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【HONDA】NAVI110 Part8【ホンダ】
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0476774RR (ワッチョイ ddf3-UIYV [106.73.67.193])
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2019/09/17(火) 23:05:21.35ID:S2tF5HdN0
>>475
遅レスウゼーよ。
あんな場所のボックスに当てるぐらいなら、お前の足は大怪我だろボケ。フレームまで逝ってるわ。
センタースタンドがフレームからどんだけはみ出てると思ってんだよ。
0477774RR (ワッチョイ 5bbc-sTM6 [111.90.54.110])
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2019/09/17(火) 23:38:19.27ID:4KeT5TAg0
台風来る前の話なんだなw
縁石がボックスに当たったのなら間違いなくステップも直撃コースだから、足が無事だったのは謎。
タンデムステップでスポーツ走行ゴッコ中という話?
0479774RR (ワッチョイ 1d04-ynFl [124.27.224.125 [上級国民]])
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2019/09/19(木) 07:11:48.12ID:iGv4qPD70
CLIQ110の情報はどこですか?
0482774RR (ワッチョイ e504-tuP8 [124.27.224.125 [上級国民]])
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2019/09/26(木) 09:15:09.17ID:A8QBSo9N0
CLIQなら3台買える
PCXは外国でも良く見るから良く盗まれるんだろうなと
0483774RR (ササクッテロ Sp81-K4AS [126.33.195.210])
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2019/09/26(木) 12:10:18.89ID:bN4PYAUJp
MB47の110/80を付けたらフェンダーに干渉したんで仕方なくフェンダーレスにしたんだが、出先でフェンダーのエンド側は左右に動かせるのに気付いた。
もしかしたらギリで入るのかも
0487774RR (ワッチョイ 234c-S/NQ [59.191.173.226])
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2019/09/28(土) 23:06:15.06ID:mASSQFyh0
2017年2月納車の初期型 黒
走行約1500q、自賠責2022年2月
転倒なし、不具合なし、エンジン始動良好
飽きちゃって放ってあるんだけど、売れるかな
0492774RR (ブーイモ MM43-RKUe [49.239.69.177])
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2019/09/29(日) 21:30:43.10ID:attuDXsRM
ヤフオクでならそれなり高く売れる可能性はあるにはあるけど
実際こんなバイクを欲しがるのはこの過疎スレにいるような俺ら少数派なわけで
さらに出品者の近場でないと配送料または引き取り費用で高くつくから売れない可能性はある意味高い
0494I’ (ワッチョイ 7b70-BhjL [103.15.184.26])
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2019/10/03(木) 12:22:15.85ID:K1B9a+q20
ぜひNAVI150を頼む。バイパスのれんので不便也
0500774RR (ブーイモ MM33-H52v [49.239.70.96])
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2019/10/03(木) 22:02:25.86ID:6sFJkwTtM
出身地の山形にある南陽バイパスや赤湯バイパスも禁止だな
あと月山道路(ただの山間道路)も禁止だったハズ
こういった高速とは違う所謂自動車専用道って70kmから80kmが制限だから原2でもイケるとは思うんだけどね
少なくとも150のスクーターで東名120km区間を走るより若干無理がないと思う
0504774RR (ワッチョイ 134c-G1PU [59.191.173.226])
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2019/10/04(金) 10:11:08.34ID:zFL3PCsY0
なんとかバイパスっ名称の道路でも、田舎の農道みたいな一般道もあれば
ほぼ高速道路の道もある
知らない土地行くと、この辺がややこしいとこだね
0507774RR (ブーイモ MMcb-H52v [163.49.206.249])
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2019/10/04(金) 21:14:33.64ID:Zelmk9sYM
高速の定義と言うか名称があやふやだから個人で認識が違うのはしゃーない
バイパスの意味的には一般道も高速も当てはまるので意見が食い違うのもしゃーない
自動車専用道でも一般道と同じ60キロ制限(名阪国道とか)もあるからこれまたややこしい
0509774RR (ワッチョイ 11ab-G1PU [58.70.70.79])
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2019/10/07(月) 18:21:33.49ID:9lQzB8Hm0
バイパス自体には迂回路って意味だから高速とかそういう意味はない
「○○バイパス通れんで困るわ」みたいのは文脈を読んでもらうしかない
0520774RR (ワッチョイ d7ab-DaD1 [180.146.183.148])
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2019/11/11(月) 20:24:02.82ID:GIzfMscL0
ん〜まあ世界最大級の市場で売れないって出ちゃったからなぁ
もうちょっと色々煮詰めたらいいのかもしれんが安さとか手軽さも魅力として感じてほしかっただろうし
0528774RR (ワッチョイ 63aa-KpPh [221.22.96.7])
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2019/11/14(木) 01:47:58.85ID:wILujEgk0
>>524

エンジン載せかえるだけじゃん
0533774RR (ブーイモ MM03-oBg3 [49.239.71.78])
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2019/11/14(木) 23:35:51.43ID:6ZCgiMWtM
先日このバイクを知って欲しいと思ったタイミングで生産終了とかツイてないわ…
向こうに在庫あるうちはこれからも多少入ってくるのかな?
0535774RR (ワッチョイ f5f3-tGES [106.73.67.193])
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2019/11/15(金) 23:42:25.24ID:0G1ITnMq0
gooバイク見たら無茶苦茶価格が高騰してるな。
俺はバイクセンターで新車を9万ぐらいで買ったが、同じバイクセンターで並の中古車が2倍の価格で売ってる。
0537774RR (ワッチョイ f5f3-tGES [106.73.67.193])
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2019/11/16(土) 07:47:01.07ID:lLfrhYwa0
2万キロ超えてまだまだ乗り続けるけど、この先も高値は続きそうだな。
(売る時のために走行距離0kmのメーターを入手したしなwww)
0542774RR (ワッチョイ 5d16-ZL+c [222.0.133.48])
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2019/11/17(日) 08:18:00.58ID:GY/FyVtY0
>>541
マジ!?
場所教えてくれ
0544774RR (ワッチョイ 63aa-KpPh [221.22.96.7])
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2019/11/18(月) 18:11:14.53ID:rYCHhUa50
>>531
あのなー、全ての部品が新開発じゃねえだろ、腰下は旧型と同じだろうし、登載機種増やせば量産で安くなる
hccIみたいな夢の技術と違うぞ
0546774RR (ワッチョイ 3dab-iGNt [180.146.183.148])
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2019/11/18(月) 20:51:51.75ID:C2lYHbzU0
ホンダ内でも権利とか「ホンダ」の製品だからと言って勝手に使えるわけじゃないんでしょ
一応こいつは“インドホンダ”オリジナルだからな
0550774RR (ワッチョイ f5f3-tGES [106.73.67.193])
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2019/11/18(月) 22:36:53.49ID:bpyuej9Q0
>>549
的外れでワロタwww

キャブからインジェクションに変わるだけで各種テスト関係、諸々めちゃめちゃ面倒だろ。
それと、他のバイクにかける投資を検討してこのバイクやーめたってなっただけの話。
モンキーとかみたいにまたやろーってなることもあるし、navi界隈を盛り上げるのは意味がある。

ちなみにホンダインディアは別会社だけどまるっきりホンダだからな?ホンダの人間も入れ替わり立ち替わり出入りしてるし、役員もな?
生技の人間もホンダから手伝いに行ってるよ。
0555774RR (オッペケ Src9-EYSF [126.255.126.158])
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2019/11/20(水) 14:58:37.11ID:B4/fMrFyr
2019/8/20くらいに500キロの車体購入。
通勤とツーリングに使って6100km到達。
雨の日怖すぎるのでタイヤを交換したいのですが、、、
どなたかいいタイヤ知りませんか?
0558774RR (オッペケ Src9-EYSF [126.255.126.158])
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2019/11/20(水) 16:22:05.09ID:B4/fMrFyr
レスありがとうございます
いま調べた感じ、ライフ長いと書いてあるミシュランシティグリップを考えていて、リアは100/90-10になるのですが、クリアランス大丈夫、、、だろうと考えています
0560774RR (ワッチョイ f5f3-tGES [106.73.67.193])
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2019/11/20(水) 20:27:52.21ID:iqr2RLrX0
>>559
ウェットもすこぶる良い。ただ、ハイグリップなやつはライフ8000kmぐらいだった。ギリギリまで使うなら10000kmいけるかも。ちなみに110/90履かせてるが、ギリギリフェンダーに触れるかどうかというところ。
D307はライフ5000kmも無かった。
0562774RR (ワッチョイ f5f3-tGES [106.73.67.193])
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2019/11/20(水) 21:43:31.54ID:iqr2RLrX0
>>561
HF295がグリップもパターンも最高。リアね。
フロントは無理矢理荷重しないと全然トラクションかかってないので何でもいいんじゃない?何でも2万キロは保つ。

ちなみに俺のnaviは走行4万キロだからね。
0566774RR (ササクッテロ Sp27-BW/p [126.33.35.49])
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2019/11/21(木) 11:47:22.50ID:T9lakYcFp
そうかな¨
ロングライフのタイヤが軒並み一万キロくらいしか持たないナビだからな¨
3000キロ位で終わると思う。
後輪の話だよな?
前輪だと三万キロでも初期タイヤ終わんないし
0567774RR (オイコラミネオ MM6f-q8X3 [150.66.79.193])
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2019/11/21(木) 13:07:35.08ID:5pgr7RKRM
>>566
へ?だから、俺はnaviで4万走ってるの。HL295は2回履き替えてるけど8000ぐらい持ったって経験則から言ってんの。もちろんリアで、結構全力加速してるし。リアブレーキも多用してる。
ちなみに溝はセンター2mm以下になった時点で替えてるからな。
同じ条件でD307はセンターのスリップサインは3500ぐらいで出た。
0568774RR (ワッチョイ cf6c-LwDB [118.105.8.9])
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2019/11/21(木) 13:53:57.42ID:GwEzlfkJ0
全然言っていることに一貫性ないな(笑)
グリップ重視と言って耐久性あるとか(笑)
グリップと耐久性は反するよ
そんな魔法ゴムはない頑張ってねも数パー違うのがゼイゼイ
0570774RR (ササクッテロ Sp27-BW/p [126.33.35.49])
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2019/11/21(木) 15:40:28.24ID:T9lakYcFp
んなの交換頻度が低いタイヤの方が良いに決まっているわけで。
タイヤが安くても交換の手間や工賃がショートサイクルだとダルい
いずれにせよ一万キロはもってほしいからダンロップはないな。
0572774RR (オイコラミネオ MM6f-hOb8 [150.66.72.41])
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2019/11/21(木) 18:53:44.51ID:PoYRKUonM
スクーターのタイヤが8000kmならグリップと耐久性のバランスそこそこなんじゃないの?
年に2000から3000kmくらいだからちょうど良いわ

標準でついてたタイヤは全然減らない
グリップ全然悪いけど
0575774RR (ワッチョイ 93f3-q8X3 [106.73.67.193])
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2019/11/21(木) 22:27:01.40ID:GdJ099H/0
>>567は経験から言ってるわけで。
>>568みたいな煽りはアホだな。
ちょうど俺もamazonでいっつも安いからHL295付けてるが、5000km走って溝はまだ半分も減ってないぞ。
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