【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 75 【RIDE
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
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前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 74 【RIDE】 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552841832/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured スポーツバイク用フルフェイス
クラシック用ジェット
オフ車用バイザー付き
トライアル用顎なし
メットに合わせてバイクを揃えればいいさ。 >>247
体１つなのに何着服買うの？って仕掛けるんだ >>249
やめとけ、離婚の原因になる。普通に「あはは、そだねー」と言ってスルーが一番。 >>251
ex-zero勝手にインプレッション
第一印象、意外に軽くて小さい。でも音はけっこううるさい
昼間はスモークのゴーグル、夜はゴーグルをはずしてクリアーのインナーシールドで運用中
ゴーグルおよびバイザーとチンガードの隙間から風が入る。よって、虫、雨、砂粒が鼻にヒットします。
ベンチレーションが無いので夏は熱いかも。でも内装外して洗えるのでまあいいか。
で、カフェレーサーにはとても似合うと思います。個人的には。 >>253
そうなんだー〜〜、そうしようかな？
皆さん、ありがとうございまーす😊 ロケット3TFC売り切れだそうで
まぁ販売店確保の話だとは思うけど スラクストンが一瞬で消えたからね、即断即決しなかった奴は買えなかったから・・ ストリートスクランブラーって飽きたらエキゾースト左右二本出しにできるかな?? ボンネビルのマフラーが付きゃいいがな
でなきゃワンオフか >>258
まさにボンネビルのマフラーが欲しい!
イメージとしてはずっと前に販売されてたマックイーンモデルに近づけたい マフラーの先端付近をどう固定するかだな
ワンオフ加工は避けられないんじゃない？ 下取りに出してT100買ったほうが早いし安くあがるのではと ベースがストツイと同じだっていうしストツイにブロックタイヤ履かせてショートフェンダーにすればいいんじゃ 「あんた頭一個しかないのになんでヘルメット三つも四つも持ってんの？馬鹿じゃない？」
「あはは、そだねー」
「…まあ、いいけどさ、下のヘルメットだけは処分しなさいよ。まるっきりコドモじゃん(冷笑)。みっともないったらありゃしない。第一自分で恥ずかしくないの？(嘲笑)」
「カッとなって殺った。よく覚えていない。反省している。」 >>254
あ、ちなみに
あなたの頭の形状にもよるけれど
お店でやってくれるフィッティング サービスは、なかなかよかったぞ >>267
えっ！
そんなのがあるのですか？
どんな事をするのかな？
大店舗だけかな？ >>263
これもいいけどアップマフラーじゃなくボンネビルみたいにマウントさせたいんだよね なんかトライアンフぽいアドレスから
連絡先詳細を確認
こんにちは、
トライアンフからの最新情報をリクエストいただきありがとうございます。下記のリンクURLをクリックしていただき、ご自身のメールアドレスを確認した後、詳細設定をご登録いただくだけで完了です。
ていうメール来たんだけど怪しいメールなのかな？
リンク先のURLがmkto-lon######.com(#は数字)で知らないアドレスなんだけど… >>272
これに限らず、
自分で検索するなり案件によっちゃ(この件は危ないが)直接問い合わせるなりすりゃあ一発で済む話を
場末の掲示板やらSNSやらに持ち込んで来る御仁が最近やたらと多い。
実に奇怪な価値観だ。 なんか変なメール来たけどリンク先ちゃんと見ろよの周知的な意味もあってとりあえず書いてみたのに何でそんなに挑発的なのか。
あと事前にメール本文やリンクやヘッダ内のアドレスとかで検索くらいはしてるよ。
トラに問い合わせはそこまでしてリンク押したい訳じゃないんでする気ないです >>274
これが「挑発的」に見える？
どんだけハリネズミみてえに神経を尖んがらがせてんだか…。 >変なメール来たけどリンク先ちゃんと見ろよの周知的な意味もあってとりあえず書いてみた
バイク乗りはアホだからホイホイリンク踏んじまうからな >>247
>>249
服はともかく、バッグに関してはいいたくなるな。
なんで、あんなに必要なんだろう・・・ 見られる時はバッグ込みで見られるんだから、バッグ込みでコーディネートするのは間違ってなくない？
服の枚数×その日の気分分は欲しい人もいるんだろうなとは思う >>274
>>事前にメール本文やリンクやヘッダ内のアドレスとかで検索くらいはしてるよ
最初にそう書けばよかっただろ 天気悪いからって皆そんなイライラすんなよ
俺は飲み行くけど… >>279
それが女性の感性か・・・
じゃ、同じバイクでメットだけ複数持っているのは理解できないはずだな。 >>283
というより旦那の小遣いだろうとそんなもんに使うくらいなら、家の金(自分の財布)に回せってだけだと思う
一緒にバイクで出掛けることが多いならともかく、基本的に嫁は旦那がどんなファッションでバイクに乗ってようと関係ないもの ヘルメットって用途や予備で複数持つって発想が無いんだろな バッグと同じやって言い返して、たっけーバッグ買わさせられた連れなら知ってる。 単車に関する物全てを無駄遣いとしか見ない女の感性も
男の単車乗りのくせに単車に合わせたコオヂネエトがー、とかほざくオカマも
俺は両方理解できねえな。 >>287
バイクなんてカッコつけて乗るものなんだからそこは気にするだろう 緑系をカワサキ以外で身につけるのは抵抗あるなぁさすがに ライムグリーンじゃなきゃ良いだろ
モトグッチやベネリだって緑だし トライアンフなんてハーレーに負けず劣らずのコスプレアイテムなんだし、コオデネイト大事だろう ダサいバイクもダサいファッションもしたくはないだろjk 低身長短足族、でも大型に乗りたいという俺には
street twinは神 >>292
中国と手を結んだハーレーといっしょにすんな トラがコスプレアイテムというのは、よくわからんな。
地味で渋いというか・・・ トラのボンネ系はそう言われてもしゃあないな
ジェントルマンズライドとかまさにそうだし
まあでも、他のバイクでも境目はあやふやなもんだよ
サーキットやらないのにSS乗ってる人はみんなコスプレか？とか
国内の快適な道しか走らないのにアドベンチャー乗ってる人は？とか 人がどう使うかじゃなくてクラシックは設計が見た目第一だし
まあトラのクラシックに限らんけどね クラシック系を好む人は言い方悪いけど、バイク趣味的には初心者、ライト層のイメージ
初バイクでスポスタを新車で買う層とかぶるわ >>304
バイク歴は長めで色んなの乗ったよ
結婚して子供出来て、まだバイクには乗っていたくて大型で遅めなの選んだらT100になった
クラシックなバイクも悪くないぜよ 空スラで散々酷道険道を走り倒したし、別のリッターネイキッドで未舗装路を探しちゃ走ってる。
どの単車(機種)がどんなことをする為のもの、なんてえのは
手前ェで枠や檻を拵えて勝手に自縄自縛に陥ってるだけだ。
SSで林道を走ったって良いしアトベ系を街中オンリーに使ったって良い。
カブで長距離ツーリングしてもスクーターで峠を攻めても構わない。
要は当人が面白いと思えりゃいいんで、
傍から文句をつけるのは野暮ってもんだ。
まして聞いた風な能書きばっかり垂れてる奴に至っては…。 どんなバイクも需要があるから存在するのであって
コスプレアイテムだろうがレーシーに走ろうが
そこに序列はなく、大多数の非二輪乗りからすれば同じ穴の狢 いろんな意見を持つのは勝手だけど、人様が好きで所有しているバイクに彼是レッテル貼り付ける人間にはなりたかねーな なんでこう煽りにノセられるのかねぇ・・、それとも自演？？ てかずっとクラシックしか乗ってねーわ…。音楽からバイクに入ったからどうしてもね >>309
煽りや荒らしに対して耐性やらスルースキルを持ち合わせてないおじ様も若干名いらっしゃるようで。
俺も歳を取るといつかこうなるのかもしれない。
なりたくないなあ。 サーキット行ったりスピー求めるのが上級者なのか?逆にそういうの終えた人達が好きなイメージだけどなクラシック系とかは >>304
なんでクラッシック系が初心者っぽいの？
逆に、年を経ると、どんなふうに嗜好が変わるの？
純粋な疑問 >>315
ここの初心者ぽい質問してる人の多さからの感想
どんな風に嗜好が変わるか？
そんなもん十人十色だろ
質問がバカっぽいね
個人的なイメージの話しだからさらっと流せよ
共通認識は求めてないよ >>299
SPEEDTWINも、両足ベッタリで膝が曲がるよ >>319
自慢か？自慢なのか？
チックショオォォォウ！！！ スピードツインって中腰で跨がれるイメージ
ボンネとかストスクとかあそこらへん全部そんな感じやん 世の中には背も低いし足も短いヤツがおるんや
オレや ストスクはベタ足だけどスピードツインは踵に体重かけれないくらいの高さだった
179cm トラは排気量の割にスマートだからいいね。
でもスピードツインは シート800ｍｍくらいあるよね。
俺は無理 800mmで無理ってどんだけ
身長165cmぐらいあれば乗れるでしょ やべっ！ってなってバイク傾いたら足ガッツリ着くだろ、多分 バイクが傾いて片足がガッツリついた時にはそこから立て直せない 逆に考えるんだ
倒しちゃってもいいさ、と考えるんだ 両足ベタだとつま先を出す習慣がないから信号で止まった時とかにワダチで凹んだ場所に足を入れちゃった時に一瞬ビックリする >>332
デイトナはセンターアップから最終型に乗り換えたけど、最終型のほうが改良されて乗りやすくなってるからオススメよ。
あと、壊れにくくなった。前モデルはレッカー常連だけど、最終型はレッカー知らず。 2009年以降のモデルってこと？
そっちを探してみます >>334
いや、2013年以降！
センターアップマフラーじゃなくて、横からマフラー出てるやつ。
ここを境に、大きく改良されて、かなり壊れにくくなったし、乗りやすくなった。
見た目の好みとか予算とかもあるだろうけど、両方乗った感想として参考までに。。 トラでは唯一盗難リスク高いから気をつけて
先日バイク屋で保証の話になったんだけど、売った中古のデイトナが高速でエンジン焼き付いたって話聞いたな。保証で自腹はなかったらしいけど タイスポなんかは鍵付けたまま蕎麦食ってても盗まれないどころか
むしろ鍵持ってきてくれたけど( ；∀；)
デイトナは盗難車ランキングで１位でTwitterなんかでも
盗まれたツイートを見かけるので気を付けてー
https://mekadan.com/2018/07/23/2098/ 俺のスピトリはディスクロックとU字ロックだけ付けてカギ指しっぱに気づかず3日も置いてたけど全くなんともなかったよ 未だNEWモデルと呼べるSPEEDＴＷＩＮでも、ディスクロックだけで何も起こらず 都内でも屈指の二輪盗難が多い地域に住んでいるけど
公機と交通安全運動からの立ち話していた時(呼び止めて事故があったから気をつけてくださいねとだけ)
二輪の盗難が多いと言っても7〜8割は原付で残りは250が殆どで
大型となると横浜とかの方が多いんですよーって言ってた
数字のマジックですねぃ 面白半分、足代わりにやるアマチュアは原チャスクーター狙うだろうし
プロは同じリスク背負うならよりトラより高く売れるハーレーあたりにするわな
昔のハーレーならキーなくてもエンジンかかるし 国内で転売なんてできないからバラして海外に送るのが主じゃないのか？
となると港湾に近い地域の方が盗難率が高そう
昔富山でホイール泥やってた奴が中国人が海外に送ってるって言ってたしな >>344
サラッと書いてるけど
あなたはホイールドロと付き合いがあるってこと？ 皆さんが愛読してるバイク雑誌ってありますか？
昔は、アウトライダー読んでましたが、休刊みたいですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
