やっぱり皆さんスコスコ入りますよね。
シフトアップで入らないって聞きませんもんね。
もう一台ある250SLは同じようにチェンジしても全然問題ないから
やっぱりバイクの個体ですよね。あとちょっと思ったのはローRPMアシストが
発進時や低回転時にエンジン回転数、ギヤポジション、スロットル開度、
クラッチスイッチの情報を用いて制御するってなってるけど、これかな？