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【HONDA】NAVI110 Part8【ホンダ】
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0157774RR (ワッチョイ 6aaa-VkrF [221.22.96.4])
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2019/06/20(木) 06:56:56.21ID:Ahej97iP0
クリックもタンク容量3.8だし、激安スクーターなら他にいくらでもあるし、
国産のディオやアドレスですら新車で20万だしなあ

グロムっぽくて、グロムより楽で、積載能力あるしで、けど10万がNAVI
0158774RR (ササクッテロル Sp93-JOwN [126.233.174.220])
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2019/06/20(木) 10:20:24.96ID:BXBAJNpkp
CLIQのが少し安いから考えたけどタンクがシート下なので荷物摘むことかんがえてやめたわ。ライトも車体埋め込みだし、タイヤも小さいし差額が五千円程度じゃ割高な感じ。
0161774RR (ワッチョイ ef79-1ztd [122.132.211.67])
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2019/06/21(金) 15:24:19.81ID:rl+BaIp+0
クリックはスクーター形状なのに荷物積めないのが致命的
リアキャリアもないし。
NAVIも荷物積めないけど、形状からしてお遊び重視だからな
0167774RR (ワッチョイ ef25-1Nzm [112.69.24.184])
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2019/06/21(金) 21:38:23.35ID:+b1OGuoF0
私以外にも右入りにくい人がいて良かったです
自分だけだとお前の操作が悪いと言われたらどうしようもないですからね
現状の部品入手性を考えると、navi対応の入りやすいウィンカースイッチ自体より音が鳴るリレーに交換が最善かなと
逆の立場だと、前のバイクがウィンカーも出さずにいきなり右折や車線変更したら腹立つし危ないですしね
0176774RR (ワッチョイ b3f3-eRKM [14.13.165.64])
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2019/06/22(土) 22:50:37.27ID:RV1Xsj5J0
最新型そんなすんのかよ
それなら燃料計なくても別に良くなってきた
1Lの携行缶とリザーブ駆使しつつメーター見て80kmくらいでガソリン入れてたら大丈夫かなぁ…買っちゃおかな
0177774RR (ワッチョイ ab25-1Nzm [182.165.128.244])
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2019/06/22(土) 23:08:16.65ID:9cfE2oOQ0
>>173
まさかまだ初期型売ってるとは思ってなかったので、ややこしい情報出してすいませんでした
新型19万だったらチョイ足して新車保証あり整備も苦労しないアドレス110
0178774RR (ワッチョイ ab25-1Nzm [182.165.128.244])
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2019/06/22(土) 23:16:47.30ID:9cfE2oOQ0
>>173
途中で書き込んでしまいすいません、19万ならアドレス110か125買った方がいいかなと思いました
このバイクの1番の価値はやっぱり低価格と言う点なので
割り切って燃料計無し版も100キロ毎に給油出来る環境であれば慣れれば苦になりませんし
0179774RR (オイコラミネオ MMfb-Hx0X [150.66.65.29])
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2019/06/23(日) 00:20:02.23ID:LmcNFfZ7M
このバイク、ヘッドライトをLEDにしたんですが、アマゾンとかで買ったもの、全てがカットライン綺麗に出ず、車検があったらアウトなものばかりでした。
皆さんおススメのものとかありますか?
三方向に照らすタイプで、ロービームなら上側2方向、ハイビームで下側も点灯して、リフレクターで反射するものがおおいんですが。

リフレクターの照らし方に合ってないのかな?
どういう仕組みのものを買えばいいんですかね?
0180774RR (ワッチョイ ab25-1Nzm [182.165.128.244])
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2019/06/23(日) 00:28:25.15ID:4uZ907Fj0
>>172
アドバイスありがとうございます
ふと、ヤフオクで昔買ったtodayの電装品一式があったのを思い出しウィンカーリレー見つけました
端子合わないので他のリレーを壊して端子だけ無理やり剥ぎ取って、配線を半田付けして付けてみたらカチカチ音するようになりました
夜中に何やってんだろと思いながらも記念に走ってきます
0181774RR (ワッチョイ 3baa-FpvZ [220.52.154.104])
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2019/06/23(日) 04:29:06.85ID:XPFkc2MS0
soxの例
【お見積もり内訳】

・車両価格        ¥129000

・販売証明書       ¥3,240

・納車整備代       ¥19,440

・開梱手数料       ¥5400

・自賠責(1年)      ¥7,500

お乗り出し価格      ¥164580
0184774RR (オイコラミネオ MM76-1Nzm [61.205.100.239])
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2019/06/23(日) 11:47:19.10ID:eD57UezbM
>>182
ブレーキシューの磨耗確認とファイナルリダクションオイル交換と各ワイヤーの点検と注油位かな?
念の為電球類を予防交換しておくとか、バッテリー電圧とアクセルふかした時のレギュレータ電圧見とくとか
クランクケース開けて消耗品の確認出来る工具と技量があればそれも
俺は過去に組付不良でクランクシャフトの溝飛ばしちゃったトラウマがあるから個人的にはお勧めしないけど
0187774RR (ワッチョイ e6bc-JOwN [111.90.54.110])
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2019/06/23(日) 14:53:04.20ID:8FMKBOk90
>>182
二万キロでベルト交換。
あとはスリップサインでちゃんとタイヤ交換しろよ
ファイナルリダクションオイル未交換なら一度は交換しとくべし
0195774RR (ワッチョイ 3baa-br4T [220.59.130.131])
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2019/06/24(月) 19:07:51.95ID:MRgzXbO90
19万なら買う気にならないけど代わりになるバイクがないんだよなぁ。
普通のスクーターもMTもイヤだし、
所有欲満たせるATとなるとあとはPCXくらいしか選択肢が…。
ナビの中古が出回るの待つか。
0196774RR (アウアウエー Sa22-Im5L [111.239.53.31])
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2019/06/24(月) 20:00:57.66ID:HL0PHCGwa
知識ないけど自分でメンテナンスやるつもりだけど今のうちに交換パーツ買い集めないと値上がりするか欠品してそうで怖いな
海外のネット通販に手を出せばあるんだろうけど
0207774RR (ワッチョイ ab25-1Nzm [182.165.128.244])
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2019/06/25(火) 21:45:31.08ID:XZ0av9Pc0
インドホンダHPで調べたら普通のとCBSモデルの値段差は約2000ルピー(3000円)だった
CBSの本体価格も地域によるが約50000ルピー前後(75000円)
一体何があったら4万も日本国内で値上げになるんだ?
0208774RR (ワッチョイ 6aaa-VkrF [221.22.96.4])
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2019/06/26(水) 01:14:07.55ID:bTyK5nXK0
>>207
グロム30万
ディオ 20万

NAVI 乗り出し19万

最初が安すぎて、店頭に並べるとあっと言う間に売れてたから、今が適正なのかもな
これでタンクが5Lくらいになれば、更に2〜3万UPするだろうよ
0209774RR (アウアウエー Sa22-L+Uw [111.239.172.183])
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2019/06/26(水) 03:02:36.24ID:jY5NrUNqa
排ガス規制でインジェクションにするしか方法がないから
製造中止になるかインジェクションになるかどっちかだろう
インジェクションになったら車両価格が20万ぐらいになりそうだな
0217774RR (ブーイモ MM96-igCc [163.49.200.184])
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2019/06/26(水) 22:10:30.79ID:uxbF5aK2M
チョップスがバカみたいに純正パーツの価格を2倍にしてるから今から買うならbox、サイドスタンド付で
あとは流用する手間が苦じゃない人かなぁ
0218774RR (ワッチョイ 6aaa-VkrF [221.22.96.4])
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2019/06/26(水) 23:55:20.98ID:bTyK5nXK0
パーツの流用っても、駆動系、ブレーキくらいでしょ
どっちも最低1万5000kmいけるから廃車にするまでに1回交換ていどなんで、
流用しないでSOXに数千円多くはらってやっても悪くないでしょう。
0219774RR (ブーイモ MMff-nvxL [163.49.213.136])
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2019/06/27(木) 12:03:40.42ID:6a9dTgbWM
ウインカー片方、ミラー片方、純正プラグ、送料込で3400円。サイドスタンド7600円って
んー。。。壊さなければいいんだけど。
0226774RR (ブーイモ MMff-nvxL [163.49.208.107])
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2019/06/27(木) 17:59:51.71ID:zOqljPC+M
純正ミラー片方で3400円です
左右で6800円です。
0228774RR (ワッチョイ cf9b-6C2P [121.1.197.49])
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2019/06/27(木) 21:01:57.27ID:Di/5lQ7O0
ファイナルリダクションオイル交換んでフラッシングしたいんだけど
灯油オイルといっしょに何割かぶち込んでから数キロ走って排出でOK?
0230774RR (オイコラミネオ MM27-9deW [150.66.84.108])
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2019/06/27(木) 21:19:48.67ID:TQDms3WkM
そろそろ2万キロになるんですが、買えておいた方がいい部品って、Vベルトぐらい?
ブレーキシュー、プーリーは段差が出てたら、ウェイトローラーも削れてたら交換ぐらいかな?
0231774RR (ワッチョイ 6fbc-qX1t [111.90.54.110])
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2019/06/27(木) 22:13:40.00ID:LCIiP26U0
ドラムのシューが二万キロで終わるとは思えん
プーリーも二万キロじゃ大して減らない
スライドピースもローラーも大して減らない
ベルトだけ。
とはいえ、黙視点検は必要。
ナビは後輪の消耗がヤバい
0234774RR (ササクッテロレ Spe7-qX1t [126.247.6.41])
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2019/06/28(金) 17:52:19.98ID:WZCnHIVSp
MB570でも一万キロ位で終わりそうなんだよなー
MB47でも13000行けばいいほうかも。
逆に前輪は25000キロでもスリップサインまで行かない予感。未だに初期タイヤ。
後輪は三本目後半だが。
0236774RR (オイコラミネオ MM27-9deW [150.66.78.10])
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2019/06/28(金) 19:44:15.77ID:D7iR+RwfM
D307はセンターの溝が浅いんでスリップサイン出やすいってのもあるけど(センターが減ってきたら俺はすぐ買えたい派)5千キロでセンター溝が1ミリぐらいになってしまったんだよな。
フロントは本当に減らない。リア荷重が悪いのかと思って、フロントに積極的に荷重する乗り方に買えたけど1万キロでもまだまだ溝はある。
デフォのインドタイヤが信用できないので変えたけど。
0237774RR (ササクッテロレ Spe7-qX1t [126.247.6.41])
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2019/06/28(金) 20:26:39.30ID:WZCnHIVSp
ベンリィ110もタイヤサイズだいたい同じだけどナビのリアヘビーは異常。
ベンリィの時はMB570でも15000位行けた。ナビは多分一万キロ位がいいとこだな。
あまりにもフロント減らないからなるべくフロントブレーキだけで減速するようにしてるがそれでも前輪減らない。
0238774RR (ワッチョイ 03ee-peUe [124.215.67.2])
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2019/06/28(金) 20:43:53.72ID:vzPQvb3K0
2万キロでタイヤ4本とかマジで?!

デフォのタイヤは5000キロ乗っても、これ減ってるのか?くらいで、1万キロ以上は行けそう
0239774RR (オイコラミネオ MM27-9deW [150.66.78.10])
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2019/06/28(金) 22:09:14.58ID:D7iR+RwfM
タイヤとは裏腹に、ドラムブレーキってこんなに減らないものなの?インジケーター見てみると、1万走っても1/5も減ってないんじゃないか?ってぐらいまだまだ余裕。ハードブレーキしてる方だと思うんだけど。
0241774RR (ワッチョイ 6fbc-qX1t [111.90.54.110])
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2019/06/28(金) 22:36:57.92ID:2iEgf2U30
しょうがないからナビ箱にレンガ一個積んで少しでもフロント側を重くしようと。さすがに軽すぎるのでレンガは無意味だが。
もっといい文鎮ないかのう。高さ四センチくらいの安くて重い物。
0247774RR (オイコラミネオ MM27-9deW [150.66.87.189])
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2019/06/29(土) 10:55:57.45ID:l9XSx6PbM
ライトカバーはプラスドライバー一本で簡単に外せるし、配線は分からんかったら片っ端から繋いでみれば良いだけだし簡単だな。
このバイクは電源関係はライトカバーの中でどうにでもなる。
0253774RR (ワッチョイ 83aa-a57L [220.59.130.131])
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2019/06/29(土) 22:14:38.44ID:ua7ms+nb0
ヤフオクに出てるNAVIを買おうか迷ってるんですが皆さん的にはどうですかねこれ。
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r332025987
良さげに見えるんですがマフラーカバー破損ってことは事故車ですかね。
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