** · 2019/05/28(火) 00:48:27.88

昔はエボなんてつまねーとか思っていたけど
こないだ乗ったらかなりゴツゴツした乗り味で、重いフライホイールがゴロンゴロン回る
ヴィンテージのハーレーのテイストがこんなにも残っているのかと再発見して驚いた。

100キロ巡航もパンショベとか違って余裕でできるし、エンジンの造形が若干そっけないが
TCやM8の造形と比べるとスリムだからスタイリッシュに見えるんだよね。

リアタイヤも適度に細くて全体のバランスが良いんだよな。
その御蔭でヴィンテージっぽくも見えるし。
リジスポより軽いらしいし、そこそこヒラヒラ曲がってもくれる。

わるくないねエボも。

**774RR** · 2019/05/28(火) 00:52:26.85

リジスポよりかるいじゃなくて
ラバスポより軽いだ。

もちろんエボのツーリング系ではなくてダイナとかソフテイル系ね

**774RR** · 2019/05/28(火) 03:31:41.56

著名Youtuberが語るEVOの魅力！

https://www.youtube.com/watch?v=Scr5hlu9wNY

**774RR** · 2019/05/28(火) 08:11:57.21

またスレタイ読めないの多すぎ
全部同一人物だろ

**774RR** · 2019/05/28(火) 09:26:48.88

>>66
ミル８でもハーレーは所詮ハーレーだと思って乗れば、カム交換もチューニングも必要なく
そもそも下手くそなハーレー乗りに速いバイク不要だろうに

**774RR** · 2019/05/28(火) 09:31:37.19

>>93

お前がミル８を語ればいいだろが！

ハーレーシール貼る国産アメリカンとツインカムの違いを語ってみろよ
ノウナシ

**774RR** · 2019/05/28(火) 11:45:58.95

>>95
お前がこのスレにこなければいいだろが！

**774RR** · 2019/05/28(火) 13:06:31.32

ＴＣブレイクアウト凄いなタービンホイールの１７年式２７０万超えてるのとかあるやん
定価割れのタマが中々無いこのままプレミア価格だと手出しずらくなってきたな

**774RR** · 2019/05/28(火) 13:24:01.52

>>97

タマ数ないからプレミア価格って爆売れしたツインカムのブレイクアウトだぜ
そもそもミル８でて今更ツインカムに手をだす貧乏性でいると恥ずかしいぞ

ミル８ソフテイルにした方が安くてハーレーの魅力を感じて乗れるだろうに

**774RR** · 2019/05/28(火) 17:52:47.71

>>84
ギアポジション関係なくガクガクとかあり得ん
ノーマルでも何ら問題なく走ってたよ
発熱面で心配だったから今は北米マップ入れてるけど
若干フィーリングがマイルドになったかな？程度

**774RR** · 2019/05/28(火) 18:03:27.95

それは単に１５００回転以上回してるだけの話だね

**774RR** · 2019/05/28(火) 20:29:16.22

プレ値狙いするならVロッドシリーズだろうな
ハーレーに限らず高性能不人気バイクは値が上がりやすい
TCは初代プリウスみたいな“未来の旧車”になれるかどうかにかかってるね

**774RR** · 2019/05/28(火) 21:35:53.87

>>101
バイク離れ車離れの時代、この先小学生や中学生がバイクに興味持ちその中でハーレーを好きになる子達の数よりバカ売れ？したTCのが多いと思う。
旧車にはならない、ショベル迄、国産で言う旧車、例えばz2とかあるけどそれ以降は旧車とは言わず絶版車て言ってるしね。ハーレーもショベル迄が旧車扱いでエボから絶版車て名がつくんじゃ無いかな？

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:06:58.24

>>102
エボもあと10年もしたら旧車の仲間入りしてもいいはずだが、なにせショベル以前と違い高性能で故障なしだからな

ツインカムは型遅れと呼ばれ、貧乏でどうしてもハーレーに乗りたいならば程度でしょうよ
プレミア価格にはならないし、詐欺師しかプレミア価格付けない駄作だよな

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:13:23.76

また自分にレスしてツインカムディスってんのか

**774RR** · 2019/05/29(水) 00:15:03.87

ｔｃなんかゴキブリ並みにいるもんな

**774RR** · 2019/05/29(水) 01:23:44.55

あーぁ、普通に現行車の話がしたいのに誰かを蔑みたくて必死な亡者に取り付かれたんじゃそれも叶わん

**774RR** · 2019/05/29(水) 02:12:46.89

>>106
お前がミルウォーキー８を語れや！

**774RR** · 2019/05/29(水) 03:18:13.52

やっぱハーレーらしさってフライホイールの重量が一番貢献するってのは本当だな。

屁理屈つけて軽くしてさらにショートストロークにまでしてしまったTCが評価低いのは弾数がくそおおいってだけじゃないよ。

**774RR** · 2019/05/29(水) 07:07:50.85

>>108

TCがダサくても

あまりにもTC乗り多いので

TC棄てM8に乗り換えてください

と言えない日本のハーレー業者たちだ

**774RR** · 2019/05/29(水) 08:37:11.79

ツインカムとスポスタらしいネットストーカーどもがキモい

教祖
岡山県岡山市の井上新悟

舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二

徒弟
静岡県袋井市の小林隆志

猿
愛知県一宮市の山下太郎

**774RR** · 2019/05/29(水) 09:22:34.79

>>110
貴方のがストーカーぽいけどなw

**774RR** · 2019/05/29(水) 12:21:56.37

このスレは寂しいオッサンが一人でお人形遊びをして
自分の気に入らないものをディスるためのスレです

IPが出ると困るのでわざわざ新しくスレを二回も立てて
40回近く書き込んでこちらに誘導しました

**774RR** · 2019/05/29(水) 12:51:13.80

自分の思い通りにならないとごねるじじいｗ

**774RR** · 2019/05/29(水) 13:15:39.74

エボとツインカムとM8、どれをかうのがハーレー乗りとして幸せになれるだろうか

**774RR** · 2019/05/29(水) 13:50:42.07

>>114
貴方が思うハーレー像とは？じゃね。
振動が伝わってくるエンジンが好きとかトルクとか、あとデザイン等有るけどね。
俺の幸せを言うと、予算300万ハーレーを買ったつもりで、レンタルハーレー、旅行、食事、風俗等を300万円分遊びまくるのが幸せかな？

**774RR** · 2019/05/29(水) 14:23:31.93

>>112
お前は勝手に作ったIP偽スレに引き込もってな！

**774RR** · 2019/05/29(水) 14:26:04.04

>>115

最後の風俗いるんかい藁

**774RR** · 2019/05/29(水) 15:52:09.33

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543235450/l50

こっちがIP付ね、ここは延々ツインカム腐すのが作ったそれ用のスレだったのね、教えてくれてあんがと

**774RR** · 2019/05/29(水) 20:40:32.59

>>118
ﾜｯﾁｮｲ c7aa-ImZz [60.121.0.162]) 2019/05/21 14:43:58
034 774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7aa-ImZz [60.121.0.162]) 2019/05/21 14:46:30

AS17676 Softbank BB Corp.

**774RR** · 2019/05/29(水) 20:44:25.18

>>119
なんだ？知り合いのスーパーハッカーに特定してもらうのか？

**774RR** · 2019/05/29(水) 22:13:42.61

>>114
ハーレー乗りは古いハーレーほど格上がる傾向

エボならばちょいと格上になられる

ツインカムは平凡
エボ乗りに格下扱いされる

ミル８は新参だけどもツインカムに羨ましがられる
馬鹿なツインカムがミル８を格下扱いするが、本当は格下のツインカムが威張ろうとしてるだけ

**774RR** · 2019/05/29(水) 23:51:06.56

サイド＞ナックル＞パン≧ショベ＞ｍ8＞ｔｃ＞エボロ
異論は認めない

**774RR** · 2019/05/30(木) 01:00:09.56

友人が買ったというM8に乗らせてもらったがあまりにおとなしく俺のバイク歴最初のジャメリカンに似ていて、
思わず褒め言葉が出てこず気まずくなったｗ

エボは絶対手放すまいと思ったね。

**774RR** · 2019/05/30(木) 08:24:11.41

妄想ジジイは車種名を一切言わないからすぐわかる

**774RR** · 2019/05/30(木) 09:45:09.59

？

**774RR** · 2019/05/30(木) 10:07:39.28

みんなマフラーって何入れてる？
バッフルとかの有無も教えてほしい

**774RR** · 2019/05/30(木) 10:38:09.92

>>122

異論異論

アーリーショベル≧ナックル＞パン＞フラット＞ショベル＞エボ＞ミル８＞ｔｃ

３年しか作らなかったアーリーだがファンが多いナックルやパンと違いパーツも少ない
そのくせトラブル多くて維持に苦労する割りに評価低い
フラットが一番とは意味フだぜ

**774RR** · 2019/05/30(木) 12:08:47.93

ショベルはないわー

**774RR** · 2019/05/30(木) 12:26:51.34

tc88ダイナ＞EVOソフなのは間違い無い

**774RR** · 2019/05/30(木) 14:34:21.09

VRODも仲間に入れてよ！と言いたいが完全にアウトオブカーストだった

**774RR** · 2019/05/30(木) 18:07:05.93

存在すら忘れてた

**774RR** · 2019/05/30(木) 18:08:08.09

車のローン三百万残ってるけどナイトロッドスペシャルをローンしてくるぜ！

**774RR** · 2019/05/30(木) 18:40:18.04

なんだこれ
もはや現行スレでもなんでもないな

**774RR** · 2019/05/30(木) 19:03:05.13

>>133
もともとハーレースレ自体どんなジャンルのスレでも新旧問題が起こるでな

**774RR** · 2019/05/30(木) 19:52:35.84

IP付のスレがあるよ

**774RR** · 2019/05/30(木) 20:33:20.83

みるはちの人気がないのが悪い

**774RR** · 2019/05/30(木) 20:43:05.45

人気とかどうでもいい人はこちらへ！
↓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543235450/

**774RR** · 2019/05/30(木) 21:15:35.22

TCってガンダムで言うとジムって感じ。

**774RR** · 2019/05/30(木) 21:42:45.28

>>138
TCがジオング、そしてM8がエルメス

**774RR** · 2019/05/30(木) 22:07:33.08

M8が1番エキサイティングだろ
他の乗ったことないけど

**774RR** · 2019/05/31(金) 00:35:17.48

>>138
たしかにGMだわなｗ

味ない
そっけない
弾数大量

**774RR** · 2019/05/31(金) 04:02:26.15

普通に現行の話したい人殆どおらんなったぽいね。
それじゃ俺もここには用はないや

**774RR** · 2019/05/31(金) 07:21:37.60

すればいいじゃない

**774RR** · 2019/05/31(金) 07:58:59.78

話題がない

**774RR** · 2019/05/31(金) 08:01:52.64

色付きのマスクをする奴は不衛生で口が臭くてやばい奴が多い

**774RR** · 2019/05/31(金) 08:14:36.29

キャブ車とインジェクションで別れるよ
ミル八と96TCは仲良くしなさい
エボと88は見た目が一緒で見分けがつかん
ショベルはオイル漏れ治せ

**774RR** · 2019/05/31(金) 15:38:54.80

>>129

ダサ自慢ですか？

TC88ダイナ買うバカの事を貧乏人は貧乏クジしか引けないと言う

**774RR** · 2019/05/31(金) 18:19:45.01

ダイナスレ1ヶ月くらい書き込みないのなｗ

**774RR** · 2019/05/31(金) 20:22:49.66

ハーレーってリアルのコミュニティがでかいしネットで話したいならフェイスブックやインスタとかあっち向けだから5ちゃんやツイッターみたいな人種の所では対して話すことがないと思う

**774RR** · 2019/06/01(土) 03:15:43.37

>>135
>>137

ﾜｯﾁｮｲ 19da-IeET [182.169.198.178]) 2019/05/29 15:50:11
0038 774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-tBoU [126.255.6.69]) 2019/05/29 16:59:06
0039 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 91da-n0I8 [182.169.198.178]) 2019/05/30 00:01:25

ウセロ

**774RR** · 2019/06/01(土) 10:00:38.47

>>149
それあるわ
こことの温度差も凄すぎ
ここのディスり野郎はエアだろバイクの本質わかってねーもん
まあちゃんとした人らはこんなとこに情報落としたりはしねーよ

**774RR** · 2019/06/01(土) 10:51:15.13

初ハーレーでFXBB買ってみたけど、これクソ速いな
今まで前傾姿勢で乗る腰高なバイクばかりだったからか、スピード感がヤバイしバイクから引き剥がされそう
ハンドリングも素直で普通に曲がる
スポーツスターと迷ったけどこっちで良かったわ

**774RR** · 2019/06/01(土) 12:31:26.09

>>152
オメ！俺はスポスタ乗りでM8を購入予定、ディーラーのレンタルで半日借り乗ったが確かに速いし楽しい。
その速さに慣れるとカムとかコンピュータチューニングの沼にハマるのかな？
悩んでるのはホンダCRF 450lとSTREET BOBで悩んでる、ジャンル違いで金額も違うので突っ込みを入れたくなると思うが俺は真剣

**774RR** · 2019/06/01(土) 12:44:01.51

>>153
選択センス無さすぎてわろたw

**774RR** · 2019/06/01(土) 18:23:59.62

財布と相談しての結果なんだろうきっと

**774RR** · 2019/06/01(土) 18:37:42.12

FXDRクソかっこいいなおいこら

**774RR** · 2019/06/01(土) 19:18:00.10

cvoほしいけど金ない

**774RR** · 2019/06/01(土) 20:19:33.71

>>157
現金いらない
判子とちょっとだけおバカになる覚悟あれば買える

**774RR** · 2019/06/01(土) 20:38:40.44

判子はある、バカには自信ある
明日ディーラー行ってみる

**774RR** · 2019/06/02(日) 02:52:19.08

732 名前：774RR[sage] 投稿日：2019/05/31(金) 23:05:57.36 ID:Ap7+Ce8E
>>728
グループ合同でのツーリングで百何十万カスタムにかけた！ってTCが
高速でガチャガチャ！　下道へ降りてエンコ・。皆高速降りたｗ
オイルタンク　オイルゼロでした。
聞けば”量なんて見た事ない”でした。（後日談・カムチャンバー内破壊多数
カムも最後に折れてたらしい。）
なんだかんだでレスキュー呼んだりで時間ロス。
スケジュール狂いまくり。
ゲージ見るだけで済むメンテさえしない奴とは一緒に走りたくない。

**774RR** · 2019/06/02(日) 12:04:54.00

M8のローライダー悩んでるが、少なくともエアクリ、インジェクションチューン、カム交換は必要かな？

**774RR** · 2019/06/02(日) 12:06:17.19

TC乗りってこんなんばっかだよな
うちのmcでも
「tcはこわれないからさ」
とか言ってんのに乗ってる人間が国際からのリターンジジイばかりでカスタムセンス皆無どころかメンテすらディーラー頼りで何もしないできない。
ホントハーレー乗りの質が落ちたよな。

**774RR** · 2019/06/02(日) 12:07:31.23

>>161
必要かどうかは知らんがそれやらなきゃ単なる超ぼったくりジャメリカンなだけ

**774RR** · 2019/06/02(日) 12:40:23.83

メンテは基本的にショップ頼りだけどあかんの？
自分でやるより安心だけどな

**774RR** · 2019/06/02(日) 13:06:56.54

メンテ作業そのものはショップ頼りでいいけど日常点検ぐらいはしないとまずい。

**774RR** · 2019/06/02(日) 15:22:01.31

>>151
なんつーかハーレーってとことん2ch(5ch)愛称は悪いと思う
国産みたいに新モデル出ても盛り上がらんしかと言って荒れる時は国産250スレでも見ないような幼稚な荒れ方するし

**774RR** · 2019/06/02(日) 16:00:06.06

>>162
国際A級から…ｽｺﾞｲ

**774RR** · 2019/06/02(日) 17:21:05.04

TCが新型だった当時はエボがめっちゃディスられてたなぁ
20年越しのリベンジなんかな

**774RR** · 2019/06/02(日) 17:37:26.68

M8もカムとインジェクションチューニングしたらハーレーらしくて重低音なエンジンになるの？

**774RR** · 2019/06/02(日) 18:49:28.13

>>169
スティードになれる

**774RR** · 2019/06/02(日) 19:24:23.91

つまりゴミになる