【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 75 【RIDE
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
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☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
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前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 74 【RIDE】 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552841832/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 車庫から眺める俺の水冷T100かっこよすぎてワロタ CB1100の時はガリガリ擦ったけどT100はどうだろう バンスに換装してるから傷ついたら悲しいけどしゃあないよね スクリーンつけたいけどつけたくない、つけたくなくない? 子供生まれたら時間ないね、こうやって乗らなくなってくのかと実感 ジッポにkeep on ride,keep on prideと掘ってある 最近のトレンドなのか、バーエンドミラーのバイク増えたね 水冷ボンネ乗りの人、過去に猛暑でトラブルとかありました? >>24
いいオッペケだから大丈夫。
奴はバイク持っていない。 >>23
昨年の猛暑でも特になし。スラRだけど基本同じかと。ただ熱気はすごくて暑い。耐えられないほどではないけど。 見分けがつかん。まあまとめて弾いててもええか。めんどいし。 スレ立てしてくれた上に、落ちないように20レスまで保守してくれたのにグライフと共にあぼーんされる可哀想な良いオッペケ >>29
俺がワッチョイスレ立てしたのに( ´~` ) >>23
ストカップ、昨年春納車後夏に8,000は走って現在25,000kmで一切トラブルなし。
ただやはりそれなりに暑い。渋滞はそれなりの覚悟必要。
火傷するレベルではないが、あまり長時間だと体調悪くなる。
夏場は休憩の都度熱中症タブレット+水分必須。
結局どのバイクも似たようなもんだろうけど、少なくとももう1台の中型(400X)はここまで酷くなかった。 ストツイで初めての夏を迎えるんだけど既に足元暑いな。特に信号停止時で足下ろすと左ふくらはぎが暑い。
前のバイクはフレームまで熱くなって低温火傷になる人いたくらいだから、それよりはかなりマシだと思われw
明日は伊豆に行く予定だけど、帰りの高速は熱風の中を走る感じかなぁ
ゴリゴリ体力削られそうで気をつけないと 高速なら大丈夫じゃない?毎年お盆に高速乗ってるけどスピード出てればさほどでもない気がする 気温25度前後でファン回るけど、夏場大丈夫なのかなと思う。@T100
F8GSに乗ってたときは夏場でも渋滞に嵌るときくらいしかファン回らなかったのになぁ。
慣らしが終わってからエンジンのカチャカチャ音(2500rpm以下)がやたら気になるんだけど、こんなもん? スクxcだがマジ熱い
良い対策無いかねぇ?
バンテージとやらは
巻きにくそう ラジエーター見るからに小さくて薄いもんな
オイルクーラー並み
デザイン優先だから仕方なし
カチャカチャ言うのはタペットじゃないか
調整して貰った方が良さそう 水冷ツインって、OHCになってもタペット調整はシムなのな。
ネジ式なら自分でできるんだが。 デザイン優先だから仕方無しw
その通りですわ(-。-; タイガーだって負けないよ。
下半身が漏れなく熱い。 デザインと言っても、エンジンフィン付いてるから放熱はあるだろうね 今年からツイン乗ってる
新米バイク乗りなのですが
暑さ対策ってあります? 夏場に走るときは足首まであるモモシキを穿くと快適。蒸れや熱からかなり解放される。自分にとっては必須アイテム。 クールインナー的なのを上下着る。
ズボンもただ薄かったり、メッシュだったりするとエンジンの熱気がズボンの中に入ってくる。 ストリートスクランブラー検討中なんですがマフラーの過熱とかは走行中どんな感じですか?? >>53
1年目 真夏でも平気平気!
2年目 真夏の低速走行きっついな……
3年目 今既に高速でも熱い
エキパイの中が経年で変化してんのかな?
それか乗り手のモチベーションという可能性も ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています