【スズキ】新型SV650/X【90度V】part28
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新型SV650/Xのスレです
前スレ
【スズキ】新型SV650【90度V】part27
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1553523281/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) これは俺が別冊の単行本まで買って読んでいる
ライダースクラブの神ことネモケンのコトバだ
あの雑誌は1000円そこそこだが俺からすれば一万でも買いだわ
ライディングの事だけじゃなくその向こう側には人生の指針ですら書かれている
なんでもそうだが一つの事を極めると他の事もあるていど理解しないとなりえない
東大生が数学が飛びぬけていい人がいておそらくその人はかなりの確率で古典も理解している
それは一番深い部分は微分積分や古文解釈にちがいがないからなんだ
だから俺は経済動向や政治なども読み解ける
なんなら自慰すらライダースクラブを活用できる あと俺の人生の指針は「スペースコブラ」だなやっぱ
ああいう男を目指して50年
それなりに近づけたと思う。な？レディ
左手にサイコガンとはいかねーがパンツを脱げば44マグナムが銃口を向けている
仕留めた女はサイコガン以上かもな >>80
君の説明はいつもわかりやすく頭にすっと入ってくる
アンチは多そうだけど応援してますガンバ！ このバイクってリミッター付いてないのか
ハイスペックリッタースポーツが180キロまでしか出ないのにユーザーライクなミドルバイクが200キロ出せてしまうというのはなんとも皮肉 庭で試したけど180ぐらいでビビリミッター発動してしまった 2018モデルはリミッター有りで2019はリミッター無しらしい >>87
このバイク？？？
単に2018年モデルから、各社足並みを揃える形で180kmの自主規制を撤廃(2018年モデルでもリミッターついてるバイクもある)しただけであって、2018年以降に新車販売されるハイスペックリッタースポーツも180キロ以上出せるよ？？？ メーター読みがサバ読み過ぎなのかリミッター効くのが遅いのか
まぁSVの最高速じゃリミッターあってもなくてもそんなに変わらないだろうけど 俺の2018のXは196km辺りでリミッター発動する どこで出すのよ、その速度？
エアリミッターと脳内サーキットでしょ 大型バイクで180程度出すのが怖いなら中型乗れよ
身体能力に合ってないんだよ
エンジン泣いとるわ おまえらグラストラッカーバカにしてるのかしれんがこの単気筒エンジン知ってんのか
この軽い車体に１９馬力もある考えてみろこの細いボディに細いタイヤこんなもんに
馬19匹のチカラがあるってことでそれはもうモンスターと呼んでもいいと思う
足つきもべたべたよ
結局馬力がそれ以上あっても扱える奴いるの？ETCはないけどたまに高速道路にものる
俗にいう最高速チャレンジだ
この軽いボディに19馬力速度で言うと毎時128kｍまでは確認済み（もちクローズでｗ）
そこまでいくともうそれ以上必要ある？ってことだ
２５０ｃｃで128kmそれも１９馬力！お前ら６５０ｃｃで１８０が怖い？笑えるｗ
排気量3倍やん？俺だと３００ｋｍ以上出してる計算になるが？
馬力で計算したら4倍ほどだ５００ｋｍ！ｗｗｗ
１８０や２００で怖がる子羊ちゃんがよく大型免許がとれたもんだ >>97
個人攻撃したつもりじゃないです、ごめん
疑問だったのはリミッターかかるまで回すようなバイクじゃないし
そもそもどこでそんなに出せるのかという単純な興味です
リミッターついてると例えば低速時にもギクシャクしやすいとかあるのかな？
電子制御が邪魔をするとかで >>101
単に180km/h付近で点火カットされてそれ以上スピード出なくなるだけだよ 今日暑い中乗ってきたけど、発熱の逃がし方が
素晴らしいことを実感したよ
お尻はすぐ痛くなりそうだけど、違和感を感じたらこまめに
浮かせてケアすれば大丈夫だしいいよいいよー >>109
リアシートのシェイプとタナックスのバッグのそれとはピッタリでしたよ >>110
フロントSJ5000wifi
リアSJ4000
ですw
バイク用ドラレコのDV188持ってるんですが、いかんせん映像がカクカクで画質も悪く、毎年の仲間での東北ツーリングの動画編集では上記2台運用してます。これらは3年ほど前の代物ですが非常に優秀です。 >>103
おめでとうございます！
L19の新色かっこいいですなあ。
写真みたら北海道なんですね。
明日の最低気温は１５℃、最高気温は３５℃とかになっとるWw
北海道はほんのちょっと前に雪降ったばっかりなのに、どうなっちゃってるの！？
東京も明日日中は酷暑っぽい。 昼間はSVやめて車にしますん。 グラストラッカーの前ってこと？
ジジイにもらう前・・ずっと前になるが乗っていたのはサベージっていうバイクだ
中古で90年代に購入。いいバイクだったわ南海部品とかでいつも注目された >>113
https://i.imgur.com/BintcZq.jpg
これに乗ってました。2010年式、ABS無しでST純正スクリーンとクラウザーのサイドパニア仕様です。
SV650にはクラウザーが装着出来ないのでヘプコ&ベッカーのサイドパニアとステーを新たに購入してます。東北ツーリングには荷崩れの心配が無いのと、防雨には必須なので。
ゴリラナビ、アクションカメラ、ハンドルブレースバーなどは移設してます。
SBのデメリット
降りての取り回しが疲れる、一昨年の伊香保温泉の坂で買い替えを決めました。
個人的に
今までRF400R→GPZ900R→INAZUMA1200→CB1300SBと直四ばかり乗ったので正直飽きてるのと、名機であるスズキのVツインの直四と違った鼓動に魅力を感じたからですね。 >>114
北海道のこの時期メッシュジャケットはかじかんで事故を誘発しますのでご注意を。 赤フレーム、ぴしっとしてかっこいいんだけど、
赤ホイールが汚れやすくてトタンにミスぼらしくなるので、こまめに掃除すべし。 >>116
おめでとうございます。
ナビは何インチ？
安いの買おうと思ってるのだけど７インチだと
でかくないかと思ってるので思案中 >>118
ご助言ありがとうございます。
軽い汚れはブレーキクリーナーで、頑固な汚れは洗油=灯油と決めています。 >>119
7インチは見やすいですが正直バイクにはオーバーサイズです。（かつてINAZUMA1200に7インチSONYナビ取付実績あり）ナビ自体に重量がありマウントと本体が振動で磨耗して接触不良となりました。
運転中はちらっと見るだけなので軽い5インチで十分です。 ホイール掃除はユニコーンカークリームがコスパ最強だと思う >>121
サンキュー
やっぱ７インチはきついですか
安いのは７インチが多いので迷ってたんですよね
ゴリラの５インチが無難かなぁ >>122
オレもこの前初めて買ったんだけど感動したわ。 ホイールの油汚れは100均の万能オイルで落としてる 最近流行りのスクラビングバブル、ガラスクリーナーでホイール洗ったらアホみたいに速攻で綺麗になったよ
みんな色々やってるんだね おれはだいたいママレモンやなあ
昔からなんでもママレモンでいってる >>122
濡らさない洗車は全部ユニコーンでやっちゃうわ
このクリーム最高 >>127
油汚れに〜♪
の台所洗剤がベストだよな 定期的に
NG推奨IP 124.110.163.40←会社から、223.132.158.64←家から 自演用携帯 ソフトバンク 左3つは同一人物です >>131
べつに害があるわけでもないしいいと思う。君のほうがレスの無駄で目障りだと思うよ >>133
妄想・嘘を垂れ流しそれを指摘されると俺は嘘はついてないと開きなおる
自演なんかしたことないと嘘を垂れ流しながら自演してスレを荒らす行為が害がない？w レスするとアスペ発動するのでNG推奨
土日と深夜は家PCとソフバン携帯で自演
定期的に沸くのでその際はテンプレコピペして注意喚起します そうか、あかんか
じゃあ今日一日で５人以上が俺を「必要」といえば残るし誰もそう思わないのなら別のところに行く
もちろん自演は無しで疑わしければカウントしなくていいよ
ではスタート >>136
無料wifiスポット巡りしても無駄だw
いきなり5人もお前を肯定する奴が現れたらそれこそ不自然だろww 別に自演で投票してまでここにいるメリットないだろｗ
意識調査と思うよ。うざいと思われてて面白トークしたくはないからね >>135
彼が静かになった頃に、君が彼を刺激して召喚している。
もしかすると君も彼と同一人物かな。 >>139
時系列的に奴が現れた後でコピペを貼ってるのだからそれはないだろw 相手にするやつもあぼーんって知ってて相手にしてる？ ディスるわけじゃなくあくまで個人の感想だけど地元で試乗会あったので
SV650乗ってきたけど会場が自動車学校の超ショートコースで列になって走るから
詰まったらハンクラローとかも使ったんだけどローRPMのせいか勝手に進む感じが
怖かった。なれると他のバイクでエンストするっていう意味が逆の意味でわかった >>143
クラッチ離すと時速11km前後で頑張ってぷりぷり走ろうとするから慣れだね 購入第一候補 ジクサー150
購入第二候補 SV650 ABSなのですが、
シートが少し薄い様に見えるけど、
皆さんツーリングで尻痛くならない？ SVを自分用、ジクサーを嫁用で買ったが
シートがいいジクサーばかり乗ってる
SVに乗るのは2台で出かけるときだけになってしまった
このスレで書いていいか分からんがジクサー2台にするか思案中 両極端すぎるチョイスで草
でもそこまで絞ったんなら後はレンタルで乗り比べればいいんじゃないかと >>147
その２台でジクサー選ぶなんてどんだけ鈍感なんだろう
俺はジクサーも試乗したことがあるが、SVより脚付きが悪いし
ローやセカンドの吹き切れがめちゃ早いから街なかだとせわしなくシフトチェンジしないといけない
街なかでも長距離でも断然SVだと思うよ。 クラッチ話して進むのはローrpmと関係ない
CBR1000RRは何もしなくても40km/hとか出てて町中すごい乗りづらかった >>145
俺は>>107で書いた通りな感じ
痛くならないってことは無いけどありきたりな対処で
問題無く運用できている >>145
うん、個人的にはツーリングの帰り道にケツが辛いなあ・・・と思う事が多いな
シートカスタムしてもなんかしっくりしないから次はリアサスを変える予定 Xでバックステップ使ってる人、どこのメーカーの使ってます？使用感とか教えて欲しい。 >>147
>>142
>>153
参考になったよ。Thanks.! このバイクそんなに耐ケツ痛性能低いとは思わないけど個人差あるんかな？
（中古購入だけど）購入後初ツーリングとして
一昨日ゲルザブR入れただけのSV650で日帰り12時間600kmツーリング（当然途中休憩あり）
してきたけど次の日そんなに疲れ感じへんかった。
乗り替え前のKTM390DUKEと比べたら魔法のじゅうたんみたいなもんや。 >>157
体格とかもあるんじゃないかな
俺は身長が163ｃｍしかなくてシートの後ろの方に座ってるとハンドルが遠くて手首が痛くなるんだよね
ハンドルを手前に寄せたいけどワイヤー類の関係でイージーフィットバーにするくらいが精一杯だし・・・ >>157
ノーマルシート前提の話だと思ったんだけど、違ったかい？
さすがにゲルザブ有無で差が無かったら商品的にマズいっしょ >>159
あーなるほど！言われてみればそうかも！
自分もゲルザブをシートからちょっとはみ出す勢いで前にとりつけて、
巡航時に着座位置限界まで前にして姿勢たててたり、
スロットルアシストで握らなくても巡航できるようにして上半身脱力の極みで乗ってたわ。 いや、手首いたなるのはそもそもあかんで乗り方間違えてる
ニーグリップして腰と背骨で乗るんや
ロードバイク乗ればわかるわ体幹で乗るねんセパハンちゅうのは
手は添えるだけや、どのスポーツでもそうやが手が中途半端に器用やから失敗するねん >>160
シートカスタム云々ってあったからてっきりエアウルフとかなんかいれてるかと…
話飛躍しとったんか、アスペで申し訳ない… >>163
超音速ヘリ？
もう頭の中であのテーマ曲が止まらないw 冬場は燃費がリッター21ｋｍ位だったのに昨日は26.8ｋｍ出た（満タン方）。
気温が上がったので燃費が良くなってきたのかな？
ローRPMが作動した時のトルクが冬より痩せた気がする。 先日、友人に無印貸した際立ちごけされちゃったんだけど
、それから暫くぶりに乗ったら低速時に違和感を覚える様
になった。
なんか低速時にふらつくと言うか。
修理中、CB750ばかり乗ってたからそう感じるのかな？
ちなみに走行距離は一万五千キロ台、タイヤはミシュラン
パイロット４で、交換してからまだ三千キロです。 >>154
俺はベビーフェイスのバックステップ入れてる。
個人的には大満足。Xのハンドル位置にあのステップ位置はダメだと思うの… X跨ってみたけどノーマルのステップ位置は違和感あったな
乗るならバックステップにして乗りたい >>167 俺もベビーフェイス。精度が高くてカチカチ入る。気持ちいいよね！！ >>169
だよね！
個人的にSV650Xにはバックステップは必須装備とすら考えてる。 旧SV650エンジンの分解動画ありました。
ttps://www.youtube.com/watch?v=hAbRVTQNC9E&t=279s みなさんありがとうございます。babyfaceで考えてみます！ >>166
バイク屋もってって三つ又を調整してもらおう デイトナのマルチステップだと中途半端かな？
バックステップ高いんだよなぁ さあ何人ぐらいいるのかと思えばゼロってｗえ？ゼロとかあるん？
うそやろ？
あかんでこれは。なんや頭の中で走馬灯みたいお前らとの語らいがフラッシュバックしてきたわ
え？マジでいうてんの？
いろいろあったやん？同じバイク好きやのにこんなことあるんや
正味な話もうわけわからんで
なんやかんやでお前ら俺の事気に入ってると思ってたわ
そういえばそういうとこ今までにもあったわ食堂のねーちゃん絶対俺に気があるわ思ってたら
全然気にもされてなかったとか
なんやろもう悲しい鳴るわ、いやええねんワシの勘違いやしお前ら悪ないねんけどな
やりきれない思いってどうやって乗り越えたらええんやろか
もうええわSV650ももうええわグラトラ直してずっと乗るわ
世の中ってこんな連れなかったかな？ネトができてからなんやみんな寒い >>166 ねじれだな
フロントホイール外して
三又からフォークに関連したボルト緩めて閉め直し
つーかバイク貸すなよ
バイク股がらせて！って必ずいるよな？
こいつらどんな層なわけよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
