【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 75 【RIDE
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トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
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前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 74 【RIDE】 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1552841832/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured オレって博があるからさ、つい、正しい言葉使っちゃうんだよね
確認電話？ 番号登録の何回もファクシミリ送受信してて、毎回確認するバカいる？？
でさ、ロケット３ＧＴはいつデリバリか知ってる？
今度はちょっと遠くてもまともなディ−ラーから買うんだ というか、博があるって言い回しを聞いた事がないような・・・まぁいいか。
FAXやメールは、後回しにすると忘れちゃうからなぁ。相手もそうだと思って後TELしてる。 >>534
確認しないバカがいて車検間に合わなかったんじゃねーの？ >>533
ふむ、ではファックシミリにてお相手いたそう 今日あったばかりの仕事での出来事
水曜朝イチでメール→返事なし 木曜にFAX→返事無し 本日電話→すみません見てませんでした
見てないヤツは本当に見てないからやっぱ電話は必要だと思った 相手にやらかされると自分が困る案件は何らかの手をうつだろ
相手が困るだけならそんな手間はかけない >>544
そうだよ
特に二輪のディーラーなんて割とずさんなもんだよ >>542
違う。
電話をかけますよ、と予め手紙を出すんだよ。 「車検を早めにお願いね」がそんなに大事なことなの？
郵便着いたかの確認の電話がまた、いるんだろ？ あはは
そうか たかがバイク買うのにこっちが我慢しなきゃならんのか
「正規販売店だ」っつって大げさに言ってるからさ、もっとスマートなのかと思ってたわ イヤミ言うなよ
いつも決まったところしか行かないから、そこが基準になっちゃう
よさげなディーラーを見つけるのって面倒そうだな（ＴＴ） mDvjlOiB0がマヌケなのはそこはかとなく伝わってくるな まあ所詮は二輪屋、所詮は外車と思っといた方がいいよ
正規ディーラーといってもマジで割といい加減に商売してる店舗もあるからな
実態が伴わない高級感の演出なんかに乗せられて期待しても、その分ガッカリする事になるかもしれない ボンネビルT120のブラック
ってタンクの色がグレーのも有るんですね
一昨日
T120とすれ違った時
タンクがグレーでサイドカバーにT120ブラックって書いてた、サイドカバーは黒っぽく見えた >>554
マトモなバイク屋なんて見た事ねぇ。
整備場所がオイル染み込んだ真っ黒な床に部品直置きとかマジであり得ないレベルw >>557
車屋だってそんなもんだろ、せいぜい段ボール敷くくらいだし
期間工じゃねえんだぞww？ とりあえずタイヤだけは拭いてほしいかな？
引き取りに行って出発してすぐの左折で転けそうになったわ 2019年7月11日 (木)11:30 [182.159.55.234]
2019年7月20日 (土)17:04:57 [1.75.246.229]
「南 静夫」（1978/3/26 大聖寺実業高卒）石川県加賀市
「小林隆志」（1973/4/23 袋井中学卒）静岡県
共感犯罪者
「藤井 悟」（1971/4/19）岡崎市
犯罪者仲間
「那須野 恵吾」（1/16）御殿場市
「長谷川 久敬」（1970/12/1）燕市
5 腕の良い親父のところあるけど、作業場の9割はパーツとゴミに埋もれてた ヘプコベッカーのストツイ用サイドケースホルダーをストカプにつけてる人いませんか？
パイツマイヤーに問合せしたけどメーカーからの情報に記載なくわかりませんと言われました
つけてるとか試したがダメだったとか情報あればください 多少汚くてもかまわないよ
夜逃げさえしなきゃ
トラなんてそんなレベル >>564
ママママ・・・・マジか
次は預託で契約しとこうかな 古いバイクの話で申し訳ないんだけど
スピトリの955iのプラグ交換する時にガソリンタンクとエアクリ外さないと無理なのかな
なんか最近ググっても全然情報が出てこないよね
ちょっと前までは個人のブログとかたくさん探せたのに 登録済み未使用車が5月くらいから未だに毎週のように出てるw
6月登録の車両はまだまだ出てきそう。
トラジャは登録台数ごまかしすぎw 今の路線でいくと新型デイトナとか乗り出し価格300万超えそう 新型のS1000RRでもスタンダードでたしか230万くらいでしょ
流石にデイトナも200万ちょっとくらいに収めるんじゃないかな… 新型デイトナは、世界765台限定のMOTO2モデルだから、相当高い気がする。
将来的にスタンダードモデル出るとは思うけども。 ストトリから乗り換えたいけど値段すごそうだよなぁ…
S1000RRのコストダウン部分見るとああなるよりは高くても仕方ないかね。 デイトナは欲しいけど
トラで唯一盗難多いのがネック
タイガーなんか鍵つけっぱでも通行人が教えてくれるのに 引っ越しでディーラー遠くなって買い換えたくなってきた。
みんなディーラーまでどの位なんだ？
俺は高速使って1時間ちょい。 うちは高速で1時間半。
一年点検とか車検とかお預かりしますって言われても、簡単に行けない。
田舎なんで電車まで歩いて20分とかザラだし。
そこいらでも受け付けてもらえる機構にして欲しかった。。。って、まぁそういうバイクを買えば良かったんだよなー。 >>582
だよなー。
代車は（あれば）出してくれるって話だけど高速辛そうな奴だ。
バイクは気に入ってるけどちょっと悩んでるわ。 >>585
相変わらず情けないポジションだな
ホビット向けなんだろうな ボバーでクリップオンでダート。
何処を目指してるんだよエロ下着屋は。 ボンネビルボバーって無人で停まってるとカッコいいけど、人が乗ったらすごくダサく見えるよね。走ってるの見てもなんか乗車姿勢がヘン。 タンクの高さとかハンドルの高さをあげないと人がとびだしちゃってなぁ
ただ、キャリアが付くのはちょうありがてぇ ちょっと前傾ぎみで乗ると様になるよ
背筋伸ばして行儀よく乗るからダサい あのパニアは計測機器が入っているだけで市販はされないと思う ボバーオールドスクールカスタムはいいかもしれない。
チョッパーハンドルなら人が飛び出してる感少なそう
ただ、人が乗った写真がみあたらない >>599
いつものデブとは違う人に見えるが、やっぱりでっけえな。 テストライダーが巨人しかいないって根本的に間違ってるだろ >>605
ノーマルもいまいちだなぁ
ステップを前にしてハーレーのフォアコンみたいにしたらどうだろう？
そしてハンドル高さを上げたらかっこよくなりそう 伏せてもホビットしかダメだろう
身長高いとバイクと人のバランスがおかしくなる 納車数日でスピトリRSで釘踏んでパンクさせてしまったよ…心折れそう。 去年のナショナルラリーで一本橋ゲームに使われてたボバーみたいな感じなのかな。
あれ確かセパハンなってたよね >>612
すり抜けで路肩を走ったからじゃないの？
自業自得だ >>614
こちとら免許とったばっかですり抜けなんてできません…
交差点の左折でバスンと逝っちゃいました… アイドリングの調子が悪くて今度トラに
持ってこうと思うんだけど
エキパイ社外品に変えてあるんだけど
純正に戻した方がいいですか？
ハーレーはカスタムするとディーラーが
観てくれなくなるとかどっかで見た覚えがあるので。 なんか踏んでパンクはある程度は仕方ない
でも路面は良く見よう >>618
そうですね…
勉強代だと思ってタイヤ交換します。傷が大きくて修理もキツそうなので。
ボーナスがタイヤになるとは… >>617
そこまで厳しくはないよ
でも原因を特定する意味で純正に戻した方がスムーズに事が運ぶかも 釘なんて事前に気付くほど道路凝視してたらそっちのほうが危険だわ
運が悪かったと思うしかない パンクでタイヤ交換ってサイドウォールに穴開いたの？
トレッド面ならパンク修理でええやん 新品のタイヤがバスンとパンクするくらいのダメージなんだから酷いんだろう多分 わかりやすく釘と書きましたが、鉄のかけらなのか
それとも釘が折れ曲がって刺さっているのかの二択です。
若干刺さっている所の周りに亀裂が入っていたのでそこそこ大きめの鉄クズかも知れません。
スピトリは一目惚れしました。最初はスピマスが候補だったんですが
実車みたらもう次の店行った時にはハンコ押しちゃってました >>567
無理だよ
タンク浮かすとき燃料ホースのコネクタ痛めやすいから気を付けてね
コネクタのOリング買っといた方がいいかも パンク修理で直せれば二千円もしないくらいで直るのに
ガソスタにでも持ってってみたら >>629
チューブレスで一気に抜けるようなパンクは無理
点の穴じゃなく切れてるので >>631
？スピトリはチューブ入りタイヤじゃないでしょ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
